闖紅燈差點(diǎn)撞到人跑了算逃逸嗎？
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時(shí)間： 2023-05-27 03:01:46
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一、闖紅燈差點(diǎn)撞到人跑了算逃逸嗎？
闖紅燈差點(diǎn)撞到人跑了不算逃逸。交通肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)：
1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；
2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；
3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；
4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；
5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；
6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的。
二、撞人肇事逃逸怎么判
撞人肇事逃逸按照交通肇事罪判。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
三、交通肇事逃逸致人受傷怎樣賠償
交通肇事逃逸致人受傷的賠償是：造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。造成財(cái)產(chǎn)損失的，賠償實(shí)際造成的損失數(shù)額。
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一、撞到人跑了多長(zhǎng)時(shí)間算逃逸撞到人跑了逃逸的認(rèn)定并不以逃跑的持續(xù)時(shí)間為要件，交通肇事逃逸的認(rèn)定要從以下三個(gè)方面來(lái)把握：1.主觀方面主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。2.客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。如果行為人的先前行為沒(méi)有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，即使行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。3.交通肇事后逃逸行為的空間要素即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。二、交通事故后逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)理賠嗎交通事故后逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)理賠。肇事逃逸，交強(qiáng)險(xiǎn)是賠的，商業(yè)險(xiǎn)不賠。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車(chē)不明或者該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、2023-06-08213人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)對(duì)于行人在人行橫道上違反交通信號(hào)燈規(guī)定所引發(fā)的交通事故責(zé)任的劃分問(wèn)題，我們可以依據(jù)如下幾點(diǎn)做出分析和判斷：首先，假若行人在人行橫道上闖紅燈，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有超速、超載以及其他違法駕駛行為，那么行人有可能需要承擔(dān)主要責(zé)任，而機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員則可能只須承擔(dān)次要責(zé)任或者不承擔(dān)任何責(zé)任；反之，如果行人不在人行橫道上闖紅燈，但機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有違法行為，那么機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員很可能無(wú)需承擔(dān)責(zé)任；然而，如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員存在超速、超載或者其他違法行為，很可能需要承擔(dān)次要責(zé)任甚至是同等責(zé)任。其次，針對(duì)每起具體案件的責(zé)任認(rèn)定，唯有由負(fù)責(zé)該事故處理與調(diào)查工作的正式交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū)方具有法律效用?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可2024-08-08193人看過(guò) -
交通事故后，有證據(jù)證明自己不知道事故發(fā)生的，那么便不能算是交通肇事逃逸。發(fā)現(xiàn)交通事故并撞到人，肇事車(chē)主不知道有人發(fā)生傷害而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，是否能夠認(rèn)定為交通肇事逃逸，可以先了解交通肇事逃逸的認(rèn)定。交通肇事后逃逸的構(gòu)成有以下三個(gè)方面：1、肇事車(chē)主的心理狀況發(fā)生交通事故后，交通肇事逃逸車(chē)主既知道自己撞到了人，同時(shí)又為逃避法律責(zé)任逃逸。2、肇事逃逸的客觀狀況發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況的不能認(rèn)定為交通肇事逃逸：行為人沒(méi)有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī);有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與撞到人沒(méi)有因果關(guān)系;行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，比如被撞的人闖紅燈;交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn);在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無(wú)執(zhí)照駕車(chē)、無(wú)牌照駕車(chē)等情形之一。最后，交通事故中撞到了人，并在不知道撞到人的情況下離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，肇事車(chē)主要反駁被認(rèn)定為交通事故逃逸的，那么便要提2023-03-22468人看過(guò) -
