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有關(guān)CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的事項(xiàng)
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-06 00:50:13 345 人看過(guò)

CIF英文名稱(chēng):CIF.....Namdeportofdestination

CIF是cost,insrance,freight三個(gè)字英文字的字頭

在2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則對(duì)CIF的解釋:

賣(mài)方:

(1)負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期限內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物裝上船,支付至目的地的運(yùn)費(fèi),并及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出詳盡的通知;

(2)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),提供出口許可證及各種官方證明文件,支付各種出口關(guān)稅和費(fèi)用;

(3)負(fù)擔(dān)在貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn);

(4)負(fù)責(zé)支付貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi);

(5)負(fù)責(zé)提供相應(yīng)的發(fā)票或相應(yīng)的電子信息,清潔已裝提單和保險(xiǎn)單。

買(mǎi)方:(1)受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物和單證,支付貨款;

(2)負(fù)擔(dān)除運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)以外的貨物運(yùn)輸過(guò)程中的一切風(fēng)險(xiǎn)及卸貨費(fèi)用;

(3)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起的一切風(fēng)險(xiǎn);

(4)負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口手續(xù)。

通過(guò)對(duì)2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋通則的了解,我們?cè)谑褂肅IF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中應(yīng)注意以下問(wèn)題

1、裝卸問(wèn)題:按CIF術(shù)語(yǔ)成交,卸貨港(目的港)時(shí)合同的要件,因?yàn)樗P(guān)系到進(jìn)口方的利益,如果出口方違反了,進(jìn)口方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。

2、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分的問(wèn)題:CIF術(shù)語(yǔ)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分地點(diǎn)是相互分離的(它不同于FOB術(shù)語(yǔ),F(xiàn)OB術(shù)語(yǔ)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分都是同一地點(diǎn)。)費(fèi)用的劃分——指定的目的港。風(fēng)險(xiǎn)的劃分——裝運(yùn)港船舷為界。

3、關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)問(wèn)題:CIF術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下,出口方雖然負(fù)責(zé)保險(xiǎn),取得保險(xiǎn)單,并支付保險(xiǎn)費(fèi),但是這是屬于代辦性質(zhì),就是進(jìn)口方代辦。因此進(jìn)口方簽訂合同是要特別謹(jǐn)慎。

4、有關(guān)單據(jù)的重要性:CIF術(shù)語(yǔ)是很重要的項(xiàng)下很重要一條是憑單交貨,憑單收取,交單和付款是對(duì)流條件。單據(jù)齊全內(nèi)容正確,就可以及時(shí)的收取貨款;反之單據(jù)不全,內(nèi)容有毛病,盡管貨物是好的,合格的,也結(jié)不了匯。管貨物是好的,合格的,也結(jié)不了匯。盡管貨物是好的,合格的,也結(jié)不了匯。

