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駕車(chē)撞人致死駕駛員承擔(dān)哪些責(zé)任
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-12-08 21:41:13 209 人看過(guò)

一、駕車(chē)撞人致死駕駛員承擔(dān)哪些責(zé)任

駕駛員撞人致死的,涉嫌交通肇事罪,一般會(huì)被處以三年以下有期徒刑或者拘役。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)如何

交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)如下:

1.死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2.死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

3.造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

三、交通肇事罪的構(gòu)成要件是什么

交通肇事罪的構(gòu)成要件如下:

1.交通肇事罪的主體為一般主體。即凡年滿(mǎn)16周歲,具有刑事責(zé)任能力自然人均可構(gòu)成;

2.交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。交通運(yùn)輸與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相連,一旦發(fā)生交通事故,就會(huì)危及不特定多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此,其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪;

3.交通肇事罪的主觀(guān)方面表現(xiàn)為過(guò)失,包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失,這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的后果而言。

行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的,如酒后開(kāi)車(chē)、超載、超速等,但對(duì)自己的行為造成的后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者雖已遇見(jiàn)但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果;

4.交通肇事罪的客觀(guān)方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

《中華人民共和國(guó)刑法》(2020修正):第二編 分則 第二章 危害公共安全罪    第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
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  • 駕駛員無(wú)證駕駛乘車(chē)應(yīng)該承擔(dān)何種責(zé)任?
    無(wú)證駕駛副駕駛座上的人有駕駛證被交警抓到了是駕駛?cè)说呢?zé)任。這個(gè)按無(wú)證駕駛處理,副駕駛的證和駕駛?cè)藳](méi)關(guān)系。但如果車(chē)是副駕駛?cè)说?,就有?zé)任,將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下的罰款,可并處拘留15天的處罰。駕駛員涉嫌醉駕檢察院要去幾次涉嫌醉駕去檢察院幾次這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有明確規(guī)定,醉駕的案件是由公安機(jī)關(guān)調(diào)查的,到審查起訴階段才會(huì)移送到檢察院,檢察院審查起訴的時(shí)間一般是一個(gè)月?!吨腥A人民共和國(guó)刑事訴訟法》第一百七十二條規(guī)定:人民檢察院對(duì)于公安機(jī)關(guān)移送起訴的案件,應(yīng)當(dāng)在1個(gè)月以?xún)?nèi)作出決定,重大復(fù)雜的案件,可以延長(zhǎng)半個(gè)月。人民檢察院審查起訴的案件,改變管轄的,從改變后的人民檢察院收到案件之日起計(jì)算審查起訴期限?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:(
    2023-07-06
    87人看過(guò)
  • 撞人致死駕駛員判幾年
    法律綜合知識(shí)
    一、撞人致死駕駛員判幾年撞人致死一般構(gòu)成交通肇事罪,量刑需要結(jié)合實(shí)際情況確定?!缎谭ā返谝话偃龡l【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、撞人致死坐牢后還要賠償嗎需要賠償?!睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。三、撞人致死被刑拘的流程1.公安機(jī)關(guān)依法需要拘留犯罪嫌疑人的,由承辦單位填寫(xiě)《呈請(qǐng)拘留報(bào)告書(shū)》,由縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),簽發(fā)《拘留證》,然后由提請(qǐng)批準(zhǔn)拘留的單位負(fù)責(zé)執(zhí)行。2.
    2024-01-03
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  • 無(wú)證駕駛撞人車(chē)主如何承擔(dān)刑事責(zé)任
    一、無(wú)證駕駛撞人車(chē)主如何承擔(dān)刑事責(zé)任無(wú)證駕駛撞人涉嫌交通肇事罪,駕駛員應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任?!缎谭ā返谝话偃龡l【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、無(wú)證駕駛出了事故責(zé)任如何認(rèn)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度
    2023-07-27
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  • 未違規(guī)駕駛致人死亡,責(zé)任該如何承擔(dān)?
