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航班延誤保險(xiǎn)公司拒賠起訴要多久
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-07-10 18:37:07 214 人看過

一、航班延誤保險(xiǎn)公司拒賠起訴要多久

在遭遇保險(xiǎn)公司拒絕理賠的狀況時(shí),啟動(dòng)訴訟程序往往需要經(jīng)歷3至6個(gè)月的時(shí)間才能得出最終的審判結(jié)果。通常來講,法院在接收到原告提交的起訴狀后,會(huì)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的審查,若認(rèn)定符合法定的起訴條件,則會(huì)在七天內(nèi)予以立案;反之,若判定不符合起訴條件,也會(huì)在同一期限內(nèi)裁定不予受理。在適用簡易程序的情況下,審判機(jī)關(guān)需在三個(gè)月內(nèi)完成一審判決;而在適用普通程序的情況下,則需要六個(gè)月的時(shí)間來做出一審判決。

至于二審程序,一般而言,審判機(jī)關(guān)會(huì)在三個(gè)月內(nèi)給出相應(yīng)的判決結(jié)果。

《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十二條

人民法院適用普通程序?qū)徖淼陌讣?,?yīng)當(dāng)在立案之日起六個(gè)月內(nèi)審結(jié)。有特殊情況需要延長的,經(jīng)本院院長批準(zhǔn),可以延長六個(gè)月;還需要延長的,報(bào)請(qǐng)上級(jí)人民法院批準(zhǔn)。

第一百六十四條

人民法院適用簡易程序?qū)徖戆讣瑧?yīng)當(dāng)在立案之日起三個(gè)月內(nèi)審結(jié)。有特殊情況需要延長的,經(jīng)本院院長批準(zhǔn),可以延長一個(gè)月。

二、航班延誤保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

在航空延誤險(xiǎn)補(bǔ)償項(xiàng)目中,通常要求投保者在遭遇事件后能夠及時(shí)與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通,并需要承運(yùn)商提供相關(guān)文件的原始憑證,包括航班實(shí)際起飛和抵達(dá)到達(dá)的精確時(shí)間,以及整個(gè)過程中所呈現(xiàn)的所有延誤原因。只有在這些條件都滿足之后,投保人才能夠獲得相應(yīng)的賠償金。需要明確的是,每個(gè)保險(xiǎn)公司都對(duì)其航空延誤險(xiǎn)有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碣r流程。

具體來說,參與理賠者須在航班到達(dá)目的地2日內(nèi)提供正式的索賠申請(qǐng),或者在7天之內(nèi)遞交完整的理賠材料。

另外,為了保障理賠程序更為便捷高效,當(dāng)事人應(yīng)自行將相關(guān)材料親自送至或通過快遞方式寄送到保險(xiǎn)公司。當(dāng)然,這樣做會(huì)帶來額外的郵寄費(fèi)用,這部分費(fèi)用需要由投保者自身承擔(dān)。

《民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

關(guān)于涉及到航空公司航班延誤導(dǎo)致保險(xiǎn)索賠被拒絕的訴訟案件,通常需要經(jīng)歷3至6個(gè)月的時(shí)間才能夠得到最終的審判結(jié)果。在法院收到相關(guān)的起訴狀之后,如果其符合法定的起訴條件,那么將會(huì)在7日內(nèi)進(jìn)行立案處理;然而,若不滿足起訴條件,則會(huì)被駁回不予受理。在適用簡易程序的情況下,審判機(jī)構(gòu)將在3個(gè)月之內(nèi)完成一審的審理工作;而在采用普通程序的情況下,則需要花費(fèi)6個(gè)月的時(shí)間來完成整個(gè)審判過程。對(duì)于二審程序而言,一般情況下會(huì)在3個(gè)月內(nèi)給出相應(yīng)的判決結(jié)果。

