逆行車輛與被撞車輛責(zé)任如何分配？
來(lái)源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-07-07 03:10:42
297 人看過(guò)
逆行車禍責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：一方當(dāng)事人有以下情形之一的責(zé)任認(rèn)定需負(fù)全部責(zé)任：1．逃逸導(dǎo)致事故事實(shí)無(wú)法查明的；2．故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的；3．在交叉路口遇到紅燈繼續(xù)通行的；4．機(jī)動(dòng)車穿越道路或者隔離設(shè)施的；5．機(jī)動(dòng)車違章進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車車道；6．機(jī)動(dòng)車在人行道刮撞行人的；7．機(jī)動(dòng)車刮撞依法走人行橫道行人的；8．未避讓警車等執(zhí)行緊急任務(wù)車輛；9．車輛裝載物遺灑導(dǎo)致事故；10．倒車時(shí)與車后車輛發(fā)生事故；11．非機(jī)動(dòng)車逆行發(fā)生交通事故的；12．非機(jī)動(dòng)車超越其它車發(fā)生交通事故的。
高速上被撞死人會(huì)有責(zé)任嗎
1、如果機(jī)動(dòng)車在封閉式的高速公路上正常行駛，發(fā)生撞死人的情形應(yīng)注意二者是否存在過(guò)錯(cuò)，在該次交通事故中雙方應(yīng)如何承擔(dān)責(zé)任。一般有以下兩種情形：（1）因行人違反規(guī)定進(jìn)入高速公路規(guī)制范圍引起交通事故的，則應(yīng)當(dāng)由行人承擔(dān)主要或全部責(zé)任。（2）行人因機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)故障或者其他合理因素出現(xiàn)在高速公路應(yīng)急車道的，發(fā)生機(jī)動(dòng)車違反交通法規(guī)定或者未盡安全注意義務(wù)導(dǎo)致行人受傷、死亡的，則應(yīng)由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要或全部責(zé)任。所以在司法實(shí)踐中，要注意區(qū)分機(jī)動(dòng)車與行人是否存在過(guò)錯(cuò)，是否違反了法律規(guī)定，從而劃分二者的責(zé)任。
2、我國(guó)《道路交通安全法》明確規(guī)定：交通事故責(zé)任，是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的責(zé)任。交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)定，一般的交通事故責(zé)任劃分為以下四類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
-
被撞車輛逆行，責(zé)任劃分難題
451人看過(guò)
-
無(wú)證駕駛車輛與逆行車輛相撞，責(zé)任如何認(rèn)定？
293人看過(guò)
-
逆行車輛與無(wú)證駕駛車輛相撞，如何認(rèn)定雙方責(zé)任
468人看過(guò)
-
違停車輛與他車相撞責(zé)任分配如何解決
212人看過(guò)
-
逆行車輛碰撞責(zé)任歸屬
209人看過(guò)
-
逆行車輛被無(wú)證駕駛撞到責(zé)任劃分
239人看過(guò)
律師服務(wù)
熱門(mén)律師推薦
更多交通事故責(zé)任劃分相關(guān)文章
-
交通事故處理程序交通事故責(zé)任認(rèn)定需要由交通事故管理部門(mén)簽發(fā)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。如果前車正常變道，后車追尾碰撞前車的行為一般會(huì)被認(rèn)定為全部責(zé)任。如果前車違反交通道路行駛規(guī)定，違規(guī)變道，后方未保持安全距離，兩車都有違法行為，責(zé)任按比例劃分。交通事故責(zé)任認(rèn)定需要由交通事故管理部門(mén)簽發(fā)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。如果前車正常變道，后車追尾碰撞前車的行為一般會(huì)被認(rèn)定為全部責(zé)任。如果前車違反交通道路行駛規(guī)定，違規(guī)變道，后方未保持安全距離，兩車都有違法行為，責(zé)任按比例劃分。 交 通 事 故 責(zé) 任 比 例交通事故責(zé)任比例是指在交通事故中，各方當(dāng)事人根據(jù)其在事故中的過(guò)錯(cuò)程度、責(zé)任大小以及損失程度等因素，所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任比例。確定交通事故責(zé)任比例有助于明確各方的權(quán)利和義務(wù)，維護(hù)道路交通秩序，保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故責(zé)任分為過(guò)錯(cuò)責(zé)任和無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任兩種。過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則是指在交通事故中，當(dāng)事人2023-09-04329人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車根據(jù)交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū)以及具體傷情，可能賠償以下15個(gè)法定賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、住宿費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損失費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、其他財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)。誤工費(fèi)能不能得到支持，能支持多少，需要有相應(yīng)的收入證明以及誤工證明，得到認(rèn)可了才有可能得到支持。我想你關(guān)注的點(diǎn)應(yīng)該是賠償?shù)模皇沁@些程序。關(guān)于到底如何賠償，以及賠償多少合適，因?yàn)槟闾峁┑男畔⑻?，不夠清晰，?duì)方的具體情況是什么樣子的，適合和解嗎到底哪些情況適合和解，哪些情況不適合和解，什么時(shí)候和解最好！相關(guān)的詳細(xì)解答，因?yàn)槟闾峁┑男畔⑻?，很多關(guān)鍵信息無(wú)法確認(rèn)，所以需要向你詢問(wèn)一些信息才能進(jìn)一步確定。需確認(rèn)的：事故是什么時(shí)候發(fā)生的事故是發(fā)生在湖北嗎你所陳述的責(zé)任劃分情況是交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū)中所寫(xiě)的嗎是什么戶口具體是什么車輛發(fā)生的事故，能不能具體描述2023-03-26165人看過(guò) -
