物流托運(yùn)物品損壞后如何進(jìn)行索賠
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-10-09 18:42:20
299 人看過
一、物流托運(yùn)物品損壞后如何進(jìn)行索賠
物流托運(yùn)物品損壞后進(jìn)行索賠的方式是：運(yùn)輸過程中物品損害的索要賠償，因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任；除此之外，如果托運(yùn)人履行職責(zé)的，由運(yùn)輸人對(duì)貨物承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第八百三十二條【運(yùn)輸過程中貨物毀損、滅失的責(zé)任承擔(dān)】承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、物流運(yùn)輸合同糾紛的處理方法有哪些
1．和解。和解是指當(dāng)事人因合同發(fā)生糾紛時(shí)可以再行協(xié)商，在尊重雙方利益的基礎(chǔ)上，就爭(zhēng)議的事項(xiàng)達(dá)成一致，從而解決糾紛的方式。
2．調(diào)解。凋解是指在第三人的主持下，通過運(yùn)用說服教育等方法來解決當(dāng)事人之間的合同糾紛。
3．仲裁。仲裁是指發(fā)生合同爭(zhēng)議的雙方當(dāng)事人，根據(jù)爭(zhēng)議發(fā)生前或發(fā)生后達(dá)成的仲裁協(xié)議，將糾紛提交仲裁機(jī)關(guān)進(jìn)行裁決并解決糾紛的方式。
4．訴訟。訴訟是指合同糾紛發(fā)生后，當(dāng)事人如果沒有仲裁協(xié)議，任何一方均可以向人民法院提起民事訴訟，請(qǐng)求人民法院對(duì)合同糾紛依法予以處理。
三、物流糾紛民事訴訟收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
物流糾紛屬于財(cái)產(chǎn)性質(zhì)案件，按以下標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)：
1．不超過1萬(wàn)元的，每件交納50元；
2．超過1萬(wàn)元至10萬(wàn)元的部分，按照2．5％交納；
3．超過10萬(wàn)元至20萬(wàn)元的部分，按照2％交納；
4．超過20萬(wàn)元至50萬(wàn)元的部分，按照1．5％交納；
5．超過50萬(wàn)元至100萬(wàn)元的部分，按照1％交納；
6．超過100萬(wàn)元至200萬(wàn)元的部分，按照0．9％交納；
7．超過200萬(wàn)元至500萬(wàn)元的部分，按照0．8％交納；等等。
《中華人民共和國(guó)民法典》：第十九章 運(yùn)輸合同 第三節(jié) 貨運(yùn)合同 第八百三十二條 承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
-
托運(yùn)物損壞物流公司拒賠
429人看過
-
物流公司托運(yùn)貨物損壞該如何處理
426人看過
-
損壞物品索賠單
100人看過
-
托運(yùn)的物品損壞的要及時(shí)定損
248人看過
-
賠償損壞物品后物品歸誰(shuí)
313人看過
-
快遞物品損壞怎樣索賠
291人看過
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多法律綜合知識(shí)相關(guān)文章
-
托運(yùn)一、登記掛失1.抵達(dá)目的地后，若發(fā)現(xiàn)托運(yùn)行李不見蹤影，先去機(jī)場(chǎng)的行李查詢處詢問。2.如果無(wú)法查詢到行李的下落，應(yīng)立即持機(jī)票(電子客票)、登機(jī)牌、行李牌和身份證件到機(jī)場(chǎng)行李查詢處(BaggageServiceOffice)申報(bào)，填寫行李不正常運(yùn)行報(bào)告(PropertyIrreglarityReport(PIR))，等弄清楚情況后再與航空公司商討后續(xù)賠償事宜。(行李查詢臺(tái)一般設(shè)在海關(guān)大廳，靠近行李認(rèn)領(lǐng)區(qū)。)托運(yùn)過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由于航空公司的疏忽或野蠻搬運(yùn)所致，航空公司需承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。根據(jù)航空公司的終站賠償法則，多次轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，一旦發(fā)生行李丟失，由搭乘終站的航空公司負(fù)責(zé)理賠：若乘客發(fā)生了行李丟失或延誤的情況，必須在21天內(nèi)(最遲從行李交付收件人之日起算)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐暮娇展巨k事處；行李損壞的申報(bào)期不得超過7天，否則視乘客自動(dòng)放棄權(quán)利。如果使用信函、傳真或電子郵件2023-06-08232人看過 -
