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一、交通事故行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)小孩放學(xué)橫過(guò)馬路

申請(qǐng)人：繆XX，男，漢族，19年月日出生，住XX省XX市XX區(qū)街道。

被申請(qǐng)人：XX市公安局交通警察支隊(duì)XX大隊(duì)

申請(qǐng)事項(xiàng)：

1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的XX路認(rèn)字（2010）第00200號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

2、依法認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任。

事實(shí)與理由：

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人2010年5月12日作出的XX路認(rèn)字（2010）第00200號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：

1、事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)位于XX一級(jí)公路8KM+120M處，道路是南北方向，瀝青路面，路面完好。機(jī)動(dòng)車(chē)道款15米，兩側(cè)硬路肩寬3米，機(jī)動(dòng)車(chē)道中間設(shè)有綠化隔離設(shè)施，道路行政等級(jí)為省道。XX一級(jí)公路是收費(fèi)公路，機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道中間有明顯的隔離設(shè)施，并且是全封閉，沒(méi)有岔口，并且事故發(fā)生地點(diǎn)有明顯的100碼的限速標(biāo)志，申請(qǐng)人完全有理由相信這條公路就是高等級(jí)公路，不可能出現(xiàn)行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)。事故發(fā)生時(shí)，能見(jiàn)度是夜間兩三百米以上，視線良好，申請(qǐng)人時(shí)速控制在60KM/H左右，明顯低于100碼的速度，也是符合《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在高等級(jí)公路行駛時(shí)關(guān)于雨天等低能見(jiàn)度氣象條件下的最高時(shí)速限制，并行駛在主車(chē)道上，無(wú)任何違法違規(guī)行為。而事故認(rèn)定書(shū)中提到的申請(qǐng)人的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第二款：“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)地路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”之規(guī)定的講法是不正確的。

2、受害者龍吉光帶著長(zhǎng)柄雨傘駕駛無(wú)反光裝置的自行車(chē)，并駕駛到主車(chē)道以?xún)?nèi)，這些都是駕駛在高等級(jí)公路上的申請(qǐng)人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況，根本無(wú)法預(yù)料，也就是說(shuō)申請(qǐng)人根本無(wú)法預(yù)料到這次事故的發(fā)生，也正是受害者的上述過(guò)錯(cuò)行為直接導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。因此，申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或承擔(dān)次要責(zé)任。

3、按照規(guī)定，XX一級(jí)公路是汽車(chē)行駛的專(zhuān)用車(chē)道，明令禁止摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)以及行人在該路段行駛，不知何原因受害者龍XX竟能駕駛自行車(chē)違法進(jìn)入設(shè)有禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的一級(jí)公路，并且駛?cè)胫鬈?chē)道內(nèi)，該自行車(chē)沒(méi)有反光裝置，并且材料吸光，并且與夜色同色，導(dǎo)致被車(chē)輛碰撞，其行為明顯故意，是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因，另查明，受害者龍XX的戶(hù)籍明顯造假，有理由相信其行為是“碰瓷”，并且事故認(rèn)定書(shū)中也提到了受害者龍XX駕駛自行車(chē)居機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條：“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)道的右側(cè)行駛”之規(guī)定，因此，受害者龍XX應(yīng)承擔(dān)這次事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任。

關(guān)于受害者的戶(hù)籍問(wèn)題，申請(qǐng)人向多個(gè)機(jī)關(guān)反映，均未得到重視，并且經(jīng)辦警官?zèng)]有通過(guò)法定程序書(shū)面咨詢(xún)函發(fā)送到當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，而只是通過(guò)簡(jiǎn)單的電話(huà)咨詢(xún)來(lái)確定受害者的戶(hù)籍為非農(nóng)，根據(jù)XX省公安廳2007年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《XX省公安機(jī)關(guān)戶(hù)政管理工作規(guī)范（暫行）》的通知，2007年8月前，戶(hù)口簿全部換成打印版，已經(jīng)廢除手寫(xiě)版，戶(hù)口簿上的“戶(hù)號(hào)”應(yīng)該是國(guó)家統(tǒng)一格式的編號(hào)，而受害者家屬提供的“戶(hù)口簿”上的“戶(hù)號(hào)”卻是門(mén)牌號(hào)碼。并且，受害者家屬提供的兩本“戶(hù)口簿”是分別于2002年和2008年簽發(fā)的，但筆跡卻出自一人之手，最明顯的地方有：“X”字的起筆、“X”字的“真”字上半部分，還有“陽(yáng)”字和“縣”字，運(yùn)筆相同，筆鋒相同。我們暫不討論2002年的“戶(hù)口簿”是否真實(shí)，但2008年的“戶(hù)口簿”明顯是偽造的，不符合上述XX省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知，并且申請(qǐng)人已經(jīng)委托XX省相關(guān)部門(mén)調(diào)查相關(guān)線索，以查實(shí)本案疑點(diǎn)，供公安部門(mén)破案。另外，申請(qǐng)人可以提供XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村X(qián)X的戶(hù)主為李XX的“戶(hù)口簿”，據(jù)了解，XX省XX縣比XX縣經(jīng)濟(jì)更落后，但XX縣的戶(hù)口簿在2006年就已經(jīng)采取打印版，XX縣沒(méi)理由不執(zhí)行XX省公安廳關(guān)于戶(hù)籍管理的相關(guān)規(guī)定。

為保護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，維護(hù)法律的公平正義，還申請(qǐng)人一個(gè)公道，故請(qǐng)XX市公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求。

此致

XX市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人：

年月日

二、交通事故行政復(fù)議期間能放車(chē)嗎

交通事故沒(méi)有復(fù)核期間一般不可以提車(chē)，因?yàn)楦鶕?jù)處理交通事故的程序，如果車(chē)輛需要檢驗(yàn)勘察的話(huà)，不能提車(chē)。只有做出事故認(rèn)定之后對(duì)方也沒(méi)有向法院申請(qǐng)保全車(chē)輛才可以提車(chē)?！兜缆?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/citiao/7134787316475258687.html">交通事故處理程序規(guī)定》第28條：因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留事故車(chē)輛及機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證，并開(kāi)具行政強(qiáng)制措施憑證。第44條：檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。

三、交通事故行政復(fù)議的期限是多久

交通事故行政復(fù)議期限是60日。公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng);但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外。因不可抗力或者其他正當(dāng)理由耽誤法定申請(qǐng)期限的，申請(qǐng)期限自障礙消除之日起繼續(xù)計(jì)算。