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一、肇事逃逸小事故交警會(huì)立案嗎?1、肇事逃逸小事故交警會(huì)立案?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案，并組織專門(mén)力量辦理交通肇事逃逸案件。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)查緝預(yù)案，布置警力堵截，并通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)緝查布控系統(tǒng)查緝。2、公民發(fā)現(xiàn)逃逸者后可以依法舉報(bào)。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以通過(guò)發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)交通肇事逃逸車(chē)輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報(bào)或者向社會(huì)公告時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供交通肇事逃逸案件基本事實(shí)、交通肇事逃逸車(chē)輛情況、特征及逃逸方向等有關(guān)情況。中國(guó)人民解放軍和中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)車(chē)輛涉嫌交通肇事逃逸的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通報(bào)中國(guó)人民解放軍、中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)有關(guān)部門(mén)。二、肇事逃逸后自動(dòng)投案可以被認(rèn)定為是自首嗎?1、肇事逃逸后自動(dòng)投案不一定可以被認(rèn)定為是

我國(guó)的刑法規(guī)定，一般情況下，如果公安機(jī)關(guān)在決定立案?jìng)刹橐院螅敲纯梢愿鶕?jù)案情的需要來(lái)決定什么時(shí)間抓人。肇事者在交通事故肇事逃逸后，公安機(jī)關(guān)具體會(huì)在立案后的第幾天抓人，法律是沒(méi)有作出明確的時(shí)間規(guī)定的。在案件立案?jìng)刹楣ぷ鏖_(kāi)始時(shí)，犯罪嫌疑人已經(jīng)被關(guān)押在看守所。抓到人后會(huì)先刑拘，30天內(nèi)轉(zhuǎn)捕。詐騙罪多久立案抓人詐騙立案后多長(zhǎng)時(shí)間抓人并沒(méi)有明確規(guī)定，需要根據(jù)案件的實(shí)際情況來(lái)定。一般依據(jù)案件的復(fù)雜程序、涉案的金額等情形而定。涉嫌詐騙被公安機(jī)關(guān)立案后，予以刑事拘留的，一般期限為十四天。對(duì)于流竄作案、多次作案、結(jié)伙作案的重大嫌疑分子，最長(zhǎng)期限為三十七天。詐騙，是指以非法占有為目的，用虛構(gòu)事實(shí)或者隱瞞真相的方法，騙取款額較大的公私財(cái)物的行為。詐騙數(shù)額較大的，行為人會(huì)被處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，

交通肇事后為了逃避法律追究離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的屬于肇事逃逸；肇事逃逸的一般三到七年，逃逸致人死亡的七年以上。賠償各地不一樣。交通事故造成受害人死亡的，除賠償搶救期間的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)（如有死者生前撫養(yǎng)的被撫養(yǎng)人）、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損失費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。其中：1、喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。2、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人

一、肇事逃逸抓不到人如何賠償肇事逃逸別慌，馬上報(bào)警找警察幫忙找出兇手；找不到責(zé)任人也沒(méi)事，就當(dāng)是自己的車(chē)出故障了，趕緊找保險(xiǎn)公司報(bào)個(gè)案子，只要你買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)并在保障期內(nèi)，修車(chē)費(fèi)用保險(xiǎn)公司大概能賠付百分之七十呢，哎喲，這可是直接的經(jīng)濟(jì)損失哦！《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意?/div>

交通肇事抓不到人的警察會(huì)網(wǎng)上追逃，抓不到嫌疑人由保險(xiǎn)公司先負(fù)責(zé)賠償，沒(méi)保險(xiǎn)的由嫌疑人親屬負(fù)責(zé)，賠償不了等待公安機(jī)關(guān)的處理，時(shí)間要看公安機(jī)關(guān)處理進(jìn)度。交管局查獲交通肇事逃逸車(chē)輛后，應(yīng)當(dāng)按原范圍發(fā)出撤銷協(xié)查通報(bào)。交管局偵辦交通肇事逃逸案件期間，交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向交管局詢問(wèn)案件偵辦情況的，交管局應(yīng)當(dāng)告知。一、交通肇事逃逸應(yīng)如何認(rèn)定事故責(zé)任發(fā)生道路交通事故，一方當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以通過(guò)發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。尚未查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書(shū)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，載明交通事

一、交通逃逸肇事幾天后立案嗎交通肇事逃逸后多久都會(huì)立案的。發(fā)生交通事故后，機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任人肇事逃逸的，無(wú)論是否造成人員傷亡，都構(gòu)成違法，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)立案受理。根據(jù)《道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。二、交通肇事后逃逸的成立條件交通肇事后逃逸的成立條件：1.行為人的交通肇事行為必須達(dá)到致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的程度。2.行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。3.逃逸的目的是為了逃避法律追究。三、交通肇事逃逸保險(xiǎn)公司會(huì)理賠嗎交通肇事逃逸，只要沒(méi)有出現(xiàn)保險(xiǎn)公司免賠情形的，如未取得駕駛資格或者醉酒等情形的，保險(xiǎn)公司要承擔(dān)賠