法律綜合知識(shí)一、貨物托運(yùn)損壞誰(shuí)負(fù)責(zé)賠付一般應(yīng)當(dāng)司機(jī)承擔(dān)責(zé)任，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、貨物托運(yùn)損壞賠償?shù)脑V訟流程1．原告起訴；2．法院受理后將起訴書副本送達(dá)被告；3．被告在十五日內(nèi)提交答辯狀；4．決定開庭審理的案件，法院在三日前通知當(dāng)事人并公告；5．法庭調(diào)查階段包括當(dāng)事人陳述；告知證人的權(quán)利義務(wù)，證人作證，宣讀未到庭的證人證言；出示書證、物證和視聽資料；宣讀鑒定結(jié)論；宣讀勘驗(yàn)筆錄；6．法庭辯論包括原告及其訴訟代理人發(fā)言；被告及其訴訟代理人答辯；第三人及其訴訟代理人發(fā)言或者答辯；互相辯論。法庭辯論終結(jié)，由審判長(zhǎng)按照原告、被告、第三人的先后順序征詢各方最后意見；7．法庭辯論終結(jié)，應(yīng)當(dāng)依法作出判決。判決前能夠調(diào)解的，還可以進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)判決；82024-02-04463人看過 -
在超市里買到變質(zhì)的東西，屬于食物的可以要求支付價(jià)款十倍或者損失三倍的賠償金；增加賠償?shù)慕痤~不足一千元的，為一千元。消費(fèi)者因不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的食品受到損害的，可以向經(jīng)營(yíng)者要求賠償損失，也可以向生產(chǎn)者要求賠償損失。接到消費(fèi)者賠償要求的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)實(shí)行首負(fù)責(zé)任制，先行賠付，不得推諉；屬于生產(chǎn)者責(zé)任的，經(jīng)營(yíng)者賠償后有權(quán)向生產(chǎn)者追償；屬于經(jīng)營(yíng)者責(zé)任的，生產(chǎn)者賠償后有權(quán)向經(jīng)營(yíng)者追償。車被砸壞了怎么賠償一、車被砸壞了怎么賠償1、車被砸壞了賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）被損壞的車輛在維修時(shí)所支出的所有費(fèi)用，車輛所承載的物品的損失以及車輛施救費(fèi)用等對(duì)方應(yīng)進(jìn)行賠償；（2）如果車輛存在滅失或者無(wú)法修復(fù)的情況，這時(shí)候車主可以要求對(duì)方賠償車輛在發(fā)生交通事故時(shí)，車輛與被損壞之后的車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（3）如果受損壞的車輛是依法從事貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)性車輛類型時(shí)，這時(shí)候車主可以向?qū)Ψ截?zé)任人要求賠償無(wú)法從事相2023-07-08222人看過 -
消費(fèi)者在快遞服務(wù)過程中，快件（郵件）發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。企業(yè)與用戶之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的，對(duì)于購(gòu)買保價(jià)的快件（郵件），應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。郵寄戶口本丟失怎么賠償？如果出現(xiàn)確需郵寄戶口本的情況，而恰巧戶口本又由于運(yùn)輸方的責(zé)任丟失的話，那么最低至少要賠償三倍的所付費(fèi)用?？爝f企業(yè)運(yùn)送快件的損失賠償適用于《郵政法》第四十五條第二款（即郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍以外的郵件的損失賠償，適用有關(guān)民事法律的規(guī)定）“也就是說，快件出現(xiàn)丟失或損毀時(shí)，賠償額度應(yīng)不受‘所付郵費(fèi)三倍’的限制。”消費(fèi)者支付快遞費(fèi)，快遞公司收取了快遞費(fèi)，雙方在法律上已經(jīng)形成了有效的合同關(guān)系，快遞公司應(yīng)當(dāng)按照約定完成快遞服務(wù)?！霸谶\(yùn)輸過程中，由于快遞公司工作上的失誤等原因，物品丟失或者損毀，只要消費(fèi)者能夠提供當(dāng)初快遞物品的發(fā)票等價(jià)值證明，快遞公司都應(yīng)按照照價(jià)賠償進(jìn)行賠償。也就2023-07-2185人看過
