關(guān)于裝卸費的稅率
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時間： 2023-08-18 19:32:48
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一般納稅人裝卸搬運費稅率為6％。小規(guī)模納稅人適用3％的增值稅征收率。
從2019年4月1日起，增值稅一般納稅人（以下稱納稅人）發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或進(jìn)口貨物，原適用于16％的稅率，稅率調(diào)整為13％的原適用于10％的稅率，稅率調(diào)整為9％。但是，原來6％的稅率沒有調(diào)整，還是按6％征收。
裝卸費用的負(fù)擔(dān)
在班輪運輸?shù)那闆r下，運輸費用包括裝運港的裝貨費用和目的港的卸貨費用，卸貨費用由賣方負(fù)擔(dān)。但是，如果采用租船方式運輸，則需在合同中訂明卸貨費用由何方負(fù)擔(dān)。規(guī)定的方法，可以在合同中用文字具體說明，也可采用CFR術(shù)語的變形來表示。CFR術(shù)語的變形主要有以下幾種：
CFR班輪條件（CFRLinerterms），指卸貨費用按班輪條件處理，由船方負(fù)擔(dān)；
CFR艙底交貨（CFRExshipshold），指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊卸到碼頭的費用；
CFR吊鉤交貨（CFRExtackle），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用；
CFR卸到岸上（CFRLanded），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費用。
《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》財政部稅務(wù)總局海關(guān)總署公告2019年第39號
第一條增值稅一般納稅人（以下稱納稅人）發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進(jìn)口貨物，原適用16％稅率的，稅率調(diào)整為13％；原適用10％稅率的，稅率調(diào)整為9％。
第二條納稅人購進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品，原適用10％扣除率的，扣除率調(diào)整為9％。納稅人購進(jìn)用于生產(chǎn)或者委托加工13％稅率貨物的農(nóng)產(chǎn)品，按照10％的扣除率計算進(jìn)項稅額。
第三條原適用16％稅率且出口退稅率為16％的出口貨物勞務(wù)，出口退稅率調(diào)整為13％；原適用10％稅率且出口退稅率為10％的出口貨物、跨境應(yīng)稅行為，出口退稅率調(diào)整為9％。
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安全生產(chǎn)責(zé)任制為加強對本市水上砂石裝卸作業(yè)活動的管理，維護(hù)港口經(jīng)營市場秩序，保障港口通航水域暢通和港口作業(yè)人員的生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國統(tǒng)計法》等法律法規(guī)規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：一、本通告所稱水上砂石裝卸作業(yè)，是指利用堤岸、自然岸坡或通過水上過駁方式從事水上砂石裝卸作業(yè)的行為。二、在本市行政區(qū)域內(nèi)從事水上砂石裝卸作業(yè)的單位或個人（以下簡稱“裝卸作業(yè)人”），均應(yīng)遵守有關(guān)港口、水利、國土、規(guī)劃、工商、海事、安全生產(chǎn)、統(tǒng)計等方面法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。三、裝卸作業(yè)人應(yīng)當(dāng)在廣州港口行政管理部門劃定或認(rèn)可的港區(qū)岸線范圍內(nèi)開展作業(yè)，并按規(guī)定向該部門辦理相關(guān)手續(xù)。在河道管理范圍內(nèi)進(jìn)行砂石裝卸作業(yè)的單位或個人，還應(yīng)當(dāng)依法向水行政主管部門提出申請并辦理相關(guān)許可手續(xù)。四、裝卸作業(yè)人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，及時向廣州港口行政管理部門如實提供港口統(tǒng)計資料和有2023-06-08374人看過 -