如果停到了斑馬線并沒(méi)有繼續(xù)行駛是不算闖紅燈。但這種情況是越線停車(chē)，根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項(xiàng)，行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)的，一次扣2分。所謂的闖紅燈，是指車(chē)輛在停止線以?xún)?nèi)時(shí)，前進(jìn)方向已經(jīng)是紅燈，但車(chē)輛仍然前行，并且最終車(chē)輛前后輪均越過(guò)停止線的行為。所以在實(shí)踐中，如果是電子拍攝闖紅燈的，必須要有三個(gè)照片：第一張是車(chē)輛在停止線內(nèi)時(shí)，通行方向?yàn)榧t燈；第二張時(shí)車(chē)輛在紅燈情況下繼續(xù)前行，前、后輪均越過(guò)停止線，第三張是車(chē)輛前行到路口。一、闖紅燈多久能收到通知闖紅燈一般十日內(nèi)能收到短信。收到短信需要自交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集違法行為記錄資料之日起的十日內(nèi)，違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)記錄內(nèi)容進(jìn)行審核，經(jīng)審核無(wú)誤后錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)，作為違法行為的證據(jù)。二、交通違章的行為特征交通違法行為具有4個(gè)特征。行為的危害性。交通違法行為對(duì)社會(huì)、國(guó)家和公民的利益具有危害性。行2023-06-24250人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車(chē)如果是雙向兩邊的信號(hào)燈損壞，此時(shí)通過(guò)路口不屬于闖紅燈。可以向警察說(shuō)明并由警察進(jìn)行核實(shí)，查證屬實(shí)會(huì)撤銷(xiāo)罰款。如果有一邊信號(hào)燈是完好的，只有一邊是損壞的，此時(shí)通過(guò)路口（橫向通過(guò)），如果恰巧縱向是綠燈就屬于闖紅燈，依據(jù)交通法規(guī)，闖紅燈罰款200記6分。一、直行車(chē)道左轉(zhuǎn)如何處罰直行車(chē)道左轉(zhuǎn)按照未按標(biāo)線行駛處罰，一般罰100，扣2分。左轉(zhuǎn)是紅燈，直行是綠燈的情況下，可能按不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道處罰100元，不記分，也可能按闖紅燈200元記3分。都是綠燈的情況下，可能按不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道處罰，也可能不處罰。需要看具體的情況。如果在直行車(chē)道左轉(zhuǎn)被電子警察記錄，可處罰如下：1、機(jī)動(dòng)車(chē)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道，可處警告或者20元以上200元以下罰款；2、機(jī)動(dòng)車(chē)行至路口不按規(guī)定行車(chē)的，可記2分；3、如在左轉(zhuǎn)紅燈的情況下左轉(zhuǎn)，可按闖紅燈罰款200元，記6分。車(chē)道信號(hào)燈表示：（一）綠色箭頭燈亮2023-06-27307人看過(guò) -
紅燈過(guò)了一半算不算闖紅燈?紅燈開(kāi)到路中間停下來(lái)算闖紅燈嗎紅燈過(guò)了一半是不算闖紅燈的，紅燈亮起之前停止線的電子眼不會(huì)進(jìn)行違規(guī)的拍照。想要判斷是否車(chē)輛闖紅燈，最重要的就是看紅燈在亮起的時(shí)候，車(chē)輛是否已經(jīng)過(guò)了停止線，如果紅燈亮起的時(shí)候已經(jīng)過(guò)了停止線，但是還沒(méi)有進(jìn)入下一個(gè)路口，這種情況是不會(huì)被看作是闖紅燈的。紅燈開(kāi)到路中間，但是停下來(lái)，這種情況是不算闖紅燈的。一般是屬于越線停車(chē)或者是妨礙交通，大多數(shù)地方對(duì)于這種行為是不會(huì)扣分的，也不會(huì)罰款，基本上都是會(huì)給予警告。而闖紅燈的處罰力度是比較大的，一旦被認(rèn)定是闖紅燈就會(huì)被扣6分，同時(shí)罰款200元。另外車(chē)輛在紅燈的時(shí)候，如果只是越過(guò)了停止線，而且馬上就能夠停住，這種情況一般不會(huì)接受任何的處罰。但是需要注意，如果紅燈，車(chē)輛在越線后還有比較明顯的移動(dòng)現(xiàn)象，這樣的情況就有可能需要接受一定的處罰。想要判斷車(chē)輛是否有闖紅燈的行為，是需要電子眼拍攝到三張不同的闖紅燈照2023-05-22265人看過(guò) -
扶養(yǎng)一、差點(diǎn)撞到人逃逸怎么處理差點(diǎn)撞到人逃逸不用處理。交通肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)：1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的。二、肇事逃逸用不用拘留肇事逃逸要拘留。不構(gòu)成犯罪的進(jìn)行行政拘留，構(gòu)成犯罪的進(jìn)行刑事拘留。肇事逃逸，如果不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留；構(gòu)成犯罪的，一般處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。三、肇事逃逸致人死亡怎么賠償肇事逃逸2023-04-25493人看過(guò) -
第三者即使行人負(fù)全責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)仍然要承擔(dān)10％的責(zé)任”之外。情節(jié)嚴(yán)重的，可能會(huì)再提高機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)的責(zé)任比例，保護(hù)弱者。所以說(shuō)，不管是不是行人的全責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)主都要賠錢(qián)。只不過(guò)是賠的多少的問(wèn)題。這是出于保護(hù)弱者的考慮。當(dāng)初考駕照的時(shí)候理論考有講，在路口、斑馬線等，駕駛員要減速慢行，謹(jǐn)慎駕駛。行人闖紅燈被車(chē)撞死，一般來(lái)說(shuō)是行人負(fù)主要責(zé)任，駕駛員負(fù)次要責(zé)任，特殊情況如酒駕等除外。駕駛電瓶車(chē)闖紅燈被車(chē)撞了應(yīng)該怎么認(rèn)責(zé)電瓶車(chē)闖紅燈被車(chē)撞，交通事故責(zé)任如何劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負(fù)責(zé)任，交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償，如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有責(zé)任，正常行駛，車(chē)禍?zhǔn)怯捎陔娖寇?chē)闖紅燈導(dǎo)致的，責(zé)任屬于電瓶車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，也需要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中也存在違法行為，雙方都需要承擔(dān)責(zé)任。但如果交2023-07-06345人看過(guò)
