出賣人出賣運(yùn)輸途中貨物風(fēng)險(xiǎn)由誰來承擔(dān)
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時(shí)間： 2023-02-22 16:31:17
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我國《民法典》
第六百零七條規(guī)定【需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)】出賣人按照約定將標(biāo)的物運(yùn)送至買受人指定地點(diǎn)并交付給承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。
對于運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，合同有約定的，按約定辦，合同沒有約定的。
一、貨物在運(yùn)輸中風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的一些基本原則是什么？
1、送貨上門的，在途風(fēng)險(xiǎn)由出賣人承擔(dān)；
2、自提貨物的，回途風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)；
所謂自提貨物，就是買方自己負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸，一般在賣方所在地交付貨物。本案中，如果乙公司自己派車從甲公司所在地運(yùn)回貨物，途中遭遇山體滑坡，則風(fēng)險(xiǎn)就要由其自己承擔(dān)，即需要支付甲公司貨款。
3、簡易交付的，自合同生效時(shí)風(fēng)險(xiǎn)歸買受人承擔(dān)；
所謂簡易交付，就是貨物在買賣雙方簽訂合同時(shí)已經(jīng)由買受人占有，這種情況下，合同一生效就算完成了交付。此時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)就由買受人承擔(dān)了。比如本案中，如果甲乙公司簽訂合同之前，乙公司已經(jīng)占有了貨物，雙方合同生效后風(fēng)險(xiǎn)就由乙公司承擔(dān)。假如，貨物由于發(fā)生洪水、地震等不可抗力消滅了，風(fēng)險(xiǎn)就由乙公司自己承擔(dān)了。
4、代辦托運(yùn)、郵寄的，辦完托運(yùn)、郵寄手續(xù)后由買受人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)；
目前有很多由賣方代辦托運(yùn)、郵寄的情況，一般而言出賣人辦理完相關(guān)托運(yùn)、郵寄手續(xù)后就算完成了交付，此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。比如，運(yùn)輸途中損失，或者郵寄途中丟失等，風(fēng)險(xiǎn)一般由買受人承擔(dān)。
5、所有權(quán)保留買賣合同中，貨物的所有權(quán)自買受人付清全部價(jià)款時(shí)轉(zhuǎn)移，但是風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)自貨物交付時(shí)轉(zhuǎn)移；
所謂所有權(quán)保留合同就是，買方?jīng)]有全部付清貨款時(shí)，出賣人就將貨物交付給買受人，雙方約定，在買受人付清全部貨款之前，貨物的所有權(quán)仍然屬于出賣人。但是，此時(shí)買受人已經(jīng)實(shí)際占有了貨物，如果發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)則由實(shí)際占有人也就是買受人承擔(dān)。
6、在途貨物買賣，合同成立時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)；
所謂在途貨物買賣是指，賣方已經(jīng)將貨物交付承運(yùn)人運(yùn)輸后，再尋找買家訂立合同，此時(shí)貨物正處于運(yùn)輸途中。如果本案中，甲公司采用這種方式，那么與乙公司訂立合同后，由承運(yùn)人直接送貨至乙公司所在地，如果發(fā)生不可抗力，風(fēng)險(xiǎn)則由乙公司承擔(dān)。
7、試用買賣合同風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)情況分為兩種：
（1）、因試用而交付貨物給買受人占有的，則；
①、試用期間的風(fēng)險(xiǎn)，歸出賣人負(fù)擔(dān)；
②、試用買賣合同生效后，包括買受人同意購買或者屆期沉默，風(fēng)險(xiǎn)歸買受人負(fù)擔(dān)(這種情形類似于上述的簡易交付)；
③、試用人明示不購買的，風(fēng)險(xiǎn)歸出賣人負(fù)擔(dān)。
（2）、試用貨物并未交付買受人，且在買受人購買承認(rèn)時(shí)仍然沒有交付貨物的，風(fēng)險(xiǎn)自貨物實(shí)際交付時(shí)轉(zhuǎn)移到買受人。此前均由出賣人承擔(dān)。
8、一方違約在先的，如因買受人原因貨物不能按期交付的，自買受人違約之日起風(fēng)險(xiǎn)歸買受人承擔(dān)；因貨物存在嚴(yán)重質(zhì)量瑕疵的，買受人拒絕受領(lǐng)或者要求解除合同的，此后的風(fēng)險(xiǎn)由出賣人承擔(dān)。
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1、如果出借電動(dòng)車正常年檢，借用人有相應(yīng)駕駛資格的，發(fā)生交通事故后，車主不負(fù)法律責(zé)任。2、如果出借電動(dòng)車未正常年檢（包括無行駛證），或借用人沒相應(yīng)駕駛資格的，發(fā)生交通事故后，車主要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。通俗解釋就是借車人有符合準(zhǔn)駕車型的駕駛證，車輛手續(xù)齊全，且狀態(tài)正常的話；就是借車人的責(zé)任，車主不承擔(dān)任何責(zé)任。如果車輛手續(xù)不正常，或者借車人沒有符合準(zhǔn)駕的駕駛證，那么車主和借車人共同承擔(dān)責(zé)任。因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。電動(dòng)車闖紅燈被汽車撞誰的責(zé)任電動(dòng)車闖紅燈撞小轎車發(fā)生交通事故，應(yīng)該適用中華人民共和國道路交通安全法第七十六條第二款的規(guī)定，可能負(fù)全部或主要事故責(zé)任。根據(jù)中華人民共和國道路交通安2023-07-07459人看過
