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交通事故發(fā)生后，如果糾紛尚未解決，肇事責(zé)任方未支付醫(yī)藥費(fèi)，而家屬無(wú)力承擔(dān)傷者的醫(yī)療費(fèi)用，就涉及到交通事故醫(yī)療費(fèi)用的墊付問(wèn)題。國(guó)務(wù)院《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的相關(guān)內(nèi)容規(guī)定：有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圈內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)胛慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊期間肇事的；（三）被保險(xiǎn)人故意制造交通故的。因此，傷者的家屬必須向交通事故處理部門了解致害人是否有上述行為，若有上述行為之一的就可要求事故處理部門通知保險(xiǎn)公司墊付。由于現(xiàn)行的責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為一萬(wàn)元，因此當(dāng)搶救費(fèi)用超過(guò)此賠償限額時(shí)，可以依法向國(guó)家設(shè)立的道路交通事故救濟(jì)基金提出要求先行墊付，若以上方法仍無(wú)法得到救濟(jì)，則可向人民法院提出要求致害人支付醫(yī)療費(fèi)用的先于執(zhí)行的申請(qǐng)。由此可知，發(fā)生交通事故，肇事責(zé)任方未支付醫(yī)藥費(fèi)，而家屬無(wú)力承擔(dān)受害者的

試駕發(fā)生車禍的責(zé)任承擔(dān)方是試駕服務(wù)者。但如果試駕服務(wù)者能夠提供相關(guān)證據(jù)證明，試駕人對(duì)發(fā)生的車禍存在一定過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕試駕服務(wù)者的車禍賠償責(zé)任。一、5月駕考新規(guī)有哪些條件1、考試科目調(diào)整：小型自動(dòng)擋汽車科目二考試取消“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目，考試內(nèi)容由原來(lái)的5項(xiàng)改為4項(xiàng)。以此貼近實(shí)際駕車的要求，進(jìn)而減輕考生考試負(fù)擔(dān)。2、考試預(yù)約時(shí)間調(diào)整：考取小型自動(dòng)擋汽車駕駛證的，科目三考試預(yù)約的時(shí)間間隔由科目一考試合格后30日縮短至20日；增駕大中型客貨車駕駛證的，科目三預(yù)約時(shí)間間隔由科目一考試合格后40日縮短至30日。3、異地分科目考試次數(shù)調(diào)整：申請(qǐng)小型汽車駕證的，允許申請(qǐng)變更考試地的次數(shù)由1次調(diào)整為不超過(guò)3次，以此滿足群眾異地考試的需求。4、優(yōu)化代辦服務(wù)：老年人可以通過(guò)親友的“交管12123”手機(jī)APP賬號(hào)，由親友代辦機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證業(yè)務(wù)；另外，窗口服務(wù)為老年人開(kāi)設(shè)綠色通道或?qū)ｉT窗口，為老年

救護(hù)車出車禍可能是醫(yī)院或個(gè)人的責(zé)任。按交通事故鑒定的結(jié)果，如果是救護(hù)車的過(guò)錯(cuò)，那么應(yīng)該是醫(yī)院承擔(dān)責(zé)任的。司機(jī)開(kāi)救護(hù)車是職務(wù)行為，個(gè)人不承擔(dān)責(zé)任。如果司機(jī)存在主觀過(guò)錯(cuò)的，那么，醫(yī)院在承擔(dān)責(zé)任之后，可以主張向司機(jī)索賠。交通事故發(fā)生后理賠：1、及時(shí)報(bào)案，駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后，立即向交通事故處理機(jī)關(guān)報(bào)警，及時(shí)向承保該車的保險(xiǎn)公司報(bào)案；2、查勘定損，保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，迅速調(diào)度其理賠人員查勘事故。對(duì)損壞的車輛和財(cái)產(chǎn)按規(guī)定核定損失金額；3、搶救治療，有人員受傷的，應(yīng)迅速撥打急救電話送醫(yī)院搶救治療；4、調(diào)解結(jié)案，財(cái)產(chǎn)損失金額確定后，受傷人員治愈出院后，或交警部門調(diào)查清楚事故死亡人員相關(guān)情況后，事故雙方由交警部門根據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)解，由責(zé)任方分別履行賠償義務(wù)后結(jié)案；5、遞交索賠，調(diào)解結(jié)案后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)將事故索賠材料遞交給保險(xiǎn)公司；6、理賠付款，保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)條款及法律法規(guī)計(jì)算賠款金額后通知被保險(xiǎn)人

