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汽車轉(zhuǎn)彎電動車尾隨壓白實線變道剎車摔倒怎么判責(zé)

來源：法律編輯整理時間： 2024-07-10 14:33:32 312 人看過

一、汽車轉(zhuǎn)彎電動車尾隨壓白實線變道剎車摔倒怎么判責(zé)

以交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為判斷依據(jù)是至關(guān)重要的。

如果您對此結(jié)果持有異議，您有權(quán)在收到事故認(rèn)定書后的三個工作日內(nèi)向上一級機(jī)關(guān)進(jìn)行復(fù)查和復(fù)議。

針對電動自行車在避讓機(jī)動車輛過程中不慎滑倒的事故責(zé)任判定問題，即便兩輛車并未發(fā)生直接碰撞，也需根據(jù)具體情況來進(jìn)行分析。

例如，如果機(jī)動車駕駛員未能充分注意行車安全，導(dǎo)致電動自行車失控摔倒，那么機(jī)動車駕駛員很有可能被判定為主要責(zé)任方乃至全責(zé)方。

反之，如果雙方均存在過錯行為，那么交警部門將根據(jù)實際情況對責(zé)任進(jìn)行劃分。

若電動自行車駕駛員因違規(guī)行駛導(dǎo)致摔倒，其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

二、人攔截四輪電動車車受輕微傷會被拘留嗎？

對于非法攔截及扣押機(jī)動車輛的行為，若在相關(guān)人員進(jìn)行勸導(dǎo)后仍執(zhí)意違抗，進(jìn)而導(dǎo)致道路交通狀況嚴(yán)重?fù)矶禄蛟斐闪酥卮筘敭a(chǎn)生損失的情況。

此時，相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)將依法對違法者施以二百元至二千元人民幣不等的罰金處罰，同時還可附加實施十五天以內(nèi)的拘留措施。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息，我們將及時處理。【點擊反饋】

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需要根據(jù)交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定書來確定法律責(zé)任的，如果是自己的原因?qū)е率鹿?，由自己?fù)責(zé)，如果有別的原因?qū)е码妱榆囁さ?，可以追究其?zé)任。一、汽車的門撞車尾誰的責(zé)任交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的，過錯大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認(rèn)定書》，認(rèn)定書上主要會寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)。二、露臺貼磚后漏水是誰的責(zé)任露臺貼磚后漏水可能是業(yè)主的責(zé)任。露臺貼磚后漏水是誰的責(zé)任這個問題，并沒有固定的答案，一般都需要根據(jù)露臺貼磚漏水的原因和漏水位置來進(jìn)行判斷。導(dǎo)致露臺漏水的原因有很多，原因不同，對應(yīng)的責(zé)任人也會有所區(qū)別

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汽車拐彎時壓實線扣幾分

駕駛機(jī)動車壓黃線實線的；扣3分，罰款200元機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的有以下幾種情況：1、行駛過程中壓線、越線、單、雙黃實線的。2、在禁止停車路段、臨時或長時間停車的。3、在不允許調(diào)頭的路段掉頭，禁止左轉(zhuǎn)彎的路口左轉(zhuǎn)，都屬于違反禁止標(biāo)線指示。禁止標(biāo)線即地上的黃實線和禁止停車標(biāo)示，壓上去即違反禁止標(biāo)線指示。4、交叉路口不按路面導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)的車道，同樣屬于違反禁止標(biāo)線指示?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀畻l機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰?！兜缆方煌ò踩`法行為記分分值》機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的；(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過

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汽車右轉(zhuǎn)電動車直行沒碰到,電動車摔倒

事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會不一樣，因為賠償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。一、發(fā)生交通事故致人死亡的如何處理發(fā)生交通事故致人死亡，要看事故認(rèn)定書，死者和肇事者的責(zé)任大?。?、如果負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，則構(gòu)成交通肇事罪，要在承擔(dān)刑事責(zé)任的同時，承擔(dān)民事賠償責(zé)任；2、如果不負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，則不承擔(dān)刑事責(zé)任，但需根據(jù)責(zé)任進(jìn)行民事賠償。致人死亡交通事故責(zé)任劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無

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一、電瓶車闖紅燈剎車摔倒主責(zé)是誰電動自行車避讓機(jī)動車而導(dǎo)致摔落的責(zé)任判定規(guī)則如下：1．假如機(jī)動車在碰撞發(fā)生時存在違規(guī)行為，那么電動自行車采取避險措施就是合理的，因此機(jī)動車方需承擔(dān)全部責(zé)任。2．同理，倘若機(jī)動車在碰撞發(fā)生時確實存在違規(guī)行為，但電動自行車采取了不當(dāng)?shù)谋茈U措施，則雙方都應(yīng)對事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。3．若機(jī)動車在碰撞發(fā)生時并未違規(guī)行駛，那么電動自行車應(yīng)對事故負(fù)責(zé)。《道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。二、電瓶車闖紅綠燈被機(jī)動車撞到怎么處理若在駕駛電動自行車闖紅燈過程中遭受車輛碰撞，涉事人員應(yīng)該立即報警以尋求協(xié)助。若經(jīng)調(diào)查確認(rèn)機(jī)動車輛并無任何違規(guī)操作且無過失行為，則事故責(zé)任應(yīng)歸咎于電動自行車駕駛員。

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機(jī)動車
汽車沒打轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)致電動車摔倒

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。一、機(jī)動車與電動車發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外

2023-03-03

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