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電動(dòng)三輪車是屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車區(qū)別
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2022-09-15 14:18:58 141 人看過(guò)

電動(dòng)三輪車是屬于機(jī)動(dòng)車,也是能夠開(kāi)車上路、供人乘坐的車輛,屬于機(jī)動(dòng)車的一種類型。機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車區(qū)別在于是否直接驅(qū)動(dòng)、時(shí)速規(guī)定、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)不同。

一、電動(dòng)三輪車是屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車

電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車。

1.“機(jī)動(dòng)車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引的輪式車輛,完全可以涵蓋案中的電動(dòng)三輪車的情況。

2.機(jī)動(dòng)車包含上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

3.電動(dòng)三輪車屬于上道路行駛的供人乘坐的車輛。

二、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車區(qū)別

機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的區(qū)別:

1.機(jī)動(dòng)車:使用直接驅(qū)動(dòng),比如電力、汽油等,包括大汽車、小汽車、專用汽車;

2.非機(jī)動(dòng)車:時(shí)速最高不超過(guò)25km/h,功率不大于400w;

3.以人的動(dòng)力或者畜的動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的交通工具。

三、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故后如何賠償

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故后賠償方式如下:

1.機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;

2.機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

3.機(jī)動(dòng)車未參加交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

4.交通事故各方的過(guò)錯(cuò)通常通過(guò)交警部門出具的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)確定,當(dāng)事人如果對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服的可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核,未申請(qǐng)復(fù)核或者對(duì)復(fù)核結(jié)果不服的,可以在向法院提起訴訟時(shí)進(jìn)行舉證,由法院結(jié)合證據(jù)進(jìn)行判斷。但是由于自行舉證的難度一般都很大,如果對(duì)交通事入認(rèn)定書(shū)有異議的,還是應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出復(fù)核。

5.交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任,主次責(zé)任,同等責(zé)任。每種責(zé)任具體的承擔(dān)比例無(wú)全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各省、自治區(qū)、直轄市在制定自己的實(shí)施意見(jiàn)時(shí)作出了不同的規(guī)定,需參照當(dāng)?shù)匾?guī)定確定。

