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過(guò)失致人死亡與交通肇事罪的區(qū)分如下：過(guò)失致人死亡的后果是致人死亡，交通肇事罪的后果是致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失；過(guò)失致人死亡侵犯的客體是他人的生命權(quán)利，交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。一、交通肇事罪是否會(huì)吊銷(xiāo)駕駛證交通肇事罪不可以保住駕駛證。如果不是違反法律法規(guī)的，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成交通肇事罪的，不會(huì)被吊銷(xiāo)駕駛證。交通肇事罪的構(gòu)成要件如下：1、犯罪主體是年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人；2、侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全；3、主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失；4、在客觀方面上，必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。二、醉駕撞傷人會(huì)判刑多久醉駕撞傷人涉嫌交通肇事罪，一般是判三年以下有期徒刑或者拘役。醉駕撞人的量刑標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：1、造成重大事故、重傷、死亡或者給公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；2

一、交通肇事故造成多人死亡，應(yīng)該怎么賠償交通肇事故造成多人死亡，可以按照相同數(shù)額進(jìn)行賠償。我國(guó)法律明確規(guī)定，因同一侵權(quán)行為造成多人死亡的，可以以相同數(shù)額確定死亡賠償金。所以同一交通事故中，多人死亡的，也可以按照相同數(shù)額確定死亡賠償金，即“同命同價(jià)”，這可以實(shí)現(xiàn)法律對(duì)生命的尊重，對(duì)人格的尊重。確定死亡賠償金的數(shù)額時(shí)，應(yīng)當(dāng)就高不就低，按照賠償最高的標(biāo)準(zhǔn)確定死亡賠償金。因?yàn)榘凑盏偷霓r(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償，則農(nóng)村戶口的死者得到了全額的賠償。但是，作為城鎮(zhèn)戶口的死者卻沒(méi)有得到全額的賠償，甚至與應(yīng)當(dāng)?shù)玫降馁r償金額相去甚遠(yuǎn)。死者家屬的合法求償權(quán)利不能得到滿足，侵權(quán)行為人的責(zé)任又被無(wú)故減輕了。所以應(yīng)該按照最高的標(biāo)準(zhǔn)，即城鎮(zhèn)居民的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。二、交通肇事死亡的賠償項(xiàng)目交通肇事死亡的賠償項(xiàng)目為：1.因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)

首先依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之規(guī)定，交通肇事罪的定罪量刑需滿足如下三個(gè)基本條件：一是行為主體須違反交通運(yùn)輸規(guī)章制度；二是當(dāng)事方行為導(dǎo)致嚴(yán)重交通意外的出現(xiàn)；三是該交通意外導(dǎo)致重大健康損害和生命喪失，或者所涉及的公共及私人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。就您所描述的情形而言，若司機(jī)因疏忽大意或過(guò)于自信而在停車(chē)后開(kāi)啟車(chē)門(mén)，令車(chē)門(mén)撞傷路人甚至釀成死亡危機(jī)，便可能存在違背交通運(yùn)輸規(guī)則制度的違法行為。但更為關(guān)鍵的問(wèn)題在于，此樁交通意外是否與司機(jī)行為具有直接因果關(guān)聯(lián)性。倘若該名司機(jī)通過(guò)確鑿證據(jù)證實(shí)自身無(wú)過(guò)失，或者其行為與交通意外的發(fā)生并無(wú)必然聯(lián)系，那么就可能在法律上避免被判定為交通肇事罪。然而，單個(gè)案件的審判權(quán)屬于中國(guó)司法系統(tǒng)，具體判斷將基于大量證據(jù)和法律條文展開(kāi)，既包括對(duì)涉案駕駛員主觀過(guò)錯(cuò)的深入調(diào)查，也包括對(duì)事故發(fā)生過(guò)程的細(xì)致了解。在特定案件中，法官必須在全面分析相關(guān)事實(shí)后，才能根據(jù)相關(guān)法條對(duì)司機(jī)的