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    看情況。首先要看您購買的延誤保險(xiǎn)是延誤多長時(shí)間可以賠償,如果您的航班延誤的時(shí)間超過了保單上約定的時(shí)間,那么就可以申請(qǐng)理賠的。但是一般來說,申請(qǐng)延誤險(xiǎn)的理賠都需要航空公司開具的航班延誤證明,只有提供這個(gè)證明,保險(xiǎn)公司才會(huì)核實(shí),并理賠。航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn)?航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn):飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí)),航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L時(shí)間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)?!吨腥A人民共和國保險(xiǎn)法》第十條保險(xiǎn)合同是投保人與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。投保人是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,并按照合同約定負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。保險(xiǎn)人是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同,并按照合同約定承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。
    2023-07-18
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  • 航班延誤航空公司的義務(wù)是什么
    在遭遇航班延遲之后,旅客有資格直接向?yàn)槠滟徺I機(jī)票的相應(yīng)航空服務(wù)機(jī)構(gòu)的客戶支持部門提出賠償請(qǐng)求。倘若航班確實(shí)出現(xiàn)了延遲現(xiàn)象并且這屬于航空公司方面的違約行為,當(dāng)延遲時(shí)間達(dá)到一定程度時(shí),旅客便有權(quán)要求航空公司對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。關(guān)于具體的賠償金額,需依據(jù)旅客所承受的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失來確定,且在這其中,各方當(dāng)事人可通過友好協(xié)商的方式來解決相關(guān)問題?!吨腥A人民共和國民用航空法》第九十五條公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé),以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。旅客運(yùn)輸航班延誤的,應(yīng)當(dāng)在機(jī)場內(nèi)及時(shí)通告有關(guān)情況。
    2024-08-09
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  • 航班延誤36小時(shí)保險(xiǎn)不賠誤工費(fèi)怎么辦
    一、航班延誤36小時(shí)保險(xiǎn)不賠誤工費(fèi)怎么辦倘若保險(xiǎn)公司未對(duì)誤工費(fèi)用做出相應(yīng)的補(bǔ)償,當(dāng)事人可采取以下兩種方式進(jìn)行維權(quán);其一是向保險(xiǎn)公司提出投訴并進(jìn)行協(xié)商處理;二是用法律武器維護(hù)自身權(quán)益,向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。值得注意的是,當(dāng)事人請(qǐng)求誤工費(fèi)用補(bǔ)償須滿足的前提條件是,被保險(xiǎn)人確實(shí)因遭受人身傷害而導(dǎo)致無法正常工作,若僅為財(cái)產(chǎn)損失,則無權(quán)主張誤工費(fèi)用。關(guān)于誤工費(fèi)用的具體金額,則需依據(jù)受害者的實(shí)際誤工時(shí)長以及其收入水平來綜合判定?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參
    2024-07-09
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    • 航班延誤險(xiǎn)取消后保險(xiǎn)公司賠付嗎
      寧夏在線咨詢 2022-10-10
      具體的來說,航空延誤險(xiǎn)賠付范圍如下:多數(shù)保險(xiǎn)公司的條例規(guī)定,由于惡劣天氣、自然災(zāi)害,機(jī)械故障,罷工、劫持,航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導(dǎo)致原計(jì)劃搭乘的公共交通工具的延誤,均在賠償范圍。另外,如果是航空公司因自身原因造成的延誤,旅客有權(quán)申請(qǐng)航空公司與保險(xiǎn)公司的雙重賠償,二者并不沖突。以下四種情況下航空延誤險(xiǎn)不會(huì)理賠:因被保險(xiǎn)人自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或者航班取消的;原預(yù)訂航班被取消的;飛機(jī)原
    • 航班延誤保險(xiǎn)理賠時(shí)間一般是多久?
      湖南在線咨詢 2022-08-17
      首先,也是最根本的一點(diǎn),很多人將航班延誤險(xiǎn)與航空意外險(xiǎn)等同看待了,誤以為在購買機(jī)票時(shí)花20元順手購買的航意險(xiǎn)就包括航班延誤的賠償。 事實(shí)上,航意險(xiǎn)是指航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn),只賠身故和身殘,而航班延誤險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),是顧客自愿購買的商業(yè)保險(xiǎn)。一般來講,延誤險(xiǎn)作為航意險(xiǎn)的附加險(xiǎn)搭售,但也有單獨(dú)購買的形式。 其次,目前絕大多數(shù)航班延誤都是由于天氣原因或是航空管制造成的,而有的航班延誤險(xiǎn)在條款中規(guī)定,
    • 航班延誤如何向航空公司索賠
      廣西在線咨詢 2021-12-18
      航班延誤向航空公司索賠的內(nèi)容,一般如下:1、航班延誤索賠內(nèi)容為及時(shí)要求改簽其他航班;2、提供餐食與住宿;向承運(yùn)的航空公司要求賠償;3、向航班延誤保險(xiǎn)的承保人要求賠償;4、飛機(jī)延誤4到8小時(shí)的,航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償。
    • 航班延誤保險(xiǎn)可以取消么
      湖南在線咨詢 2022-10-11
      具體的來說,航空延誤險(xiǎn)賠付范圍如下:多數(shù)保險(xiǎn)公司的條例規(guī)定,由于惡劣天氣、自然災(zāi)害,機(jī)械故障,罷工、劫持,航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導(dǎo)致原計(jì)劃搭乘的公共交通工具的延誤,均在賠償范圍。另外,如果是航空公司因自身原因造成的延誤,旅客有權(quán)申請(qǐng)航空公司與保險(xiǎn)公司的雙重賠償,二者并不沖突。以下四種情況下航空延誤險(xiǎn)不會(huì)理賠:因被保險(xiǎn)人自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或者航班取消的;原預(yù)訂航班被取消的;飛機(jī)原
    • 買了航空延誤保險(xiǎn),航班取消后可以理賠嗎?
      湖北在線咨詢 2022-10-09
      具體的來說,航空延誤險(xiǎn)賠付范圍如下:多數(shù)保險(xiǎn)公司的條例規(guī)定,由于惡劣天氣、自然災(zāi)害,機(jī)械故障,罷工、劫持,航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導(dǎo)致原計(jì)劃搭乘的公共交通工具的延誤,均在賠償范圍。另外,如果是航空公司因自身原因造成的延誤,旅客有權(quán)申請(qǐng)航空公司與保險(xiǎn)公司的雙重賠償,二者并不沖突。以下四種情況下航空延誤險(xiǎn)不會(huì)理賠:因被保險(xiǎn)人自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或者航班取消的;原預(yù)訂航班被取消的;飛機(jī)原