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如何在保險(xiǎn)糾紛中適用近因原則
來源：法律編輯整理 時間： 2023-05-31 17:35:35 429 人看過

1998年9月7日，楊某與一家保險(xiǎn)公司簽訂了機(jī)動車保險(xiǎn)單。保險(xiǎn)單上注明，保險(xiǎn)標(biāo)的為寶馬汽車，保險(xiǎn)價(jià)值90萬元。保險(xiǎn)期限為1998年9月12日00:00至1999年9月11日24:00。保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動車輛保險(xiǎn)條款和機(jī)動車輛保險(xiǎn)附加條款、中國保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司機(jī)動車輛特別保險(xiǎn)條款承擔(dān)楊某被保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)責(zé)任。，以及保險(xiǎn)單中規(guī)定的其他特殊條款。簽訂合同后，楊某按合同約定向保險(xiǎn)公司支付了相關(guān)保費(fèi)。1999年7月27日清晨，市區(qū)下了一場大雨，大部分道路被淹。當(dāng)天上午9時，楊某準(zhǔn)備開車上班。當(dāng)他看到停在其居住區(qū)通道內(nèi)的上述保險(xiǎn)車有一半輪胎被淹時，便上車點(diǎn)火。發(fā)動機(jī)發(fā)出啟動聲后，熄火了，然后就發(fā)動不起來了。楊某正準(zhǔn)備將車輛拖至修理廠，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障。考慮到修理廠設(shè)備不全，楊某將車拖到一家汽車維修公司。經(jīng)公司檢查，他認(rèn)為故障原因是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的水被吸入燃燒室，活塞在運(yùn)轉(zhuǎn)，水不可壓縮，導(dǎo)致連桿斷裂，缸體損壞。楊某向保險(xiǎn)公司報(bào)案后，保險(xiǎn)公司因糾紛較大未能賠償損失，遂將楊某起訴至法院。在案件審理期間，經(jīng)保險(xiǎn)公司申請，法院委托市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所對車輛損壞原因進(jìn)行鑒定。市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所認(rèn)為：1。發(fā)動機(jī)氣缸損壞的直接原因是進(jìn)氣口被水浸泡或空氣與多余的水分離。發(fā)動機(jī)起動時，氣缸吸水，導(dǎo)致連桿斷裂，從而使氣缸斷裂。2事故可能性：當(dāng)晚雨下得很大，車的停車處被淹，致使車被雨水嚴(yán)重浸泡，進(jìn)氣管中的空氣被水堵塞。當(dāng)水退到車身地板以下時，駕駛員在發(fā)動汽車前沒有檢查進(jìn)氣管中的空氣是否被水堵塞，致使空氣被吸入發(fā)動機(jī)氣缸，導(dǎo)致連桿斷裂，氣缸損壞。楊某和保險(xiǎn)公司對質(zhì)監(jiān)所的鑒定意見無異議。

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    近因原則的產(chǎn)生保險(xiǎn)中的近因原則，起源于海上保險(xiǎn)。1906年英國《海上保險(xiǎn)法》第五十五條規(guī)定除本法或保險(xiǎn)契約另有規(guī)定外，保險(xiǎn)人對于因承保之海難所致之損害，均負(fù)賠償責(zé)任，對于非因承保之海難所致之損害，均不負(fù)賠償責(zé)任。近因原則的里程碑案例是英國LeylandShippingCo．Ltd．v．NorwichUnionFireInsranceSocietytd．一案。一戰(zhàn)期間，Leyland公司一艘貨船被德國潛艇的魚雷擊中后嚴(yán)重受損，被拖到法國勒哈佛爾港，港口當(dāng)局擔(dān)心該船沉沒后會阻礙碼頭的使用，于是該船在港口當(dāng)局的命令下?？吭诟劭诜啦ǖ掏猓陲L(fēng)浪的作用下該船最后沉沒。Leyland公司索賠造拒后訴至法院，審理此案的英國上議院大法官LordShaw認(rèn)為，導(dǎo)致船舶沉沒的原因包括魚雷擊中和海浪沖擊，但船舶在魚雷擊中后始終沒有脫離危險(xiǎn)，因此，船舶沉沒的近因是魚雷擊中而不是海浪沖擊。近因原則的含義及規(guī)定《保險(xiǎn)
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    2023-04-23
