營運車輛全責(zé)賠多少
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-16 10:46:07
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一、營運車輛全責(zé)賠多少
（一）營運車輛出交通事故是按照的實際損失賠付的，計算依據(jù)是：
1、醫(yī)療費：醫(yī)療費的賠償數(shù)額，根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。
2、誤工費：根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。
3、護(hù)理費：根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。
4、交通費：根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。
二、營運車輛交強險賠償金額是多少
（一）交強險死亡傷殘賠償限額即保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額為110000元，無責(zé)任10000元。
（二）交強險賠償責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。
（三）交強險醫(yī)療費用賠償限額即被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費用賠償限額為10000元，無責(zé)任1000元。
三、駕駛營運車輛有交通違法行為如何記分
（一）營運車輛一般是長時間、高頻率地在道路上行駛，而且載客載貨數(shù)量多，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財產(chǎn)損失，駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會責(zé)任重大。因此，公安部139號令針對駕駛營運車輛違法規(guī)定了更加嚴(yán)格的記分規(guī)定，
（二）一次記12分的情形有：駕駛營運客車（不包括公共汽車）超過核定人數(shù)20％以上的，駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的。
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如果對方拒絕賠償，首先可以到交通部門，讓交警出面調(diào)解，若對方還是拒絕調(diào)解，可以拿上事故責(zé)任認(rèn)定書、治療所花費的所有發(fā)票單據(jù)去法院起訴，對方有保險的，可以連保險公司一起作為共同被告起訴。若是在治療過程中沒錢救治，可以先起訴申請先予執(zhí)行或者申請交通事故救助基金。另外，目前很多律師事務(wù)所在處理交通事故的案件中，會有先墊付后收費的服務(wù)方式，所以也可以向提供該服務(wù)的律所詢問情況。撞到營運車輛需要賠償誤工費嗎一、撞到營運車輛需要賠償誤工費嗎1、撞到營運車輛需要賠償誤工費。營運車輛發(fā)生交通事故會產(chǎn)生停運損失，所以與營運車輛相撞，除了需要負(fù)擔(dān)車輛的修理費用還必須承擔(dān)對方的車輛停運費以及司機的誤工費。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔2023-07-17193人看過 -
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醫(yī)療機構(gòu)，是指依法定程序設(shè)立的從事疾病診斷、治療活動的衛(wèi)生機構(gòu)的總稱。 醫(yī)療機構(gòu)免責(zé)的條件主要有患者在診療活動中，患者或者其近親屬不配合醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行符合診療規(guī)范的診療；醫(yī)務(wù)人員在搶救生命垂危的患者等緊急情況下已經(jīng)盡到合理診療義務(wù)；限于當(dāng)時的... 更多>
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撞了營運車輛要賠償營運車輛損失嗎江蘇在線咨詢 2022-01-11根據(jù)最新司法解釋，因道路交通事故造成的下列財產(chǎn)損失可以要求賠償。一是維修被損壞車輛所支出的費用，車輛所載物品的損失，車輛施救費用；二是因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用；依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；四是非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。您的手機如果是因交通事故毀 -
營運車輛，撞人全責(zé)，對方怎么賠償誤工費黑龍江在線咨詢 2022-03-29“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。誤工費，是指道路交通事故發(fā)生后，遭受人身損害的受害人需要接受診治以恢復(fù)健康，以及當(dāng)事人的相關(guān)親屬需要參加交通事故的處理，無法正常參加工作或者從事日常的經(jīng)營活動，因此而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，由負(fù)有責(zé)任的一方按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對該項減少的收入給予的賠償。 -
車輛營運險一年多少錢？新疆在線咨詢 2021-09-29營運車與非營運車的車險費用差別主要是，前者在計算保費以車輛的噸位，營運的性質(zhì)以及車輛的使用年限為衡量標(biāo)準(zhǔn)，后者則是新車的購置價格、上一年的出險記錄以及使用年限。對于網(wǎng)約營運車，一年的車險費用在7000-15000元左右。對于一般的10萬左右的網(wǎng)約車，可以參考交強險1150元，車損險1800元，50萬額度的第三者責(zé)任險4500元，車上人員責(zé)任險*5個座位120元，盜搶險500元，單獨玻璃破碎險120 -
營運車輛停運，車輛被停運，車輛損失誰來賠償重慶在線咨詢 2022-08-27最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。實際上，營運車輛停運損失是可以計算出來的，根據(jù)與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn)，即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限于有營運資質(zhì)的運營車輛，修復(fù)期間要參照在修理廠 -
營運車輛發(fā)生交通事故造成的車輛損失，營運車輛是否應(yīng)賠償營運車輛河北在線咨詢 2022-03-27最高人民法院｛1999｝3號《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失的問題的批復(fù)》：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 同時該損失為間接損失，包括車輛修復(fù)期間的停運純利損失、司機工資支出、公路規(guī)費、工商運管費、保險費等。 但從該批復(fù)可以看出，對于交通事故造成車輛停運損失是有條件
