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判斷地下車庫產(chǎn)權歸屬時，首先要明確幾個判斷標準：

一、合同是否約定。商品房買賣合同中是否約定了地下車庫的產(chǎn)權，如有約定，則按以下標準判斷；

是否計入公攤面積；如果地下車庫已計入業(yè)主共用面積，則小區(qū)業(yè)主在購買商品房時，購買的商品房建筑面積已包含地下車庫面積；

此時，地下車庫的產(chǎn)權應歸所有業(yè)主所有。如果地下車庫不計入共享面積，則車庫產(chǎn)權歸開發(fā)商所有。

是否是人防工程改造車庫？根據(jù)《人民防空法》的規(guī)定，地下人防工程可以軍民兩用，人防工程可以在和平時期為經(jīng)濟建設和人民生活服務；

國家統(tǒng)一使用戰(zhàn)爭狀態(tài)，同時規(guī)定誰投資？

誰受益的原則，此時如果地下車庫是人販子工程改造的車庫，在和平時期，開發(fā)商有權利使用自己投資建造的車庫。

四、地下車庫建設成本是否已納入整個商品房建設成本。當開發(fā)商未將地下車庫建設成本納入商品房建設成本時，其產(chǎn)權屬于開發(fā)商，否則屬于所有業(yè)主。

因此，在判斷地下車位產(chǎn)權歸屬時，應綜合考慮多種因素：如果地下車庫是不可銷售的公共配套設施，開發(fā)商應按政府規(guī)定承擔建設地下車庫的義務；

地下車庫不能為公眾謀取私利，而是為了滿足特定人群的需求。如果開發(fā)商擅自出售，出租此類車庫應該是違法的；比如地下車庫屬于可以銷售的公共配套設施；

地下車庫屬于相對獨立的建筑，可以獨立使用，不會失去使用價值。所以，如果買賣合同沒有規(guī)定，沒有計入共享面積，那么投資建設地下車庫的開發(fā)商就享有車庫的所有權；

利用人防工程改造的地下車庫應遵循誰投資的原則。

誰受益的原則，在和平時期，投資者開發(fā)商享有使用、轉讓、租賃等收益權和部分處分權，同時對地下車庫承擔維修保護義務。

地下車庫的產(chǎn)權歸屬

歸開發(fā)商的部分：如果開發(fā)商在建設地下車庫的時候，成本和面積均沒有分攤到建設成本中去，則其產(chǎn)權是完全歸屬開發(fā)商的，業(yè)主沒有所有權。

歸業(yè)主的部分：如果地下車庫的建設成本或面積分攤到了社區(qū)的開發(fā)成本或銷售面積中去了，則這些車庫歸全體業(yè)主所有。

歸政府：作為一個小區(qū)的開發(fā)建設，需要設計一定面積的地下空間用做人防工程，所有小區(qū)都有，開發(fā)商經(jīng)常拿地下車庫充當人防，這樣的話，車庫的所有權在區(qū)人防辦。

《民法典》第二百七十五條，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。