2020年校車(chē)交通事故誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任
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時(shí)間： 2023-04-04 17:32:13
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一、校車(chē)交通事故誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任
對(duì)未成年人依法負(fù)有教育、管理、保護(hù)義務(wù)的學(xué)校、幼兒園或者其他教育機(jī)構(gòu)，未盡職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)義務(wù)致使未成年人遭受人身?yè)p害，或者未成年人致他人人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
二、校車(chē)事故責(zé)任劃分規(guī)定如下
1、校車(chē)所有人要負(fù)責(zé)車(chē)輛的定期檢查、保養(yǎng)，如因車(chē)輛安全性能而造成安全事故，車(chē)輛所有人負(fù)有直接責(zé)任。
2、駕駛員要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，如因違章駕駛造成事故，駕駛?cè)素?fù)直接責(zé)任，依法追究其責(zé)任。
3、駕駛員不聽(tīng)規(guī)勸，違章駕駛，雖未造成事故，車(chē)輛所屬單位也要追究其責(zé)任，予以批評(píng)、扣發(fā)工資、開(kāi)除等處分。
4、隨車(chē)照管人員要忠于職守，對(duì)于因責(zé)任心不強(qiáng)或玩忽職守造成安全事故要負(fù)有直接責(zé)任。
5、學(xué)校政教處、安全辦要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，規(guī)范學(xué)生乘車(chē)秩序，對(duì)因教育不力造成的安全事故，要追究其連帶責(zé)任。
6、學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班教師維護(hù)校門(mén)口的上車(chē)秩序，對(duì)于因責(zé)任心不強(qiáng)或玩忽職守造成安全事故要負(fù)有直接責(zé)任。
7、家長(zhǎng)要負(fù)責(zé)接送學(xué)生按時(shí)在規(guī)定地點(diǎn)乘車(chē)，因監(jiān)護(hù)不力造成安全事故，學(xué)生家長(zhǎng)負(fù)全部責(zé)任。
三、《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》
第四十五條規(guī)定，使用未取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛提供校車(chē)服務(wù)，或者使用未取得校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留該機(jī)動(dòng)車(chē)，處1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下的罰款，有違法所得的予以沒(méi)收。
第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋慈〉眯＼?chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處1000元以上3000元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
第四十八條規(guī)定，校車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法從重處罰。
第五十五條規(guī)定，學(xué)校違反本條例規(guī)定的，除依照本條例有關(guān)規(guī)定予以處罰外，由教育行政部門(mén)給予通報(bào)批評(píng)；導(dǎo)致發(fā)生學(xué)生傷亡事故的，對(duì)政府舉辦的學(xué)校的負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法給予處分；對(duì)民辦學(xué)校由審批機(jī)關(guān)責(zé)令暫停招生，情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)其辦學(xué)許可證，并由教育行政部門(mén)責(zé)令負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員5年內(nèi)不得從事學(xué)校管理事務(wù)。
第五十六條規(guī)定，縣級(jí)以上地方人民政府不依法履行校車(chē)安全管理職責(zé)，致使本行政區(qū)域發(fā)生校車(chē)安全重大事故的，對(duì)負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法給予處分。
第五十九條規(guī)定，發(fā)生校車(chē)安全事故，造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
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[案情介紹]有事找律師導(dǎo)讀：王某，今年在上海一所駕駛學(xué)校報(bào)名學(xué)車(chē)。但在一次駕駛練習(xí)的過(guò)程中，意外地發(fā)生交通事故。王某在駕車(chē)過(guò)程中撞上了其他的行人，造成了他人的受傷，此次交通事故王某被認(rèn)定為負(fù)全責(zé)。盡管教練在當(dāng)時(shí)采取了措施，仍未避免事故的發(fā)生，這起交通事故應(yīng)該承由誰(shuí)擔(dān)責(zé)任?王某還是教練，還是駕校?[案情分析]根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定：“學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任?！币虼?