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生交通事故致人死亡，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，是犯罪，構(gòu)成交通肇事罪。若因不能預(yù)見(jiàn)的原因引起交通事故發(fā)生的，屬于意外事件，不是犯罪行為。交通事故致人死亡構(gòu)成犯罪嗎的法律依據(jù)《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》（2020修正）：第二編　分則 第二章　危害公共安全罪　　　　第一百三十三條　違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一、電動(dòng)車(chē)致人死亡不構(gòu)成交通肇事罪的理論電動(dòng)車(chē)撞致對(duì)方當(dāng)事人死亡，但不構(gòu)成交通肇事罪是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)一方不是主要責(zé)任或全部責(zé)任，并沒(méi)有違反交通運(yùn)輸管理。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事肇事逃逸致人死亡如何處罰交通肇事肇事逃逸致人死亡，構(gòu)成交通肇事罪，根據(jù)刑法規(guī)定，處七年以上有期徒刑。肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。1、行為人肇事后急于逃避責(zé)任而逃逸，其既未查看被害人情況，

交通肇事后逃逸致人死亡，可否構(gòu)成不作為的故意殺人罪?這在刑法理論界存在非常大的爭(zhēng)議。有的學(xué)者認(rèn)為包括交通肇事在內(nèi)的犯罪行為，不能成為不作為犯罪中引起作為義務(wù)的先行行為，因?yàn)樾袨槿朔缸锖笾挥辛x務(wù)承擔(dān)刑事責(zé)任，而沒(méi)有義務(wù)防止結(jié)果發(fā)生。而有的學(xué)者則認(rèn)為交通肇事犯罪行為可以成為先行行為。筆者認(rèn)為，對(duì)于犯罪行為能否成為先行行為應(yīng)當(dāng)區(qū)別對(duì)待。首先，在故意犯罪中，由于可能導(dǎo)致的危害結(jié)果正是行為人所追求的或者是行為人為追求其他結(jié)果所放任的，要求行為人采取積極的措施防止其犯罪行為可能導(dǎo)致的危害結(jié)果的發(fā)生，實(shí)際上就是要求行為人停止實(shí)施他渴望實(shí)施的某種行為，這顯然是不現(xiàn)實(shí)的，即不可期待的。因此，故意犯罪行為不能作為引起行為人實(shí)施某種特定的作為義務(wù)的先行行為。其次，在過(guò)失犯罪中，因?yàn)樾袨槿藢?duì)其行為造成的危害結(jié)果是自以為能夠避免而未能避免，或應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而未能預(yù)見(jiàn)的，他并非追求或放任其行為的危害結(jié)果的發(fā)生。從邏輯上說(shuō)，

一、交通肇事致人死亡冒名頂替罪，是否構(gòu)成犯罪？構(gòu)成犯罪。依照我國(guó)《刑法》規(guī)定，在司法機(jī)關(guān)追捕的過(guò)程中，行為人出于某種特殊原因?yàn)榱耸狗缸锶颂幽洌约好俺浞缸锏娜讼蛩痉C(jī)關(guān)投案或者實(shí)施其他使司法機(jī)關(guān)誤認(rèn)為自己為原犯罪人的行為的，構(gòu)成包庇窩藏罪。一般事故前提下，被頂替者－按肇事逃逸定性處理；頂替者按妨礙公務(wù)行為看待。重特大事故情況下，被頂替者－按肇事逃逸定性處理；頂替這按包庇罪、妨害公務(wù)罪定性。二、冒名頂替罪觸及的刑法罪名有哪些冒名頂罪案件在刑事的交通肇事案件中時(shí)有發(fā)生，冒名頂替的有的是同車(chē)的證人，冒名頂替經(jīng)常涉及到偽證罪以及包庇罪兩種罪名?！缎谭ā返谌倭阄鍡l規(guī)定的偽證罪，是指在刑事訴訟中，證人、鑒定人、記錄人、翻譯人對(duì)與案件有重要關(guān)系的情節(jié)，故意作虛假證明、鑒定、記錄、翻譯，意圖陷害他人或者隱匿罪證的行為?！缎谭ā返谌僖皇畻l規(guī)定的包庇罪，是指明知是犯罪分子而向司法機(jī)關(guān)作假證明，掩蓋其罪行

