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兩個電動車相撞一方逆行另一個電動車沒車牌責(zé)任怎么劃分
來源:法律編輯整理 時間: 2024-05-08 23:56:12 148 人看過

一、兩個電動車相撞一方逆行另一個電動車沒車牌責(zé)任怎么劃分

關(guān)于電動車在非機動車道逆行時與汽車相撞的情況下,主要責(zé)任通常歸咎于機動車,但對于具體的責(zé)任分配,仍需由公安機關(guān)交通管理部門依照當(dāng)事人的行為對于馬路交通事故產(chǎn)生的影響及失誤的嚴(yán)重性來判定。

此外,電動車未懸掛車牌而遭受撞擊與否是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,這與另一方在這起交通事故中是否存在不當(dāng)行為緊密相連。

若各方都沒有引發(fā)道路交通事故的過失,那么可視為交通事故是意外事件,當(dāng)事人無需負(fù)責(zé)。

如果有一方當(dāng)事人故意制造了道路交通事故,那么另一方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

二、騎電動車撞到路邊違停車輛責(zé)任怎么認(rèn)定

對于電動自行車相撞至停于路邊車輛所涉及的責(zé)任認(rèn)定問題,責(zé)任劃分為以下三種情況:首先,如果路邊規(guī)劃了明確的停車區(qū)域,那么車上人員承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。

其次,若路邊并未劃分停車區(qū),而是屬于緊急停車范疇并且在車輛后方放置了醒目的警示標(biāo)識,此時行車者需要承擔(dān)這次事故的全部責(zé)任。

最后,倘若路邊未設(shè)置停車區(qū)域,出現(xiàn)違規(guī)停車現(xiàn)象,并且未設(shè)有任何警示標(biāo)識,那么違章車輛應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任的百分之二十,而騎行者負(fù)擔(dān)事故責(zé)任的百分之八十。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

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    機動車與非機動車發(fā)生交通事故,機動車與非機動車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對超過責(zé)任限額的部分,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。(1)機動車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;(2)機動車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;(3)機動車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;(4)機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%;(5)非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%;(6)交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任;(7)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由機動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)
    2023-07-21
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      電動自行車在非機動專用車道逆行時,與汽車發(fā)生碰撞。若判定主要責(zé)任在于機動車駕駛者,但具體的歸責(zé)方式仍需移交交通管理部門依據(jù)當(dāng)事人的行動對于該起交通事故的形成及情節(jié)嚴(yán)重性進(jìn)行評定,從而確定相關(guān)責(zé)任人的具體賠償責(zé)任。至于電動自行車未掛牌照而遭撞擊的情況下,其是否應(yīng)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任則取決于對方在此次交通事故中的過失行為。如果事故責(zé)任方并無直接或者間接引發(fā)交通事故的違法行為,則可認(rèn)定為交通事故屬意外事件,各方
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      安徽在線咨詢 2022-05-04
      關(guān)于逆行追尾怎么劃分責(zé)任的問題,逆行出現(xiàn)交通事故的,逆行車輛負(fù)全責(zé)。 根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發(fā)生事故的; 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的; 4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的; 6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的; 7、跨越道路中心實線或
    • 一輛逆行電動車跟另一輛電動車相撞、逆行車主受傷、法律責(zé)任?
      河北在線咨詢 2022-10-19
      首先需要確定電動車是否是按交通規(guī)則在非機動車道上行駛,其次,有些非機動車道是準(zhǔn)許逆行的,如果上述兩點問題都不存在,只是單純的單向非機動車道逆行,逆行車主受傷,逆行車主負(fù)全責(zé),雖然在法律義務(wù)上,正常行駛非機動車有躲讓逆行非機動車的義務(wù),但是都是非機動車,不存在主體性質(zhì)區(qū)別,所以正常行駛的非機動車不用負(fù)責(zé)任。
    • 逆行與電動自行車相撞,電動車方向行駛,責(zé)任怎么劃分
      香港在線咨詢 2022-04-14
      正常情況下應(yīng)由逆行的電動車駕駛員負(fù)事故的全部責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十五條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。 第四十六條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道
    • 兩個車相撞, 一個車上一個電瓶車, 一個電瓶車該如何劃分責(zé)任?
      山東在線咨詢 2022-05-05
      一般情況下,交通事故發(fā)生后都是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來確定責(zé)任劃分的,首先兩方車輛相撞后,應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間報警并保留現(xiàn)場情況,比如對現(xiàn)場的情況進(jìn)行拍照或者錄像,以便交警對雙方的事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,照片可以從不同的角度分別拍攝,利于認(rèn)定。 在交警沒有出具認(rèn)定書之前,雙方車輛都是沒有任何賠償責(zé)任的。在交警出具責(zé)任認(rèn)定書后,需要給雙方每方一份,如果任何一方對認(rèn)定結(jié)論有異議的,可以申請行政復(fù)議,如果沒有異議