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  • 傳統(tǒng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別
    賣(mài)合同為裝運(yùn)合同;(2)均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān);(3)買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)、即FCA和FOB一樣,由買(mǎi)方辦理運(yùn)輸,CPT和CFR一樣,由賣(mài)方辦理運(yùn)輸,而CPT和CFR一樣,由賣(mài)方承擔(dān)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任。由此而產(chǎn)生的操作注意事項(xiàng),也是相類(lèi)似的。這兩類(lèi)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要不同點(diǎn)在于:(1)適合的運(yùn)輸方式不同、FCA、CPT、CIP適合于各種運(yùn)輸方式,而FOB、CFR、ClF,只適合于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸;(2)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同。FCA、CPT、CIP方式中,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的責(zé)任劃分以“貨交承運(yùn)人”為界,而傳統(tǒng)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)則以“船舷”為界;(3)裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。FCA、CPT、CIP由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸,因而不存在需要使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的問(wèn)題(4)運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì)不同。海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì),而航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單等,不具有這一性質(zhì)。所以,除了風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同之外,可以把FCA、CP
    2023-05-01
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  • cpt貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
    保險(xiǎn)公司
    一、FOfobcifcfr的區(qū)別B貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的背景分析二、以我省某出口公司FOB術(shù)語(yǔ)合同為例分析實(shí)務(wù)中存在的問(wèn)題三、完整的FOB合同的具體措施一、FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的背景分析(一)FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的定義、產(chǎn)生、發(fā)展及具體規(guī)定1.FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的定義FOB,F(xiàn)reeonBoard(namedportofshipment),譯為費(fèi)用至船上(指定裝運(yùn)港),又譯作船上交貨(指定裝運(yùn)港)或裝運(yùn)港船上交貨。該術(shù)語(yǔ)的含義是:賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后,履行其交貨義務(wù)。買(mǎi)方則必須從這時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。2.FOB貿(mào)易fob價(jià)格術(shù)語(yǔ)的產(chǎn)生及發(fā)展隨著商品交換跨越國(guó)界fob貿(mào)易術(shù)語(yǔ),國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生了,這大約在奴隸制社會(huì)時(shí)期。隨國(guó)際貿(mào)易fob著社會(huì)生產(chǎn)力的提ddp貿(mào)易術(shù)語(yǔ)高,剩余fobshanghai產(chǎn)品的增多,國(guó)際貿(mào)易的規(guī)模越來(lái)越大,商品交換的品種也越來(lái)越多。到了18世紀(jì)末、19世紀(jì)
    2023-06-06
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  • CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
    保險(xiǎn)合同
    CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)指成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港),CFR國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨,賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。CFR術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。A賣(mài)方義務(wù)B買(mǎi)方義務(wù)A1提供符合合同規(guī)定的貨物賣(mài)方必須提供符合銷(xiāo)售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。B1支付價(jià)款買(mǎi)方必須按照銷(xiāo)售合同規(guī)定支付價(jià)款。A2許可證、其他許可和手續(xù)賣(mài)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。B2許可證、其他許可和手續(xù)買(mǎi)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在
    2023-06-06
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  • 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念
    國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱(chēng)價(jià)格術(shù)語(yǔ)。國(guó)際貿(mào)易中,買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的義務(wù),會(huì)影響到商品的價(jià)格。在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,逐漸形成了把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)系在一起,形成了若干種報(bào)價(jià)的模式。每一模式都規(guī)定了買(mǎi)賣(mài)雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔(dān)的義務(wù)。用來(lái)表明這種義務(wù)的術(shù)語(yǔ),稱(chēng)之為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件,主要分兩個(gè)方面:其一,說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成,是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用,即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn);其二,確定交貨條件,即說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方在交接貨物方面彼此所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際貿(mào)易中表示價(jià)格的必不可少的內(nèi)容。開(kāi)報(bào)價(jià)中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ),明確了雙方在貨物交接方面各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),說(shuō)明了商品的價(jià)格構(gòu)成。從而簡(jiǎn)化了交易磋商的手續(xù),縮短了成交時(shí)間。由于規(guī)定貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù),作了完整而確切的解釋?zhuān)蚨苊饬擞捎趯?duì)合同條款的理解不一致,在履約中可能產(chǎn)生的某
    2023-06-06