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有期徒刑算是交通肇事逃逸的。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。實(shí)踐中，交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任，離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰，交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以上，7年以下有期徒刑的刑事處罰。剮蹭不知情走了算肇事逃逸嗎剮蹭不知情走了，不算肇事逃逸。因?yàn)槟壳拔覈?guó)的法律，對(duì)“交通肇事后逃逸”有嚴(yán)格的認(rèn)定條件。構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是：事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度。如果造成的事故情節(jié)輕微、無(wú)人員傷亡、承擔(dān)次要或者次要以下責(zé)任、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失的，那么一般是不構(gòu)成交通肇事罪?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全2023-07-23448人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)黃燈闖紅燈算違法了，黃燈是一種提示駕駛員信號(hào)即將變換的過(guò)渡性指示燈，其設(shè)置的目的是增加一段安全緩沖期。黃燈闖紅燈是扣分的，扣分力度同闖紅燈一樣，這是根據(jù)最新修訂的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定，闖紅燈，記6分。一、黃燈闖紅燈算不算違法了黃燈闖紅燈算是違法了。市民認(rèn)為，既然綠燈已熄滅、黃燈開(kāi)始閃爍，就表示機(jī)動(dòng)車(chē)不能再前行。如果這時(shí)再前行，當(dāng)然算交通違法啦。但有人卻認(rèn)為，既然交管機(jī)關(guān)也不處罰，電子警察也不拍照，那就是默許闖黃燈不算交通違法。交管部門(mén)給出明確說(shuō)明：嚴(yán)格禁止闖黃燈交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交管部門(mén)對(duì)闖黃燈的態(tài)度非常明確，就是嚴(yán)格禁止。《道路交通安全法》第二十六條明確規(guī)定，交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈和黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。在道路交通安全法實(shí)施條例中，則進(jìn)一步細(xì)化：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的2022-07-1256人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)算闖紅燈。紅燈亮?xí)r還在繼續(xù)前行屬于闖紅燈。根據(jù)法律的規(guī)定紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。一、闖紅燈誰(shuí)開(kāi)車(chē)扣誰(shuí)的分嗎闖紅燈不是誰(shuí)開(kāi)車(chē)扣誰(shuí)的分。闖紅燈一般是電子抓拍系統(tǒng)抓拍的。事后到交警分局處理領(lǐng)取罰單并交罰款，就是誰(shuí)去處理扣誰(shuí)的分。如果駕駛?cè)藳](méi)有去處理那車(chē)輛年審時(shí)就會(huì)車(chē)主去處理。如果駕駛?cè)耸顷J紅燈當(dāng)場(chǎng)被交警看到并處理那就是扣駕駛?cè)说?。根?jù)相關(guān)規(guī)定，車(chē)道信號(hào)燈表示：1、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行；2、紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。二、東莞東莞汽車(chē)闖紅燈怎么扣分闖紅燈，記6分，罰100元。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車(chē)在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規(guī)定，越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。根據(jù)規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈表示：1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行;2、黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行;3、紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通2023-03-31323人看過(guò) -
犯罪構(gòu)成一、闖紅燈肇事逃逸是否全責(zé)?“闖紅燈肇事逃逸是要負(fù)全責(zé)的。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。二、闖紅燈肇事逃逸要坐牢嗎交通肇事逃逸，構(gòu)成受害人重傷、死亡或構(gòu)成重大財(cái)產(chǎn)損失，才可能會(huì)被認(rèn)定為犯罪行為，只是摔倒的話(huà)，未構(gòu)成重大傷害、死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的，不構(gòu)成犯罪。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。三、交通肇事罪與故2023-06-1569人看過(guò)
