一、關(guān)于電梯卡頓致死是否屬于工傷的問題 在電梯維修過程中，若維修人員因工作原因受到事故傷害導(dǎo)致死亡，則可以認(rèn)定為工傷。根據(jù)《中華人民共和國工傷保險(xiǎn)條例》第十四條的規(guī)定，職工在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 二、電梯應(yīng)急救援知識(shí) 1. 乘客進(jìn)入轎廂，電梯的轎門、層門關(guān)閉后，電梯不起動(dòng)運(yùn)行。遇到這種情況，可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良造成的?？梢韵认瓢床倏v盤上的開門按鈕使電梯開門，然后再按關(guān)門按鈕再讓電梯關(guān)門，看電梯是否解除故障繼續(xù)運(yùn)行?？梢灾貜?fù)一次，也可以用手推幫助關(guān)門。如果還不行，只好按開門按鈕開門放人。 2. 電梯運(yùn)行后停梯不開門，乘客被困在電梯轎廂中。遇到這種情況，乘客一定要冷靜。因?yàn)殡娞菔且环N技術(shù)成熟、安全的運(yùn)輸設(shè)備，“停梯”是電梯對(duì)運(yùn)行故障的一種安全保護(hù)措施，而不是遇到了危險(xiǎn)情況。最有效、最安全的方法是通過操縱盤上的報(bào)警按鈕或電話告知電梯管理者，由電梯專業(yè)人員救援。也可請(qǐng)求110救援。不提倡乘客強(qiáng)行扒開門或從轎頂安全窗自行解救。因?yàn)榕莱鲛I廂并不等于解救，多數(shù)乘客對(duì)電梯井道和電梯結(jié)構(gòu)不熟悉，往往造成更大的危險(xiǎn)。

《工傷保險(xiǎn)條例》第14條，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；(四)患職業(yè)病的；(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。