依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，交警做筆錄并不是等于立案了，交警做筆錄只是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，作為認(rèn)定事故責(zé)任的依據(jù)，涉及犯罪立案的，是有立案通知書(shū)的。采集制作筆錄是一項(xiàng)非強(qiáng)制偵查活動(dòng)，而拘留則是一種對(duì)犯罪嫌疑人的強(qiáng)制措施。這并不意味著二者之間存在必然關(guān)聯(lián)。一、取保候?qū)徍叭ゲ杉牧鲜鞘裁矗烤唧w取保候?qū)徍蠊步腥プ鍪裁床牧弦话闶且浜险{(diào)查的。做檢查筆錄，用于起訴與查明事實(shí)，取保候?qū)徠陂g通知到檢察院，是檢察院要履行核實(shí)情況、告知義務(wù)，這是法定程序。取保候?qū)彶⒉淮硪呀?jīng)沒(méi)事，是指在刑事訴訟中，人民法院、人民檢察院或公安機(jī)關(guān)責(zé)令某些犯罪嫌疑人、刑事被告人提出保證人或者交納保證金，保證犯罪嫌疑人、被告人不逃避或妨礙偵查、起訴和審判，并隨傳隨到的一種強(qiáng)制措施。二、做完筆錄讓回家算不算立案做完筆錄讓回家不算立案。做筆錄和立案沒(méi)有直接的關(guān)系，筆錄只是公安機(jī)關(guān)了解事實(shí)并且搜索證據(jù)的一種方式。按照程序來(lái)說(shuō)，不算立案的，筆錄只

一、肇事逃逸逃逸后什么時(shí)間開(kāi)始抓人肇事逃逸逃逸后立馬開(kāi)始抓人，查緝交通肇事逃逸者需要多少時(shí)間，法律是沒(méi)有具體規(guī)定的，一般是查緝到逃逸者為止。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案，并組織專門(mén)力量辦理交通肇事逃逸案件。二、交通肇事逃逸全責(zé)保險(xiǎn)怎么賠交通肇事逃逸全責(zé)保險(xiǎn)的賠償如下：1.醫(yī)療費(fèi)。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。2.誤工費(fèi)。根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。3.護(hù)理費(fèi)。根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞

不確定,視具體情況而定。交通肇事逃逸，交警接到報(bào)警后，會(huì)勘查現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)看監(jiān)控等等采取一些手段，但有些路段監(jiān)控少，可能一時(shí)半會(huì)還找不到。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，肇事逃逸后交警一般在三個(gè)月內(nèi)處理并結(jié)案。如果采用民事訴訟其時(shí)間稍長(zhǎng)，一般程序?yàn)椋浩鹪V——立案審查（符合立案條件的，通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi)）——排期開(kāi)庭（提前3日通知當(dāng)事人開(kāi)庭時(shí)間、地點(diǎn)、承辦法官）——開(kāi)庭審理（簡(jiǎn)易程序?qū)徖砥谙?個(gè)月，普通程序?qū)徖砥谙抟话?個(gè)月）——宣判（分當(dāng)庭宣判和擇日宣判）。

肇事逃逸需要立案，屬于刑事案件范疇?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役．交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑．因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑．《道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證．造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。肇事逃逸的嫌疑人如果想要降低相關(guān)的處罰，爭(zhēng)取到緩刑等等的可能性，在做了肇事逃逸行為之后就應(yīng)該要馬上就去警察局自首。一、駕車(chē)肇事逃逸后自首處罰根據(jù)刑法規(guī)定，交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸的法定刑是三年以上七年以下有期徒刑，兩者的刑罰幅度是完全不

一、肇事逃逸當(dāng)事人不報(bào)警算肇事逃逸嗎?交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)

一、肇事逃逸什么時(shí)候抓到發(fā)生交通事故肇事逃逸案件，受害人報(bào)案以后，公安機(jī)關(guān)不能及時(shí)偵辦結(jié)案的，當(dāng)事人可以請(qǐng)交警出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)。（一）發(fā)生交通事故肇事逃逸案件，受害人應(yīng)該第一時(shí)間及時(shí)報(bào)案，對(duì)于涉嫌交通肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)盡可能詳細(xì)提供肇事車(chē)輛的車(chē)型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。（二）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到道路交通事故報(bào)警或者出警指令后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生的是交通肇事逃逸案件的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人陳述、證人證言、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線索，及時(shí)啟動(dòng)查緝預(yù)案，布置堵截和查緝。（三）發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。（四）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)偵辦交通肇事逃逸案

確定肇事方構(gòu)成刑事犯罪的，就本案而言，交警應(yīng)立即立案。一、交通肇事逃逸的構(gòu)成條件1、主觀方面主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來(lái)看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。但毫無(wú)疑問(wèn)，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無(wú)論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。2、客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來(lái)看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交

確定肇事方構(gòu)成刑事犯罪的，就本案而言，交警應(yīng)立即立案?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；(五)嚴(yán)重超載駕駛的；(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是