變更車道遭車尾交通事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么
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時(shí)間： 2023-06-20 10:25:30
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變更車道遭車尾發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分應(yīng)當(dāng)由交警部門進(jìn)行，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書。
一、濟(jì)南發(fā)生交通事故時(shí)交警如何調(diào)查
濟(jì)南發(fā)生交通事故時(shí)交警應(yīng)當(dāng)勘查事故現(xiàn)場，查明事故車輛、當(dāng)事人、道路及其空間關(guān)系和事故發(fā)生時(shí)的天氣情況，固定、提取或者保全現(xiàn)場證據(jù)材料。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。
二、民事訴訟中怎樣取得交通事故證據(jù)
交通事故證據(jù)依法取得后可以進(jìn)行民事訴訟。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
三、交通事故起訴后車能開走嗎
可以的。交通事故尚未處理完，發(fā)生事故的車輛在沒有被公安部門扣留的情況下是可以開走。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
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機(jī)動(dòng)車（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關(guān)車門造成交通事故的；15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；16、單方發(fā)生交通事故。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行2023-02-07382人看過 -
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭，交通事故責(zé)任劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果變道車輛與直行車輛都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負(fù)責(zé)任，交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。變道和直行車相撞誰的責(zé)任變道車被直行車撞了責(zé)任判定是要根據(jù)事故具體情況去判的，不同的情況責(zé)任判定也是不一樣的，具體如下：1、如果事故的發(fā)生是因?yàn)橛幸环竭`反了交通規(guī)則從而導(dǎo)致了這場交通事故，那么事故的責(zé)任方就是違反交通規(guī)則的這一方負(fù)全部責(zé)任；2、如果發(fā)生事故兩個(gè)車主都存在過錯(cuò)，雙方都違反了交通規(guī)則的情況下導(dǎo)致交通事故，那就要等交警過來根據(jù)具體情況分?jǐn)傁鄬?duì)應(yīng)的責(zé)任；3、如果發(fā)生事故兩位車主都沒有違反交通規(guī)則，那就是意外的交通事故，兩方都沒有責(zé)任；4、如果事故的發(fā)生是在車主已經(jīng)完成變道，之后出現(xiàn)追尾的狀況，這個(gè)時(shí)候就是直行那一方的車主負(fù)全部責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定2023-07-15180人看過 -
法律綜合知識(shí)變更車道時(shí)車輛追尾的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來區(qū)分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯(cuò)，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任：（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任：（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。2024-04-21348人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定1、在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對(duì)來說都會(huì)較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時(shí)，等過了彎道后再超車也不遲。2、在窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。3、在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時(shí)發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。國內(nèi)的駕駛位是設(shè)置在左邊，所以右邊相對(duì)來說是視線盲區(qū)或者弱區(qū)，從右側(cè)超車前車會(huì)因?yàn)榭床灰姸鴮?dǎo)致碰撞事故。所以如要超車從左側(cè)，如果前方占著左側(cè)道路，可以通過轉(zhuǎn)向燈和閃大燈提示對(duì)方讓道。4、變換車道時(shí)，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時(shí)一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道。5、超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛2023-03-26294人看過
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交通事故責(zé)任劃分如果說掉頭的車輛，是按照有掉頭的標(biāo)志的指示，正常的掉頭，那么掉頭的車輛就沒有責(zé)任，逆行的的車輛就是全責(zé)，因?yàn)榻煌ㄊ鹿实呢?zé)任劃分，是按照誰先違反了交通規(guī)則，誰就要負(fù)事故的主要責(zé)任，或者全部責(zé)任，如果掉頭的車輛是在沒有掉頭標(biāo)志的地點(diǎn)掉頭，這就有可能是同等責(zé)任。電動(dòng)車逆行與汽車相撞怎么劃分責(zé)任？一般認(rèn)定電動(dòng)車全責(zé)，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。逆行屬于違法行為，存在明顯過錯(cuò)。在責(zé)任劃分上，法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)2023-07-17236人看過 -
報(bào)警1.后車撞行駛中的前車行者的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任2.夜間前車沒有尾燈形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)交通事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)交通事故主要責(zé)任!3.前車在道路上停車后，未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)交通事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任。一、4車追尾誰的責(zé)任1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；2023-06-19320人看過 -
車道變窄事故責(zé)任依據(jù)如下：1、車道變窄事故的具體責(zé)任由交警部門根據(jù)事故現(xiàn)場勘查及詢問當(dāng)事人事發(fā)當(dāng)時(shí)的具體情況來確定。2、交通事故責(zé)任需要交警出具的事故認(rèn)定書來處理，主要看雙方是否對(duì)交通事故有過錯(cuò)來認(rèn)定雙方責(zé)任。剮蹭后逃逸怎么處罰一、剮蹭后逃逸怎么處罰1、依據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，發(fā)生剮蹭的交通事故后，交通肇事者逃逸的，可以對(duì)逃逸者處二百元以上二千元以下的罰款。發(fā)生交通事故后要對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，然后由責(zé)任人賠償。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車2023-08-07395人看過 -
