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一、機(jī)動(dòng)車闖紅燈撞到電動(dòng)車

在汽車闖紅燈時(shí)不慎與電動(dòng)車發(fā)生碰撞，車主應(yīng)首先充分重視，立即采取制動(dòng)措施平穩(wěn)停下車輛，妥善保留事故現(xiàn)場(chǎng)，且對(duì)可能出現(xiàn)的人身傷害情況必須立即展開救治工作，同時(shí)迅速向當(dāng)值的交通警察進(jìn)行報(bào)告。

若此次事故中雙方均應(yīng)承擔(dān)同等的法律責(zé)任，則針對(duì)雙方的損失可各自依據(jù)責(zé)權(quán)自行賠付，同時(shí)也需向自己所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠申請(qǐng)；如果在事故中存在主要責(zé)任和次要責(zé)任之分的話，那么，按照責(zé)任的具體比例進(jìn)行賠償是必須遵循的原則；最后，若是單方面的事故，那么只需要直接通知所投的保險(xiǎn)公司，即可極其方便地獲得相應(yīng)的賠償賠償金。

《道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

二、電動(dòng)車停下?lián)鞏|西導(dǎo)致后面電動(dòng)車碰撞

針對(duì)交通事故當(dāng)中涉及到的追尾責(zé)任判定問題，其具體細(xì)化責(zé)任劃分如下：首先，若后車追撞前方正在行駛的車輛，引發(fā)追尾事故發(fā)生，根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，該起追尾事故所有責(zé)任應(yīng)完全由后車承擔(dān)；其次，若在夜晚環(huán)境下，前車并未按照要求配備尾燈裝置，而導(dǎo)致形成追尾交通事故，那么依據(jù)現(xiàn)行法律條例，判斷前車需承擔(dān)該事故的次要責(zé)任，而后車則應(yīng)承擔(dān)死者的主要責(zé)任；接下來，如果在道路上，前車因停車操作不當(dāng)，未能依照規(guī)范，啟動(dòng)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈以及設(shè)置警示標(biāo)識(shí)等安全措施，從而誘發(fā)追尾交通事故的出現(xiàn)，根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)，判定前車需承擔(dān)本次事故的次要責(zé)任，而后車同樣需要為此次事故負(fù)主要責(zé)任；此外，如果在道路上，前車嚴(yán)格按照規(guī)范，已成功啟動(dòng)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并且樹立相應(yīng)警示標(biāo)志，但后車仍然由于操作失誤造成追尾交通事故的發(fā)生，那么根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，應(yīng)由后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；最后，前面的車輛如果其長(zhǎng)度超過標(biāo)準(zhǔn)，并且也未依照規(guī)定設(shè)立清晰可見的警示標(biāo)志，由此引發(fā)的追尾交通事故，根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，前車應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，而后車則需為此承擔(dān)主要責(zé)任；至于若前車在倒車或者滑動(dòng)狀態(tài)下撞擊后車所形成的追尾交通事故，根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，前車應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。