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  • 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類(lèi)
    貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類(lèi)(I)在出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)包括:工廠交貨(EXW)、自由承運(yùn)人(FCA)、船上交貨(FAS)、船上交貨(FOB)、成本加運(yùn)費(fèi)(CFR)、成本加保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)(CIF)、附于……的運(yùn)費(fèi)(CPT),運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)附于(總督察)。根據(jù)不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)首字母,國(guó)際商會(huì)將上述八個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為e、F和C組。在上述貿(mào)易條款中,賣(mài)方的交貨地點(diǎn)是出口地,因此根據(jù)這八個(gè)貿(mào)易條款簽訂的國(guó)際銷(xiāo)售合同稱(chēng)為裝運(yùn)合同(II)進(jìn)口交貨貿(mào)易條款包括:邊境交貨(DAF),船上交貨(DES)、目的港交貨(DEQ)、未完稅交貨(DDU)和完稅交貨(DDP)。對(duì)于在進(jìn)口地交付的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),國(guó)際商會(huì)將上述五個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為D組。根據(jù)這五個(gè)貿(mào)易條款簽訂的國(guó)際銷(xiāo)售合同稱(chēng)為到貨合同,每組貿(mào)易條款的不同特征。E組的貿(mào)易條款根據(jù)E組EXW貿(mào)易條款達(dá)成的交易在性質(zhì)上與國(guó)內(nèi)貿(mào)易類(lèi)似。由于賣(mài)方在該國(guó)內(nèi)地完成交貨,其風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用僅限于出口國(guó),因此
    2023-05-07
    430人看過(guò)
  • 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解析
    保險(xiǎn)費(fèi)
    一、FOBFREEONBOARD(namedportofshipment)--裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)也就是我們通常所說(shuō)的離岸價(jià)格。按《1990年通則》,在FOB術(shù)語(yǔ)下,買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù)如下:(一)賣(mài)方的主要義務(wù):負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在指定裝運(yùn)港,將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買(mǎi)方指定的船上,并給予買(mǎi)方充分的通知;負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū);負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買(mǎi)賣(mài)雙方約定采用電子通信,則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息(EDImessage)所替代。(二)買(mǎi)方的主要義務(wù):負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款;負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并給
    2023-04-24
    93人看過(guò)
  • 貿(mào)易中必須注意六大術(shù)語(yǔ)問(wèn)題
    A、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限問(wèn)題《通則》以報(bào)過(guò)船舷作為劃分買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任的界限。的風(fēng)險(xiǎn)是指貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),而費(fèi)用是指正常運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用。但從實(shí)際作業(yè)來(lái)看,裝船是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程。從岸上起吊到裝船入艙。不可能在船舷這條界限劃分雙方的責(zé)任。由于《通則作為慣例并不是強(qiáng)制性的,在買(mǎi)賣(mài)合同中,雙方可以另行約定。實(shí)際業(yè)務(wù)中,賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提供已裝船提單,這表明雙方約定由賣(mài)方承擔(dān)貨物裝入船艙為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任。B、FOB方式中的船貸銜接問(wèn)題《通則》規(guī)定,買(mǎi)方應(yīng)給予賣(mài)方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和所要求的交貨時(shí)間的充分的通知。在實(shí)務(wù)中,為了保證賣(mài)方備貨和買(mǎi)方派船接貨互相銜接。這一到船通知是必不可少的。如有需要,可在合同中對(duì)買(mǎi)方應(yīng)在船到港多少時(shí)間前通知賣(mài)方作出規(guī)定。C、CFR方式中的已裝船通知CFR方式中,賣(mài)方向買(mǎi)方發(fā)出已裝船通知,具有通知買(mǎi)方及時(shí)辦理保險(xiǎn)的作用。買(mǎi)方辦理進(jìn)口貨物保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司
    2023-06-06
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  • 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)-DEQ貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
    DEQ貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是DeliveredExQayDtyPaid(namedportofdestination)的縮寫(xiě),即目的港碼頭交貨(指定目的港)。它是指賣(mài)方在指定的目的港碼頭將貨物交給買(mǎi)方處置,即完成交貨。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),并支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用;但如果當(dāng)事人希望賣(mài)方負(fù)擔(dān)全部或部分進(jìn)口時(shí)交納的費(fèi)用,則應(yīng)在合同中訂明?!?000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》規(guī)定,只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭卸貨時(shí),才能使用DEQ術(shù)語(yǔ)。如果當(dāng)事人希望賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭運(yùn)至港口以?xún)?nèi)或以外的其他地點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)、終點(diǎn)站、運(yùn)輸站等)時(shí),則應(yīng)使用DDU或DDP術(shù)語(yǔ)。
    2023-06-06
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  • 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)選擇案
