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倒車撞到拐彎車是誰的責(zé)任

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-06-21 22:24:29 92 人看過

在道路上撞上發(fā)生車禍，事故責(zé)任的劃分以雙方過錯(cuò)程度進(jìn)行判定。

一、請(qǐng)問路口發(fā)生車禍誰的責(zé)任

轉(zhuǎn)彎路口發(fā)生車禍，具體責(zé)任劃分，以交警出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

二、超速撞上掉頭車輛是誰的責(zé)任

超速撞上掉頭車輛是誰的責(zé)任，要根據(jù)具體情況分析，如果車禍另一方?jīng)]有過錯(cuò)行為，則超速一方認(rèn)定全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。掉頭的車要讓直行的車輛先行，然后再進(jìn)行掉頭。如果沒有避讓直行車輛的話。發(fā)生事故，一般掉頭車要承擔(dān)全責(zé)。

三、騎電動(dòng)車逆行被機(jī)動(dòng)車撞了,責(zé)任怎么劃分?

騎電動(dòng)車逆行被機(jī)動(dòng)車撞了，責(zé)任的劃分的具體情況需要交警視事故嚴(yán)重程度、雙方車輛特征、具體過錯(cuò)等做出判定。一般電動(dòng)車承擔(dān)事故責(zé)任的60%；對(duì)方負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)事故責(zé)任的40%。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

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報(bào)警，由交警來劃定責(zé)任。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。一、場(chǎng)內(nèi)交通事故責(zé)任認(rèn)定的解釋廠區(qū)內(nèi)的交通事故歸警察管，交通事故的具體責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、自行車刮碰違停車輛賠償騎自行車撞上違章停車的小車，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，按照交警的責(zé)任劃分來進(jìn)行賠償。交通事故的責(zé)任劃分是根據(jù)事故雙方的過錯(cuò)來

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電動(dòng)車撞到拐彎的汽車

一、電動(dòng)車撞到拐彎的汽車在電動(dòng)車與轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞事故的案例中，若被撞擊的電動(dòng)車確屬非機(jī)動(dòng)車輛且無任何違章行為，那么違章的車主將承擔(dān)起相應(yīng)的法律責(zé)任。然而，如果能夠提供相關(guān)證據(jù)證明電動(dòng)車駕駛員確實(shí)存在違規(guī)操作，根據(jù)其過錯(cuò)程度，可以適度地降低機(jī)動(dòng)車一方的賠償金額負(fù)責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

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一、在直行車道上機(jī)動(dòng)車拐彎撞了電動(dòng)車誰的責(zé)任關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛在機(jī)動(dòng)車道上將電動(dòng)汽車撞擊的責(zé)任歸屬問題，根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人在引發(fā)道路交通事故過程中的行為表現(xiàn)以及其過錯(cuò)程度進(jìn)行綜合評(píng)判。若只有一方當(dāng)事人存在過錯(cuò)，則須全責(zé)承擔(dān)責(zé)任；如有兩方或以上的當(dāng)事人都存在過錯(cuò)行為，那么他們需分別承擔(dān)主責(zé)、同責(zé)和次責(zé)；若各方當(dāng)事人都不存在過錯(cuò)行徑，則無需承擔(dān)任何責(zé)任。如果某方當(dāng)事人刻意為之，其責(zé)任無可推卸；然而，若機(jī)動(dòng)車輛與電動(dòng)汽車之間的碰撞是由于電動(dòng)汽車故意肇事而引起的，那么機(jī)動(dòng)車輛一方也無需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛與電動(dòng)汽車相撞后的責(zé)任劃分，具體如下：首先，無論電動(dòng)汽車是否存在過失，只要機(jī)動(dòng)車輛與之發(fā)生交通事故，車輛一方必須承擔(dān)賠償責(zé)任；如果有確鑿的證據(jù)能夠證實(shí)電動(dòng)汽車存在過錯(cuò)，則應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的責(zé)任進(jìn)行適度減輕；反之，若機(jī)動(dòng)車輛本身并無過錯(cuò)

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報(bào)警，由交警來劃定責(zé)任。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。直行車撞上左拐彎非機(jī)動(dòng)車是誰的責(zé)任一、直行車撞上左拐彎非機(jī)動(dòng)車是誰的責(zé)任1、直行車撞上左拐彎非機(jī)動(dòng)車是誰的責(zé)任，需視情況而定：（1）如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由其承擔(dān)全部責(zé)任；（2）雙方均存在過錯(cuò)的，則根據(jù)過錯(cuò)大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；（3）如果雙方對(duì)事故發(fā)生均無過錯(cuò)的，則屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消

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一、彎道停車被撞誰的責(zé)任1、彎道停車被撞責(zé)任劃分如下：（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；（4）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非