，學(xué)員在駕駛過(guò)程中發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)然，如果學(xué)員的違法行為或者造成交通事故時(shí)當(dāng)事人故意行為的結(jié)果，或者是當(dāng)事人重大過(guò)失的結(jié)果，而教練員已經(jīng)盡到適當(dāng)?shù)淖⒁饣蛘卟扇×吮匾闹浦勾胧┤詻](méi)有能夠避免違法行為或者事故的發(fā)生，則可以免除或者減輕教練員的責(zé)任但是，教練員教授學(xué)員駕駛技術(shù)，是履行職務(wù)行為，學(xué)員在學(xué)成過(guò)程中發(fā)生的交通事故是教練員履2023-02-05203人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)就前車(chē)突然急剎的情況來(lái)說(shuō)，后車(chē)只要保持安全距離，并操作得當(dāng)?shù)那闆r下，都可以在安全距離內(nèi)剎車(chē)。因此此類(lèi)情況下出現(xiàn)的追尾事故，被認(rèn)定為后車(chē)全責(zé)。如果前車(chē)司機(jī)存在故意急剎車(chē)或停車(chē)行為，導(dǎo)致后車(chē)追尾的，后車(chē)司機(jī)可提供有效證據(jù)，如行車(chē)記錄儀影像提供給交警進(jìn)行判定?？窟呁＼?chē)時(shí)和后車(chē)相撞是誰(shuí)的責(zé)任當(dāng)靠邊停車(chē)時(shí)被和后面同方向行駛的電瓶車(chē)撞上了，需要視具體情況由公安交通管理部門(mén)認(rèn)定責(zé)任劃分。當(dāng)事人需要及時(shí)報(bào)案處理，而公安交通管理部門(mén)接到報(bào)案之后，予以立案；公安交通管理部門(mén)受理案件后，立即進(jìn)行勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)，并根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。對(duì)于具體的賠償，由交通管理部門(mén)召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解，雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書(shū)；如果雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無(wú)效，公安交通管理部門(mén)終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書(shū)?！吨腥A人民共和國(guó)道2023-07-06278人看過(guò) -
一、誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)緊急避險(xiǎn)導(dǎo)致的交通事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)責(zé)任。如果危險(xiǎn)是由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)?shù)呢?zé)任。因緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)馁r償責(zé)任。二、構(gòu)成緊急避險(xiǎn)需要具備哪些條件構(gòu)成緊急避險(xiǎn)需要具備的條件如下：1．緊急避險(xiǎn)的時(shí)間：危險(xiǎn)正在發(fā)生或迫在眉睫，對(duì)合法權(quán)益形成了緊迫的、直接危險(xiǎn)。2．緊急避險(xiǎn)的意圖：行為人對(duì)正在發(fā)生或即將要發(fā)生的危險(xiǎn)有明確的認(rèn)識(shí)，并希望以避險(xiǎn)的目的來(lái)保護(hù)較大合法權(quán)益。3．緊急避險(xiǎn)的對(duì)象：行為人損害一種合法權(quán)益的方法保全另一種較大的合法權(quán)益。4．緊急避險(xiǎn)的可行性：必須是沒(méi)有其他方法可以避免危險(xiǎn)時(shí)，才允許實(shí)行緊急避險(xiǎn)。5．緊急避險(xiǎn)的限度：緊急避險(xiǎn)行為不能超過(guò)其必要限度，造成不應(yīng)有的損害。什么是必要的限度，法律沒(méi)有明文規(guī)定，但在實(shí)踐中，其標(biāo)準(zhǔn)是緊急避險(xiǎn)行為所引起的損害應(yīng)小于所避免的損2023-09-05331人看過(guò) -
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一、誰(shuí)應(yīng)當(dāng)對(duì)乘車(chē)人交通事故中受傷承擔(dān)責(zé)任承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。《民法典》第一千二百一十七條非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。二、交通事故中同等責(zé)任責(zé)任怎么去承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)以交通事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，雙方負(fù)同等責(zé)任的，雙方都屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的，按照50％的比例承擔(dān)賠償事故的直接損失賠償，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超出交強(qiáng)險(xiǎn)的部分按照認(rèn)定書(shū)劃分的責(zé)任賠償，同等責(zé)任下雙方各負(fù)百分之五十的賠償責(zé)任。如果是一方是機(jī)動(dòng)車(chē)，另一方式非機(jī)動(dòng)車(chē)的，承擔(dān)同等責(zé)任是，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)2024-01-31113人看過(guò)