一、左轉(zhuǎn)被直行車撞了誰(shuí)的責(zé)任?左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)被直行撞了具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)實(shí)際情況而定，也就是說(shuō)需要根據(jù)交警勘察現(xiàn)場(chǎng)情況之后得出的結(jié)論在最后出具的事故責(zé)任書(shū)而定。而交警劃分責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。首先兩方車輛進(jìn)入同一車道時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛需要禮讓直行的車輛，然后直行車通過(guò)后轉(zhuǎn)彎車輛才可以進(jìn)入車道，要是在這過(guò)程中左轉(zhuǎn)車輛沒(méi)有停車或減速讓行，最后發(fā)生事故的話就由左轉(zhuǎn)車負(fù)責(zé)。但是，如果直行車輛也沒(méi)有減速通行，那么直行車輛也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。當(dāng)然了，要是行駛過(guò)程中左轉(zhuǎn)的車輛已經(jīng)行駛到一半的時(shí)候，那么直行車輛需要讓左轉(zhuǎn)通過(guò)，不然發(fā)生交通事故以后直行需要負(fù)責(zé)。其次就是綠燈的時(shí)候直行車輛通行，這時(shí)候左轉(zhuǎn)車輛需要讓行，不然發(fā)生事故左轉(zhuǎn)需要負(fù)責(zé)。最后就是如果十字路口沒(méi)有交通信號(hào)燈或者是交警指揮的道路口，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛。除非左2023-05-22191人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定逆行全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。報(bào)警處理，由交警勘察完現(xiàn)場(chǎng)后、詢問(wèn)各方當(dāng)事人及證人情況后，依法劃定責(zé)任，出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，對(duì)認(rèn)定書(shū)不服的可自收到認(rèn)定書(shū)后在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本2023-04-14353人看過(guò)
-
法律綜合知識(shí)一、車輛與行人碰撞事故責(zé)任分配方式車輛與行人碰撞事故責(zé)任分配方式為：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分。但由于車輛的性質(zhì)不同，責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)也有所不同?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、車禍責(zé)任劃分的期限交通事故責(zé)任劃分時(shí)間一般為十日，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起計(jì)算。經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通2023-11-26196人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)逆行出現(xiàn)交通事故的，逆行車輛負(fù)全責(zé)。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?/div>2024-05-12341人看過(guò)
逆行被車撞，騎自行車的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車逆行符合過(guò)錯(cuò)情形第八條逆行行駛的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。但是由于自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車面前屬于弱勢(shì)群體，所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候，依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方；通常不會(huì)判自行車全責(zé)，而是讓自行車一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任。行人逆行被電動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的2023-07-03154人看過(guò)
對(duì)方逆行被撞的，如果雙方都是機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車的，則己方完全不存在過(guò)錯(cuò)的，事故責(zé)任由逆行一方完全承擔(dān)；己方存在過(guò)錯(cuò)的，按照雙方的過(guò)錯(cuò)對(duì)于事故發(fā)生的作用確定責(zé)任承擔(dān)比例，由交警出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定。如果逆行一方是非機(jī)動(dòng)車或者行人，己方是機(jī)動(dòng)車的，則如果己方完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任；如果是非機(jī)動(dòng)車或者行人一方故意碰撞的，則機(jī)動(dòng)車一方完全不承擔(dān)責(zé)任。如果己方也存在過(guò)錯(cuò)的，則按照雙方的過(guò)錯(cuò)對(duì)于事故發(fā)生的作用確定責(zé)任承擔(dān)比例，由交警出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定。倒車撞到行駛中的車誰(shuí)的責(zé)任一、倒車撞到行駛中的車誰(shuí)的責(zé)任1、倒車撞到行駛中的車定責(zé)如下：（1）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外2023-07-17114人看過(guò)-