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    1、保險(xiǎn)利益原則：保險(xiǎn)利益是指投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。保險(xiǎn)利益原則是指在簽訂保險(xiǎn)合同時或履行保險(xiǎn)合同過程中，投保人和被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益的規(guī)定。2、最大誠信原則：最大誠信的含義是指當(dāng)事人真誠地向?qū)Ψ匠浞侄鴾?zhǔn)確的告知有關(guān)保險(xiǎn)的所有重要事實(shí)，不允許存在任何虛偽、欺瞞、隱瞞行為。而且不僅在保險(xiǎn)合同訂立時要遵守此項(xiàng)原則，在整個合同有效期內(nèi)和履行合同過程中也都要求當(dāng)事人間具有最大誠信。最大誠信原則的含義可表述為：保險(xiǎn)合同當(dāng)事人訂立合同及合同有效期內(nèi)，應(yīng)依法向?qū)Ψ教峁┳阋杂绊憣Ψ阶龀鲇喖s與履約決定的全部實(shí)質(zhì)性重要事實(shí)，同時絕對信守合同訂立地約定與承諾。否則，受到損害的一方，按民事立法規(guī)定可以此為由宣布合同無效，或解除合同，或不履行合同約定的義務(wù)或責(zé)任，甚至對因此受到的損害還可以要求對方予以賠償。3、近因原則;近因，是指在風(fēng)險(xiǎn)和損失之間，導(dǎo)致?lián)p失的最直接、最有效、起決定作用
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    9月14日，河南省鶴壁市山城區(qū)人民法院審結(jié)一起保險(xiǎn)合同糾紛案。根據(jù)保險(xiǎn)合同中的近因原則判處保險(xiǎn)公司賠原告各項(xiàng)損失共計(jì)29754元。2006年11月,李先生向某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保了一份國內(nèi)貨物運(yùn)輸定期定額保險(xiǎn)，投保金額3萬元，期限為1年。2007年6月李某承運(yùn)葡萄種子30噸沿京珠高速公路向北行駛，由于大霧造成連環(huán)追尾事故，共計(jì)損失29754元。事故發(fā)生后，李先生向該財(cái)保公司理賠時遭到拒絕，該公司以李某違章裝載致使車輛超載因此造成事故為由拒不支付賠償金，李某起訴至法院。法院審理后認(rèn)為：根據(jù)保險(xiǎn)法的近因原則，本案造成保險(xiǎn)事故的原因是駕駛員霧天超速行使及駕駛員未按操作規(guī)范安全駕駛，并非由違章裝載貨物造成的。根據(jù)該保險(xiǎn)公司合同約定，由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞造成的損失，屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，遂作出了以上判決。
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  • 海上保險(xiǎn)近因原則解析
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    ［摘要］近因原則是判斷保險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系，從而確定保險(xiǎn)賠償責(zé)任的一項(xiàng)基本原則。對于近因原則的適用，應(yīng)當(dāng)按照常識性原則進(jìn)行判斷，以合理的確定保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任，并實(shí)現(xiàn)投保人和保險(xiǎn)人之間的利益平衡。［關(guān)鍵詞］近因原則；因果關(guān)系；原因；常識性原則一、近因原則概述近因（proximatecase）是指在因果關(guān)系中各原因中最近的原因，即促成保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損害的直接原因，在效果上對損害的發(fā)生具有支配力的原因。但是，在時間和空間上，它不一定是最接近損失結(jié)果的原因。［1］按照英國學(xué)者斯蒂爾先生的解釋：“近因是指引起一系列事件發(fā)生，由此出現(xiàn)某種后果的能動的、起決定作用的因素；在這一因素的作用過程中，沒有來自新的獨(dú)立渠道的能動力量的介入。［2］由此可見，近因，是指除非存在著這種原因，否則，損失根本不可能發(fā)生或幾乎不可能發(fā)生。換句話說，近因是導(dǎo)致承保損失的真正的、有效的、起決定性作用的原因。［3］