增值稅包裝物適用17％稅率。包裝物是指納稅人包裝本單位貨物的各種物品。納稅人銷售貨物時另收取包裝物押金，目的是促使購貨方及早退回包裝物以便周轉(zhuǎn)使用。根據(jù)現(xiàn)行增值稅及消費稅的有關(guān)規(guī)定，一般來說，包裝物押金收入單獨記賬核算的，時間在一年以內(nèi)又未逾期的，不并入銷售額征稅，但對逾期未收回包裝物不再退還的押金。租賃收入增值稅稅率1、出租房屋增值稅稅率是5％，另外還有房產(chǎn)稅、增值稅附加稅費。2、如果是屬于跨年且一次性預(yù)收全年租金的，可以分月記入收入（僅限企業(yè)所得稅），否則不能分月。3、增值稅分月記入收入僅只能對個人而言，小規(guī)模納稅人不能享受分月計征增值稅政策?！吨腥A人民共和國稅收征收管理法》第一條為了加強稅收征收管理，規(guī)范稅收征收和繳納行為，保障國家稅收收入，保護(hù)納稅人的合法權(quán)益，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展，制定本法。第二條凡依法由稅務(wù)機關(guān)征收的各種稅收的征收管理，均適用本法。第三條稅收的開征、停征以及減稅、免稅、2023-07-08120人看過 -
一般納稅人的服務(wù)費稅率為6%。增值稅稅率：（一）納稅人發(fā)生應(yīng)稅行為，除本條第（二）項、第（三）項、第（四）項規(guī)定外，稅率為6％。（二）提供交通運輸、郵政、基礎(chǔ)電信、建筑、不動產(chǎn)租賃服務(wù)，銷售不動產(chǎn)，轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán)，稅率為11%。（三）提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù)，稅率為17%。（四）境內(nèi)單位和個人發(fā)生的跨境應(yīng)稅行為，稅率為零。具體范圍由財政部和國家稅務(wù)總局另行規(guī)定。一、開兩千元的發(fā)票要交多少稅按照銷項稅額（220元）=銷售額（2000元）×稅率（11%）進(jìn)行計算。納稅人銷售交通運輸、郵政、基礎(chǔ)電信、建筑、不動產(chǎn)租賃服務(wù)，銷售不動產(chǎn)，轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán)，銷售或者進(jìn)口下列貨物，稅率為11%：糧食等農(nóng)產(chǎn)品、食用植物油、食用鹽；自來水、暖氣、冷氣、熱水、煤氣、石油液化氣、天然氣、二甲醚、沼氣、居民用煤炭制品；圖書、報紙、雜志、音像制品、電子出版物；飼料、化肥、農(nóng)藥、農(nóng)機、農(nóng)膜；國務(wù)院規(guī)定的其他貨物。二、房地產(chǎn)2023-06-25465人看過 -
近年來，我國水泥外貿(mào)出口逐年增多，成為我國出口創(chuàng)匯商品之一。為鼓勵水泥出口，現(xiàn)對有關(guān)裝卸車、船費收問題通知如下：一、外輪（含租船、中外合營船，下同）裝運的外貿(mào)出口散裝水泥，其裝卸費按交通部發(fā)布的《航行國際航線船舶及國外進(jìn)出口貨物港口費收規(guī)則》表4“列名外貨物”“船方起貨機械”費率的50％計收。國輪裝運的按表4－1或表4－2“列名外貨物”“船方起貨機械”費率計收。二、外貿(mào)出口大包裝水泥，外輪裝運的，其裝卸費按表4包裝水泥費率的80％計收。國輪裝運的按表4－1或表4－2包裝水泥費率計收。三、上述外輪裝運的水泥，屬“艙底交貨”的，其夜班和節(jié)假日附加費按（89）價重字62號文件的規(guī)定辦理。四、其他費用均按有關(guān)規(guī)定辦理。2023-06-08189人看過