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紅燈停在路中間算闖紅燈嗎?過(guò)紅燈時(shí)中間停住了算闖紅燈嗎在突然間出現(xiàn)紅燈的時(shí)候，車(chē)輛還在行駛的過(guò)程中，不過(guò)在這個(gè)時(shí)候停在了路中間，但是越過(guò)了停止線。若是出現(xiàn)了這種情況，其實(shí)是不會(huì)被算作闖紅燈的。眾所周知，因?yàn)槲覈?guó)對(duì)于闖紅燈的界定，到目前為止是更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，在認(rèn)定為該人員闖紅燈的時(shí)候，必須有三張照片來(lái)做證明，如果三張照片不齊全只有兩張的話(huà)，那么是不能夠認(rèn)定為該人員是闖紅燈的。那么能夠判定為闖紅燈的情況，其實(shí)就是如上所說(shuō)，需要通過(guò)三張照片，那么這三張照片分別是第1張車(chē)子繼續(xù)通行，當(dāng)車(chē)子前輪越過(guò)停止線時(shí);第2張照片兒就是車(chē)子的后輪越停止線的時(shí)候，并且來(lái)到了路中間;最后一章越過(guò)對(duì)面的停止線，駛?cè)雽?duì)面的入口時(shí)。只要這三張照片齊全，就會(huì)被認(rèn)定為是闖紅燈。所以由此可以看出，當(dāng)紅燈的時(shí)候，車(chē)子停在中間是不能夠判定相關(guān)人員闖紅燈的，頂多會(huì)按照違反禁令標(biāo)識(shí)，扣除駕駛證的一分并處20元以上，200元以下的罰款，但是2023-05-22183人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)不算，闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。認(rèn)定一輛車(chē)闖紅燈，會(huì)有三張照片佐證。分別在車(chē)輛過(guò)線前，過(guò)線后和駛?cè)肼房凇Ｂ房邳S燈閃爍時(shí)，已經(jīng)越過(guò)停止線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。一、闖紅燈停在馬路中間怎么處罰闖紅燈后停在路中間，會(huì)被處以罰款200元，并扣分6分。闖紅燈的界定是需要拍取三張照片的，分別是車(chē)輛駛過(guò)停止線、車(chē)輛行駛到路口中間、車(chē)輛到達(dá)對(duì)面路口，三者具備了就會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。二、壓線拍照算不算闖紅燈在路口等紅燈時(shí)壓線會(huì)拍照，屬于闖紅燈扣6分罰款200元。機(jī)動(dòng)車(chē)在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規(guī)定，越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。電子眼在抓拍闖紅燈行為時(shí)至少需要三張照片，一張是汽車(chē)的前輪過(guò)線，一張是汽車(chē)的后輪過(guò)線，一張是紅色指示燈和車(chē)身完全過(guò)線的照片，只有這三2023-03-22499人看過(guò)
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差點(diǎn)闖紅燈車(chē)停在斑馬線上算闖紅燈嗎山西在線咨詢(xún) 2024-03-07差點(diǎn)闖紅燈車(chē)停在斑馬線上算不算闖紅燈具體要看紅燈亮的時(shí)候，車(chē)尾是否過(guò)線情況，才能確定是否闖紅燈：1、分別在車(chē)輛過(guò)線前，過(guò)線后和駛?cè)肼房?。在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車(chē)輛保持原狀，交管部門(mén)就不會(huì)認(rèn)定為闖燈；2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉(zhuǎn)換時(shí)間，電子警察是24小時(shí)工作，黃燈亮起時(shí)，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時(shí)才開(kāi)始抓拍。 -
斑馬線紅燈停車(chē)倒車(chē)跑了一點(diǎn)算不算闖紅燈天津在線咨詢(xún) 2022-11-06一、紅燈車(chē)子停在斑馬線算闖紅燈嗎要分紅燈亮?xí)r候，車(chē)尾是否過(guò)線情況，才能確定是否闖紅燈 1、分別在車(chē)輛過(guò)線前，過(guò)線后和駛?cè)肼房?。在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車(chē)輛保持原狀，交管部門(mén)就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。也就是說(shuō)，當(dāng)紅燈時(shí)，車(chē)頭車(chē)身已經(jīng)過(guò)了停止線，但車(chē)尾沒(méi)有過(guò)線時(shí)停車(chē)，即為剛過(guò)線不會(huì)被處罰。如果不慎剛好過(guò)線，千萬(wàn)不要抱僥幸心理加油，猛沖過(guò)線或怕電子警察抓拍而大距離倒車(chē)，因?yàn)橐曨l設(shè)備捕捉的是移動(dòng)影像，會(huì)形 -
闖紅燈闖紅燈撞死人沒(méi)逃逸怎么認(rèn)定事故責(zé)任新疆在線咨詢(xún) 2022-12-021、由交警認(rèn)定事故責(zé)任。如果你負(fù)主要或全部責(zé)任，則需追究刑事責(zé)任，你有視為自首情節(jié)也只是可以從輕、和減輕處罰，當(dāng)然可以拘留。 2、至于賠償先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)內(nèi)賠償（假設(shè)未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，則交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)部分由車(chē)主負(fù)責(zé)賠償），不足部分按責(zé)任比例分擔(dān)。 -
闖紅燈是否算肇事逃逸？廣東在線咨詢(xún) 2022-05-29是的。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。 -
電動(dòng)車(chē)闖紅燈撞到小車(chē)，電動(dòng)車(chē)逃逸西藏在線咨詢(xún) 2022-06-23交通部門(mén)認(rèn)定責(zé)任，按責(zé)任主張賠償?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)
