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1、交通事故責(zé)任的認(rèn)定能否協(xié)商？否。交通事故責(zé)任確認(rèn)書(shū)由交警出具，雙方不同意?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)社會(huì)的影響，確定當(dāng)事人的責(zé)任交通事故的發(fā)生和故障的嚴(yán)重程度。交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即撥打122，要求交警趕到現(xiàn)場(chǎng)。2。交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置和現(xiàn)場(chǎng)勘查。肇事者逃逸未被發(fā)現(xiàn)的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自發(fā)現(xiàn)之日起10日內(nèi)出具交通事故責(zé)任確認(rèn)書(shū)；發(fā)現(xiàn)肇事者的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)書(shū)面申請(qǐng)，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)出具交通事故責(zé)任確認(rèn)書(shū)10天內(nèi)。3。交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置和現(xiàn)場(chǎng)勘查。肇事者不逃逸，不需要檢查辨認(rèn)的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)出具交通事故責(zé)任書(shū)。需要鑒定的，應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后3日內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，20日內(nèi)完成檢驗(yàn)鑒定。超過(guò)期限的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，最長(zhǎng)不得超過(guò)60天。交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)將結(jié)論提交當(dāng)事人。當(dāng)事人服從

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第七十六規(guī)定條：機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛

一、交通事故賠償?shù)倪^(guò)錯(cuò)責(zé)任嗎發(fā)生交通事故后，是依據(jù)當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)確定事故責(zé)任的，而交通事故賠償?shù)囊罁?jù)是交通事故認(rèn)定書(shū)。所以事故賠償是屬于過(guò)錯(cuò)責(zé)任。二、相關(guān)法律規(guī)定《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。第九十一條交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償，按照下列程序?qū)嵤海ㄒ唬└嬷鞣疆?dāng)事人權(quán)利、義務(wù)；（二）聽(tīng)取各方當(dāng)事人的請(qǐng)求及理由；（三）根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的事實(shí)以及《中華人民共和

無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任不具有對(duì)違法行為的制裁性，而在于對(duì)受害人提供補(bǔ)償，補(bǔ)償功能是它的一個(gè)很重要的法律特征，而過(guò)錯(cuò)推定仍然是以過(guò)錯(cuò)為歸責(zé)原則，只是法律加大了加害人的注意義務(wù)，因此過(guò)錯(cuò)推定還是具有一般民事責(zé)任的教育、懲罰等性質(zhì)。無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任往往和保險(xiǎn)制度聯(lián)系在一起，通過(guò)保險(xiǎn)制度實(shí)現(xiàn)損害分配的社會(huì)化，而過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任因?yàn)榉杉哟罅思雍θ说淖⒁饬x務(wù)，加害人未能盡到義務(wù)，所以要對(duì)受害人提供補(bǔ)償，它并不以保險(xiǎn)制度而分配損失。無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任并不考慮當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，一旦損害發(fā)生，就應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。并不存在免責(zé)的事由，而過(guò)錯(cuò)推定承認(rèn)加害人有反駁的機(jī)會(huì)，在存在不可抗力時(shí)，也有機(jī)會(huì)免責(zé)，所以它并不是一種純粹的歸責(zé)方法。無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任并不需要雙方當(dāng)事人對(duì)有無(wú)過(guò)錯(cuò)舉證，而只要有因果關(guān)系的存在。在行為人不能證明他們沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下，推定行為人有過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)賠償損害責(zé)任。凡在適用推定過(guò)錯(cuò)責(zé)任的場(chǎng)合，行為人要不承擔(dān)責(zé)任必須就自己無(wú)過(guò)錯(cuò)負(fù)舉證責(zé)任。推

一、交警會(huì)通過(guò)監(jiān)控確定交通事故責(zé)任嗎會(huì)的。交警屬于公安人員，可以調(diào)取監(jiān)控，并且查看交通事故監(jiān)控錄像是事故取證的方法之一。（一）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。（二）省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。（三）發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開(kāi)

一、交通事故中的無(wú)過(guò)錯(cuò)替代責(zé)任是什么意思在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故領(lǐng)域中，替代責(zé)任所呈現(xiàn)出的特性與其他類別的替代責(zé)任保持了高度的相似性和一致性。首先，這種責(zé)任制度明確規(guī)定，負(fù)責(zé)保證車(chē)輛安全行駛的責(zé)任人員必須與實(shí)際產(chǎn)生交通事故的駕駛員各自處于獨(dú)立且不同的身份狀態(tài)。換而言之，該責(zé)任persons并非與肇事司機(jī)為同一自然人或是單位組織。其次，根據(jù)替代責(zé)任制度的核心要求，機(jī)動(dòng)車(chē)輛擁有者需對(duì)其所租賃或授予他人使用的車(chē)輛，在實(shí)際駕駛過(guò)程中所引發(fā)的任何損害結(jié)果，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但這也必須以兩者間具備特定的法律關(guān)系為前提條件。最后，機(jī)動(dòng)車(chē)保費(fèi)支付方在責(zé)任體系中的主導(dǎo)地位得到確切體現(xiàn)，即他們需要直接對(duì)受到傷害的受害者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車(chē)

