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多車連環(huán)追尾是誰的責(zé)任

來源：法律編輯整理時間： 2023-06-16 19:36:21 102 人看過

一、多車連環(huán)追尾是誰的責(zé)任

1、追尾事故責(zé)任認定規(guī)則，后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。連環(huán)追尾，第一輛車正常情況下是沒有責(zé)任的。最后一輛車基本會判定為主要責(zé)任。大部分情況都會按照“后車賠償前車車尾”、“同時賠償自己車頭”的原則進行賠償。特殊的情況，則按照實際情況來進行認定責(zé)任。

2、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任，前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

二、被別人追尾可以讓對方索賠車輛折舊費嗎

發(fā)生交通事故后，一方車輛受損，是否可以要求賠償車輛折舊費需要根據(jù)受損程度來確定，并非所有的交通事故都可以主張車輛折舊費。

車輛折舊費通常按資產(chǎn)原來成本的固定百分比來計算，該金額須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補該資產(chǎn)的貶值。

新車被追尾，可以要求對方賠償車輛折舊費。

需要走專門的司法途徑，先起訴再由法院組織評估貶損程度鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果確定車輛折舊費的賠償。

車輛折舊費是車輛投資回收的財務(wù)表現(xiàn)形式，它是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以維持運輸再生產(chǎn)。車輛折舊費不能反映國民經(jīng)濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經(jīng)濟價格的是車輛的資金回收費用。車輛折舊費的調(diào)整方法是以車輛的資金回收費用(在社會折現(xiàn)率條件下)替代車輛的財務(wù)折舊費。車輛資金回收費用等于汽車經(jīng)濟價格(扣除購置附加費)乘以年資金回收系數(shù)，再除以平均單車年運輸周轉(zhuǎn)量。

追尾事故是所有交通事故中最為頻發(fā)的一種事故類型，多是因為同車道后車跟進間距小于安全間距，駕駛員注意力不集中或車輛制動系統(tǒng)異常導(dǎo)致。相對來說，在城市擁堵路段追尾情況多發(fā)，但一般后果不太嚴(yán)重，車輛受損較多，而人員傷亡情況不嚴(yán)重。但是在高速上，兩車追尾可能會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，很容易造成多車連環(huán)追尾事故。

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1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。一、連環(huán)車交通事故責(zé)任確定1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追

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1、追尾事故責(zé)任認定規(guī)則，后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。連環(huán)追尾，第一輛車正常情況下是沒有責(zé)任的。最后一輛車基本會判定為主要責(zé)任。大部分情況都會按照“后車賠償前車車尾”、“同時賠償自己車頭”的原則進行賠償。特殊的情況，則按照實際情況來進行認定責(zé)任。2、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任，前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。律師補充：侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件：（1）損害事實的客觀存在，即必須在客觀上造成財產(chǎn)損害或精神損害；（2）行為具有違法性，如因合法行為造成構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任必須具備的條件，即行為人承擔(dān)侵權(quán)民事責(zé)任的條件。（3）不法行為與損害后果之間有因果關(guān)系；（4）行為人主觀上有過錯，包括故意和過失?！痉梢罁?jù)】《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、

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