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電動(dòng)車(chē)不在路口突然右轉(zhuǎn)彎發(fā)生事故責(zé)任歸屬
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-07-23 07:19:45 216 人看過(guò)

一、電動(dòng)車(chē)不在路口突然右轉(zhuǎn)彎發(fā)生事故責(zé)任歸屬

當(dāng)面臨以下情況時(shí),A車(chē)需要承擔(dān)全部責(zé)任:

1.在沒(méi)有設(shè)置信號(hào)燈或沒(méi)有交警指揮的十字交叉路口,A車(chē)和與其相反方向的B車(chē)同時(shí)進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生碰撞;

這種情況下,A車(chē)作為左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛,應(yīng)主動(dòng)避讓直線前進(jìn)的B車(chē);

2.A車(chē)和其逆向行駛中的B車(chē)同時(shí)進(jìn)行右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生碰撞;

同樣地,A車(chē)作為右轉(zhuǎn)車(chē)輛,也應(yīng)該主動(dòng)避讓左轉(zhuǎn)彎的B車(chē);

3.當(dāng)綠燈亮起時(shí),A車(chē)和與其同向行駛的B車(chē)同時(shí)進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生碰撞;

此時(shí),A車(chē)作為左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛,仍需主動(dòng)避讓已經(jīng)開(kāi)始通行的B車(chē)。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

二、電動(dòng)車(chē)不能上樓相關(guān)法律有什么

電動(dòng)車(chē)不能上樓相關(guān)法律是《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》。

其要求:禁止在高層民用建筑公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電。

違反規(guī)定,拒不改正的,由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,對(duì)經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處2000元以上10000元以下罰款,對(duì)非經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處500元以上1000元以下罰款。

《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三十七條

禁止在高層民用建筑公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電。

鼓勵(lì)在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)集中存放和充電的場(chǎng)所。電動(dòng)自行車(chē)存放、充電場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)獨(dú)立設(shè)置,并與高層民用建筑保持安全距離;確需設(shè)置在高層民用建筑內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)與該建筑的其他部分進(jìn)行防火分隔。

電動(dòng)自行車(chē)存放、充電場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)配備必要的消防器材,充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備充滿自動(dòng)斷電功能。

法律是一種普遍的約束,它既保護(hù)我們的權(quán)益,也規(guī)范我們的行為。我們每個(gè)人都應(yīng)該充分了解和理解法律,以便更好地保護(hù)自己的權(quán)益,更好地生活在這個(gè)法治社會(huì)中。正如本文的標(biāo)題所提出的問(wèn)題,“電動(dòng)車(chē)不在路口突然右轉(zhuǎn)彎發(fā)生事故責(zé)任歸屬”,法律的學(xué)習(xí)和理解是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),需要我們不斷地努力和探索。我們應(yīng)該珍視這個(gè)過(guò)程,把它看作是一次自我提升的機(jī)會(huì),以便更好地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和變化。

