一、交通事故中同等責(zé)任如何規(guī)定
雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：
1、機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部的；機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的；機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的。
2、機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車未讓下坡車先行的；機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；機(jī)動(dòng)車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的；機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的。
3、機(jī)動(dòng)車超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的；機(jī)動(dòng)車與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的；機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的；機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，從前車右側(cè)超越的；機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車輛先行的。
4、機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；機(jī)動(dòng)車溜車的；機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的；機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定，致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的；機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)指示方向行駛的；機(jī)動(dòng)車開(kāi)關(guān)車門時(shí)造成交通事故的；機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上，進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的。
5、機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車的；機(jī)動(dòng)車進(jìn)出或者穿越道路，未按規(guī)定讓行的；機(jī)動(dòng)車借道進(jìn)出停車場(chǎng)或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；機(jī)動(dòng)車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的；機(jī)動(dòng)車違反牽引規(guī)定的。
6、機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?；機(jī)動(dòng)車未避讓遇障礙無(wú)法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車道通行的非機(jī)動(dòng)車的；準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的；車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的；車輛在沒(méi)有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒(méi)有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘校c相對(duì)行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的。
7、機(jī)輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇放行信號(hào)時(shí)，未讓先于本放行信號(hào)放行的車輛先行的；車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的。
《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》
第二十七條有下列情形之一的，依法扣留車輛：
（一）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛證的；
（二）有偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jdcdj/">機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志嫌疑的；
（三）未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；
（四）公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的；
（五）機(jī)動(dòng)車有被盜搶嫌疑的；
（六）機(jī)動(dòng)車有拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)嫌疑的；
（七）未申領(lǐng)《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》通過(guò)公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的；
（八）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的。
對(duì)發(fā)生道路交通事故，因收集證據(jù)需要的，可以依法扣留事故車輛。
二、交通事故同等責(zé)任怎么賠償
交通事故同等責(zé)任就是說(shuō)交通事故中雙方都有過(guò)錯(cuò)，而且過(guò)錯(cuò)都差不多，就各自承擔(dān)同等責(zé)任。
其實(shí)交通事故同等責(zé)任是指造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如果是由于兩車司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
在事故中，交通事故的當(dāng)事人如果是負(fù)同等責(zé)任的，則其賠償可根據(jù)下面的步驟：
首先，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。
其次，對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，誤工費(fèi)，一次性傷殘補(bǔ)助金，精神損害賠償等。建立的基礎(chǔ)是傷殘等級(jí)鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級(jí)鑒定是由專門的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。
第三，傷殘等級(jí)后確認(rèn)后，依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠て骄べY，以及受害人的年齡、戶籍來(lái)確認(rèn)各項(xiàng)賠償責(zé)任。
《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十七條
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法律綜合知識(shí)裁判要旨在多人交通肇事情況下，道路交通事故認(rèn)定中的“同等責(zé)任”與刑法中交通肇事的“同等責(zé)任”并非同一概念，需要根據(jù)具體案情，將被告人的具體責(zé)任形態(tài)進(jìn)行重新認(rèn)定。案情2012年2月7日9時(shí)許,被告人郝xx駕駛出租車與被告人周*c駕駛的xx轎車在重慶市渝北區(qū)發(fā)生擦剮，兩人一致同意由郝xx帶路到重慶市渝中區(qū)理賠中心定損理賠。郝xx心懷怨氣，遂帶著周*c繞道駛往渝中區(qū)。當(dāng)日15時(shí)許，郝xx、周*c駕駛各自車輛分別以超過(guò)每小時(shí)70公里、80公里(該路段限速每小時(shí)50公里)的速度駕車行駛至cc橋下穿道往渝中區(qū)方向出口處時(shí)，周*c駕駛的車輛的左側(cè)與郝xx駕駛的車輛的右側(cè)發(fā)生擦剮、碰撞，致使兩車失控并越過(guò)了道路中心雙黃實(shí)線。郝xx駕駛的車輛與逆向正常行駛的聶xx駕駛的奧-迪車相撞后，沖上人行道，撞上在人行道上行走的張x光、楊*c、廖*英、楊*帆、楊x銘、葉x樹、秦*c等7人;周*c駕駛的車輛與逆向行駛的喻2022-10-30397人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、如何對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。