久久天天躁狠狠躁夜夜avapp,精品国产乱子伦一区二区三区

騎車撞到磚摔傷，誰承擔(dān)賠償責(zé)任

來源：法律編輯整理時間： 2023-11-26 12:00:01 180 人看過

一塊磚頭從行駛的貨車上掉下，幾分鐘后，一輛摩托車撞到磚頭翻車，駕駛員當(dāng)場摔骨折。在這起特殊的事故中，究竟誰來擔(dān)責(zé)？

【事件經(jīng)過】

近日，海滄區(qū)人民法院開庭審理了這樣一起索賠案，保險公司聲稱“這不是交通事故”，以此為由拒絕賠償。

倒霉：貨車掉磚頭騎手摔骨折

去年9月的一天早晨，小宋騎摩托車時，不小心撞上了路中央的一塊磚頭，結(jié)果車倒人翻，小宋當(dāng)場摔成骨折。

事后，交警詢問目擊者以及調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，這塊磚頭是事發(fā)4分鐘前從一輛小貨車上掉下的，小貨車車主是郭＊機(jī)，也是當(dāng)時的駕駛員。

因此，交警調(diào)查后作出責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)為小宋無證駕駛且未注意確保安全行駛，其行為是造成本起事故的一個原因，而郭＊機(jī)駕車遺落磚頭，致發(fā)生碰撞，是造成本起事故的另一個原因。交警認(rèn)定小宋和郭＊機(jī)負(fù)本起事故同等責(zé)任。

據(jù)了解，此前郭＊機(jī)在保險公司投保了交強(qiáng)險。近日，小宋將郭＊機(jī)以及保險公司一并告上法院，索賠16萬多元。

焦點：撞磚頭摔倒算不算事故？

法庭上，保險公司答辯說，這不算交通事故，所以保險公司不該賠。

對此，小宋反駁說，交警部門已經(jīng)出具了機(jī)動車交通事故認(rèn)定書，定性為交通事故，因此保險公司應(yīng)該賠償。

但保險公司堅持認(rèn)為，只有車輛致人損害或財產(chǎn)損失的，才能構(gòu)成道路交通法規(guī)規(guī)定的“交通事故”。本案中，小宋受傷是路上遺留的磚頭引起的，摩托車碰撞磚頭翻車時，貨車已離開現(xiàn)場，因此，小宋受傷并不是貨車造成的傷害，這起事故不屬于“交通事故”。因此，這是一起侵權(quán)案件，應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人也就是郭＊機(jī)來承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

海滄法院審理后認(rèn)為，本案系交通事故，被告郭＊機(jī)負(fù)有同等事故責(zé)任。由于郭＊機(jī)駕駛的小貨車投保交強(qiáng)險，所以保險公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險的責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

因此，近日海滄法院作出一審判決，判令保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠付小宋12萬元，交強(qiáng)險不足賠付部分28836元，由小宋和郭＊機(jī)各承擔(dān)50％損失，即郭＊機(jī)應(yīng)賠償小宋損失14418元。

【法律解讀】

磚頭引傷害，責(zé)任誰承擔(dān)？

本案承辦法官認(rèn)為，保險公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險賠付責(zé)任，可從事故原因能否構(gòu)成保險關(guān)系上的近因加以判斷。保險法上近因原則是指只有在導(dǎo)致保險事故的近因?qū)儆?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/jjjiufeng/baoxianfa_bxzr/">保險責(zé)任范圍內(nèi)時，保險人才應(yīng)承擔(dān)保險責(zé)任。

而在本案中，造成損失的近因應(yīng)為小貨車掉落磚塊，應(yīng)屬于保險責(zé)任范圍。此外，交警部門亦認(rèn)定本案系在道路上發(fā)生的交通事故，并認(rèn)定小貨車應(yīng)該對這起事故承擔(dān)責(zé)任。因此，保險公司應(yīng)在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠付事故造成的損失。

至于保險公司主張本案屬遺撒物的物件損害責(zé)任，法官認(rèn)為，因本案的遺撒物即磚塊是從機(jī)動車掉落，保險公司的保險賠付責(zé)任與貨車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)的物件損害責(zé)任并不矛盾。也就是說，受害人有權(quán)依據(jù)損害責(zé)任向郭＊機(jī)主張侵權(quán)責(zé)任，也可以依據(jù)交通事故侵權(quán)責(zé)任向郭＊機(jī)主張侵權(quán)責(zé)任，同時向保險人主張保險賠付責(zé)任。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息，我們將及時處理。【點擊反饋】

