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一、申請人如何申請拍賣船舶

申請人申請拍賣船舶，應(yīng)向扣押船舶的海事法院提起訴訟，并提交拍賣船舶申請書。海事法院收到拍賣船舶申請后，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行審查，及時(shí)作出準(zhǔn)予或不準(zhǔn)予拍賣的裁定書。裁定書由院長批準(zhǔn)。當(dāng)事人對裁定不服的，可以申請復(fù)議一次。復(fù)議期間，不停止裁定的執(zhí)行。拍賣船舶費(fèi)用由被申請人支付。申請人申請拍賣船舶應(yīng)預(yù)付拍賣船舶費(fèi)用，不預(yù)付的，其申請不予準(zhǔn)許。

二、拍賣船舶結(jié)束后法院如何公告

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于海事法院拍賣被扣押船舶清償債務(wù)的規(guī)定》的規(guī)定，拍賣船舶結(jié)束后，海事法院應(yīng)在報(bào)刊上刊登公告，說明船舶業(yè)已公開拍賣給買方，船舶所有權(quán)及其風(fēng)險(xiǎn)自移交時(shí)起已經(jīng)轉(zhuǎn)移，買方對船舶在移交以前所負(fù)的債務(wù)不承擔(dān)任何責(zé)任，船舶原所有人應(yīng)向原登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記。

三、被扣押船舶被拍賣后如何清償債務(wù)

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于海事法院拍賣被扣押船舶清償債務(wù)的規(guī)定》的規(guī)定，債權(quán)登記屆滿后，由海事法院主持召開債權(quán)人會議。全體債權(quán)人通過協(xié)商，根據(jù)清償順序提出分配方案，簽訂清償協(xié)議，經(jīng)海事法院裁定予以認(rèn)可。協(xié)商不成由海事法院裁定。拍賣船舶所得價(jià)款及其利息一并參加分配。

清償順序，按照我國海商法的以下規(guī)定進(jìn)行：船舶優(yōu)先權(quán)，是指海事請求人依照海事法的規(guī)定，向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營人提出海事請求，對產(chǎn)生該海事請求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

下列各項(xiàng)海事請求具有船舶優(yōu)先權(quán)：

1、船長、船員和在船在工作的其他在編人員根據(jù)勞動法律、行政法規(guī)或者勞動合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動報(bào)酬、船員遣返費(fèi)用和社會保險(xiǎn)費(fèi)用的給付請求;

2、在船舶營運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求;

3、船舶噸稅、引航費(fèi)、港務(wù)費(fèi)和其他港口規(guī)費(fèi)的繳付請求;

4、海難救助的救助款項(xiàng)的給付請求;

5、船舶在營運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請求。

載運(yùn)2000噸以上的散裝貨油的船舶，持有有效的證書，證明已經(jīng)進(jìn)行油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者具有相應(yīng)的財(cái)務(wù)保證的，對其造成的油污損害的賠償請求，不屬于前述第5項(xiàng)規(guī)定的范圍。上述所列各項(xiàng)事請求，依照順序受償。但是，第4項(xiàng)海事請求，后于第1項(xiàng)至第3項(xiàng)發(fā)生的，應(yīng)當(dāng)先于第1項(xiàng)至第3項(xiàng)受償。上述第1、2、3、5項(xiàng)中有兩個以上海事請求的，不分先后，同時(shí)受償;不足受償?shù)?，按照比例受償。?項(xiàng)中有兩個以上海事請求的，后發(fā)生的先受償。

因行使船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用，保存、拍賣船舶和分配船舶價(jià)款產(chǎn)生的費(fèi)用，以及為海事請求人的共同利益而支付的其他費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)從船舶拍賣所得價(jià)款中先行撥付。

船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)受償，船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)受償。船舶留置權(quán)，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同時(shí)，可以留置所占有的船舶，以保證造船費(fèi)用或者所修船費(fèi)用得以償還的權(quán)利。船舶留置權(quán)在造船人、修船人不再占有所造或所修的船舶時(shí)消滅。已登記的其他債權(quán)的受償位于前述順序之后。在按上列順序清償前，訴訟費(fèi)用，為保存、拍賣船舶和分配船舶價(jià)款產(chǎn)生的費(fèi)用，以及為海事請求人的共同利益支付的其他費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)從船舶拍賣所得價(jià)款中優(yōu)先撥付。清償債務(wù)后的余款，應(yīng)歸還原船舶所有人