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    機(jī)動(dòng)車借非機(jī)動(dòng)車道的規(guī)則為:可以借用非機(jī)動(dòng)車道的情況包括在非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)有停車位;在非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)有停車站;在非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)有出入口;車輛為緊急避險(xiǎn),如原來(lái)通行的車道發(fā)生車輛故障或事故以及道路原因不可通行等。《道路交通安全法》第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。第三十七條道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。
    2024-04-25
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  • 機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車管理一樣嗎?
    機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的管理不一樣,按照規(guī)定非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款?!兜缆方煌ò踩ā返诎耸艞l行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。
    2024-04-16
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  • 非機(jī)動(dòng)車賠償機(jī)動(dòng)車修車費(fèi)是多少
    一、非機(jī)動(dòng)車賠償機(jī)動(dòng)車修車費(fèi)是多少在道路交通事故中,如若涉及非機(jī)動(dòng)車方面的主責(zé),則需根據(jù)此次責(zé)任分配情況向?qū)Ψ街Ц断鄳?yīng)的損失補(bǔ)償,包括修理車輛所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。通常情況下,此類費(fèi)用的比例約為70%左右。然而,值得注意的是,此費(fèi)用不僅涵蓋了雙方的直接經(jīng)濟(jì)損失,還應(yīng)包括機(jī)動(dòng)車一方按照30%的比例對(duì)非機(jī)動(dòng)車一方所造成的損失進(jìn)行賠償。在處理此類糾紛時(shí),雙方需依據(jù)各自的責(zé)任程度,通過(guò)進(jìn)一步的協(xié)商與調(diào)解,以達(dá)成共識(shí)并簽署書(shū)面協(xié)議,方可完成案件的處理工作?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。二、非機(jī)動(dòng)車逃逸能拘留嗎非機(jī)動(dòng)車逃逸可能會(huì)被拘留。非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸也一樣要處理的,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)
    2024-07-18
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  • 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車修車費(fèi)誰(shuí)出
    非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故了,首先還是由交警劃分責(zé)任,如果裁定雙方都有責(zé)任,那么機(jī)動(dòng)車損失由非機(jī)動(dòng)車按照責(zé)任劃分的比例來(lái)賠償。一、電動(dòng)車擦碰責(zé)任認(rèn)定電動(dòng)車擦碰責(zé)任根據(jù)電動(dòng)車是否違反了交通規(guī)則來(lái)劃分責(zé)任。電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則;電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用過(guò)錯(cuò)原則。根據(jù)相關(guān)規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。二、鬼探頭一般交警會(huì)怎么處理鬼探頭交警處理方式:1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十
    2023-02-18
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  • 電動(dòng)三輪車發(fā)生交通事故屬于機(jī)動(dòng)車嗎
    屬于。電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車范疇。1、公安部交管局明確回答了這個(gè)問(wèn)題,按照機(jī)動(dòng)車處理電動(dòng)三輪車。2、電動(dòng)三輪車的性質(zhì)屬于機(jī)動(dòng)車,但不是《道路交通安全法》中所說(shuō)的在道路上行駛的合法機(jī)動(dòng)車,而是禁止在道路上行駛的非法組裝或組裝的機(jī)動(dòng)車。3、電動(dòng)三輪車在速度、質(zhì)量和尺寸上具有機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn),不能以產(chǎn)品是否收入國(guó)家相關(guān)產(chǎn)品目錄為由忽視其風(fēng)險(xiǎn),從而減輕肇事者的責(zé)任。電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車嗎一、電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車嗎1、電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車一般包括汽車、掛車、無(wú)軌電車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車和運(yùn)輸用拖拉機(jī)以及輪式專用機(jī)械車等,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語(yǔ)的含義:(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。(二)“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)
    2023-08-06
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    • 什么是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車?
      青海在線咨詢 2022-03-07
      《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條:“本法中下列用語(yǔ)的含義:(二)“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。(三)“機(jī)動(dòng)車”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。(四)“非機(jī)動(dòng)車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工
    • 非機(jī)動(dòng)車到底是如何定義的,電動(dòng)自行車,電動(dòng)三輪車是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車?
      甘肅在線咨詢 2022-09-11
      根據(jù)最新《》第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為:(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。第六款中擴(kuò)大了上下班途中的范圍,將上下班途中的交通事故傷害,以及城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害都納入了工傷認(rèn)定范圍,也就是將非機(jī)動(dòng)車的交通事故也納入到工傷認(rèn)定的范圍。同時(shí)還規(guī)定有一個(gè)限制性條件“非本人主要責(zé)任的交通事故”才能認(rèn)定為工傷。
    • 電動(dòng)三輪車的身份定位:是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車?
      河北在線咨詢 2024-12-03
      根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車”是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。而“非機(jī)動(dòng)車”則是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。 從法定概念上比較,“機(jī)動(dòng)車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引的輪式
    • 三輪摩托車屬于機(jī)動(dòng)車還是屬于機(jī)動(dòng)車
      重慶在線咨詢 2022-01-29
      機(jī)動(dòng)車是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等。機(jī)動(dòng)車分為:大型汽車、小型汽車、專用汽車、特種車、有軌電車、無(wú)軌電車、電瓶車、三輪摩托車、二輪摩托車、輕便摩托、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、三輪農(nóng)用運(yùn)輸車、大型方向盤(pán)式拖拉機(jī)、小型方向盤(pán)式拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、輪式自行專用機(jī)械、全掛車、半掛
    • 電動(dòng)三輪車應(yīng)該屬于非機(jī)動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車,該如何解釋呢?
      上海在線咨詢 2024-11-18
      根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車”是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。而“非機(jī)動(dòng)車”則是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。 從法定概念上比較,“機(jī)動(dòng)車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引的輪式