一、借車出了車禍誰(shuí)是第一方責(zé)任借車出了車禍機(jī)動(dòng)車使用人是第一方責(zé)任。借車開(kāi)出了事故由開(kāi)車的承擔(dān)責(zé)任。因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。除非車主存在過(guò)錯(cuò)。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、車禍致人殘疾需要賠償什么費(fèi)用車禍致人殘疾需要賠償?shù)馁M(fèi)用有醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、

馬路上堆放沙子，出了交通事故，堆放沙子的人有責(zé)任的。如果是施工堆放，并有安全提示牌及必要的防護(hù)措施，就沒(méi)有責(zé)任。一、如何認(rèn)定堆放物倒塌的事故責(zé)任堆放物滾落、滑落或者倒塌與損害后果之間的因果關(guān)系，應(yīng)當(dāng)是一種引起與被引起的關(guān)系，堆放物滾落、滑落或者倒塌直接造成受害人的損害;為有因果關(guān)系;堆放物滾落、滑落或者倒塌等物理力并未直接作用于他人的人身，而是引發(fā)其他現(xiàn)象，致他人的人身受到損害，也應(yīng)為有因果關(guān)系。堆放物滾落、滑落或者倒塌的原因，可能有多種情況:有其自身的原因，如堆放的方式不當(dāng)?shù)?也有外在原因,如自然力的原因、第三人的原因等。堆放物倒塌致害責(zé)任的因果關(guān)系，并不追究導(dǎo)致堆放物滾落、滑落或者倒塌的具體原因,而是強(qiáng)調(diào)滾落、滑落或者倒塌行為與損害后果的因果關(guān)系。二、車在高速路上撞到了石頭誰(shuí)的責(zé)任高速路上撞到石頭要及時(shí)報(bào)交警，報(bào)保險(xiǎn)，由交警判斷事故責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行

原則上，學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。而教練員在履職行為中，造成損害的，則應(yīng)當(dāng)由駕校承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。同時(shí)，法律也規(guī)定，如果學(xué)員是故意的或有重大過(guò)失；或教練員是故意的或有重大過(guò)失，應(yīng)當(dāng)與駕校一起承擔(dān)連帶責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，考試合格后，再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。

一、拼車出去游玩發(fā)生意外責(zé)任誰(shuí)擔(dān)？拼車已成為出行的新選擇，但是風(fēng)險(xiǎn)常伴其左右。1．如果事故由車主疏忽造成，車主應(yīng)全責(zé)；2．第三方引起的事故，責(zé)任由交警部門判定；3．若因拼車人原因，拼車人應(yīng)負(fù)責(zé)。事故中拼車人的權(quán)益保護(hù)尚存疑慮，尤其是在車主未投?；虮ｋU(xiǎn)公司免責(zé)的情況下。二、保險(xiǎn)責(zé)任的限制在拼車事故中，保險(xiǎn)公司的責(zé)任承擔(dān)有其明確的范圍和限制。交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)通常不覆蓋拼車人。而車上人員責(zé)任險(xiǎn)雖然名為“座位險(xiǎn)”，理應(yīng)保護(hù)拼車人，實(shí)際上也存在漏洞。保險(xiǎn)中的“責(zé)任要約”條款規(guī)定，私家車如未經(jīng)告知保險(xiǎn)公司而用作營(yíng)運(yùn)，發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司可能拒絕賠償。三、自己得投保為了實(shí)現(xiàn)拼車雙方的利益保障，除了車主上齊保險(xiǎn)外，拼車人購(gòu)買個(gè)人商業(yè)保險(xiǎn)也同等重要。長(zhǎng)期拼車者可考慮人身險(xiǎn)，短途拼車者則可選擇短期意外險(xiǎn)，以靈活應(yīng)對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，事前簽訂拼車協(xié)議，明確雙方權(quán)利和義務(wù)，對(duì)可能的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)先約定，也是減少