-
法律綜合知識(shí)一、貨物損壞時(shí)如何進(jìn)行合法賠償貨物損壞和損失的賠償金額，當(dāng)事人約定的，按照約定計(jì)算；沒有約定或者約定不明確的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。貨物損失賠償金額應(yīng)當(dāng)先按照當(dāng)事人約定，法律也提倡當(dāng)事人提前約定貨物損失。法律之所以提倡當(dāng)事人提前約定貨物損壞的賠償金額，主要是因?yàn)樨浳飺p壞發(fā)生后很難確定貨物的損壞程度和價(jià)值，提前約定有利于托運(yùn)人對(duì)貨物損壞的充分賠償?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第八百三十三條貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。第五百一十條合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同相關(guān)條款或者交易習(xí)慣確2023-12-27215人看過 -
法律綜合知識(shí)關(guān)于原所有者與賠償方之間的協(xié)商事宜，雙方皆享有平等的話語(yǔ)權(quán)。倘若所有的賠償款項(xiàng)均已悉數(shù)支付完畢，那么賠償方完全有權(quán)索要回原來的物品，這是因?yàn)樵锼馐艿娜繐p害或者其全部?jī)r(jià)值已經(jīng)在賠償金中得以充分補(bǔ)償。然而若僅為部分損壞情況，則賠償金額主要用于填補(bǔ)實(shí)際損失，所填補(bǔ)的自然是被損毀的那部分。而對(duì)于尚未受損的部分，無(wú)疑仍將歸還至原所有者的手中?！睹穹ǖ洹返谝磺б话侔耸l，侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償；被侵權(quán)人因此受到的損失以及侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定，被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。2024-07-30488人看過 -
提存后的標(biāo)的物損害由誰(shuí)賠償？一、債權(quán)人無(wú)正當(dāng)理由拒絕債務(wù)人履行義務(wù)，債務(wù)人將待履行標(biāo)的物交存有關(guān)部門的，如何承擔(dān)提存后的標(biāo)的物損害賠償責(zé)任，應(yīng)視為債務(wù)已履行。因托管產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)由債權(quán)人承擔(dān)。在保管期間，財(cái)產(chǎn)收益歸債權(quán)人所有，標(biāo)的物保管后的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由債權(quán)人承擔(dān)，無(wú)論債權(quán)人是否提取，均具有債務(wù)消滅的法律效力。根據(jù)法律規(guī)定，標(biāo)的物的所有權(quán)將從標(biāo)的物交付時(shí)轉(zhuǎn)移。托管被視為標(biāo)的物的交付。因此，自提存之日起，標(biāo)的物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移，債權(quán)人作為標(biāo)的物的所有人，對(duì)標(biāo)的物享有權(quán)利、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。標(biāo)的物寄存后，由于不可抗力和標(biāo)的物的自然變化，第三人的原因或者寄存人保管不當(dāng)，可能導(dǎo)致標(biāo)的物毀損、滅失，甚至標(biāo)的物不復(fù)存在。標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由債權(quán)人承擔(dān)。一方面，指因不可抗力和標(biāo)的物性質(zhì)造成的損害和損失的后果由債權(quán)人承擔(dān)；另一方面，它意味著債權(quán)人有責(zé)任向?qū)?biāo)的物的損害和損失負(fù)責(zé)的第三方或保管人提出索賠。債務(wù)人寄存后2023-05-07371人看過 -