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隨著鐵路部門對鐵路貨物裝卸費率的改革，運費與裝卸費分別開單核收，給商業(yè)、供銷發(fā)、收貨單位的商品運輸費用如何分?jǐn)値硪恍┬聠栴}?，F(xiàn)根據(jù)實際工作的需要，作如下規(guī)定：一、對實行送貨制的商品，送貨到要貨單位的運費和裝卸費用，均由發(fā)貨業(yè)務(wù)單位承擔(dān)；對有些商品負(fù)責(zé)送到收貨單位所在地或鄰近車站交貨的，其卸車費由收貨單位承付。二、對集中辦理運輸單位或幾個業(yè)務(wù)單位，采取多品種合裝整車的裝卸費，可按照收取運費的方式，開具運雜費分割單，向收貨單位結(jié)算。三、供貨合同交接辦法中對運雜費用有明確規(guī)定的，按原有關(guān)規(guī)定辦理；如購銷雙方在簽訂合同或協(xié)議時，對運雜費用的負(fù)擔(dān)有明確劃分的，按購銷雙方的規(guī)定辦理。2023-06-08107人看過 -
集裝箱運輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它授承運人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項業(yè)務(wù)：（1）對整箱貨運的交換、保管。（2）設(shè)有集裝箱貨運站者，辦理拼箱貨的交接。（3）安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖。（4）辦理有關(guān)貨運單證的編簽。（5）編制并簽驗集裝箱運用運載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證。（6）辦理集裝箱及運載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱的清掃、熏蒸等工作。（7）空箱的收發(fā)、存貯和保管。（8）安排空箱和重箱在堆場的堆碼，及編制場地分配計劃。（9）其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。集裝箱裝卸區(qū)一般由專用碼頭、前沿、堆場、貨運站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。有時堆場或貨運站等可延伸到市區(qū)內(nèi)部事5~15公里的中轉(zhuǎn)站。2023-06-07377人看過 -
目前對于出口型生產(chǎn)企業(yè)稅負(fù)率的計算方法分二種情況：(1)期初進(jìn)項留抵?jǐn)?shù)中有以前年度出口但末申報退稅的進(jìn)項留抵在內(nèi)，且數(shù)額較大，主要形成原因是由于新批的出口企業(yè)受一定條件限制，前十三個月不能申報出口退稅，其金額放在留抵進(jìn)項中體現(xiàn)。且到年末仍有留抵，其留抵?jǐn)?shù)的計算應(yīng)為上年末增值稅納稅申報表的期末留抵?jǐn)?shù)-下年度1月份增值稅納稅申報上的本期免抵退貨物應(yīng)退稅額，此時期初留抵直接影響到下年度的稅負(fù)率，此時當(dāng)年實際稅負(fù)率的計算方法：(全年銷售收入(內(nèi)外銷之和)乘17%-當(dāng)年進(jìn)項)/全年銷售收入。(2)對于不受上項因素影響的企業(yè)：稅負(fù)率的計算公式有二種：第一種計算方法是(出口的免抵稅額內(nèi)銷的應(yīng)交稅金)/(內(nèi)銷的銷售額外銷的銷售額)=稅負(fù)]第二種方法是：(全年銷售收入乘17%-進(jìn)項稅額期初進(jìn)項留抵-期末進(jìn)項留抵)/全年銷售收入。此兩種計算方法的結(jié)果是一致的。以上計算中的進(jìn)項稅額均為進(jìn)項稅額-進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出出口2023-04-03311人看過 -