二、交通事故責(zé)任可以推定情況有哪些所謂責(zé)任推定，是指在預(yù)先設(shè)定的某種情況下，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)某種責(zé)任，而不論其是否該負(fù)某種責(zé)任。它是在特殊情況下認(rèn)定事故責(zé)任的特殊方法。責(zé)任推定有下列幾種情況：1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)事故2024-01-22104人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車根據(jù)《北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》，一方當(dāng)事人有下列情形，另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的，有下列情形的一方為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部的;(二)機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的;(三)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的;(四)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車未讓下坡車先行的;(五)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;(六)機(jī)動(dòng)車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的;(七)機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的;(八)機(jī)動(dòng)車超越前方正在超2023-06-02442人看過(guò) -
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交通事故責(zé)任劃分交通事故中全責(zé)和同等責(zé)任的區(qū)別：全部責(zé)任，意味著要承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，不管是己方還是對(duì)方的損失，都由全責(zé)一方承擔(dān)。主要責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例在60％到90％，意味著對(duì)發(fā)生的費(fèi)用按照此比例承擔(dān)份額。交通事故主責(zé)和全責(zé)的區(qū)別全部責(zé)任：因?yàn)橐环疆?dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任（發(fā)生道路交通事故后逃逸的；故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的）。主要責(zé)任：因?yàn)閮煞交騼煞揭陨系漠?dāng)事人過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主2023-07-22151人看過(guò) -
交強(qiáng)險(xiǎn)1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。一、同等責(zé)任電瓶車不認(rèn)車該怎么辦交通事故同等責(zé)任，對(duì)方不肯賠錢，可以由雙方協(xié)商處理，如果協(xié)商不一致可以向法院提起訴訟，由法院判決對(duì)方及其保險(xiǎn)公司賠償。同時(shí)還可以申請(qǐng)法院對(duì)肇事車輛進(jìn)行查封。同等責(zé)任也分情況：1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)2023-03-09391人看過(guò) -
保險(xiǎn)公司由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。發(fā)生事故雙方負(fù)同等責(zé)任的，如果雙方都是機(jī)動(dòng)車雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分各自承?dān)50％的責(zé)任；一方是行人或者非機(jī)動(dòng)車的，機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50％。交通事故致死全保怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)1、喪葬費(fèi)：上年度年該地區(qū)社會(huì)平均工資6個(gè)月；2、死亡賠償金：上年度該地區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入20年（城鎮(zhèn)），上年度該地區(qū)農(nóng)村居民人均純收入20年（農(nóng)村）；3、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)，被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者村居民人均年生活消費(fèi)支出額4、交通費(fèi)，交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生2023-07-18144人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)交通事故同等責(zé)任能認(rèn)定工傷。只要是在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故，就可以申請(qǐng)認(rèn)定工傷。這也就意味著同等責(zé)任也是可以認(rèn)定為工傷的。因此公司需要依法為勞動(dòng)者申請(qǐng)工傷鑒定。法律依據(jù)：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。發(fā)生交通事故如何正確處置事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通事故這樣正確處置事故現(xiàn)場(chǎng)：1、不準(zhǔn)移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)上的任何車輛、物品，并要?jiǎng)褡鑷^群眾進(jìn)2023-12-13192人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任一、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛同等責(zé)任如何起訴1、明確要告誰(shuí)打官司中，告誰(shuí)是一個(gè)很重要的問(wèn)題。如果告的對(duì)象不對(duì)，不僅浪費(fèi)了時(shí)間、人力、財(cái)力，還達(dá)不到要求賠償?shù)哪康?。在告誰(shuí)的問(wèn)題上，首先要看發(fā)生事故時(shí)對(duì)方所駕車輛行駛證上的車主是誰(shuí)，如果是肇事司機(jī)本人，那就直接起訴他。如果車輛另有其主，可以將肇事司機(jī)與車主作為共同被告一起起訴。如果車主是單位，可以將單位一并作為被告告上法庭。2、拿到證據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門是認(rèn)定道路交通事故的法定機(jī)關(guān)，雖然其出具的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》應(yīng)經(jīng)當(dāng)事人予以質(zhì)證，不能當(dāng)然成為法院認(rèn)定案件事實(shí)的依據(jù)，但它作為處理交通事故糾紛的重要證據(jù)，在訴訟中，對(duì)于證明雙方當(dāng)事人各自應(yīng)負(fù)的責(zé)任程度仍具有重要的意義。案件起訴至法院后，法院固然應(yīng)當(dāng)根據(jù)法庭調(diào)查的事實(shí)對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行確認(rèn)，調(diào)查范圍不受公安機(jī)關(guān)責(zé)任認(rèn)定書的限制，但在通常情況下，當(dāng)事人沒(méi)有確鑿證據(jù)推翻責(zé)任認(rèn)定書的內(nèi)容時(shí)，法院都會(huì)采2023-06-07417人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、交通事故同等責(zé)任怎么賠償交通事故同等責(zé)任的賠償即一人一半。交通事故發(fā)生后，要及時(shí)報(bào)警，同時(shí)把傷者送至醫(yī)院治療，并讓交警來(lái)處理，讓處理此事故的交警根據(jù)形成此事故的事實(shí)，作出責(zé)任認(rèn)定書，明確雙方的責(zé)任分擔(dān)，一般情況下侵權(quán)者負(fù)有先墊醫(yī)療費(fèi)的責(zé)任;同時(shí)受傷者，要注意保存好醫(yī)療票據(jù)等，以便雙方在責(zé)任分擔(dān)后進(jìn)行理算。同時(shí)認(rèn)定書確定責(zé)任分擔(dān)與賠償后，可請(qǐng)求交警對(duì)此事故進(jìn)行調(diào)解，要是調(diào)解不成可向有關(guān)法院起訴，但要是對(duì)此認(rèn)定書不服，可向上一級(jí)要求復(fù)核。二、交通事故致死如何賠償交通事故之日死亡的賠償按照如下費(fèi)用和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行：1.死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按一定年限計(jì)算。2.喪葬費(fèi)，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn)。3.被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。4.家屬交通費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)。5.精神損害撫慰金。6.搶救費(fèi)，按實(shí)際發(fā)生的計(jì)算。注意，如果在死亡2022-07-07226人看過(guò) -
