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如何定交通肇事逃逸后投訴自首
來源:法律編輯整理 時間: 2023-08-05 09:14:50 446 人看過

1、逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待罪錯事實的;2、逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案,等候處理并如實交待罪錯事實的;3、逃逸人途中向交管部門或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報案,等待接受處理的。另外,根據(jù)規(guī)定,具有下列情形的交通肇事逃逸案件認(rèn)定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理:行為人為逃避法律追究,故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或遺棄,致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴(yán)重殘疾的。對于肇事者在事故發(fā)生后,逃離現(xiàn)場的行為,需要經(jīng)過嚴(yán)格的認(rèn)定,看是否構(gòu)成法律上的逃逸行為,如果構(gòu)成才能按照逃逸的情節(jié)進(jìn)行處罰,但如果并不屬于法律上規(guī)定的逃逸的話,那么就只能按照一般情節(jié)來處罰。

交通肇事逃逸后自首還算逃逸嗎

1、交通肇事逃逸后自首還算逃逸,交通肇事逃逸后,仍然可以認(rèn)定為自首的情形如下:

(1)逃逸人主動到交管部門或者其他公安部門投案并如實交代罪錯事實的;

(2)逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案,等候處理并如實交代罪錯事實的;

(3)逃逸人途中向交管部門或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報案,等待接受處理的。

2、逃逸,一般需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。

有些交通事故當(dāng)事人,在事故發(fā)生后立即就離開了事故現(xiàn)場,但并非所有此類事故當(dāng)事人都會被認(rèn)定為肇事逃逸者。處理交通事故的相關(guān)部門,需要結(jié)合現(xiàn)行法律的規(guī)定,交通事故的實際案情,確定特定事故的當(dāng)事人的行為是否會被認(rèn)定為肇事逃逸。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

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      暫緩量刑的適用必須同時具備以下三個條件: (一)所犯罪行屬非惡性犯罪,可以判處三年以下有期徒刑或者拘役。 (二)具有下列情形之一的: ①過失犯罪的; ②犯罪后有自首、立功表現(xiàn)的; ③從犯、協(xié)從犯,犯罪情節(jié)輕微的; ④未成年人或者精神障礙的; ⑤賠償被害者的損失或者被害人請求免予處分的; ⑥屬初犯、偶犯,因判刑失業(yè),家屬無人撫養(yǎng),陷于失學(xué),受餒狀態(tài)的; (三)未受過刑罰處罰,未因同種行為受過勞動教養(yǎng)
    • 交通肇事逃逸后自首還是自首如何認(rèn)定交通肇事逃逸致人死亡怎么處罰
      湖南在線咨詢 2022-03-08
      交通肇事逃逸以及因逃逸致人死亡是一種非常復(fù)雜的情況。司法實踐在處理具體案件中據(jù)以定罪量刑的結(jié)果也往往不相同。因此,往往對同一犯罪情節(jié)在理論上和司法實踐中都互相滲透著矛盾的觀點。 一、如何理解“因逃逸致人死亡”的含義。當(dāng)前,在刑法理論上主要有以下兩種不同的觀點。 第一種觀點認(rèn)為:條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后,被害人受傷嚴(yán)重,但并未死亡,如搶救及時可能挽救其生命,但由于行為人不采取
    • 交通運輸肇事后如何認(rèn)定逃逸及自首
      山西在線咨詢 2023-06-11
      犯罪以后自動投案,如實供述自己的罪行的,是自首。 《刑法》第六十七條,犯罪以后自動投案,如實供述自己的罪行的,是自首。對于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。被采取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯,如實供述司法機關(guān)還未掌握的本人其他罪行的,以自首論。犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié),但是如實供述自己罪行的,可以從輕處罰;因其如實供述自己罪行,避免