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侵權(quán)責(zé)任根據(jù)2021年1月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，其不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十一條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。一、機(jī)動(dòng)車(chē)被掛靠人承擔(dān)什么責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)被掛靠人承擔(dān)無(wú)限連帶責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)被掛靠人承擔(dān)無(wú)限連帶責(zé)任的理由有：(一)、關(guān)于被掛靠人責(zé)任類(lèi)型的四種觀點(diǎn)中，直接責(zé)任說(shuō)(也稱為表見(jiàn)代理說(shuō))的不足之處是顯而易見(jiàn)的，因?yàn)槿绻麙炜咳艘员粧炜咳说拿x與乘客簽訂運(yùn)輸合同，對(duì)于因該合同的違約責(zé)任，自應(yīng)由被掛靠人承擔(dān)。而機(jī)動(dòng)車(chē)致人損害屬侵權(quán)行為，不存在代理的問(wèn)題，無(wú)法適用表見(jiàn)代理。另外，由于機(jī)動(dòng)車(chē)主要掌控權(quán)及運(yùn)營(yíng)收入大部分歸屬于掛靠人，被掛靠人對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)雖然有一定2023-03-03381人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、誰(shuí)應(yīng)該先承擔(dān)責(zé)任在工傷和交通事故中賠償交通事故中受害人若被認(rèn)定為工傷，則造成事故的責(zé)任人和用人單位均有對(duì)受害人進(jìn)行賠償?shù)呢?zé)任。根據(jù)我國(guó)最高人民法院的相關(guān)規(guī)定，同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)依照民法典規(guī)定確定賠償責(zé)任。根據(jù)《民法典》第一千二百一十三條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。二、交通事故賠償?shù)木唧w項(xiàng)目的范圍是什么交通事故賠償項(xiàng)目：1．醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入；2．造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；2024-01-04261人看過(guò) -
不一定，要看未闖紅燈的一方是否同樣存在過(guò)錯(cuò)。如果沒(méi)有，則由闖紅燈一方承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車(chē)輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。司機(jī)闖紅燈出車(chē)禍，要負(fù)全責(zé)嗎？怎么賠償？開(kāi)車(chē)時(shí)因?yàn)橼s時(shí)間車(chē)速過(guò)快，在紅綠燈路口剎車(chē)不及時(shí)，結(jié)果違規(guī)闖紅燈。并且，在闖紅燈的同時(shí)，剛好撞到行人或是其他車(chē)輛，所以造成了交通事故。因?yàn)殛J紅燈違反交通規(guī)則，所以出事后肇事方以為自己要承擔(dān)全責(zé)，并要進(jìn)行損失賠償。首先，闖紅燈發(fā)生交通事故，肇事方是否承擔(dān)全責(zé)，要先進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。司機(jī)闖紅燈出車(chē)禍，不一定要負(fù)全責(zé)，需要看交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定責(zé)任。其次，闖紅燈出車(chē)禍要按照以下進(jìn)行賠償：闖紅燈出車(chē)禍的賠償，一般也應(yīng)該根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)2023-07-04452人看過(guò) -
交通事故認(rèn)定書(shū)一、交通事故歸誰(shuí)管理處置交通事故歸誰(shuí)管是管轄權(quán)的問(wèn)題。交通事故的管轄權(quán)是指確定發(fā)生道路通事故時(shí)受理管理交通事故的管理部門(mén)，管轄權(quán)的及時(shí)確定對(duì)快速處理交通事故和保證交通順暢有積極意義，體現(xiàn)了公正、公開(kāi)、便民與效率的原則。管轄機(jī)關(guān)的確定也即管轄權(quán)的確定：(一)依據(jù)行政劃分的歸屬管轄：1、根據(jù)法律規(guī)定，交通事故的處理機(jī)關(guān)為發(fā)生地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。2、對(duì)于未設(shè)立縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的，由設(shè)區(qū)的市的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄。(二)依據(jù)交通事故的發(fā)生地管轄：道路交通事故如若發(fā)生在兩個(gè)以上管轄區(qū)域的，即發(fā)生了管轄區(qū)域重合的情況時(shí)，由事故起始點(diǎn)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄。(三)依據(jù)共同的上級(jí)機(jī)關(guān)指定管轄：此針對(duì)管轄權(quán)有異議的情況，當(dāng)出現(xiàn)對(duì)管轄權(quán)有爭(zhēng)議時(shí)，由共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定下級(jí)某一部門(mén)管轄。(四)直接管轄和移交管轄的情況：1、直接管轄的情況：上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在必2023-06-02409人看過(guò)
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一、校園霸凌應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任1、校園霸凌的責(zé)任主體具體包括：（1）欺凌行為人本人，就行為人本人而言，如果是成年人，應(yīng)該獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任；（2）監(jiān)護(hù)人；（3）學(xué)校。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第四十三條毆打他人的，或者故意傷害他人身體的，處五日以上十日以下拘留，并處二百元以上五百元以下罰款；情節(jié)較輕的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款。有下列情形之一的，處十日以上十五日以下拘留，并處五百元以上一千元以下罰款：（一）結(jié)伙毆打、傷害他人的；（二）毆打、傷害殘疾人、孕婦、不滿十四周歲的人或者六十周歲以上的人的；（三）多次毆打、傷害他人或者一次毆打、傷害多人的。二、學(xué)校如何預(yù)防校園暴力學(xué)校預(yù)防校園暴力的方法具體如下：1、不斷完善校園管理制度，成立專(zhuān)門(mén)的巡查小組；2、加大宣傳力度，跟相關(guān)部門(mén)合作，加強(qiáng)校內(nèi)的巡查工作；3、對(duì)異常行為進(jìn)行收集，關(guān)注學(xué)生的心理健康；4、加強(qiáng)思想政治教育。2023-08-06302人看過(guò) -