舉證責(zé)任物流裝卸工在裝卸過程中造成骨折的，屬于人身傷害，如果建立勞動關(guān)系的，可以申請工傷認(rèn)定。如果形成雇傭關(guān)系的，由雇主承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任?！吨腥A人民共和國工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百九十二條【個人勞務(wù)關(guān)系中的侵權(quán)責(zé)任】個人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的2023-03-16202人看過
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侵權(quán)責(zé)任雇傭關(guān)系。裝卸工只是提供簡單勞務(wù)，并非以交付某項工作成果為目的；裝卸工將貨物搬運到指定地點，一定程度上是受公司的指揮和監(jiān)督，并不具有完全的獨立性，故雙方之間為雇傭合同關(guān)系。一、承攬和雇傭合同區(qū)別有什么承包合同和雇傭合同的區(qū)別有：1、標(biāo)的物不同，承包合同的標(biāo)的物包含承包商具體技能的工作成果，雇傭合同的目標(biāo)只是雇主提供勞務(wù)本身；2、雙方的地位各不相同，雙方在承包合同中地位平等，承包人在完成工作有獨立性，雇傭合同的受雇用人單位的安排、指揮，雙方存在管理與被管理的關(guān)系；3、風(fēng)險負(fù)擔(dān)與責(zé)任承擔(dān)不同；4、報酬支付方式不同，在承包合同中，一般承包人在完成工作成果并交付給定制人后，一次性向承包人支付報酬，在雇傭合同中，雇主和雇員一般建立長期穩(wěn)定的雇傭關(guān)系。二、裝修工受傷，房東有責(zé)任嗎請人裝修工人受傷，有以下幾種情形：第一，裝修工與房東之間是勞務(wù)雇傭關(guān)系。雇傭關(guān)系是指受雇人在一定或不特定的時間內(nèi)，在雇傭人的2023-06-27306人看過 -
國際貿(mào)易進(jìn)行國際貿(mào)易的時候，根據(jù)實際情況，有些人會選擇CIF的適用規(guī)則。但是，因為第一次做國際貨物買賣，或是根本沒有了解CIF的規(guī)則，即使達(dá)成了交易，但卻不清楚到達(dá)裝卸港后的卸貨費該由誰承擔(dān)。為了明確責(zé)任，買賣雙方一般要在合同中對卸貨費由誰負(fù)擔(dān)的問題作出明確具體的規(guī)定。如買方不愿負(fù)擔(dān)卸貨費，在商訂合同時，可要求在CIF術(shù)語后加列“LinerTerms”（班輪條件）或“Landed”（卸到岸上）或“ExTackle\”（吊鉤下交貨）字樣。如賣方不愿負(fù)擔(dān)卸貨費，在商訂合同時，可要求在CIF術(shù)語后加列“ExShip\‘sHold”（艙底交貨）字樣。要是沒有這個約定的話，那么可以先看看CIF規(guī)則適用下，買賣雙方分別需要承擔(dān)哪些責(zé)任。采用CIF的貿(mào)易規(guī)則，要確定裝卸費的支付情況，那么其實買賣雙方的義務(wù)分別如下：1、CIF交易規(guī)則下，賣方需要承擔(dān)的義務(wù)如下：（1）規(guī)定貨物；（2）許可證和手續(xù)；（3）合同區(qū)別；2023-04-3068人看過 -
審計署辦公廳：你署交通運輸審計局《關(guān)于委托裝卸統(tǒng)籌生產(chǎn)費有關(guān)問題的函》收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)將我們的意見函復(fù)如下：一、鐵路委托裝卸組織服務(wù)費和統(tǒng)籌生產(chǎn)費的用途中雖然都包含了改善生產(chǎn)生活條件等方面的內(nèi)容，但兩者的具體含義是有區(qū)別的。根據(jù)國家計委、鐵道部《關(guān)于鐵路委托裝卸組織服務(wù)費有關(guān)問題的通知》（計價管[1997］2387號）的有關(guān)規(guī)定，組織服務(wù)費主要用于購置改善裝卸生產(chǎn)條件、減輕勞動強度、提高生產(chǎn)效率和安全防護(hù)的專用工具、設(shè)備、器材，修建委托裝卸工人生產(chǎn)房屋和生活設(shè)施，如購置大型起重機械，修建職工宿舍、浴室等。這些設(shè)備、設(shè)施是委托裝卸生產(chǎn)必需的，但不同裝卸單位在同一鐵路車站、貨場內(nèi)作業(yè)時，可以共同使用這些設(shè)備、設(shè)施，各裝卸單位不必重復(fù)購置。同時，由于委托裝卸單位以提供勞務(wù)為主，資金積累不足，單獨購置、修建這些設(shè)備、設(shè)施比較困難。由鐵路委托裝卸管理部門統(tǒng)一購置、修建上述設(shè)備、設(shè)施，有利于保證裝卸生2023-06-08355人看過 -
