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共同海損損失的確定原則是什么?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-12 08:02:29 412 人看過(guò)

共同海損損失的范圍可分為共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用。共同海損犧牲,即在船舶和貨物面臨危險(xiǎn)時(shí),采取共同海損措施對(duì)船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)造成有形物質(zhì)損害,主要包括船舶犧牲、貨物犧牲和運(yùn)費(fèi)損失。共同海損費(fèi)用,即采取共同海損措施的額外費(fèi)用。主要包括避難港費(fèi)用、替代費(fèi)雜費(fèi)。

共同海損與船舶損害賠償?shù)姆秶?/p>

國(guó)際海事委員(CMI)為了解決船舶碰撞損害賠償?shù)膯?wèn)題,在1985年第35屆會(huì)議上提出了《確定海事碰撞損害賠償國(guó)際公約預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》),并在此基礎(chǔ)上于1987年制定并通過(guò)了《船舶碰撞損害賠償?shù)睦锼贡疽?guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《里斯本規(guī)則》)。上述《預(yù)案》和《規(guī)則》對(duì)船舶碰撞的損失范圍做出了原則性的規(guī)定。盡管上述《預(yù)案》和《規(guī)則》至今未能獲得通過(guò),制定正式的國(guó)際公約更是遙遙無(wú)期,但是,最高人民法院于1995年參照上述《預(yù)案》和《規(guī)則》制定了《關(guān)于審理船舶碰撞和觸碰案件財(cái)產(chǎn)損害賠償的規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《碰撞賠償規(guī)定》)。該《碰撞賠償規(guī)定》填補(bǔ)了我國(guó)海商法律在此領(lǐng)域內(nèi)的空白,為船舶碰撞案件的審理提供了依據(jù)。

該《碰撞賠償規(guī)定》第三條(三)款明確規(guī)定,在船舶碰撞中,船方的損害賠償包括共同海損分?jǐn)?;第四條明確規(guī)定,船上財(cái)產(chǎn)的損害賠償包括共同海損分?jǐn)偂?/p>

上述規(guī)定明確說(shuō)明,對(duì)于碰撞事故中產(chǎn)生的共同海損,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)船分?jǐn)偟墓餐p屬于船方的損失,應(yīng)當(dāng)由貨方分?jǐn)偟墓餐p屬于貨方的損失。

因此,對(duì)于承運(yùn)船所產(chǎn)生的共同海損費(fèi)用和犧牲,不完全是承運(yùn)船的損失;其中只有船方應(yīng)當(dāng)分?jǐn)偟牟糠?,或者說(shuō),其中剔除了貨方應(yīng)當(dāng)分?jǐn)偟牟糠忠院?,才屬船方的損失。由此可見(jiàn),船方無(wú)權(quán)將全部共同海損費(fèi)用和犧牲完全作為其本方的損失向非承運(yùn)船提出索賠。

《中華人民共和國(guó)海商法》第一百九十四條【列入共同海損的費(fèi)用】船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí),為了安全完成本航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理,在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi),船員工資、給養(yǎng),船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、貯存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

《中華人民共和國(guó)海商法》第一百九十六條【舉證責(zé)任】提出共同海損分?jǐn)傉?qǐng)求的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任,證明其損失應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

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    一、解除合同賠償?shù)囊?guī)定1、協(xié)議解除合同的,當(dāng)事人在協(xié)議中免除了對(duì)方損害賠償責(zé)任的,協(xié)議生效后,不得再請(qǐng)求賠償。2、因不可抗力解除合同,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但在不可抗力發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)采取補(bǔ)救措施減少損失擴(kuò)大而沒(méi)有采取的,應(yīng)對(duì)擴(kuò)大的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。3、解除只向?qū)?lái)發(fā)生效力的,違約方應(yīng)當(dāng)賠償另一方因違反合同受到的損失;解除溯及既往的,違約方應(yīng)當(dāng)支付受害方因訂立合同、準(zhǔn)備履行合同和因恢復(fù)原狀而支出的費(fèi)用。4、損害賠償額應(yīng)當(dāng)包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。二、解除合同補(bǔ)償金的計(jì)算(一)用人單位依法解除勞動(dòng)合同1、協(xié)商解除經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金=工作年限×月工資(超過(guò)12年的,按12年算)2、因病或非因工傷解除經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金=工作年限×月工資+醫(yī)療補(bǔ)助費(fèi)(不低于6個(gè)月工資,重病加50%,絕癥加100%)3、不能勝任解除經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金=工作年限×
    2023-02-25
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  • 共同海損與單獨(dú)海損有什么不同之處
    一、共同海損與單獨(dú)海損有什么不同之處共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別,一般如下:1.含義不同,單獨(dú)海損是共同海損的對(duì)稱,指因海上運(yùn)輸中遇難等事故造成的部分損失,不能納入共同海損,共同海損是指船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)在同一海上航程中遇到共同危險(xiǎn)時(shí),為共同安全、有意、合理地采取措施直接造成的特殊犧牲,支付的特殊費(fèi)用由各受益人按比例分擔(dān);2.承擔(dān)損失的責(zé)任不同。單獨(dú)的海損只涉及船舶和貨物各自利益的損失,由各自利益方承擔(dān),已投保的,由承保人代替對(duì)損失負(fù)責(zé)的一方承擔(dān),共同海損的損失應(yīng)由受益方按受益比例分擔(dān);3.損失的內(nèi)容不同。二、共同海損金額的確定共同海損金額要按照如下方式確定:1.按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算。2.船舶尚未修理,按犧牲造成的合理貶值計(jì)算,但不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi)。3.船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照該船在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值,減去不屬
    2023-08-17
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    共同海損的定義 共同海損的表現(xiàn)形式為共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用,共同海損犧牲包括拋棄貨物、為撲滅船上火災(zāi)而造成的貨損船損、割棄殘損物造成的損失、機(jī)器和鍋爐的損害、作為燃料而使用的貨物、船用材料和物料、在卸貨的過(guò)程中造成的損害等。共同海損費(fèi)用... 更多>

    #共同海損
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      天津在線咨詢 2023-02-20
      共同海損損失包括共同海損犧牲即船舶和貨物的物質(zhì)損失和共同海損費(fèi)用,必須是共同海損措施的直接后果。屬于共同海損間接后果的船貨損失,包括船舶滯期損失、貨物市場(chǎng)損失,以及其他間接損失,都不得作為共同海損。
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      在進(jìn)行共同海損理算時(shí),應(yīng)遵循的原則是:如果合同明確約定據(jù)以進(jìn)行理算的理算規(guī)則時(shí),則按該理算規(guī)則理算。如果合同未作約定時(shí),適用海商法的相關(guān)規(guī)定。如遇合同未作規(guī)定,海商法也無(wú)此規(guī)定時(shí),則依照其他相關(guān)法律。