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侵權(quán)責(zé)任買賣合同交付前貨物損壞一般由出賣人承擔(dān)責(zé)任。民法典規(guī)定，買賣合同標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但是當(dāng)事人另有約定的除外。一、開發(fā)商弄不到房產(chǎn)證怎么辦開發(fā)商辦不了房產(chǎn)證，具體如何處理應(yīng)視具體情形而定。如果因?yàn)殚_發(fā)商自身原因，導(dǎo)致無法辦理房產(chǎn)證，則首先應(yīng)當(dāng)很據(jù)合同約定承擔(dān)責(zé)任。如果合同沒有約定，購房者可以起訴要求解除合同，并要求賠償損失?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第十八條第一款規(guī)定，由于出賣人的原因，買受人在下列期限屆滿未能取得房屋權(quán)屬證書的，除當(dāng)事人有特殊約定外，出賣人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任：（一）商品房買賣合同約定的辦理房屋所有權(quán)登記的期限；（二）商品房買賣合同的標(biāo)的物為尚未建成房屋的，自房屋交付使用之日起90日；（三）商品房買賣合同的標(biāo)的物為已竣工房屋的，自合同訂立之日起90日。二、預(yù)售房毀損給誰造成損失預(yù)2023-06-2866人看過 -
海上運(yùn)輸因承運(yùn)人未謹(jǐn)慎處理消殺，導(dǎo)致船舶不適合運(yùn)載特殊貨物的，視為船舶不適航，由此產(chǎn)生的延遲、貨損等責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)。持證健康船員的數(shù)量不能達(dá)到適航要求，托運(yùn)人主張船舶不適航的，人民法院依法予以支持。僅是?？坑幸咔榈母劭?，以及有出現(xiàn)船員感染新冠，并不視為船舶不適航，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)有關(guān)新冠疫情影響的司法實(shí)踐，我們可以看出，最高院的宗旨是希望承運(yùn)人通過自身的謹(jǐn)慎對船進(jìn)行消殺，降低感染風(fēng)險(xiǎn)，但同時(shí)又把控成都，并非將新冠疫情承運(yùn)人不能控制的因素加載在承運(yùn)人身上。律師補(bǔ)充：船舶開航前，有的船舶可能因疫情或者疫情防控措施，無法在合理期間內(nèi)配備必要的船員、物料。有的船舶可能無法到達(dá)裝貨港、目的港。還有的船舶可能一旦進(jìn)入某受疫情影響港口，就無法再繼續(xù)正常航行、靠岸。在這些“因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因致使合同不能履行的”情形下，承運(yùn)人可以依據(jù)《海商法》第九十條規(guī)定解除合同并不負(fù)賠償責(zé)任2023-05-0766人看過 -
托運(yùn)承運(yùn)人。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)?！睹穹ǖ洹钒税倭憔艞l【運(yùn)輸合同定義】運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。第八百一十條【承運(yùn)人強(qiáng)制締約義務(wù)】從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。第八百一十一條【承運(yùn)人安全運(yùn)輸義務(wù)】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。第八百一十二條【承運(yùn)人合理運(yùn)輸義務(wù)】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。第八百一十三條【支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用】旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。2023-06-14365人看過
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海上貨物運(yùn)輸海上貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)費(fèi)由誰承擔(dān)海上風(fēng)險(xiǎn)也會產(chǎn)生費(fèi)用，主要包括救助費(fèi)用和救助費(fèi)用。所謂救助費(fèi)用，是指被保險(xiǎn)人或其代理人或保單受讓人在被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害時(shí)，為采取各種措施避免或減少損失而支付的會議費(fèi)用。所謂救助費(fèi)用，是指被救助方在保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三方采取有效救助措施后支付的報(bào)酬。保險(xiǎn)人應(yīng)對上述費(fèi)用負(fù)責(zé)，但總金額不得超過貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)類別風(fēng)險(xiǎn)類別是確定保險(xiǎn)人承保范圍的依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)和損失是確定海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)主要因素。因此，要明確各種風(fēng)險(xiǎn)的承保范圍，首先必須區(qū)分各種風(fēng)險(xiǎn)和損失。國際海上貨物運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)：1）自然災(zāi)害2）事故3）外部風(fēng)險(xiǎn)2。國際海上貨物運(yùn)輸中的損失：（1）全損：指保險(xiǎn)標(biāo)的物在遭受平均損失后已完全毀損，失去其原有的用途；2）推定全損（2）部分損失：可分為共同海損和單獨(dú)海損（1）共同海損：為同一海上航程中船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)的共同安2023-05-07278人看過 -
