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交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下：1、當(dāng)事人有無違章行為;2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關(guān)系，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定第三十條事故調(diào)查組根據(jù)事故的主要原因和次要原因，判定事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任。事故調(diào)查組根據(jù)當(dāng)事人行為與特種設(shè)備事故之間的因果關(guān)系以及在特種設(shè)備事故中的影響程度，認(rèn)定當(dāng)事人所負(fù)的責(zé)任。當(dāng)事人所負(fù)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任和次要責(zé)任。當(dāng)事人偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等，致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

交警沒劃分責(zé)任的交通事故，當(dāng)事人可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟，要求人民法院審理案件、請(qǐng)求賠償，人民法院可以依據(jù)過錯(cuò)責(zé)任原則進(jìn)行事故責(zé)任劃分，并確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任，是公安交管部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人是否具有交通違法行為、其交通違法行為與交通事故后果之間是否存在因果關(guān)系等客觀情況認(rèn)定當(dāng)事人的過錯(cuò)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

盡管越雙黃線掉頭是違章行為，但駕駛員仍需承擔(dān)全部責(zé)任。在特定地點(diǎn)如禁止掉頭或左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)，以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，機(jī)動(dòng)車是不允許掉頭的。但在沒有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)，機(jī)動(dòng)車是可以掉頭的，但需確保不阻礙其他車輛和行人通行。對(duì)于道路交通安全違法行為，處罰包括警告、罰款、暫扣或吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。盡管越雙黃線掉頭是一種違章行為，但駕駛員仍然應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。 機(jī) 動(dòng) 車 在 哪 些 地 點(diǎn) 不 得 掉 頭 ，

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)間要多久公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。二、交通事故責(zé)任劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)?/div>

一、發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)怎樣劃分責(zé)任，具體的規(guī)定是怎樣的？發(fā)生交通事故后由警方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察后，按照下列標(biāo)準(zhǔn)劃分：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、雇傭關(guān)系發(fā)生交通事故責(zé)任怎么去劃分的交通事故的責(zé)任認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定雙方責(zé)

根據(jù)交通事故責(zé)任歸屬的規(guī)定,需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。如果另一方?jīng)]有過錯(cuò)行為,則超速一方需要承擔(dān)全部責(zé)任。如果兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故,則根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。在掉頭車輛和直行車輛之間的交通事故中,一般掉頭車需要承擔(dān)全責(zé),但具體責(zé)任劃分仍需根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。有關(guān)超速撞上掉頭車輛的責(zé)任歸屬，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。如果車禍中另一方?jīng)]有過錯(cuò)行為，那么超速一方需要承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。掉頭的車要讓直行的車輛先行，然后再進(jìn)行掉頭。如果沒有避讓直行車輛的話。發(fā)生事故，一般掉頭車要承擔(dān)全責(zé)。 素 材 ： 交 通 事 故 中 責(zé) 任 劃 分 原 則交通事故責(zé)任劃分原則是交通事故處理過程中確定當(dāng)事人責(zé)任

根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，保險(xiǎn)公司賠償后的不足部分需要根據(jù)交通管理部門劃分的責(zé)任進(jìn)行承擔(dān)，通常情況下，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。相關(guān)法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方

交通事故責(zé)任具體是這樣的：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一、主次責(zé)任怎么判斷比例主次責(zé)任這么判斷：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。二、鄉(xiāng)村路口超速造成交通事故是怎么處理的？1.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和