擴(kuò)展閱讀

乘客下車開門撞傷騎車人，賠償責(zé)任由誰承擔(dān)
451人看過
狗撞到自行車人摔傷誰的責(zé)任
172人看過
2021年騎車看手機(jī)被撞，誰該承擔(dān)責(zé)任？
320人看過
騎電動車喝酒，受傷責(zé)任誰承擔(dān)？
168人看過
裝修工人摔傷,賠償責(zé)任誰擔(dān)
295人看過
騎手撞人保險不賠的誰來承擔(dān)責(zé)任
166人看過

律師服務(wù)

熱門律師推薦

律師普法

換一批

更多法律綜合知識相關(guān)文章

機(jī)動車
我騎車帶人朋友摔傷誰的責(zé)任

對于雙方是不是有責(zé)任，需要由交警來認(rèn)定。另外車是自行車還是機(jī)動車，能否帶人，有沒有戴安全頭盔，有沒有遵守交通規(guī)則，這些情況對于事故責(zé)任的認(rèn)定都是有影響的。具體的責(zé)任也還需要由交警來認(rèn)定。一、騎電動車帶人出了事故要負(fù)責(zé)嗎?根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，對于電動車帶人出了事故的情形，是需要根據(jù)實際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來進(jìn)行確認(rèn)的，一般情形下，對于騎電動車一方有過錯的情形，是有責(zé)任的，其具體責(zé)任認(rèn)定請以實際出具的交通責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。二、在斑馬線騎自行車被撞，怎么處理需要由交警認(rèn)定責(zé)任，一般在斑馬線騎車也應(yīng)承擔(dān)一部分責(zé)任。得看路口是否有紅綠燈，自行車是否在人行橫道上，有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責(zé)，汽車司機(jī)賠償不超過百分之十。沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責(zé)在于汽車。三、我騎車摔傷了誰的責(zé)任責(zé)任的承擔(dān)應(yīng)按過失的大小來劃分，需要根據(jù)具體情況來定。如果受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的，可以減

2023-06-28

331人看過
法律綜合知識
騎摩托車帶人摔傷了責(zé)任在誰

一、騎摩托車帶人摔傷了責(zé)任在誰在運(yùn)輸行為期間，承運(yùn)方負(fù)有對于旅客在傷害或損失方面的賠償義務(wù)，除非旅客的受傷或損失是由其自身健康問題導(dǎo)致的，或是承運(yùn)方能證實旅客是出于故意、重大疏忽導(dǎo)致傷害或損失發(fā)生。倘若搭乘交通工具的客人因自身并非由身體原因引發(fā)（例如突然出現(xiàn)心臟疾?。?，或者不是出于故意自我傷害（如從行駛車輛上跳下自殺），亦非源于重大過失（如清楚意識到存在風(fēng)險卻仍伸手觸碰電線桿）而導(dǎo)致自身生命受到威脅，那么，駕駛摩托車的人員便應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。在此情況下，我們可以看到，無過錯責(zé)任原則被適用于此案例之中（即無論駕駛員是否存在過錯，都需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任）?！吨腥A人民共和國民法典》第八百二十三條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。第

2024-04-06

231人看過
法律綜合知識
強(qiáng)行拉馬馱磚摔成植物人責(zé)任由誰承擔(dān)

案情：在村民的眼里，李－云是一個能干的女人，為了照顧兩個年幼的孩子，她放棄了外出務(wù)工掙錢的機(jī)會，留在了老家。丈夫一個人掙錢養(yǎng)家著實不易，于是她養(yǎng)了一匹馬，專門給人馱磚以貼補(bǔ)家用。2011年6月，李－云牽著馬像往常一樣出門，她今天要去鄰村替?zhèn)€體建筑承包商秦－明馱磚，事先雙方已經(jīng)講好條件，李－云負(fù)責(zé)用她的馬將磚從樓下拉至二樓樓平，由秦－明給予每塊磚二分錢報酬。誰也不會想到，李－云這一出去，再回來時已成為植物人。那天，在李－云用馬將磚塊馱運(yùn)至房屋指定地點的過程中，馬在樓平上開始“耍大牌”不肯繼續(xù)前行，李－云便強(qiáng)行拉馬，致使韁繩斷裂，她也不慎從樓平摔至樓下倒地受傷。經(jīng)重慶市忠縣人民醫(yī)院和重慶醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院治療后，李－云仍舊昏迷不醒，成了“植物人”。對于擔(dān)責(zé)的問題，李－云家屬認(rèn)為李－云是被秦－明雇傭拉磚，現(xiàn)在人事不省，應(yīng)由秦－明承擔(dān)賠償責(zé)任；秦－明說自己跟房主張－強(qiáng)之間不是承攬關(guān)系，只是在給張