一、校園暴力責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?未成年學(xué)生負(fù)有教育、管理和保護(hù)的職責(zé)，對(duì)在校期間的學(xué)生應(yīng)嚴(yán)加管理，以防止發(fā)生學(xué)生打架斗毆等突發(fā)事件。日常教學(xué)活動(dòng)中疏于管理，對(duì)學(xué)生受傷存在一定的過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)的民事賠償責(zé)任。二、學(xué)生在學(xué)校受傷，各方擔(dān)責(zé)的情形如下1、如果學(xué)生在校外跟人單挑或者意外受傷的，根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度，由打架雙方承擔(dān)責(zé)任，學(xué)校通常不負(fù)責(zé)。2、如果是學(xué)生在校內(nèi)跟人單挑或者意外受傷的，那么應(yīng)該分兩種情況來(lái)看：第一種，十歲以下的學(xué)生在學(xué)校、幼兒園、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)受傷的，法律通常認(rèn)定學(xué)校應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。除非學(xué)校能拿出證據(jù)證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，已盡到管理職責(zé);第二種，十歲到十八歲的學(xué)生在學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)受傷的，學(xué)校通常不承擔(dān)則責(zé)任，除非學(xué)生的監(jiān)護(hù)人可以拿出證據(jù)證明學(xué)校沒(méi)有盡到管理職責(zé)，此時(shí)，學(xué)校需要承擔(dān)一部責(zé)任。三、校園暴力的應(yīng)對(duì)方法(1)學(xué)校設(shè)門(mén)衛(wèi)。門(mén)衛(wèi)要符合以下條件：無(wú)違法犯罪記錄;無(wú)傳染性疾病2023-04-17295人看過(guò)
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校車(chē)事故是指發(fā)生在校園校車(chē)上的交通事故，通常涉及到學(xué)生的安全和健康問(wèn)題。這類(lèi)事故通常是由于駕駛員的疏忽、交通違規(guī)、超載、疲勞駕駛等原因?qū)е碌摹?近年來(lái)，我國(guó)校車(chē)事故頻發(fā)，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和擔(dān)憂。為了保障學(xué)生的安全，我國(guó)政府采取了一系... 更多>
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交通事故中的肇事司機(jī)應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任？黑龍江在線咨詢 2021-06-30根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條的規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)該條的規(guī)定，一般而言，發(fā)生交通事故，原則上應(yīng)當(dāng)由車(chē)輛使用人承擔(dān)賠償責(zé)任，因?yàn)樵诔鲎饣虺鼋铏C(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)，能夠控制機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行 -
借車(chē)交通事故應(yīng)該誰(shuí)出責(zé)任浙江在線咨詢 2022-11-07視具體情況而定。如果車(chē)主對(duì)事故有過(guò)錯(cuò)的，那么車(chē)主是有賠償責(zé)任的。因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 《民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng) -
出現(xiàn)交通事故應(yīng)該由車(chē)主承擔(dān)責(zé)任還是司機(jī)承擔(dān)責(zé)任浙江在線咨詢 2024-04-07交通事故賠償責(zé)任是由司機(jī)承擔(dān)還是車(chē)主承擔(dān)視以下情況而定。具體如下：1、如果交通事故屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，而車(chē)主沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，則由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任；2、如果發(fā)生交通事故是由車(chē)主存在過(guò)錯(cuò)而引起的，則由車(chē)主承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
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校車(chē)出車(chē)禍，誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任？甘肅在線咨詢 2023-12-22對(duì)未成年人依法負(fù)有教育、管理、保護(hù)義務(wù)的學(xué)校、幼兒園或者其他教育機(jī)構(gòu)，未盡職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)義務(wù)致使未成年人遭受人身?yè)p害，或者未成年人致他人人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
