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一、油電兩用三輪車交警抓嗎

交警會嚴(yán)格查處電動三輪車上路情況。

根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，機動車須遵守以登記制度為基礎(chǔ)的監(jiān)管法規(guī)。

唯有經(jīng)過公安機關(guān)交通管理部門的詳細(xì)登記之后，車輛才被批準(zhǔn)合法地上路行駛。

對于尚未完成登記注冊手續(xù)的機動車輛，如需臨時在公共道路上行駛，必須獲得臨時通行許可證明（即所謂“臨時牌照”）。

自2009年6月25日公布并于2010年1月1日起正式實施的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)明確指出，將總重超過40公斤且不超過400公斤、最高時速介于20公里至50公里之間的非人力驅(qū)動二輪或者三輪車輛統(tǒng)稱為輕型電動摩托車或者電動摩托車，此種車型被納入機動車的龐大分類群體之中。

總重超過40公斤且不超過400公斤、最高時速介于20公里至50公里之間的非人力驅(qū)動三輪車亦同樣被劃分至輕型電動摩托車或者電動摩托車的類別之下，嚴(yán)格意義上說，這類電動車已經(jīng)被歸類為機動車輛，因而交警有權(quán)依法對其進(jìn)行檢查和管理。

《中華人民共和國道路交通安全法》第八條

國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

第十條

準(zhǔn)予登記的機動車應(yīng)當(dāng)符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請機動車登記時，應(yīng)當(dāng)接受對該機動車的安全技術(shù)檢驗。但是，經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。

二、交警罰單屬于行政處罰嗎

交通處罰屬于行政法律所規(guī)范的行為責(zé)任范疇。

在我國現(xiàn)行的法律體系中，對行政處罰的定義及范圍有著明確規(guī)定。

行政處罰通常包含以下幾種方式：譴責(zé)性警告、金額性的罰款、沒收違法所得、禁止企業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營活動、吊銷相關(guān)許可證件以及限制人身自由的行政拘留等。

具體到每個違法行為，交管部門將根據(jù)案件的特點和實際情況，依法運用上述不同級別的行政處罰措施。

關(guān)于行政處罰的分類，可概括為以下幾點：第一，警示訓(xùn)誡型的譴責(zé)警告；第二，定額罰款；第三，沒收非法所得與非法財物；第四，強制命令企業(yè)暫停生產(chǎn)運營；第五，暫時扣押甚至吊銷相關(guān)證件或執(zhí)照；第六，行政拘留；最后，還有未在此詳列的，但依照其他法律、行政法規(guī)的規(guī)定也同樣屬于行政處罰范疇的其他法條。