一、黃燈亮?xí)r發(fā)生車禍算誰(shuí)的責(zé)任黃燈亮?xí)r發(fā)生車禍算誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析。如果只有闖黃燈一方有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)全部責(zé)任，如果雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按過(guò)錯(cuò)程度劃分責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、黃燈亮?xí)r發(fā)生車禍責(zé)任多久認(rèn)定發(fā)生交通事故后一般是十天出責(zé)任認(rèn)定，需要檢驗(yàn)的，時(shí)間會(huì)加長(zhǎng)。根據(jù)我國(guó)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)

根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，需要依據(jù)案情具體分析，前車正常行駛摩托車追尾的后車全責(zé)，如果為前車違反交通道路行駛規(guī)則，后方正常行駛前車全責(zé)，如果兩車都有違規(guī)行為，責(zé)任按比例劃分。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。一、前車掉頭被后車撞了誰(shuí)的責(zé)任？在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^(guò)快、精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的。由后車負(fù)全責(zé)。在道路行駛時(shí)，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故。由前車負(fù)全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、騎電動(dòng)車追尾出現(xiàn)事故責(zé)任在誰(shuí)騎電動(dòng)車追尾出現(xiàn)事故責(zé)任，一般是后車駕駛?cè)顺袚?dān)，具體責(zé)任劃分如下：1、前車正常行使，后車追尾，應(yīng)該后車駕駛?cè)巳?zé)；2、如果后車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成后車追尾，前車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)主要責(zé)任，后車駕駛?cè)藳](méi)能合理注意，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任；3、如果前、后車駕駛?cè)硕加羞^(guò)錯(cuò)、

一、躲避灑水車出車禍誰(shuí)的責(zé)任依據(jù)《民法典》的規(guī)定，駕駛者在緊急狀態(tài)下避險(xiǎn)造成交通事故的，事故的責(zé)任應(yīng)該由引起險(xiǎn)情的人承擔(dān)，避險(xiǎn)人不需要承擔(dān)責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝话侔耸l因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。如果危險(xiǎn)是由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)民事責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。因緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。二、因車輛故障發(fā)生的交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)因車輛故障發(fā)生交通事故的責(zé)任，應(yīng)遵循下列規(guī)則：1、如果故障是在運(yùn)行前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，或者故障是在運(yùn)行中發(fā)生，因故障發(fā)生交通事故的，車輛的所有人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)檐囕v所有人有保持車輛狀況良好的義務(wù)。2、如果車輛有明顯故障因駕駛員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，或者因其未能及時(shí)排除而致交通事故的，車輛所有人有權(quán)向其請(qǐng)求賠償。3、如果是構(gòu)造、設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，駕駛?cè)藛T無(wú)法發(fā)現(xiàn)或預(yù)料，因而造成交通事故的，屬于

一、給老板開(kāi)車時(shí)出了車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)任1、給老板開(kāi)車出車禍應(yīng)由老板負(fù)責(zé)，若雇員存在故意或過(guò)錯(cuò)，老板可以追償。雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。2、法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。二、駕駛員給老板開(kāi)車扣分了算誰(shuí)的如果是現(xiàn)場(chǎng)處理那就是扣開(kāi)車的人的駕駛證分。目前部分地區(qū)已采用“實(shí)名制處理交通違章”制度，違章人員必須現(xiàn)場(chǎng)出示本人身份證及駕駛證，扣分就扣在當(dāng)事人駕駛證上。根據(jù)法律規(guī)定在一個(gè)記分周期內(nèi)，違章記分一旦達(dá)到12分上限，駕照將被扣留，駕駛員必須重新接受為期15天的交通法規(guī)培訓(xùn)，考

一、橫穿馬路發(fā)生車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)任橫穿馬路發(fā)生車禍一般是行人負(fù)責(zé)，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、橫穿馬路發(fā)生車禍定責(zé)要多久橫穿馬路發(fā)生車禍定責(zé)要10天時(shí)間?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓?/div>

一、掛靠車輛出了車禍,找誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任1、以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十一條【掛靠機(jī)動(dòng)車侵權(quán)責(zé)任】二、交通事故責(zé)任具體有哪些1、交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。（1）一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。（2）兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。（3）三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。2、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。3、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案

一、電動(dòng)自行車逆行與汽車發(fā)生車禍誰(shuí)的責(zé)任1、電動(dòng)自行車逆行與汽車發(fā)生車禍責(zé)任如下：（1）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；（2）有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；（3）有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