2022-11-11

64人看過
交通事故認(rèn)定書
出租車乘客開車門撞暈騎車人賠償責(zé)任誰來擔(dān)？

[案例]2009年5月9日，陳女士騎電動車途經(jīng)某路段時，忽然在她前邊不遠(yuǎn)處停下一輛出租車，躲閃不及的陳女士迎面撞到乘客李磊（化名）打開的車門上，當(dāng)場摔倒在地，頭部受傷的陳女士幾乎暈倒，后陳女士被送往醫(yī)院治療。事故發(fā)生后，乘客李磊等二人主動協(xié)助就醫(yī)，并墊付現(xiàn)金1000元，隨后又及時的探望和多次打電話慰問傷情。陳女士治愈出院后，多次找到出租車司機(jī)張鉀（化名）協(xié)商賠償遭到拒絕，于是，陳女士將司機(jī)張鉀告上法庭。庭審中，陳女士訴稱，我是正常行駛，而被告張鉀駕駛的出租車違法停車，導(dǎo)致乘客李磊打開右后門時，與我相撞，造成交通事故，致使原告頭部受傷，司機(jī)張鉀應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任。被告的行為侵犯了原告的健康權(quán)，對原告人身、精神和財產(chǎn)造成了損失，請求判令被告賠償原告醫(yī)療費(fèi)等各項費(fèi)用共計2566.3元。依據(jù)交警出具的交通事故認(rèn)定書，被告張鉀負(fù)事故主要責(zé)任，李磊開門時未確保安全，負(fù)次要責(zé)任，故被告張鉀應(yīng)對原告承擔(dān)相應(yīng)的

2023-04-26

375人看過

機(jī)動車
被車撞了賠償責(zé)任具體由誰承擔(dān)

被車撞了賠償責(zé)任的是由對事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員承擔(dān)。另外當(dāng)駕駛員與車主不是同一人的，車主在車輛管理過程中有錯誤的，那么車主也需要對事故負(fù)責(zé)任。一、車禍中車主承擔(dān)哪些責(zé)任(一)自己責(zé)任：在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。(二)雇主責(zé)任：在駕駛員是在從事雇傭活動中發(fā)生交通事故的，駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《道路交通安全法》第9條予以確定。(三)連帶責(zé)任：在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下，車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán)，車主責(zé)任應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。(四)在一定范圍內(nèi)承擔(dān)共同賠償責(zé)任：車主與實際使用人之間存在承包經(jīng)營、掛靠、租賃等經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，車主對交通事故的發(fā)生也沒有過錯，則應(yīng)在一定范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。(五)補(bǔ)償責(zé)任：車輛被借用，車主從車輛的使用中不獲取經(jīng)濟(jì)利益，對交通事故中的發(fā)生也沒有過錯，依據(jù)

2023-06-23

131人看過
侵權(quán)責(zé)任
踩到香蕉皮摔倒受傷承擔(dān)賠償損失責(zé)任的是誰

公司工作人員應(yīng)當(dāng)預(yù)見到若香蕉皮落到地上會造成他人受傷，卻沒有將完整的香蕉皮投入垃圾箱，可以認(rèn)為其主觀上存在過錯，為本事件的直接侵權(quán)人，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任；因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；管理人或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。踩到香蕉皮摔倒受傷賠償如果是在賓館、商場、銀行、車站、機(jī)場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所由于這些場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)導(dǎo)致踩香蕉皮摔傷的，則由這些場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者承擔(dān)責(zé)任。如果不是在這些場所摔倒的，則由扔香蕉皮的人承擔(dān)責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百九十八條賓館、商場、銀行、車站、機(jī)場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因第三人的行為造成他人損害的，