調(diào)解委員會(huì)1、交通事故責(zé)任對(duì)等，責(zé)任也是會(huì)分不同的情況來(lái)劃分的。如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50％，自己承擔(dān)50％，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50％由對(duì)方賠償，另50％由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50％。一、交通事故的相關(guān)案例1、案例簡(jiǎn)介：2017年1月18日6時(shí)09分，原告占某駕駛綠駒牌二輪電動(dòng)車沿202省道由西向東行駛至玉山縣六都鄉(xiāng)街道路段，當(dāng)同向行駛的由被告萬(wàn)某駕駛的重型半掛牽引車經(jīng)過(guò)時(shí)，占某駕駛的電動(dòng)車突然倒地，造成占某受傷、電動(dòng)車受損的交通事故。事故發(fā)生后，占某被送到玉山縣人民醫(yī)院住院治療，共花去醫(yī)療費(fèi)37096元，經(jīng)鑒定為九級(jí)傷殘。同年3月3日，玉山縣公安局交通警察大隊(duì)以現(xiàn)有證據(jù)無(wú)法查清本次事故發(fā)生的原因2023-03-16221人看過(guò) -
交通事故處理程序交通事故同等責(zé)任的認(rèn)定是雙方當(dāng)事人都具有違章行為且情節(jié)相當(dāng)。交通事故責(zé)任賠償比例分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。兩輛機(jī)動(dòng)車輛之間的交通事故，一般情況是按照全責(zé)為百分之百、主要的責(zé)任方為百分之七十、同等責(zé)任為百分之五十、次要責(zé)任為百分之三十來(lái)確定責(zé)任雙方的責(zé)任的比例的。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)?；發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的；當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的。交通事故責(zé)任認(rèn)定書出來(lái)以后怎么做呢一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書出來(lái)以后怎么做呢1、交通事故責(zé)任書出來(lái)后確定受害人的責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定書是在交通事故發(fā)生之后由交警部門根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況和因果關(guān)系等因素進(jìn)行出具的具有法律效力的技術(shù)文書，受害者可以以此作為法律依據(jù)向責(zé)任2023-07-12253人看過(guò)
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公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方過(guò)錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或者雙方以上過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不負(fù)責(zé)任。當(dāng)事人有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的。故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、破壞證據(jù)的；為了逃避法律責(zé)任的追究，如果當(dāng)事人棄車逃逸，潛逃藏，如果有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款、第二款，則不予減輕。交通事故責(zé)任如何認(rèn)定（一）交通事故等級(jí)劃分：輕微事故，一是造成輕傷1－3人或財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車損失不足1000元，非機(jī)動(dòng)車不足200元；一般事故，是指2023-08-05500人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。《道路安全法實(shí)施條例》第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制2024-05-14354人看過(guò)
法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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如何處理交通事故中的同等責(zé)任事故同等責(zé)任重慶在線咨詢 2022-06-21同等責(zé)任是交通事故責(zé)任的一個(gè)責(zé)任類型。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，交通事故責(zé)任分為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任、全部責(zé)任及無(wú)責(zé)任。同等責(zé)任是指交通事故各方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度相同。 根據(jù)《交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車方全責(zé)，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任若非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人也有過(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定書中同等責(zé)任，如何劃分交通事故責(zé)任，賠償責(zé)任？湖北在線咨詢 2022-01-22《交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任 （三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的， -
交通事故責(zé)任如何確定如何負(fù)同等賠償責(zé)任廣東在線咨詢 2022-04-01交通事故負(fù)同等責(zé)任如何承擔(dān)賠償責(zé)任，一、交通事故負(fù)同等責(zé)任如何承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故負(fù)同等責(zé)任，根據(jù)《道路交通安全管理若干規(guī)定》的規(guī)定，賠償義務(wù)主體只需就超過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額(現(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額為死亡傷殘賠償限額11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2千元)的部分，承擔(dān)百分之六十的責(zé)任。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱司法解釋)的相關(guān)規(guī)定，雇 -
交通事故如何賠償，責(zé)任同等新疆在線咨詢 2023-08-16交通事故當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的，對(duì)于事故造成的損失先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，屬于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 -
交通事故對(duì)等責(zé)任怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任認(rèn)定中對(duì)等責(zé)任的上海在線咨詢 2022-05-06交通肇事對(duì)等責(zé)任怎么賠償,一、交通肇事對(duì)等責(zé)任怎么賠償機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解： (一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。二、交通事故責(zé)任如何劃分交通事故責(zé)任一般
