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無(wú)牌車(chē)輛交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是和有牌照的交通事故處理是一樣的。無(wú)牌照出交通事故處理流程與正常的交通事故處理流程是一樣的:報(bào)交警劃分事故責(zé)任，根據(jù)事故責(zé)任確定雙方損失承擔(dān)分配比例，各自承擔(dān)賠償責(zé)任。只是交警在處理完事故后，可以就無(wú)牌照對(duì)車(chē)主和駕駛員進(jìn)行處罰。一、摩托車(chē)無(wú)證駕駛出車(chē)禍怎么處理？無(wú)證駕駛屬于違法行為，機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故之后，機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)該根據(jù)交警部門(mén)劃分事故責(zé)任。摩托車(chē)無(wú)證駕駛撞人以后，賠償要先看事故責(zé)任的劃分。摩托車(chē)全責(zé)的，摩托車(chē)駕駛?cè)艘袚?dān)全部的賠償。非摩托車(chē)全責(zé)的，駕駛?cè)烁鶕?jù)責(zé)任比例承擔(dān)賠償。無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)發(fā)生車(chē)禍的處理要分兩方面來(lái)處理，一方面是根據(jù)事故的責(zé)任認(rèn)定劃分，另外是對(duì)無(wú)牌無(wú)證違法行為進(jìn)行處罰。應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下罰款，可并處15日以下拘留。當(dāng)事人不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，交通警察應(yīng)當(dāng)記錄交通事故時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、

一、電動(dòng)車(chē)超車(chē)事故責(zé)任劃分電動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故后，其責(zé)任判定是依據(jù)該事故涉及的車(chē)輛類(lèi)型是否為機(jī)動(dòng)車(chē)而定。對(duì)于被判定為非機(jī)動(dòng)車(chē)輛范疇內(nèi)的電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任制；反觀如果事故中的電動(dòng)車(chē)被鑒定為屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，那么當(dāng)它與其他機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生碰撞時(shí)，就會(huì)基于過(guò)錯(cuò)責(zé)任制進(jìn)行責(zé)任劃分。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不

一、左側(cè)超車(chē)交通事故責(zé)任劃分是怎樣1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為；2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系；3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為且行為與事故之間有因果關(guān)系這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定交通事故責(zé)任必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù)；依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則。二、交通事故立案后的處理在處理道路交通事故的時(shí)候，交警隊(duì)會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和證人作證情況、當(dāng)事人陳述等做出事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定雙方責(zé)任的大小。在事故認(rèn)定書(shū)做出后，雙方當(dāng)事人可以通過(guò)書(shū)面形式要求交警隊(duì)對(duì)其損失進(jìn)行調(diào)解，交警隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)對(duì)該事故予以調(diào)解。在調(diào)解過(guò)程中，任何一方也可以隨時(shí)終止調(diào)

倒車(chē)責(zé)任是劃分一般為倒車(chē)車(chē)主為主要責(zé)任，但需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，由交警對(duì)責(zé)任做出劃分。通常來(lái)說(shuō)，交警會(huì)考慮的因素主要有雙方是否有違章行為、雙方的執(zhí)照、車(chē)牌情況是否按照規(guī)定進(jìn)行了注冊(cè)登記等情形。倒車(chē)撞到人，車(chē)主首先要做的第一件事就是報(bào)警。交警放到現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)對(duì)責(zé)任事故作出劃分，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。駕駛?cè)丝梢愿鶕?jù)認(rèn)定書(shū)看自己是負(fù)什么責(zé)任。一般來(lái)說(shuō)，交通事故責(zé)任劃分有：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故產(chǎn)生的原因不同，承擔(dān)的責(zé)任也不同。一般來(lái)說(shuō)，如果發(fā)生本次交通事故，是因車(chē)主違反道路交通安全法律法規(guī)，沒(méi)有察明車(chē)后情況確認(rèn)安全后倒車(chē)造成的，那么實(shí)踐中大多數(shù)情況下交警就會(huì)認(rèn)定車(chē)主負(fù)事故的全部責(zé)任。一、前車(chē)溜車(chē)撞后車(chē)的責(zé)任如何劃分前車(chē)溜車(chē)撞后車(chē)的，一般是由前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任；因?yàn)榱镘?chē)導(dǎo)致的碰撞中，后車(chē)是處于被動(dòng)狀態(tài)的，是由于前車(chē)主動(dòng)撞上后車(chē)導(dǎo)致了事故發(fā)生，所以應(yīng)當(dāng)由前車(chē)負(fù)事故全