在馬路上飆車(chē)是非常危險(xiǎn)的行為，卻有一些年輕人樂(lè)此不疲，認(rèn)為這是一件既刺激又拉風(fēng)的事，然而看似風(fēng)光的背后掩藏著極大的安全隱患，充斥著足以致命的速度與激情。日前，金山區(qū)檢察院辦理了一起因相約飆車(chē)引發(fā)的交通事故，兩輛車(chē)由于在超車(chē)時(shí)發(fā)生碰擦而導(dǎo)致失控，最終造成一死三傷。近日，經(jīng)金山檢察院指控，金山法院以交通肇事罪判處肇事司機(jī)吳雷雷有期徒刑一年，判處馮軍有期徒刑一年，緩刑一年。一時(shí)興起相約飆車(chē)去年6月8日晚間，家住金山區(qū)的馮軍與吳雷雷在網(wǎng)上聊天，由于平時(shí)都酷愛(ài)開(kāi)車(chē)，閑暇之余經(jīng)常交流用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，倆人關(guān)系不錯(cuò)。聊到興起之時(shí)，馮軍興奮地提議走，飆車(chē)去，表示要一決高下，吳雷雷欣然答應(yīng)。沒(méi)過(guò)多久，兩人就在約定的加油站集合，還各自攜一名同伴加油鼓勁。吳雷雷帶來(lái)女性友人黃靜，與馮軍同行的則是好哥們李行健。經(jīng)過(guò)一番簡(jiǎn)單寒暄后，雙方開(kāi)始商討飆車(chē)路線，22點(diǎn)左右正式開(kāi)始飆車(chē)。造成事故女伴死亡由于夜間車(chē)輛很少，他們兩輛車(chē)沿

一、如何的是交通肇事逃逸致人死亡交通肇事逃逸致人死亡是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。根據(jù)刑法規(guī)定，交通肇事罪中，因逃逸致人死亡的，應(yīng)當(dāng)處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。二、肇事逃逸致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是如何的第一，喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。第二，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞

一、交通事故導(dǎo)致死亡全責(zé)是否構(gòu)成肇事罪車(chē)禍致人死亡負(fù)全責(zé)，涉嫌交通肇事罪，根據(jù)刑法規(guī)定，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪的構(gòu)成要件交通肇事罪的構(gòu)成要件如下：1．交通肇事罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成；2．交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。交通運(yùn)輸與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相連，一旦發(fā)生交通事故，就會(huì)危及不特定多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪；3．交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失，這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的后果而言。行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的，如酒后開(kāi)車(chē)、超載、超速等，但對(duì)自己的行為造成的后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖已遇見(jiàn)但輕

一、交通事故致人死亡肇事方耍賴(lài)拒不賠償要如何辦發(fā)生交通事故后，如果對(duì)方拒絕賠償?shù)?，可以根?jù)交警所認(rèn)定的事故責(zé)任，依法向法院起訴要求對(duì)方賠償損失；如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車(chē)的，則可以同時(shí)起訴對(duì)方和對(duì)方的保險(xiǎn)公司要求賠償。《道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。二、交通事故致人死亡如何賠償交通事故致人死亡需要賠償?shù)膬?nèi)容有：1、被害人生前因搶救支出的相應(yīng)醫(yī)療支出費(fèi)用應(yīng)當(dāng)照實(shí)進(jìn)行賠償；2、死亡賠償金按照當(dāng)?shù)厣弦荒甓瘸擎?zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)的二十倍計(jì)算；3、喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。還應(yīng)當(dāng)包括被扶養(yǎng)人生活費(fèi)計(jì)入殘疾賠償金或者死亡賠償金?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于

交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。受害人死亡的，應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》予以確定。賠償項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際情況確定，并一次性結(jié)算費(fèi)用。交通事故死亡賠償金額怎么計(jì)算死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人標(biāo)準(zhǔn)，按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計(jì)算。具體計(jì)算公式為，(1)死亡賠償金(60周歲以下人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人X20年；(2)死亡賠償金(60周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收入X(20年

一、肇事逃逸致人死亡怎么賠償1、處理事故費(fèi)用。死者的親屬為處理交通事故所需交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)亦可向責(zé)任人主張，但該種主張應(yīng)按當(dāng)事人的交通事故責(zé)任分擔(dān)，計(jì)算費(fèi)用的人數(shù)不得超過(guò)三人。交通費(fèi)按當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。住宿費(fèi)按交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，憑據(jù)支付。誤工費(fèi)的計(jì)算，有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算;不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。2、死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村

交通肇事逃逸致人死亡與交通肇事致人死亡的定罪一樣，同屬于交通肇事罪，但量刑標(biāo)準(zhǔn)各有不同。交通肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事致人死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據(jù)《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。