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機動車闖紅燈撞到電動車
來源:法律編輯整理 時間: 2024-07-26 23:02:43 51 人看過

一、機動車闖紅燈撞到電動車

汽車闖紅燈時不慎與電動車發(fā)生碰撞,車主應(yīng)首先充分重視,立即采取制動措施平穩(wěn)停下車輛,妥善保留事故現(xiàn)場,且對可能出現(xiàn)的人身傷害情況必須立即展開救治工作,同時迅速向當(dāng)值的交通警察進行報告。

若此次事故中雙方均應(yīng)承擔(dān)同等的法律責(zé)任,則針對雙方的損失可各自依據(jù)責(zé)權(quán)自行賠付,同時也需向自己所投保的保險公司進行理賠申請;如果在事故中存在主要責(zé)任和次要責(zé)任之分的話,那么,按照責(zé)任的具體比例進行賠償是必須遵循的原則;最后,若是單方面的事故,那么只需要直接通知所投的保險公司,即可極其方便地獲得相應(yīng)的賠償賠償金。

道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

二、電動車停下?lián)鞏|西導(dǎo)致后面電動車碰撞

針對交通事故當(dāng)中涉及到的追尾責(zé)任判定問題,其具體細化責(zé)任劃分如下:首先,若后車追撞前方正在行駛的車輛,引發(fā)追尾事故發(fā)生,根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,該起追尾事故所有責(zé)任應(yīng)完全由后車承擔(dān);其次,若在夜晚環(huán)境下,前車并未按照要求配備尾燈裝置,而導(dǎo)致形成追尾交通事故,那么依據(jù)現(xiàn)行法律條例,判斷前車需承擔(dān)該事故的次要責(zé)任,而后車則應(yīng)承擔(dān)死者的主要責(zé)任;接下來,如果在道路上,前車因停車操作不當(dāng),未能依照規(guī)范,啟動危險報警閃光燈以及設(shè)置警示標(biāo)識等安全措施,從而誘發(fā)追尾交通事故的出現(xiàn),根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī),判定前車需承擔(dān)本次事故的次要責(zé)任,而后車同樣需要為此次事故負主要責(zé)任;此外,如果在道路上,前車嚴格按照規(guī)范,已成功啟動危險報警閃光燈并且樹立相應(yīng)警示標(biāo)志,但后車仍然由于操作失誤造成追尾交通事故的發(fā)生,那么根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定,應(yīng)由后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;最后,前面的車輛如果其長度超過標(biāo)準,并且也未依照規(guī)定設(shè)立清晰可見的警示標(biāo)志,由此引發(fā)的追尾交通事故,根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定,前車應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,而后車則需為此承擔(dān)主要責(zé)任;至于若前車在倒車或者滑動狀態(tài)下撞擊后車所形成的追尾交通事故,根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定,前車應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

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    機動車違章后一般是需要3~7天可以查到的,最遲不超過13個工作日。交警隊在進行數(shù)據(jù)的采集、整理和審核,數(shù)據(jù)的錄入和傳輸后,一周之內(nèi)錄入到網(wǎng)上。如果是攝像頭拍攝的違章即非現(xiàn)場違章,就需15天以后才能查到。各地的具體情況不同時間也沒有固定期限,通常是一個星期時間,若擔(dān)心自己有違章行為的,可以在自己認為違章后的一個星期去網(wǎng)上查詢是否有相關(guān)信息,如果想更加確定的話,那就在15天后查詢?!稒C動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,違反道路交通信號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。闖黃燈將被視作闖紅燈,也要被記6分,還要交罰款;不給120急救車讓道,將要被記3分。此外,路考第5次預(yù)約還不合格,其他科目成績?nèi)孔鲝U。自交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集違法行為記錄資料之日起的10日內(nèi),違法行為發(fā)生地公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對記錄內(nèi)容進行審核,經(jīng)審核無誤后錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng),作為違法行為的證據(jù)。機動車闖紅燈之后,可以到
    2023-02-26
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      《道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非
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      騎電動車闖紅燈的承擔(dān)一定的事故責(zé)任,大約在4~6成左右,根據(jù)具體的情節(jié)決定,撞上他的也承擔(dān)一定的責(zé)任,起始責(zé)任是2成,理由是“未盡到安全行駛的義務(wù)”。如果對方也是非機動車,則不存在以上的原因,在其沒有違章的前提下,由違章人承擔(dān)全部責(zé)任。
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      北京在線咨詢 2023-09-15
      電動車闖紅燈被撞受傷,機動車的交強險首先要在保險責(zé)任范圍內(nèi)進行賠償,其他賠償根據(jù)交警作出的責(zé)任認定來進行。 機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動
    • 電動車闖紅燈被機動車撞到,人受傷了,還沒好
      湖南在線咨詢 2022-07-09
      交通部門認定責(zé)任,按責(zé)任主張賠償。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒
    • 三輪摩托車撞電動車,電動車闖紅燈
      西藏在線咨詢 2022-07-20
      電動車撞左轉(zhuǎn)半掛車電動車駕駛?cè)酥滤镭?zé)任是屬于機動車負主要責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返?6條明確規(guī)定:“機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。”這里十分明確規(guī)定,交通事故在此情況下,適用無過錯責(zé)任原則。由于交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛?cè)?,因此,按此?guī)定,能充分保護在交通事故中弱者的利益,體現(xiàn)了以人為本的先進思想,是對那種主張“撞了白撞”的有力回擊。