法律綜合知識(shí)一、違建強(qiáng)拆損壞物品怎么索賠？強(qiáng)拆房屋造成財(cái)產(chǎn)損失的，依據(jù)強(qiáng)拆時(shí)房屋的價(jià)值和房屋內(nèi)物品價(jià)值進(jìn)行賠償，就賠償產(chǎn)生爭(zhēng)議的，可以向法院起訴解決。遇到違法強(qiáng)拆行為一定要及時(shí)曝光并通過相關(guān)部門進(jìn)行制止，造成了損失要求賠償且要申請(qǐng)國(guó)家賠償，但要符合國(guó)家的規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于拆遷的房子簽訂了買賣合同，一定要注意，不能對(duì)房屋做其他買賣了，這樣是違法行為，買房可以要求賠償。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條【過錯(cuò)責(zé)任原則】行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò)，其不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第一千一百八十四條【財(cái)產(chǎn)損失計(jì)算方式】侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。第一千一百八十七條【賠償費(fèi)用支付方式】損害發(fā)生后，當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的，賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付；一次性支付確有困難的，可以2024-01-2267人看過
-
法律綜合知識(shí)一、如何處理貨物托運(yùn)過程中損壞問題的賠償當(dāng)貨物在托運(yùn)過程中發(fā)生損壞時(shí)，處理賠償問題通常遵循以下步驟：1．確認(rèn)貨物損壞情況：首先，需要檢查貨物的損壞情況，包括損壞的程度、價(jià)值以及是否有第三方責(zé)任等。這有助于確定賠償金額和責(zé)任方。2．與運(yùn)輸公司聯(lián)系：一旦確認(rèn)貨物損壞，應(yīng)立即與運(yùn)輸公司聯(lián)系，向他們報(bào)告損壞情況，并要求他們進(jìn)行調(diào)查。運(yùn)輸公司可能會(huì)要求您提供有關(guān)損壞的詳細(xì)信息，包括照片、損壞報(bào)告等。3．尋求法律幫助：如果與運(yùn)輸公司無(wú)法就賠償問題達(dá)成一致，或者認(rèn)為運(yùn)輸公司的賠償方案不公平，您可以尋求法律幫助。請(qǐng)咨詢專業(yè)律師，了解相關(guān)法律規(guī)定和維權(quán)途徑。4．提交索賠申請(qǐng)：如果您決定尋求賠償，需要向運(yùn)輸公司提交索賠申請(qǐng)。索賠申請(qǐng)應(yīng)包括貨物損壞的詳細(xì)信息、價(jià)值證明、責(zé)任認(rèn)定等內(nèi)容。在提交索賠申請(qǐng)之前，請(qǐng)確保您已經(jīng)收集了所有必要的證據(jù)和文件。5．等待處理結(jié)果：一旦提交了索賠申請(qǐng)，就需要等待運(yùn)輸公司的處理結(jié)果。2024-03-12241人看過 -
有限責(zé)任公司昨日下午，?？谑忻窆看蜻M(jìn)商報(bào)新聞熱線反映：“我朋友給我郵寄了一個(gè)手提包，但快件到達(dá)時(shí)EMS工作人員未通知我簽收。當(dāng)我打開包裹時(shí)發(fā)現(xiàn)有損壞，多次找快遞公司，都沒解決好?！狈从常嚎爝f公司送包裹不通知本人簽收郭女士說，11月15日，有朋友從溫州通過中國(guó)郵政EMS給她郵寄了一個(gè)黑色的香奈爾手提包，當(dāng)快件送達(dá)她的辦公地點(diǎn)中恒大廈時(shí)，EMS工作人員未通知郭女士簽收，而是讓大廈物業(yè)處代簽。當(dāng)她在物業(yè)處打開包裹時(shí)發(fā)現(xiàn)手提包外扣上的螺絲釘斷掉，包無(wú)法扣上?！拔矣譀]有委托物業(yè)代簽，為什么不通知本人簽收呢?”郭女士說，之后她多次致電11185向客服反映，營(yíng)業(yè)部的工作人員到辦公樓找她協(xié)調(diào)過此事，雖然表示歉意，但稱外包裝沒有被損壞不予賠償。調(diào)查：公司登門致歉但拒絕任何賠償昨日下午，商報(bào)記者來到海南省郵政速遞物流有限責(zé)任公司。營(yíng)業(yè)部的呂主任介紹，中國(guó)郵政EMS規(guī)定是要將快件親自送到客戶手上，但由于現(xiàn)在業(yè)務(wù)量劇增，2023-06-10181人看過 -