交通事故處理程序交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。在正常行駛的后車駕駛員由于車速過快、駕駛不集中等原因，導(dǎo)致后車與前車發(fā)生追尾事故時(shí)，應(yīng)由后車承擔(dān)全部責(zé)任。在道路行駛時(shí)，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故由前車負(fù)全責(zé)。在正常行駛的道路上停車，導(dǎo)致追尾事故的由前車負(fù)全責(zé)。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。 追 尾 事 故 責(zé) 任 劃 分在道路上發(fā)生追尾事故時(shí)，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車并保護(hù)現(xiàn)場。若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜；若造成人身傷亡，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告相關(guān)部門。此外，發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和2023-10-07156人看過
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機(jī)動(dòng)車越雙黃線調(diào)頭造成交通事故應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警處理，交警會(huì)按照雙方的責(zé)任劃分來確定交通事故的責(zé)任，如果因越雙黃線逆行導(dǎo)致的交通事故，則由逆行方承擔(dān)全部責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關(guān)車門造成交通事故的；152023-02-08315人看過 -
一、交通電動(dòng)車事故責(zé)任劃分認(rèn)定步驟：(一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。(二)省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。(三)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。(四)發(fā)生死亡事故，公安2023-03-02351人看過 -
交通事故處理程序在同一方向發(fā)生的一起刮擦交通事故,由于變更車道而引起。在這種情況下,變更車道的一方承擔(dān)全部責(zé)任。但如果一方在超越另一方時(shí)發(fā)生了同向刮擦交通事故,而另一方在的本車道內(nèi)正常行駛,且車速較快,那么承擔(dān)全部責(zé)任的是另一方。另外,如果一方超寬并未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,而另一方在超越過程中發(fā)生了同向刮擦交通事故,那么超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任,另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任。在同一方向發(fā)生的一起刮擦交通事故,由于變更車道而引起。在這種情況下,變更車道的一方承擔(dān)全部責(zé)任。如果一方在超越另一方時(shí)發(fā)生了同向刮擦交通事故,而另一方在的本車道內(nèi)正常行駛,且車速較快,那么承擔(dān)全部責(zé)任的是另一方。如果一方超寬并未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,而另一方在超越過程中發(fā)生了同向刮擦交通事故,那么超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任,另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任。 交通事故責(zé)任劃分規(guī)則交通事故責(zé)任劃分規(guī)則是指在交通事故中，對(duì)于責(zé)任歸屬的判斷和劃分所應(yīng)2023-08-28234人看過 -
變更車道時(shí)，必須先在變更車道的直達(dá)車上行駛，確認(rèn)旁邊沒有車或者沒有車接近時(shí)再變更。如果變更車道與該車道內(nèi)行駛的車發(fā)生追尾，一般有以下責(zé)任劃分：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，一般后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，一般前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，一般前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，一般后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，一般前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。變更車道時(shí)與車道內(nèi)行駛車輛追尾責(zé)任怎么劃分1、機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，就更車道與車道內(nèi)車輛發(fā)生追尾事故的，依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果一方2023-08-16372人看過
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變更車道時(shí)車輛追尾的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯(cuò)，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。一、違法停車是否負(fù)交通事故責(zé)任如果交通事故是由于違法停放車輛造成的，由違停的一方承擔(dān)責(zé)任，如果是雙方都有過錯(cuò)的，由雙方依照責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無2023-04-04112人看過 -
交通事故責(zé)任劃分一、交通事故責(zé)任劃分書什么時(shí)候出來交通事故責(zé)任劃分書十日內(nèi)出來，交通事故責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間限制是自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請(qǐng)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條第一款公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)為：1.全部責(zé)任和無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任；2.主要責(zé)任和次要責(zé)任。在交通事故中作用大的一方當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；3.同等責(zé)任。因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致2023-06-29430人看過
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#鑒定結(jié)論
詞條
鑒定結(jié)論又稱鑒定意見，是證據(jù)的一種。鑒定意見是鑒定人在訴訟中運(yùn)用專門知識(shí)或技能，對(duì)某些專門性問題進(jìn)行檢驗(yàn)、分析后所作出的科學(xué)判斷，是一種獨(dú)立的證據(jù)。 如法醫(yī)鑒定、指紋鑒定、筆跡鑒定、化學(xué)物品鑒定、精神病鑒定等。鑒定意見是傳來證據(jù)，是由鑒定機(jī)... 更多>
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汽車變更車道后追尾怎樣劃分責(zé)任四川在線咨詢 2023-08-031、變更車道時(shí)導(dǎo)致車輛追尾的責(zé)任劃分是按照各方當(dāng)事人的行為作用力及各方當(dāng)事人的過錯(cuò)，劃分交通事故的責(zé)任。 2、一般情況下，變更車道時(shí)車輛追尾的責(zé)任由后方承擔(dān)。 3、如果前方當(dāng)事人是故意變道導(dǎo)致后方車輛追尾的，則后方駕駛員依法不對(duì)該交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任。 -
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車輛在路面變更車道時(shí)追尾，責(zé)任劃分怎么劃四川在線咨詢 2021-11-01如果追尾司機(jī)能夠提供足夠的證據(jù)表明追尾事故是由前車堵塞變道造成的，前車應(yīng)承擔(dān)全部或主要責(zé)任。但是，如果變道車已經(jīng)變道，且不能證明前車變道，則后追尾車輛負(fù)全部責(zé)任。