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2025年11月01日 17:22
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    車(chē)禍不讓右不一定全責(zé),需要根據(jù)實(shí)際案情處理,如為兩輛機(jī)動(dòng)車(chē)相反方向行駛,左側(cè)不讓右側(cè)車(chē)輛通行,發(fā)生事故后,左側(cè)車(chē)輛全責(zé)。機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行,公安機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行劃定責(zé)任。車(chē)禍自己全責(zé)保險(xiǎn)公司賠嗎事故中是全責(zé),那么首先看投保了哪些險(xiǎn)種,如果只是投保了交強(qiáng)險(xiǎn),賠償如下:1、對(duì)方的醫(yī)藥費(fèi)最高賠償1萬(wàn)元,超出1萬(wàn)的部分,自己承擔(dān)。2、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元,超出部分還是自己承擔(dān)。3、對(duì)方受傷住院期間的誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、傷殘賠償金等雜費(fèi),最高賠償11萬(wàn),超出11萬(wàn)的部分還是個(gè)人承擔(dān)。4、自己車(chē)輛的所有損失都是個(gè)人承擔(dān),保險(xiǎn)公司不賠償,交強(qiáng)險(xiǎn)是只賠償對(duì)方不賠償自己。如果還投保了商業(yè)險(xiǎn)的車(chē)損、不計(jì)免賠等險(xiǎn)種,也就是常說(shuō)的全險(xiǎn),那么需要你承擔(dān)的部分,還有車(chē)損都是保險(xiǎn)公司賠償,個(gè)人
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  • 我右轉(zhuǎn)他突然倒車(chē)是誰(shuí)的責(zé)任
    一、我右轉(zhuǎn)他突然倒車(chē)是誰(shuí)的責(zé)任報(bào)警后,交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng),出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)劃分責(zé)任,按各自的責(zé)任比例承擔(dān)相互的損失.法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、擴(kuò)寬內(nèi)容事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、
    2023-03-09
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  • 彎道停車(chē)事故責(zé)任歸屬分析
    彎道停車(chē)出了事故的,責(zé)任劃分如下:1、被撞車(chē)輛在泊車(chē)位內(nèi)正常停放,無(wú)需承擔(dān)責(zé)任;2、被撞車(chē)輛因車(chē)輛故障等特殊原因,臨時(shí)停放在泊車(chē)位以外的地方,在來(lái)車(chē)方向設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,被撞車(chē)輛也無(wú)需承擔(dān)責(zé)任;3、在泊車(chē)位外無(wú)正當(dāng)理由違規(guī)停放,而且在來(lái)車(chē)方向又無(wú)警示標(biāo)志,被撞方需承擔(dān)次要責(zé)任。追尾事故是誰(shuí)的責(zé)任(一)后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;(二)夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;(三)前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;(四)前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任;(五)前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;(
    2023-07-06
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  •  電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)在右轉(zhuǎn)時(shí)如何判斷事故責(zé)任?
    電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生事故,交警通常判定機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制和交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)讓直行車(chē)輛先行,相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。主要賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。若造成殘疾,還應(yīng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生事故,通常情況下,交警會(huì)判定機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。主要賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。 電 動(dòng) 車(chē) 直 行 被 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 右 轉(zhuǎn) 撞 , 怎 么 判 ?根據(jù)提供的核心內(nèi)容,我們可以得知電動(dòng)車(chē)直行
    2023-10-06
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  • 電動(dòng)三輪車(chē)在紅燈路口被撞,責(zé)任歸屬何方?
    電動(dòng)三輪車(chē)闖紅燈被撞,正常情況下電動(dòng)車(chē)闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任。不過(guò)具體的責(zé)任劃分還應(yīng)該以當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定作為依據(jù)。電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞,機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,但交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。電動(dòng)三輪車(chē)被撞怎么賠償電動(dòng)三輪車(chē)撞到行人,并使其遭受人身?yè)p害的,其因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償?!睹穹ǖ洹返谑邨l規(guī)定,侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十
    2023-07-08
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  • 機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎撞到逆行電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎么劃分
