2014年8月，最高人民法院發(fā)布了一則司法解釋，明確職工在上下班途中受傷屬于工傷的四種情形。具體如下，《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》中第六條規(guī)定：對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持： (一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中； (二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中； (三)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中； (四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。首先，對(duì)于這一條“上下班途中”的規(guī)定，重點(diǎn)就在于對(duì)“合理”兩字的理解。所謂“合理時(shí)間”是指具有正當(dāng)性的時(shí)間，我們都知道上下班是有時(shí)間區(qū)域的，可能提早一點(diǎn)，也可能推遲一點(diǎn)，比如下班以后還要加班，或者等交通高峰時(shí)段過了以后再回家，這些都是合理范疇內(nèi)的時(shí)間。所謂“合理路線”則是指日常工作中因所必須的活動(dòng)而采取的路線，比如下班途中要去菜市場(chǎng)買菜，或者去接孩子，這些都是合理的路線。其次，需要提醒大家注意的是，上述認(rèn)定工傷的情形，是依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》中，“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”這一條款。也就是說，職工必須是受到非本人主要責(zé)任，即對(duì)方承擔(dān)主要責(zé)任的交通事故等情況，才能被認(rèn)定為工傷。最后，本所再針對(duì)申請(qǐng)工傷認(rèn)定的程序給大家作簡單的講解。第一，職工與單位之間要簽有合同，以此來證明職工和用人單位之間存在勞動(dòng)關(guān)系，由此才能申請(qǐng)工傷認(rèn)定。如果因特殊事由而沒有簽訂勞動(dòng)合同的，則要盡可能多地收集勞動(dòng)關(guān)系存在的其他證據(jù)，例如工資條、繳納各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)的記錄、用人單位發(fā)放的“工作證”等，這些證據(jù)在一定情況下可以作為認(rèn)定事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系存在的證據(jù)。第二，職工要證明傷害是發(fā)生在“合理時(shí)間、合理路線”內(nèi)，基于“誰主張，誰舉證”的證明原則，職工既然認(rèn)為自己所遭受的傷害為工傷，就要提出證據(jù)證明這一點(diǎn)，例如因加班而使得回家時(shí)間比正常下班時(shí)間推遲很多，又或者因?yàn)橐雍⒆臃艑W(xué)而選擇了不是平常慣用的下班路線，這些都需要職工自己加以證明。第三，時(shí)限問題。申請(qǐng)工傷認(rèn)定是有期限要求，《工傷保險(xiǎn)條例》第十七條規(guī)定，職工發(fā)生事故傷害或者被診斷、鑒定為職業(yè)病的，所在單位應(yīng)該在30日內(nèi)向社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。如果用人單位未在此期限內(nèi)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)，工傷職工或其近親屬也可以在一年內(nèi)，直接向社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。