    沒(méi)有違章撞死人,沒(méi)有責(zé)任。違章通常是指交通違章,即機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥?,違反道路交通安全法規(guī)及交通管理的行為。除此之外,違章也可指違反常規(guī)章法處理事情。違章是指機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥?,違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來(lái)說(shuō)交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單。二是電子違章記錄?,F(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證,并開(kāi)具處罰決定書(shū)。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開(kāi)罰的,因?yàn)檐?chē)輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地,屬于違法城市管理?xiàng)l例,也屬于城管部門(mén)管轄。非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行過(guò)斑馬線(xiàn)被撞有多大責(zé)任需要由交警認(rèn)定責(zé)任,一般在斑馬線(xiàn)騎車(chē)也應(yīng)承擔(dān)一部分責(zé)任。得看路口是否有紅綠燈,自行車(chē)是否在人行橫道上,有紅綠燈如果自行車(chē)闖紅燈那就是主責(zé),汽車(chē)司機(jī)賠償僅僅百分之10。沒(méi)有紅綠燈則撞上汽車(chē)基本主責(zé)在于汽車(chē)?!吨腥A人民共和國(guó)道理安全法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大
    2023-07-03
    486人看過(guò)
  • 自動(dòng)駕駛?cè)俗踩藨?yīng)該誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
    一、自動(dòng)駕駛?cè)俗踩藨?yīng)該誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任1、有駕駛者存在時(shí)發(fā)生交通違法或有責(zé)任的事故,責(zé)任和賠償由駕駛者負(fù)責(zé)。在開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能時(shí),只要因駕駛員及車(chē)輛違反交通規(guī)則而導(dǎo)致事故發(fā)生的,第一責(zé)任人永遠(yuǎn)都是“駕駛?cè)恕薄?、完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛在無(wú)人駕駛時(shí)發(fā)生交通違法或有責(zé)任的事故,原則上由車(chē)輛所有人、管理人負(fù)責(zé)和賠償。3、交通事故若由智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自身缺陷造成損失,駕駛者或車(chē)輛所有者/管理者在支付賠償后,可依法向車(chē)輛生產(chǎn)者和銷(xiāo)售者要求補(bǔ)償。4、自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,由車(chē)輛所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。汽車(chē)制造商必須承擔(dān)對(duì)汽車(chē)輔助駕駛功能的研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制的責(zé)任。他們需要確保汽車(chē)輔助駕駛功能的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和安全性,并盡可能避免輔助駕駛功能帶來(lái)的意外風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員需要仔細(xì)閱讀汽車(chē)的用戶(hù)手冊(cè),并接受相關(guān)的駕駛培訓(xùn),以確保
    2024-01-08
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    • 駕駛員駕駛員駕駛車(chē)輛過(guò)失致人死亡, 司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任嗎
      浙江在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-03-17
      1、交通事故的責(zé)任劃分以交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn),這關(guān)系到肇事司機(jī)是否承擔(dān)刑事責(zé)任以及民事賠償責(zé)任大小等關(guān)鍵問(wèn)題。據(jù)你所述,雙方都有責(zé)任。 2、刑事責(zé)任方面,致一人死亡且負(fù)主要責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,可能判處三年以下有期徒刑或拘役。 3、民事責(zé)任方面,肇事一方應(yīng)根據(jù)責(zé)任大小賠償喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神撫慰金等。具體金額要根據(jù)實(shí)際情況詳細(xì)計(jì)算。協(xié)商不成的話(huà),以肇事司機(jī)、車(chē)主及其保
    • 至一行人死王,駕駛員負(fù)主責(zé),駕駛員會(huì)承擔(dān)哪些責(zé)任?
      北京在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-10-21
      機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)
    • 疲勞駕駛事故責(zé)任駕駛員要承擔(dān)哪些
      甘肅在線(xiàn)咨詢(xún) 2024-08-31
      疲勞駕駛事故責(zé)任分配以交警現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)果為準(zhǔn)疲勞駕駛造成交通事故責(zé)任劃分根據(jù)《道路交通安全法》第22條規(guī)定:“過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。”關(guān)于疲勞駕駛交通違法行為的記分,公安部123號(hào)令有明確的規(guī)定:對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?2分對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者
    • 駕駛員開(kāi)車(chē)撞死人,車(chē)主負(fù)責(zé)任嗎?
      天津在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-10-20
      雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,司機(jī)有重大過(guò)失的,可以減輕雇主責(zé)任。
    • 醉駕撞車(chē)致死人承擔(dān)全責(zé)怎么判?
      江蘇在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-10-16
      非停車(chē)道路停車(chē)需賠償一定金額,可停車(chē)道路沒(méi)有任何關(guān)系,還可以索賠,當(dāng)然,現(xiàn)在肇事司機(jī)酒駕,你們沒(méi)有任何關(guān)系,也可索賠維修費(fèi)用。