    具體的責(zé)任劃分需要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作出事故責(zé)任認(rèn)定。一般情況下,逆行主責(zé),轉(zhuǎn)彎未盡觀察義務(wù)次責(zé)。一、超速和變道誰(shuí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任要看情況,實(shí)際中,前車(chē)違章變道,后車(chē)超速行駛的,一般是前車(chē)負(fù)全責(zé)或主責(zé),后車(chē)超速存在一定責(zé)任,但具體的責(zé)任需要根據(jù)交警部門(mén)依法出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。二、行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分要看具體情況而定,需要經(jīng)交警認(rèn)定才能確定,具體情況如下:1、機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé),行人無(wú)責(zé):事故位置在人行橫道線上,且沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈,行人沒(méi)有責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé);2、機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé),行人次責(zé):行人偏離人行橫道線,但是沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈,機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé),行人次責(zé)。三、汽車(chē)倒車(chē)碰到了行駛中電動(dòng)車(chē),怎么辦倒車(chē)撞到別人的車(chē),屬于雙車(chē)事故,應(yīng)該找自己的保險(xiǎn)公司賠;處理方法如下:一.
    2023-03-26
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  • 前車(chē)拐彎突然停車(chē)追尾責(zé)任
    如果是高速公路以及城市快速路,前車(chē)占有不少于40%的責(zé)任。如果是普通道路以及繁華道路那么候車(chē)的責(zé)任一般不會(huì)小于80%。一、新交規(guī)限速40怎么不罰款扣分的只要超速就有可能被扣分。駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的,一次扣12分。駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;一次扣6分。駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;一次扣3分。二、國(guó)道行駛超速50%扣多少分1.駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以
    2023-03-29
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    • 汽車(chē)右轉(zhuǎn)彎和電動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故誰(shuí)的責(zé)任
      青海在線咨詢 2024-05-19
      汽車(chē)右轉(zhuǎn)彎和電動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分交管部門(mén)會(huì)根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用,來(lái)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,具體如下:1、如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的,則由其承擔(dān)全部責(zé)任;2、雙方均存在過(guò)錯(cuò)的,則根據(jù)過(guò)錯(cuò)大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;3、如果雙方對(duì)事故發(fā)生均無(wú)過(guò)錯(cuò)的,則屬于交通意外事故,各方均無(wú)責(zé)任。
    • 右轉(zhuǎn)彎和直行車(chē)在路口發(fā)生事故,一定是右轉(zhuǎn)車(chē)負(fù)全責(zé)嗎
      河北在線咨詢 2022-10-01
      受傷的,應(yīng)當(dāng)由人負(fù)擔(dān)。目前,有4類醫(yī)療費(fèi)用不納入基本醫(yī)療保險(xiǎn)基金支付范圍: 1.應(yīng)當(dāng)從工傷保險(xiǎn)基金中支付的; 2.應(yīng)當(dāng)由第三人負(fù)擔(dān)的; 3.應(yīng)當(dāng)由公共衛(wèi)生負(fù)擔(dān)的; 4.在境外就醫(yī)的。不可報(bào)銷的理由之一:政策中規(guī)定交通事故醫(yī)療費(fèi)用醫(yī)保不予報(bào)銷是有合理性的,交通事故造成的損害一般都由侵權(quán)人予以賠償,如果醫(yī)保再支付這部分費(fèi)用,受害人將會(huì)得到雙重補(bǔ)償,也降低了醫(yī)保基金的支付和減少騙保的風(fēng)險(xiǎn)。
    • 騎電動(dòng)車(chē)的時(shí)候,他人電動(dòng)車(chē)在馬路上突然轉(zhuǎn)彎撞到了屬于誰(shuí)的責(zé)任
      上海在線咨詢 2022-10-10
      責(zé)任劃分以交警認(rèn)定為準(zhǔn),并以此為基礎(chǔ)確定賠償責(zé)任,須結(jié)合當(dāng)?shù)匾恍?biāo)準(zhǔn)核算,建議找當(dāng)?shù)芈桑瘞煄兔怂阋幌?/div>
    • 三叉路,口電動(dòng)車(chē)直行,小車(chē)右轉(zhuǎn)彎,沒(méi)打轉(zhuǎn)彎燈兩車(chē)相撞,責(zé)任歸誰(shuí)
      四川在線咨詢 2022-09-12
      兩車(chē)相撞車(chē)內(nèi)人員受傷索賠方法如下,假設(shè)事故雙方為甲車(chē)和乙車(chē),以乙車(chē)車(chē)內(nèi)人員受傷為例:3、乙車(chē)車(chē)上人員受傷在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償完畢后如仍有不足部分,再根據(jù)責(zé)任劃分由甲乙雙方分擔(dān),甲車(chē)責(zé)任由三者險(xiǎn)承擔(dān),甲方未購(gòu)買(mǎi)三者險(xiǎn)或者三者險(xiǎn)不足以賠償?shù)?,甲方自行承?dān);4、根據(jù)責(zé)任劃分,在甲方交強(qiáng)險(xiǎn)與甲方賠償責(zé)任之外的損失,由乙方車(chē)上人員險(xiǎn)承擔(dān)賠償責(zé)任,未購(gòu)買(mǎi)車(chē)上人員險(xiǎn)或者車(chē)上人員險(xiǎn)保額不足以賠償?shù)模梢曳今{駛?cè)顺袚?dān),即如
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      湖南在線咨詢 2024-12-12
      關(guān)于電瓶車(chē)與路邊停放汽車(chē)的事故責(zé)任認(rèn)定,可以參考下述規(guī)定: 1. 如果路邊劃定了停車(chē)泊位,并且該車(chē)輛停車(chē)行為符合相關(guān)規(guī)定,那么此次事故應(yīng)由電瓶車(chē)主負(fù)全部責(zé)任。 2. 如果路邊未劃定停車(chē)泊位,但車(chē)輛屬于臨時(shí)停車(chē),并且其車(chē)尾部設(shè)有明確的警示標(biāo)識(shí),則電瓶車(chē)主應(yīng)對(duì)本次事故負(fù)全責(zé)。 3. 當(dāng)路邊并無(wú)停車(chē)泊位,而車(chē)輛卻非法停車(chē)時(shí),且未能在車(chē)后設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí),在此情況下,違規(guī)停車(chē)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)事故責(zé)任