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轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。一、闖黃燈停在待轉(zhuǎn)區(qū)會(huì)被扣分嗎不會(huì)扣分，是合法操作。前方信號(hào)燈直行和左轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅燈亮?xí)r，車輛不得進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”，需要在停車線外等待，否則就是闖紅燈行為，扣6分。當(dāng)同向直行信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎的車輛進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，等候放行信號(hào)（即使此時(shí)左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的）。當(dāng)左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，等候在待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應(yīng)迅速通過路口。二、非機(jī)動(dòng)車遇到前方交通堵塞時(shí)怎么做非機(jī)動(dòng)車遇到前方交通堵塞時(shí)應(yīng)當(dāng)不得進(jìn)入路口?！胺菣C(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車等交通工具。交通堵塞，又稱交通擠塞、交通擁擠、交通擁堵、交通壅塞、塞車或堵車，是指一種車多擁擠且車速緩慢

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車機(jī)動(dòng)車拐彎撞到直行電動(dòng)車責(zé)任怎樣劃分

一、車機(jī)動(dòng)車拐彎撞到直行電動(dòng)車責(zé)任怎樣劃分怎樣定責(zé)要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷，并出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。一般來說，按照轉(zhuǎn)彎讓直行的原則，電動(dòng)車的責(zé)任大。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。《道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車發(fā)生碰撞的責(zé)任劃分是什么1、機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車發(fā)生交通事故，電動(dòng)車沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明電動(dòng)車有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。2、交通事故的損失是由電動(dòng)車故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償

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拐彎車輛全責(zé)。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。電瓶車逆向行駛被撞誰的責(zé)任如果是電動(dòng)車逆行撞上正常行駛汽車，可能是由逆行車輛承擔(dān)全責(zé)或主要責(zé)任的。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事

2023-07-07

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交通事故處理程序
車禍責(zé)任判定：倒車撞到后車誰該負(fù)責(zé)？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，可分為“全部責(zé)任、無責(zé)”，“主要責(zé)任、次要責(zé)任”，“同等責(zé)任”。需要明確的是：各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任如果一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任逃逸一方承擔(dān)全部責(zé)任故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的承擔(dān)全部責(zé)任。高速倒車后車撞怎么責(zé)任認(rèn)定高速倒車后車撞按照當(dāng)時(shí)的具體情況來進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，交通事故責(zé)任是車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方

2023-07-05

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法律綜合知識(shí)
轉(zhuǎn)彎時(shí)被非機(jī)動(dòng)車撞到車輪位置是誰的責(zé)任

一、轉(zhuǎn)彎時(shí)被非機(jī)動(dòng)車撞到車輪位置是誰的責(zé)任汽車右拐被電動(dòng)車撞，主責(zé)在汽車。交規(guī)強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)彎讓直行，汽車轉(zhuǎn)，電動(dòng)車直行，因此應(yīng)禮讓直行車輛。這樣，汽車、電動(dòng)車，誰直行誰優(yōu)先，汽車主責(zé)，電動(dòng)車次責(zé)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。二、撞車后頂包的處罰是什么這種行為有兩種情況：如果沒犯罪，那就是違反社會(huì)秩序，會(huì)被處理；如果造成了事故，那么替罪羊也算犯罪。根據(jù)法律規(guī)定，明知有人犯罪卻給他們提供藏身之處和金錢，幫他們逃跑的話，三年內(nèi)可能會(huì)被判有期徒刑、拘役或者強(qiáng)制管理；更

2024-07-26

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鑒定結(jié)論
大車拐彎小車撞上大車尾部責(zé)任怎么定

正常情況下應(yīng)該是小車的責(zé)任，因?yàn)槭切≤囎肺泊筌嚥抛驳酱筌囉液筝喩厦娴模唧w事故責(zé)任劃分以當(dāng)?shù)亟痪块T出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定為依據(jù)。一、交通事故毀容怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)1、交通事故發(fā)生之后，由交警部門根據(jù)事故雙方陳述、事故調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘查等證據(jù)材料分析事故責(zé)任劃分，出具事故責(zé)任認(rèn)定書。2、對(duì)于交通事故造成面部毀容人身傷害的賠償，具體賠償包括：醫(yī)藥費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)，如果受傷情況嚴(yán)重構(gòu)成傷殘等級(jí)，還可以進(jìn)行司法鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)論主張傷殘賠償金，精神撫慰金，鑒定費(fèi)。3、計(jì)算受傷的損失金額，結(jié)合事故責(zé)任劃分，及事故雙方車輛是機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車的性質(zhì)，確定最終向?qū)Ψ剿髻r的金額。4、對(duì)于交通事故賠償，無法協(xié)商一致的，直接向法院提起訴訟，要求依法判決。二、年審所需的費(fèi)用及資料車輛年審(核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢查合格標(biāo)志)需要的材料，只需原件無需復(fù)印件：1、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證原件(副本

2023-03-28

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