交通事故責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分。交通事故證據(jù)的收集可以通過以下方式：1、做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，必要時(shí)可先拍照；2、詢問交通事故的目擊者或第一個(gè)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的見證者；3、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，提取恒基、物證，制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄；等等。一、交通事故中警察的工作有哪些交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即進(jìn)行以下工作：（一）劃定警戒區(qū)，在安全距離放置發(fā)光或反光錐和警告標(biāo)志，確定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通指揮和指導(dǎo)，維護(hù)良好的道路交通秩序。如果因道路交通事故導(dǎo)致交通中斷或現(xiàn)場(chǎng)處置，需要采取封閉道路等交通管制措施進(jìn)行調(diào)查，還應(yīng)提前在事故現(xiàn)場(chǎng)組織分流，并放置繞行提示標(biāo)志，避免交通堵塞。（二）組織搶救受傷人員。（三）指揮勘查、救援等車輛停放在便于搶救和勘查的位置，打開警燈，夜間打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈。（四）查找道路交通事故當(dāng)事人和證人，控制犯罪嫌疑人。道路交通事故造成人員死亡的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)急救

交通事故責(zé)任劃分三七，如果當(dāng)事人只買了交強(qiáng)險(xiǎn)，應(yīng)從賠償總額中扣除交強(qiáng)險(xiǎn)限額后余下的當(dāng)事人賠償70％，如果當(dāng)事人買了商業(yè)三者險(xiǎn)，當(dāng)事人所應(yīng)承擔(dān)的70％的賠償份額也可以由保險(xiǎn)公司賠償。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)有全部責(zé)任和無責(zé)任，主要責(zé)任和次要責(zé)任等。一、交通事故責(zé)任劃分三七怎樣協(xié)商賠償交通事故責(zé)任劃分為三七責(zé)任應(yīng)從當(dāng)事人具體購買的保險(xiǎn)情況來選擇賠償方式。根據(jù)交通安全法的規(guī)定，當(dāng)事人賠償對(duì)方的損失時(shí)，先從應(yīng)當(dāng)賠償?shù)目傤~中減去交強(qiáng)險(xiǎn)限額，余下的當(dāng)事人賠償70％。如是當(dāng)事人的車有商業(yè)三者險(xiǎn)，實(shí)際上當(dāng)事人的這70％也先由保險(xiǎn)公司賠償。對(duì)方賠償當(dāng)事人的損失也一樣，只是他的責(zé)任是30％。二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)交通事故責(zé)任劃分有以下標(biāo)準(zhǔn)：1．全部責(zé)任和無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任2．主要責(zé)任和次要責(zé)任。在交通事故中作用大的一方當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任3．同等責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條《最高院道路交通事故司法解釋全文》第一條

在這起交通事故中，若未涉及其他違法行為，那么飲酒駕車的一方需要承擔(dān)事故發(fā)生的主要或全部責(zé)任，并接受相應(yīng)的法律制裁。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款。在這起交通事故中，若未涉及其他違法行為，那么飲酒駕車的一方需要承擔(dān)事故發(fā)生的主要或全部責(zé)任，并接受相應(yīng)的法律制裁。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得

對(duì)于緊急避險(xiǎn)而引發(fā)交通事故的，該責(zé)任的劃分為：如果超過必要限度造成不應(yīng)有的損害的，應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故負(fù)刑事責(zé)任；如果沒有超過必要限度，對(duì)交通事故不負(fù)刑事責(zé)任。一、可以減輕或免除侵權(quán)人責(zé)任的情況1.被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任；2.損害是因受害人故意造成的，行為人不承擔(dān)責(zé)任；3.損害是因第三人造成的，第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；4.因不可抗力造成他人損害的，不承擔(dān)責(zé)任法律另有規(guī)定的，依照其辦理；5.因正當(dāng)防衛(wèi)造成損害的，不承擔(dān)責(zé)任正當(dāng)防衛(wèi)超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，正當(dāng)防衛(wèi)人應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)呢?zé)任；6.因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)責(zé)任如果危險(xiǎn)是由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)責(zé)任或者給予適當(dāng)補(bǔ)償緊急避險(xiǎn)采取措施不發(fā)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)呢?zé)任。二、緊急避險(xiǎn)的適當(dāng)范圍和限度是什么1、“超過必要限度”。在理解上首先應(yīng)該弄清楚

十字路口車禍責(zé)任劃分，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為，對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。一、電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷哪一方負(fù)責(zé)先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先承擔(dān)賠償責(zé)任，超出部分按照責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省