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  • 保險(xiǎn)理賠要靈活運(yùn)用近因原則
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    一、什么是近因？所謂近因并非指時間上或空間上與損失最接近的原因，而是指造成損失的最直接、最有效、起主導(dǎo)性作用的原因。例如，船舶因遭受魚雷的襲擊而進(jìn)水，使船舶沉沒。若以時間上最接近沉船事故為理由而判定海水的進(jìn)入為近因是不合理的。因此，當(dāng)損失的原因有兩個以上，且各個原因之間的因果關(guān)系尚未中斷的情況下，其最先發(fā)生并造成一連串損失的原因即為近因。二、近因原則的含義近因原則確定保險(xiǎn)責(zé)任的一項(xiàng)基本原則，基本含義是：一是規(guī)定近因的認(rèn)定方法；二是在風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)標(biāo)的損失的關(guān)系中，如果近因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)人就應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。近因?qū)儆诔怙L(fēng)險(xiǎn)或未保風(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。三、近因的認(rèn)定方法（一）從最初事件出發(fā)，按邏輯推理，判斷下一個事件可能是什么；再從可能發(fā)生的第二個事件，按照邏輯推理判斷最終事件即損失是什么。如果推理判斷與實(shí)際發(fā)生的事實(shí)相符，那么，最初事件就是損失的近因。（二）從損失開始，按順序自后向前追溯
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  • 簡析香港保險(xiǎn)法——近因原則
    近因指的是一種主動而有效的直接導(dǎo)因，它促成一系列危險(xiǎn)事故發(fā)生造成某一后果，而沒有其他任何外力干擾，它用于確定某保險(xiǎn)人對具體損失是否具有保險(xiǎn)責(zé)任，它是保險(xiǎn)賠償?shù)脑瓌t之近代保險(xiǎn)的成立與發(fā)展，均直接或間接受到工業(yè)革命的影響。一方面，新興保險(xiǎn)業(yè)務(wù)陸續(xù)出現(xiàn);另一方面，保險(xiǎn)承保范圍也逐漸擴(kuò)大。19世紀(jì)中葉以后，由于保險(xiǎn)承受的危險(xiǎn)增大，為使危險(xiǎn)分散，出現(xiàn)了再保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)業(yè)間相互轉(zhuǎn)嫁危險(xiǎn)。近幾十年，社會保險(xiǎn)更為發(fā)達(dá)。各種社會組織的興起，是近時保險(xiǎn)事業(yè)的另一顯著發(fā)展。20世紀(jì)，保險(xiǎn)事業(yè)由于自由競爭的結(jié)果，出現(xiàn)了保險(xiǎn)托拉斯和保險(xiǎn)卡特爾，保險(xiǎn)業(yè)在平等互惠的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來，提高利潤，在一定范圍內(nèi)采取一致的行動。各國紛紛制訂保險(xiǎn)監(jiān)督法，加強(qiáng)管理?，F(xiàn)代社會，相互保險(xiǎn)組織及社會保險(xiǎn)事業(yè)在各國普遍發(fā)展，保險(xiǎn)的社會化趨勢更為顯著。
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    2023-06-15
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#保險(xiǎn)法
北京
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    保險(xiǎn)糾紛可以訴訟解決，指的是人民法院依法定訴訟程序，對于保險(xiǎn)糾紛予以審查，在查明事實(shí)，分清責(zé)任的基礎(chǔ)上作出判決或裁定。訴訟解決保險(xiǎn)糾紛是人民法院的司法活動，其所作出的法律裁判具有國家強(qiáng)制力，當(dāng)事人必須予以執(zhí)行。... 更多>

    #保險(xiǎn)糾紛
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