中國(guó)法院網(wǎng)訊我國(guó)一外交工作人員高先生回國(guó)時(shí)將其私人物品托運(yùn)回國(guó)內(nèi)，運(yùn)輸期間，包括手表、香煙、工藝品在內(nèi)的部分物品丟失。在協(xié)商索賠未果的情況下，失主將承運(yùn)該宗物品的航空公司和代為收貨的貨運(yùn)代理公司一并訴至法院，要求二被告連帶賠償貨物丟失損失35700元。近日，北京市順義區(qū)人民法院受理了此案。原告高先生起訴稱：2009年12月30日，自己將其外派到印度新德里工作期間購(gòu)買的自用貨物（包括木制家具、香煙、手表等）委托被告某航空公司運(yùn)輸至北京，航空公司委托其在印度新德里當(dāng)?shù)氐拇砟澄锪鞴旧祥T提取了貨物并收取了33000盧比的運(yùn)費(fèi)，所托運(yùn)貨物共打包成六個(gè)紙箱，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)稱重，共重154公斤，并收取了33000盧比的運(yùn)費(fèi)。航空公司還簽發(fā)了相應(yīng)的航空主運(yùn)單，運(yùn)單上的收貨人為被告某貨運(yùn)代理公司，后貨物于2009年12月31日到達(dá)北京時(shí)，包裝已經(jīng)破損。2010年1月15日，貨運(yùn)代理公司將上述貨物送至高先生在中國(guó)2023-06-07423人看過 -
法律綜合知識(shí)如果當(dāng)事人未保價(jià)的貨物在物流途中發(fā)生了損壞，物流公司有責(zé)任進(jìn)行賠償，當(dāng)事人可以先和物流公司公司協(xié)商約定賠償?shù)膬r(jià)格，或者按照貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行索賠，如果物流公司不肯賠償?shù)?，?dāng)事人可以去法院起訴。未保價(jià)的貨物被物流損壞怎么索賠的法律依據(jù)《民法典》第八百三十二條承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。第八百一十二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。《中華人民共和國(guó)民法典》：第十九章 運(yùn)輸合同 第三節(jié) 貨運(yùn)合同 第八百三十二條 承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。2022-07-04404人看過
-
侵權(quán)責(zé)任損壞他人物品拒絕賠償可以報(bào)警或者起訴對(duì)方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。如果對(duì)方是故意毀壞，并且數(shù)額比較大，那就可以起訴對(duì)方，要求賠償損失，另外對(duì)方可能構(gòu)成故意毀壞財(cái)物罪。如果僅僅是民事案件，只要符合起訴條件法院就可以受理。如果是物流原因?qū)е掳鼡p壞，那么投訴維權(quán)的辦法如下：1、在有保價(jià)的情況下，拍照存證，然后聯(lián)系聯(lián)系派送業(yè)務(wù)員以及派送點(diǎn)；2、在沒有保價(jià)的前提下，拍照存證，然后聯(lián)系派送員以及派送服務(wù)點(diǎn)；3、如果派送點(diǎn)不接受不處理，那么直接電話聯(lián)系對(duì)應(yīng)快遞公司總部投訴；4、如果快遞公司總部不處理，那么直接聯(lián)系維權(quán)部門或者直接上訴到法院。一、快遞員收件的時(shí)候死不承認(rèn)這個(gè)該怎么辦？可以直接聯(lián)系快遞公司，要求他們提供買家簽收親筆簽字的底單，如果他們無(wú)法提供，可以讓派送人員和買家進(jìn)行當(dāng)面核實(shí)，如果快件放在門衛(wèi)室的話，也可以調(diào)出當(dāng)時(shí)的監(jiān)控進(jìn)行查證。快遞公司身為派送部門有義務(wù)核實(shí)清楚情況，如果不配合，可以在國(guó)家郵政局官網(wǎng)2023-04-02227人看過 -