    我國(guó)某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏,每噸40箱共1200箱,每噸售價(jià)1800美元,F(xiàn)OB新港,共54000美元,即期信用證,裝運(yùn)期為2月25日之前,貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處,于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津,由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船,不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天,倉(cāng)庫(kù)午夜著火,搶救不及,1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸。否則無(wú)法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì),只好要求日商將信用證的效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)15天。分析:我國(guó)一些進(jìn)出口企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)不管采用何種運(yùn)輸方式,對(duì)外洽談業(yè)務(wù)或報(bào)盤(pán)仍習(xí)慣用FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。但在滾裝、滾卸、集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下,船舷無(wú)實(shí)際意義時(shí)應(yīng)盡量改用FCA、CPT及CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。該出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上,外運(yùn)公司和中遠(yuǎn)公司在該市都有集裝箱中轉(zhuǎn)站,既可接受拼
    2023-06-08
    220人看過(guò)
  • D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(DDPDDUDESDAF)
    DDU未完稅交貨(指定目的港)未完稅交貨(指定目的地)是指賣(mài)方在指定的目的地將貨物交給買(mǎi)方處置,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何稅費(fèi)(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。買(mǎi)方必須承擔(dān)此項(xiàng)稅費(fèi)和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。但是,如果雙方希望賣(mài)方辦理海關(guān)手續(xù)并承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),以及在貨物進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的一此費(fèi)用,則應(yīng)在銷(xiāo)售合同中明確寫(xiě)明。該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí),應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語(yǔ)。A賣(mài)方義務(wù)B買(mǎi)方義務(wù)A1提供符合合同規(guī)定的貨物賣(mài)方必須提供符合銷(xiāo)售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他憑證。B1支付價(jià)款買(mǎi)方必
    2023-06-09
    233人看過(guò)
  • C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(CIPCPTCIFCFR)
    CIF:成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣(mài)方即完成交貨。賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。但是,在CIF條件下,賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。因此,由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。CIF術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無(wú)意越過(guò)船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語(yǔ)。A賣(mài)方義務(wù)B買(mǎi)方義務(wù)A1提供符合合同規(guī)定的貨物賣(mài)方必須提供符合銷(xiāo)售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。B1支付價(jià)款買(mǎi)方
    2024-04-26
    64人看過(guò)
  • 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)-DDP
    國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
    DELIVEREDDUTYPAID(namedplaceofdestination)完稅后交貨(指定目的地)完稅后交貨系指賣(mài)方將貨物交付在進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn),履行其交貨義務(wù)。賣(mài)方必須承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,包括關(guān)稅、捐稅、交付貨物的其它費(fèi)用,并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。EXW術(shù)語(yǔ)表示賣(mài)方承擔(dān)最小的義務(wù),而DDP術(shù)語(yǔ)則表示賣(mài)方承擔(dān)最大的義務(wù)。如賣(mài)方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)使用本術(shù)語(yǔ)。如果當(dāng)事人希望買(mǎi)方辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)并支付關(guān)稅,則應(yīng)使用DDU術(shù)語(yǔ)。如果當(dāng)事人希望排除賣(mài)方承擔(dān)貨物進(jìn)口應(yīng)支付的某些費(fèi)用(如增值稅)的義務(wù),則應(yīng)明確加上文字:完稅后交貨,增值稅未付(指定目的地)。本術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。中國(guó)http://www.stoneby.com石材http://www.stoneby.com/網(wǎng)-stoneby.com-外貿(mào)助手A、賣(mài)方必須A1、提供符合合同的貨物提供符合買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票
    2023-06-06
    177人看過(guò)
  • F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOBFASFCA)
    FOB:船上交貨(……指定裝運(yùn)港)“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷,賣(mài)方即完成交貨。這意味著買(mǎi)方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨,則應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。A賣(mài)方義務(wù)B買(mǎi)方義務(wù)A1提供符合合同規(guī)定的貨物賣(mài)方必須提供符合銷(xiāo)售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。B1支付價(jià)款買(mǎi)方必須按照銷(xiāo)售合同規(guī)定支付價(jià)款。A2許可證、其他許可和手續(xù)賣(mài)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。B2許可證、其他許可和手續(xù)買(mǎi)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口和在必要時(shí)從他國(guó)過(guò)境所需的一切海關(guān)手
    2022-11-16
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  • 進(jìn)出口交貨相關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
    進(jìn)口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、D.A.F.,邊境交貨;2、D.E.S.,目的港船上交貨;3、D.E.Q.,目的港碼頭交貨;4、D.D.V.,未完稅交貨;5、D.D.P.,完稅后交貨。出口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、E組:E.W.X.,工廠交貨。2、F組F.C.A.,貨交承運(yùn)人;F.A.S.,裝運(yùn)港船邊交貨;F.O.B.,裝運(yùn)港船上交貨。3、C組C.F.R.,成本加運(yùn)費(fèi);C.I.F.,成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi);C.P.T.,運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地);C.I.P.,運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定的目的地)。
    2023-06-12
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#保險(xiǎn)法
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    展開(kāi)