一、無(wú)法確定責(zé)任的交通事故如何索賠交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，當(dāng)事人可以直接提起民事訴訟，由人民法院對(duì)賠償責(zé)任進(jìn)行劃分。對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十七條道路交通事故基本事實(shí)無(wú)法查清、成因無(wú)法判定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。二、交通事故保險(xiǎn)理賠怎樣申請(qǐng)發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)理賠的程序如下：1．發(fā)生交通事故后，投保人應(yīng)當(dāng)立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案；2．確定事故責(zé)任后，向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司告知投保人要提交的證明和材料；3．保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人；4．屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在

一、車(chē)主無(wú)過(guò)錯(cuò)要連帶責(zé)任賠償嗎車(chē)主和駕駛者不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后，車(chē)主在交通事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，不需要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第一千二百一十二條未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但是本章另有規(guī)定的除外。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定流程1、交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話，請(qǐng)交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。2、交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，如果肇事者逃逸的，未查獲者，自查獲之日起10日內(nèi)，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)；查獲的，由當(dāng)事人書(shū)面申請(qǐng)

事故責(zé)任以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的，應(yīng)在收到之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。對(duì)方車(chē)輛在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先予賠償，剩余部分，按事故責(zé)任劃分進(jìn)行分擔(dān)，對(duì)方第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。如何正確認(rèn)識(shí)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)1、對(duì)于交通警察的詢問(wèn)一定要認(rèn)真對(duì)待，準(zhǔn)確回答交通警察所做的詢問(wèn)筆錄對(duì)于事故認(rèn)定是非常重要的依據(jù)之一，因此在回答詢問(wèn)的問(wèn)題時(shí)就一定要認(rèn)真回答，準(zhǔn)確回答。尤其是在發(fā)現(xiàn)交通警察故意偏袒某一方時(shí)就更要注意。例如下面的問(wèn)題：你當(dāng)時(shí)離馬路邊有多遠(yuǎn)如果你是位行人且立即回答一米的話，就可能造成非常不利的后果。對(duì)于這樣的問(wèn)話就一定要注意，因?yàn)椤榜R路邊”是個(gè)模糊的概念，到底馬路邊指的是哪里，必須反問(wèn)警察，否則你就有可能被認(rèn)定是在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。2、對(duì)于交通警察的現(xiàn)場(chǎng)勘察也要給予足夠的重視?，F(xiàn)場(chǎng)勘察是事故認(rèn)定的重要依據(jù)，勘察人員所繪制的現(xiàn)場(chǎng)圖是非常重要的證據(jù)。在實(shí)

一、怎樣確定交通事故賠償責(zé)任1、機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故產(chǎn)生損失的，首先由機(jī)動(dòng)車(chē)投保第三者交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任，不足部分由發(fā)生事故的各方按各自責(zé)任的大小分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行：（1）非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80％一90％的損害賠償責(zé)任；（2）非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60％一70％的損害賠償責(zé)任；（3）非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40％一50％的損害賠償責(zé)任；（4）非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20％一30％的損害賠償責(zé)任。3、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)損害賠償

無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則在交通事故中的適用，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取了必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的民事責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倭鶙l行為人造成他人民事權(quán)益損害，不論行為人有無(wú)過(guò)錯(cuò)，法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的，依照其規(guī)定。

在交通事故中,有12種情況可以被視為全部責(zé)任,包括當(dāng)事人逃離現(xiàn)場(chǎng)、故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、駕駛違規(guī)車(chē)輛等。這些情況都有具體的定義和規(guī)定,當(dāng)事人需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。在交通事故中,有12種情況可以被視為全部責(zé)任,具體如下:1、當(dāng)事人逃離現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)丟失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故的事實(shí)。2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。3、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的。5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)的。6、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。7、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。8、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的。9、當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物在遺

交通事故中責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，可以算作工傷。職工所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。經(jīng)工傷認(rèn)定為工傷的，享受工傷保險(xiǎn)待遇；其中，經(jīng)勞動(dòng)能力鑒定喪失勞動(dòng)能力的，享受傷殘待遇。一、員工路邊干活時(shí)感染病毒算工傷嗎如果員工在上下班路上感染病毒，一般不可以算作工傷，但屬于在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的，視同工傷，依法享受工傷保險(xiǎn)待遇。用人單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。二、工傷認(rèn)定后離職能賠多少需要看勞動(dòng)者是否能被評(píng)上傷殘等級(jí)。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。遇

一.交通事故認(rèn)定書(shū)無(wú)事故責(zé)任交通事故責(zé)任劃分要根據(jù)不同的情形進(jìn)行劃分，比如如果是大車(chē)與小車(chē)相撞引發(fā)交通事故通常責(zé)任較重一方為大車(chē)的駕駛者。如果是車(chē)與行人相撞如果行人未違反交通規(guī)則那么造事車(chē)輛將會(huì)負(fù)起全部責(zé)任。從法律上講交通事故責(zé)任劃分指交通部門(mén)處理處理交通事故時(shí)對(duì)雙方責(zé)任比例的認(rèn)定，包括全部責(zé)任，主要責(zé)任，同等責(zé)任，次要責(zé)任。二.交通事故認(rèn)定交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。三.交通事故認(rèn)定構(gòu)成條件(1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車(chē)輛(車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē))，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在