自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)發(fā)生通事故責(zé)任劃分規(guī)定如下：依據(jù)電動(dòng)自行車(chē)的屬性不同，采用不同的歸責(zé)原則，在交通事故當(dāng)中涉及電動(dòng)自行車(chē)責(zé)任劃分時(shí)應(yīng)區(qū)分以下兩種情況分別處理：1、電動(dòng)自行車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》技術(shù)要求的電動(dòng)自行車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)納入機(jī)動(dòng)車(chē)的管理范圍，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)持證駕駛，適用過(guò)錯(cuò)原則，在交通事故當(dāng)中應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法第七十六第一款第(1)項(xiàng)的規(guī)定進(jìn)行處理。因此，人民法院在處理該類(lèi)案件時(shí)一般是根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)所劃定的過(guò)錯(cuò)大小劃分責(zé)任大小，依法確定雙方當(dāng)事人在交通事故中承擔(dān)責(zé)任的比例。2、電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有超過(guò)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》技術(shù)要求的電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則，在交通事故當(dāng)中應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法第七十六條第一款第(2)項(xiàng)的規(guī)定進(jìn)行處理。湖南省在道路交通安全法的實(shí)施辦法當(dāng)中，對(duì)責(zé)任比例進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)化，該實(shí)施辦

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的，即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。一、如何界定交通事故中的責(zé)任交通事故責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

車(chē)禍劃分責(zé)任，（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。車(chē)禍劃分責(zé)任規(guī)定是什么1、當(dāng)事人具有以下情形之一的，承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任；因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任；沒(méi)有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，確定其無(wú)責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證

一、交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下：1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為；2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系；3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關(guān)系，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。二、交通事故責(zé)任怎么劃分（一）承擔(dān)全部責(zé)任的情形1、逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒(méi)有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)全部責(zé)任，也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第2款規(guī)定：“當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任?！币簿褪且袚?dān)全部賠償責(zé)任。3、毀滅證據(jù)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任當(dāng)事人毀滅了道路交通事故的證據(jù)，就可能導(dǎo)致缺乏證據(jù)而無(wú)法查清

根據(jù)所給段落，我們可以得知在貨車(chē)事故中，車(chē)主和駕駛員的責(zé)任承擔(dān)要根據(jù)具體情況而定。具體來(lái)說(shuō)，如果駕駛員與車(chē)主屬于掛靠關(guān)系，那么在經(jīng)責(zé)任認(rèn)定后，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由駕駛員和車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任。如果駕駛員與車(chē)主屬于租賃合同關(guān)系，那么發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方的，由駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任。最后，如果車(chē)主對(duì)損害有過(guò)錯(cuò)，那么應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因此，我們可以總結(jié)出以上三點(diǎn)內(nèi)容。車(chē)主和駕駛員在貨車(chē)事故中的責(zé)任承擔(dān)要根據(jù)具體情況而定。具體是：1、被卡車(chē)撞傷，駕駛員與車(chē)主屬于掛靠關(guān)系的，經(jīng)責(zé)任認(rèn)定后，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由駕駛員和車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任；2、駕駛員與車(chē)主屬于租賃合同關(guān)系的，發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方的，由駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任；3、車(chē)主對(duì)損害有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 被 卡 車(chē) 撞 傷 ， 如 何 確 定 駕 駛 員 和 車(chē) 主 的 責(zé) 任 ？根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)

一、超速交通事故責(zé)任怎么樣劃分超速交通事故責(zé)任劃分：機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方

超載會(huì)影響交通事故責(zé)任劃分，因超載造成交通事故的，其他人沒(méi)有交通違法行為的，由超載方承擔(dān)全部的責(zé)任；如果其他人有違法行為的，依據(jù)過(guò)錯(cuò)大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。一、摩托車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道摩托車(chē)和右拐車(chē)相撞是誰(shuí)的責(zé)任1、根據(jù)交通法規(guī)定，事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。 2、在輔路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)讓出主路的機(jī)動(dòng)車(chē)先行。 3、此外，交通事故劃分還受諸多因素影響，比如是否有闖紅燈行為，是否有超速、超載等行為。因此，事故責(zé)任如果雙方無(wú)法協(xié)商，應(yīng)當(dāng)報(bào)交警現(xiàn)場(chǎng)踏勘后確定責(zé)任。二、貨車(chē)超載撞死人保險(xiǎn)賠嗎交通事故處理以交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。超載確實(shí)違法，但交通事故認(rèn)定書(shū)出具要綜合事件發(fā)生的全部事實(shí)，超載只是其中的一個(gè)方面。建議報(bào)交警進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)勘察確認(rèn)。存在超載的情形，會(huì)認(rèn)定存在一定的過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)一定的責(zé)任，具體的要看事故認(rèn)定書(shū)，如果對(duì)事故認(rèn)定書(shū)不服的話可

一、如何對(duì)追尾交通事故責(zé)任劃分對(duì)追尾交通事故責(zé)任劃分：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、交通事故死亡無(wú)責(zé)任如何賠償對(duì)方1、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通

一、如何劃分交通事故的主次責(zé)任劃分交通事故的主次責(zé)任：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。二、交通事故責(zé)任的認(rèn)定書(shū)要如何審查交通事故責(zé)任的認(rèn)定書(shū)的審查如下：1、對(duì)有證據(jù)認(rèn)定事故責(zé)任時(shí)，審查責(zé)任認(rèn)定是否恰當(dāng)。對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)的審查與判斷，首先要確定的是交通事故的發(fā)生是否與認(rèn)定事實(shí)的證

交通事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定的。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路