扣繳義務(wù)人一、裝修工勞務(wù)費個稅稅率怎么算1、個人取得的勞務(wù)報酬收入，應(yīng)當(dāng)交納個人所得稅。每次勞務(wù)報酬收入不足4000元的，用收入減去800元的費用；每次勞務(wù)報酬收入超過4000元的，用收入減去收入額的20%。應(yīng)交稅款=（勞務(wù)報酬收入-費用扣除額）*稅率。2、勞務(wù)報酬項目應(yīng)交的個人所得稅，由支付人為扣繳義務(wù)人。扣繳義務(wù)人應(yīng)當(dāng)按照稅法規(guī)定，向其主管稅務(wù)機關(guān)交納。二、個稅征稅對象有哪些1、法定對象我國個人所得稅的納稅義務(wù)人是在中國境內(nèi)居住有所得的人，以及不在中國境內(nèi)居住而從中國境內(nèi)取得所得的個人，包括中國國內(nèi)公民，在華取得所得的外籍人員和港、澳、臺同胞。2、居民納稅義務(wù)人在中國境內(nèi)有住所，或者無住所而在境內(nèi)居住滿1年的個人，是居民納稅義務(wù)人，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無限納稅義務(wù)，即就其在中國境內(nèi)和境外取得的所得，依法繳納個人所得稅。3、非居民納稅義務(wù)人在中國境內(nèi)無住所又不居住或者無住所而在境內(nèi)居住不滿一年的個人，是非居民2023-06-15262人看過
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股權(quán)轉(zhuǎn)讓一，什么是股權(quán)轉(zhuǎn)讓?股權(quán)轉(zhuǎn)讓是股東(轉(zhuǎn)讓方)與他人(受讓方)雙方當(dāng)事人意思表示一致而發(fā)生的股權(quán)轉(zhuǎn)移。由于股權(quán)轉(zhuǎn)讓必須是轉(zhuǎn)讓方、受讓方的意思一致才能發(fā)生，故股權(quán)轉(zhuǎn)讓應(yīng)為契約行為，須以協(xié)議的形式加以表現(xiàn)。簡單的來講，就是原股東通過出售股份已獲得貨幣化收益。二，股權(quán)轉(zhuǎn)讓企業(yè)所得稅及稅率根據(jù)新《企業(yè)所得稅法》和《實施條例》規(guī)定：“轉(zhuǎn)讓財產(chǎn)收入，是指企業(yè)轉(zhuǎn)讓固定資產(chǎn)、生物資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、股權(quán)、債權(quán)等財產(chǎn)取得的收入?！币虼似髽I(yè)轉(zhuǎn)讓股權(quán)取得的收入應(yīng)作為企業(yè)的收入總額計算應(yīng)納稅所得額。同時《企業(yè)所得稅法》第十六條規(guī)定：“企業(yè)轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)，該項資產(chǎn)的凈值，準(zhǔn)予在計算應(yīng)納稅所得額時扣除。”其中凈值，是指有關(guān)資產(chǎn)、財產(chǎn)的計稅基礎(chǔ)減除已經(jīng)按照規(guī)定扣除的折舊、折耗、攤銷、準(zhǔn)備金等后的余額?！痹捌髽I(yè)所得稅暫行條例”規(guī)定，企業(yè)所得稅稅率是33%，另有兩檔優(yōu)惠稅率，全年應(yīng)納稅所得額3-10萬元的，稅率為27%，應(yīng)納稅所得額2023-06-01325人看過 -