這是需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行判斷處理的，若是存在過錯(cuò)的話，是需要按照相關(guān)的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的，這種情況是建議雙方先進(jìn)行協(xié)商處理的，協(xié)商不好的話，可以收集相關(guān)的證據(jù)資料起訴維權(quán)處理的。但是城管無(wú)權(quán)銷毀本人合法擁有的私有財(cái)產(chǎn)，可以減去扣押物品折舊照價(jià)賠償。但是本人如果違反了市容管理?xiàng)l例，或者合法的管理規(guī)定，本人也應(yīng)該接受處罰?？梢蕴崞鹦姓V訟，要求賠償損壞的物品。交通事故物品損壞賠償要定損嗎沒有定損，但確系交通事故造成損壞的，需要承擔(dān)賠償責(zé)任。因交通事故導(dǎo)致貨物損壞，一般是被歸在車輛第三者保險(xiǎn)賠償范圍的。交通事故給他人造成的財(cái)產(chǎn)損失，具體應(yīng)分為：對(duì)局部損失可以修復(fù)的和物品因局部損失而導(dǎo)致的貶值損失；因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等可以修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的，折價(jià)賠償對(duì)已無(wú)法修復(fù)的車輛、物品，應(yīng)賠償其實(shí)際價(jià)值與殘存價(jià)值之間的差額部分。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，折價(jià)賠償。1、2023-07-06318人看過
#法律綜合知識(shí)
北京
律師推薦
#法律綜合知識(shí)
知識(shí)導(dǎo)航
法律綜合知識(shí)頻道
展開
#法律綜合知識(shí)
詞條
法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
#法律綜合知識(shí)
最新文章
-
2025-09-16 -
2025-09-16 -
2025-09-16 -
2025-09-16 -
2025-09-16
#法律綜合知識(shí)
相關(guān)咨詢
-
承運(yùn)人托運(yùn)物品損壞的賠償甘肅在線咨詢 2023-07-16能夠要求賠償，賠償準(zhǔn)則如下：在國(guó)內(nèi)航班中對(duì)于乘客托運(yùn)物品遺失的賠償時(shí)，將根據(jù)該托運(yùn)物品的重量來進(jìn)行計(jì)量的。通常情況下，每公斤的賠償金額不會(huì)超出50元人民幣，都是按照事實(shí)上情況事實(shí)上托運(yùn)物品來進(jìn)行事實(shí)上計(jì)量。所以作為乘客通常要明確自己托運(yùn)行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r(shí)候只會(huì)按照該乘客享受的免費(fèi)攜帶物品進(jìn)行賠償。飛機(jī)托運(yùn)行李限定中對(duì)于賠償這塊兒還對(duì)托運(yùn)物品損壞有著詳細(xì)的解釋，那 -
-
寄件出去，物品損壞，如何索要賠償廣東在線咨詢 2022-10-201、如果有報(bào)價(jià)的話，按報(bào)價(jià)多少賠償多少，如果沒保價(jià)的話，按運(yùn)費(fèi)的3倍賠償！r2、第三百一十二條貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。r3、業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。r4、企業(yè)與用戶之間未對(duì) -
物流簽收商品后貨物損壞江西在線咨詢 2022-09-08快遞關(guān)系是一項(xiàng)特殊的運(yùn)輸合同，即委托人拿到快遞公司的快遞單回執(zhí)那一刻起，運(yùn)輸合同即已達(dá)成，收貨人簽字收貨后，視為合同已履行完結(jié)。即便事實(shí)上是承運(yùn)人的過失而造成的破損，一旦簽字亦失去了舉證的機(jī)會(huì)，除非你有直接證據(jù)或強(qiáng)有力的第三方證據(jù)(如對(duì)你的物品的野蠻裝卸的視頻、圖片等)，否則，很難索賠成功。 -
托運(yùn)的貨物損壞河南在線咨詢 2023-08-12貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞的由承運(yùn)人賠償損失，至于損失賠償額，如果當(dāng)事人有約定的，按照其約定； 沒有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。 但如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的則不需要承擔(dān)責(zé)任。