機(jī)動(dòng)車因自行車逆行而被汽車撞，如果汽車駕駛?cè)藷o(wú)過(guò)錯(cuò)的，自行車一般應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。但如果汽車駕駛?cè)擞幸欢ǖ倪^(guò)錯(cuò)，則交警在進(jìn)行責(zé)任劃分時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方如果不存在過(guò)錯(cuò)的，一般將承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。一、交通事故死亡找誰(shuí)索賠交通事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10％的賠償責(zé)任。二、怎樣劃分汽車與交通事故責(zé)任汽車碰了人交通賠償責(zé)任劃分：機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)2023-02-19473人看過(guò) -
在道路交通事故中,責(zé)任歸屬問(wèn)題一直備受爭(zhēng)議。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,其中一方當(dāng)事人由于其過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故,該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。而如果因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,則根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。如果各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),則屬于交通意外事故,各方均無(wú)責(zé)任。而如果一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故,他方則無(wú)責(zé)任。以下是對(duì)原文的改寫(xiě),保持原意不變:在道路交通事故中,如果其中一方當(dāng)事人是由于其過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故,那么該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。2、如果因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。3、如果各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。 交 通 事 故 責(zé) 任 劃 分 原 則2023-09-08416人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、車輛超速事故和逆行電動(dòng)車相撞責(zé)任如何劃分？(一)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。(二)如果是電動(dòng)車逆行撞上正常行駛汽車，由逆行車輛承擔(dān)全責(zé)的。1、根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承2022-06-23227人看過(guò) -
交通事故處理程序因逆向行駛造成交通肇事的，且對(duì)方正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由逆行者承擔(dān)全部責(zé)任；但若對(duì)方也存在違章行為的，應(yīng)當(dāng)由雙方根據(jù)自己過(guò)錯(cuò)大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。行人逆行被電動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任一、行人逆行被電動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任1、行人逆行被電動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任，需視情況而定：（1）電動(dòng)車逆行被撞是電動(dòng)車的責(zé)任。電動(dòng)車車主負(fù)主要責(zé)任，一般電動(dòng)車承擔(dān)事故責(zé)任的60％；（2）對(duì)方負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)事故責(zé)任的40％。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十條執(zhí)行職務(wù)的交通警察認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)道路交通違法行為人給予暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰的，可以先予扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證，并在二十四小時(shí)內(nèi)將案件移交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理。道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受處理。無(wú)正當(dāng)理由逾期未接受處理的，吊銷機(jī)2023-07-07217人看過(guò)
-