法定節(jié)假日藍(lán)牌自卸車的整車長度不能超過6米，并且總重需要在4噸半以內(nèi)。一、進(jìn)京證新規(guī)一、限行時間：載客汽車：工作日早晚高峰，7時至9時，17時至20時(周六日及法定節(jié)假日不限行)。載貨汽車：每天6時至24時。二、限行區(qū)域：載客汽車：五環(huán)路主輔路及其以內(nèi)道路和大興區(qū)部分道路；載貨汽車：六環(huán)路(含)以內(nèi)道路。三、限行規(guī)則：（一）進(jìn)入北京市六環(huán)路(不含)以內(nèi)行駛的外地號牌載客汽車，以及前往通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)和昌平、懷柔、延慶部分區(qū)域行駛的外地號牌載客汽車，需辦理進(jìn)京證；（二）每輛車每年最多辦理進(jìn)京通行證12次，每次辦理的進(jìn)京通行證有效期最長為7天。有效期屆滿前，應(yīng)駛出上述范圍；（三）持有進(jìn)京證的外地載客汽車，工作日早晚高峰7時至9時、17時至20時，禁止在五環(huán)路主輔路及其以內(nèi)道路和大興區(qū)部分道路行駛；（四）工作日9時至17時，需遵守本市尾號限行規(guī)定，限行尾號與北京號牌車輛相同，限行范圍2023-06-28299人看過
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納稅人是指對國家直接負(fù)有納稅義務(wù)的單位和個人。又稱納稅義務(wù)人、課稅主體。納稅人作為繳納稅款的主體，可以是法人，也可以是自然人。一個經(jīng)濟(jì)單位或個人是否成為納稅人，由稅法的規(guī)定和企業(yè)或個人所處的經(jīng)濟(jì)地位決定的。 納稅人包括全民所有制企業(yè)。城鄉(xiāng)各... 更多>
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裝卸搬運費應(yīng)繳納稅率山東在線咨詢 2022-11-01營改增后一般納稅人提供裝卸搬運服務(wù)，按照6%的增值稅稅率計算交納增值稅?！敦斦繃叶悇?wù)總局關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅〔2016〕36號）：附件1《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》：第十五條增值稅稅率：（一）納稅人發(fā)生應(yīng)稅行為，除本條第（二）項、第（三）項、第（四）項規(guī)定外，稅率為6％。（二）提供交通運輸、郵政、基礎(chǔ)電信、建筑、不動產(chǎn)租賃服務(wù)，銷售不動產(chǎn)，轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán)，稅率為1 -
搬運裝卸的稅率是多少內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-08-31《財政部國家稅務(wù)總局關(guān)于將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅2013106號）《營業(yè)稅改增值稅試點實施辦法》中《應(yīng)稅服務(wù)范圍注釋》： 1.物流輔助服務(wù)→裝卸搬運服務(wù)：裝卸搬運服務(wù),是指使用裝卸搬運工具或人力、畜力將貨物在運輸工具之間、裝卸現(xiàn)場之間或者運輸工具與裝卸現(xiàn)場之間進(jìn)行裝卸和搬運的業(yè)務(wù)活動。 2.通常納稅人裝卸搬運的稅率是6%。； 3.小規(guī)模納稅人適用3%的增值稅征收率。 -
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貨物裝卸和搬運是否屬于增值稅范圍，稅率是多少上海在線咨詢 2024-08-28全面推開營改增試點后增值稅的征收范圍及適用稅率分別是: 一、銷售或進(jìn)口貨物（除第二項以外的貨物）,提供加工、修理修配勞務(wù),提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù),稅率17 二、銷售或者進(jìn)口部分貨物（糧食、食用植物油自來水、暖氣、冷氣、熱水、煤氣、石油液化氣、天然氣、沼氣、居民用煤炭制品圖書、報紙、雜志飼料、農(nóng)藥、農(nóng)機、農(nóng)膜國務(wù)院規(guī)定的其他貨物）,稅率13 三、提供交通運輸、郵政、基礎(chǔ)電信、建筑、不動產(chǎn)租賃服務(wù),銷售 -