    保險(xiǎn)費(fèi)是指當(dāng)投保人參加保險(xiǎn)時(shí),根據(jù)其投保時(shí)所訂的保險(xiǎn)費(fèi)率,向保險(xiǎn)人交付的費(fèi)用。當(dāng)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)遭受災(zāi)害和意外事故造成全部或部分損失,或人身保險(xiǎn)中人身發(fā)生意外時(shí),保險(xiǎn)人均要付給保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)費(fèi)由保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)率和保險(xiǎn)期限構(gòu)成。... 更多>

    #保險(xiǎn)費(fèi)
    相關(guān)咨詢(xún)
    • 在CIF或CFR等貿(mào)易條款之外的情形中需要特別關(guān)注的事項(xiàng)
      臺(tái)灣在線咨詢(xún) 2024-12-22
      在CIF或CFR條件之外,還有一些需要注意的事項(xiàng)。例如,當(dāng)在我國(guó)港口進(jìn)行理貨時(shí),相關(guān)費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方或船方承擔(dān)。由于我國(guó)港口通常由船方負(fù)責(zé)理貨和接收貨物,因此賣(mài)方不承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用。此外,進(jìn)出口合同還需要注意一些常見(jiàn)的漏洞和差錯(cuò),如客戶(hù)名稱(chēng)不完整或拼寫(xiě)錯(cuò)誤,電掛、電傳、傳真未注明,價(jià)格計(jì)算錯(cuò)誤,包裝條款含糊不清,合同條款不明確或前后矛盾,嘜頭標(biāo)記不明確,目的港選擇不當(dāng),裝運(yùn)港規(guī)定過(guò)于嚴(yán)格或出現(xiàn)原則錯(cuò)誤,以
    • 國(guó)際貿(mào)易法中出口貿(mào)易的術(shù)語(yǔ)有哪些
      西藏在線咨詢(xún) 2022-03-13
      貿(mào)易術(shù)語(yǔ),又稱(chēng)價(jià)格術(shù)語(yǔ)、價(jià)格條件。出口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三組。 主要國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ): (1)FCA (Free Carrier)貨交承運(yùn)人 (2)FAS (Free Alongside Ship)裝運(yùn)港船邊交貨 (3)FOB (Free on Board)裝運(yùn)港船上交貨 (4)CFR and Freight)成本加運(yùn)費(fèi) (5)CIF (Cost,Ins rance and Freight)成本、保險(xiǎn)費(fèi)
    • 貿(mào)易流程注意事項(xiàng)
      廣西在線咨詢(xún) 2023-06-10
      1、客戶(hù)發(fā)委托書(shū)時(shí),信息要完整,包括發(fā)貨人、收貨人、通知人、貨名、件數(shù)、重量、體積、要求裝船時(shí)間、箱量,以及要求在提單上所體現(xiàn)的其他內(nèi)容。 2、填寫(xiě)報(bào)關(guān)單時(shí),需填寫(xiě)海關(guān)十位編碼、商品編碼、中文品名,F(xiàn)OB價(jià)格,以便客戶(hù)順利辦理核銷(xiāo)退稅。 3、如貨物帶有原木包裝并且目的地報(bào)關(guān)需要熏蒸證書(shū),客戶(hù)應(yīng)在訂艙時(shí)提早提出,以便留出相應(yīng)時(shí)間安排熏蒸。 4、如貨物有特殊裝箱要求(如加貼危險(xiǎn)品標(biāo)志,加裝托盤(pán)或擱板,
    • 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都有哪些?
      四川在線咨詢(xún) 2023-04-12
      國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)如下: 1、工廠交貨(EXW): 它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任,但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買(mǎi)方承擔(dān)自賣(mài)方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn); 2、貨交承運(yùn)人(FCA): 它指賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物,辦理出關(guān)后,在指定的地點(diǎn)交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)入照管。根據(jù)商業(yè)慣例,當(dāng)賣(mài)方被要求與承運(yùn)人通過(guò)簽訂合同進(jìn)行協(xié)作
    • 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,CIF規(guī)則,貨物風(fēng)險(xiǎn)從什么時(shí)候開(kāi)始轉(zhuǎn)移?
      江蘇在線咨詢(xún) 2022-10-02
      根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(2010年)規(guī)定,CIF:成本,保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的港),指賣(mài)方將貨物裝上船或指(中間銷(xiāo)售商)設(shè)法獲取這樣交付的商品。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物于裝運(yùn)港裝船時(shí)轉(zhuǎn)移向買(mǎi)方。賣(mài)方須自行訂立運(yùn)輸合同,支付將貨物裝運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。即買(mǎi)方自貨物按規(guī)定的方式送達(dá)后承擔(dān)所有貨物滅失或者損壞的風(fēng)險(xiǎn)。