機(jī)動(dòng)車1、駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，行人無(wú)過(guò)錯(cuò)：駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候，不按照交通規(guī)則行駛，并且有出現(xiàn)打電話、聽(tīng)耳機(jī)的行為，導(dǎo)致注意力不集中而撞到行人的，駕駛?cè)诵枰袚?dān)全部的賠償責(zé)任；2、駕駛?cè)藷o(wú)過(guò)錯(cuò)，行人單方面有錯(cuò)的：駕駛?cè)税凑战煌ㄒ?guī)則行駛，但由于行人在走路的過(guò)程中不按照紅綠燈的指示，強(qiáng)行過(guò)馬路，或者是低頭玩手機(jī)不看路、倒退走路而導(dǎo)致與機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的，行人是需要承擔(dān)主要責(zé)任的，同時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘惨袚?dān)相應(yīng)的責(zé)任，但不可以超過(guò)總責(zé)任的10％，畢竟不是由于自己的原因造成；3、駕駛?cè)伺c行人無(wú)過(guò)錯(cuò)：如果發(fā)生的機(jī)動(dòng)車交通事故都不是由于駕駛?cè)撕托腥说脑蛟斐傻?，行人可以不用承?dān)責(zé)任，但如果事故有造成損失，但不是很嚴(yán)重的，可以減輕駕駛?cè)诵枰袚?dān)的賠償責(zé)任。車子還完貸款如何解押，需要車子到現(xiàn)場(chǎng)嗎車子還完貸款解押不需要車子到現(xiàn)場(chǎng)，具體流程如下：用戶可以在網(wǎng)上提前預(yù)約辦理解除抵押，或者直接去車管所排隊(duì)辦理解除抵押。首先車2023-07-04141人看過(guò) -
在有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線指示或者有交警指揮的路口發(fā)生交通事故，違背交通信號(hào)燈及交通標(biāo)志標(biāo)線指示或不遵循交警指示的一方將承擔(dān)事故的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車通過(guò)既沒(méi)有交通信號(hào)燈，也沒(méi)有交警指揮，更沒(méi)有交通標(biāo)志和標(biāo)線的十字路口時(shí)，進(jìn)入十字路口前應(yīng)停車觀望，再遵循：讓右方道路的來(lái)車先行；轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車先行；相對(duì)方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭怎么判定責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。機(jī)動(dòng)2023-08-11260人看過(guò)
#交通事故認(rèn)定
北京
律師推薦
#交通事故認(rèn)定
知識(shí)導(dǎo)航
交通事故知識(shí)頻道
展開(kāi)
交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)... 更多>
#交通事故責(zé)任劃分
最新文章
-
2025-09-05 -
2025-08-08 -
2025-08-01 -
2024-01-29 -
2023-12-19
#交通事故責(zé)任劃分
相關(guān)咨詢
-
路上機(jī)動(dòng)車與行人車輛相撞責(zé)任如何分配廣東在線咨詢 2023-06-12行人沒(méi)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 -
掉頭與逆行車輛相撞責(zé)任在誰(shuí)香港在線咨詢 2024-05-05掉頭與逆行車輛相撞責(zé)任在誰(shuí)，需視情況而定：1、如果雙方都存在違章行為的，對(duì)事故發(fā)生存在同等責(zé)任的，則雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任；2、如果事故是由于一方存在違章行為的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，則由這一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任，如果對(duì)方完全不存在過(guò)錯(cuò)的，則這一方需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，如果對(duì)方也存在一定過(guò)錯(cuò)的，則對(duì)方承擔(dān)次要責(zé)任；3、如果雙方都是正常行駛不存在過(guò)錯(cuò)的，則屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 -
電動(dòng)車逆行與車輛突然轉(zhuǎn)彎導(dǎo)致碰撞，責(zé)任如何劃分？河南在線咨詢 2024-11-10電動(dòng)車撞汽車,主要是因?yàn)殡妱?dòng)車沒(méi)有遵守交通規(guī)則,導(dǎo)致與汽車發(fā)生碰撞。電動(dòng)車在直行時(shí),應(yīng)該先讓汽車左轉(zhuǎn)或停車等待,以免妨礙汽車通行。因此,汽車應(yīng)該承擔(dān)更大的責(zé)任,而電動(dòng)車則承擔(dān)較小的責(zé)任。 -
逆行車輛與無(wú)證駕駛車輛相撞怎么判定責(zé)任海南在線咨詢 2022-11-15(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任 (三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各 -
碰撞后如何判斷拐彎車輛與被撞車輛的責(zé)任甘肅在線咨詢 2024-11-27在道路交通事故的轉(zhuǎn)彎處理方面,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)必須根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故發(fā)生所產(chǎn)生的影響,結(jié)合當(dāng)事人過(guò)失的嚴(yán)重程度,對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任進(jìn)行明確認(rèn)定。具體而言, (一)如果事故是由于單一方當(dāng)事人的疏忽或違規(guī)操作而引發(fā)的,那么相應(yīng)的責(zé)任人將承擔(dān)該事故的全部責(zé)任。 (二)然而,如果事故是由雙方或多方主體的過(guò)失共同導(dǎo)致的,則需要根據(jù)他們各自行為對(duì)事故發(fā)生的影響力和過(guò)失的嚴(yán)重性,進(jìn)一步區(qū)分為主要責(zé)任人、
- 我是律師 咨詢合作
- 申請(qǐng)成為嚴(yán)選律師
案件接洽 服務(wù)客戶