運(yùn)輸保險(xiǎn)投保后，貨物在運(yùn)輸途中受損，但保險(xiǎn)公司拒賠投保人索要4萬賠償投保后，運(yùn)輸價(jià)值4萬元的貨物在途中受損，保險(xiǎn)公司卻拒絕對此理賠。最近，大連市西崗區(qū)人民法院對此案作出一審判決，投保人訴訟請求得到支持。貨物受損保險(xiǎn)拒賠李女士是大連市甘井子區(qū)某貨運(yùn)代理處業(yè)主，其訴稱，2004年10月22日，她與某保險(xiǎn)公司大連西崗支公司簽訂保險(xiǎn)協(xié)議書。當(dāng)年年底，李女士運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值4萬元的貨物在運(yùn)輸途中受損。李女士將理賠的全部材料交給保險(xiǎn)公司，但收到材料后，該保險(xiǎn)公司卻遲遲不予理賠。為此，李女士多次找到該保險(xiǎn)公司，但該保險(xiǎn)公司卻表示，賠償金已被承運(yùn)該批貨物的車主領(lǐng)取，車主投保了車上貨物責(zé)任險(xiǎn)。多次交涉未果，李女士訴至法院，請求判令該保險(xiǎn)公司支付其貨物損失保險(xiǎn)賠償金4萬元。昨天，該保險(xiǎn)公司當(dāng)庭表示不同意李女士的訴訟請求。其代理人辯稱，雙方并未簽訂正式的保險(xiǎn)合同，出險(xiǎn)后，李女士也未向該公司進(jìn)行正式的報(bào)案。進(jìn)入理賠后，李女士也2023-04-23454人看過
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所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>
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貨物運(yùn)輸途中發(fā)生意外，損失應(yīng)由誰承擔(dān)？湖南在線咨詢 2022-10-08如果合同上沒有特殊約定的話，損失由養(yǎng)雞廠承擔(dān)。根據(jù)《中華人民共和國》第條，標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。根據(jù)《中華人民共和國合同法》第條、第條，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)起由 -
貨物損壞造成的損失運(yùn)輸途中由誰承擔(dān)云南在線咨詢 2023-10-25運(yùn)輸途中貨物損壞具體責(zé)任承擔(dān)如下： 一、送貨上門的，在途風(fēng)險(xiǎn)由出賣人承擔(dān)。 二、自提貨物的，回途風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。 三、簡易交付的，自合同生效時(shí)風(fēng)險(xiǎn)歸買受人承擔(dān)。 四、代辦托運(yùn)、郵寄的，辦完托運(yùn)、郵寄手續(xù)后由買受人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。 五、所有權(quán)保留買賣合同中，貨物的所有權(quán)自買受人付清全部價(jià)款時(shí)轉(zhuǎn)移，但是風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)自貨物交付時(shí)轉(zhuǎn)移。 六、在途貨物買賣，合同成立時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。 -
運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中造成損失，貨物應(yīng)當(dāng)由誰來承擔(dān)賠償責(zé)任廣西在線咨詢 2021-11-09貨物在運(yùn)輸過程中的損壞損失一般由買方承擔(dān)。出賣人出承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物品，除當(dāng)事人另有約定外，損壞、損失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立以來由買方承擔(dān)。《民法典》第六百零六條【路貨交易中標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)】出賣人出售交給承運(yùn)人的在途標(biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定外，損壞和損失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立以來由買受人承擔(dān)。 -
出賣人無償提存貨物買方應(yīng)由誰承擔(dān)廣西在線咨詢 2022-12-06有約定的按照約定承擔(dān)，沒有約定的則按照《民法典》規(guī)定，由債權(quán)人負(fù)擔(dān)。由于債權(quán)人的原因而不能向債權(quán)人履行合同，而且提存是為了保障債權(quán)人的利益而進(jìn)行的行為，因此提存的費(fèi)用應(yīng)該由債權(quán)人承擔(dān)。標(biāo)的物提存后，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由債權(quán)人來承擔(dān)。提存期間，標(biāo)的物的孳息歸債權(quán)人所有。