2023-07-26

118人看過
醫(yī)療費(fèi)
公交車摔傷事件責(zé)任該由誰承擔(dān)？

公交車內(nèi)摔傷的擔(dān)責(zé)主體如下：1、公交車在行駛的過程中未盡到相應(yīng)的義務(wù)，未能保障乘客人身安全造成摔傷的，由公交運(yùn)營方承擔(dān)責(zé)任；2、若傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的由乘客自己擔(dān)責(zé)。老人在公交車上摔傷賠償標(biāo)準(zhǔn)如果老人摔倒完全是因為自身原因或者第三人造成的，公交車不負(fù)責(zé)任。如果老人摔倒是因為公交車的原因造成的，公交車公司承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。如果老人摔倒是雙方共同的原因造成的，雙方協(xié)商承擔(dān)損失，協(xié)商不成法院訴訟，由法院認(rèn)定。侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倬攀藯l賓館、商場、銀行、車站、機(jī)場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因第三人的行為造成他人

2023-07-06

487人看過
法律綜合知識
騎共享單車摔傷誰負(fù)責(zé)

一、騎共享單車摔傷誰負(fù)責(zé)騎共享單車摔傷后，責(zé)任的認(rèn)定取決于具體情況。如果是因為使用者自己操作不當(dāng)導(dǎo)致摔傷，那么責(zé)任應(yīng)由使用者自己承擔(dān)。如果是因為共享單車存在質(zhì)量問題或有嚴(yán)重缺陷導(dǎo)致使用者摔傷，那么責(zé)任應(yīng)由共享單車的平臺商承擔(dān)。此外，如果是因為其他人的過錯導(dǎo)致使用者的摔傷，例如其他道路使用者或行人違反交通規(guī)則，那么責(zé)任應(yīng)由過錯方承擔(dān)。在處理此類事故時，建議當(dāng)事人首先聯(lián)系共享單車平臺客服并報案，以尋求賠償和解決方案。如果無法協(xié)商解決，當(dāng)事人可以向當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu)或相關(guān)法律機(jī)構(gòu)尋求幫助，以維護(hù)自己的權(quán)益?？傊T共享單車摔傷后責(zé)任的認(rèn)定需要具體情況具體分析，建議當(dāng)事人及時采取措施維護(hù)自己的權(quán)益?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百六十五條行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第一千一百六十六條行為

2024-02-27

59人看過

扶養(yǎng)
摔倒受傷由誰來承擔(dān)責(zé)任？

如果在踩到香蕉皮的情況下摔倒并受傷,丟香蕉皮的人和受傷者將共同承擔(dān)責(zé)任。對于丟香蕉皮的人來說,其本應(yīng)該將香蕉皮丟到垃圾箱卻沒有,因此存在過錯。而對于本人來說,自己本應(yīng)該注意路面,卻沒有注意,也有一定的過錯。如果在踩到香蕉皮的情況下摔倒并受傷，那么丟香蕉皮的人和受傷者將共同承擔(dān)責(zé)任。對于丟香蕉皮的人來說，其本應(yīng)該將香蕉皮丟到垃圾箱卻沒有，因此存在過錯。而對于本人來說，自己本應(yīng)該注意路面，卻沒有注意，也有一定的過錯。踩到香蕉皮摔倒，責(zé)任歸屬如何劃分？標(biāo)題：['2. 踩到香蕉皮摔倒，責(zé)任歸屬如何劃分？']踩到香蕉皮摔倒，責(zé)任歸屬如何劃分？在日常生活中，我們經(jīng)常會被香蕉皮等陷阱所困擾，一旦發(fā)生踩到香蕉皮導(dǎo)致摔倒的事故，責(zé)任歸屬問題往往會引起糾紛。根據(jù)我國《民法典》第一千二百零三條的規(guī)定，如果是因為第三人的過錯導(dǎo)致當(dāng)事人受傷，當(dāng)事人可以請求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。如果第三人無法確定或者沒有賠償能力，當(dāng)

2023-08-30

97人看過
扶養(yǎng)
雇員受到傷害賠償責(zé)任誰承擔(dān)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權(quán)利人可以請求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，也可以請求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向第三人追償。雇員在從事雇傭活動中因安全生產(chǎn)事故遭受人身損害，發(fā)包人、分包人知道或者應(yīng)當(dāng)知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務(wù)的雇主沒有相應(yīng)資質(zhì)或者安全生產(chǎn)條件的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。屬于《工傷保險條例》調(diào)整的勞動關(guān)系和工傷保險范圍的，不適用本條規(guī)定。一、承攬工作致人損傷誰擔(dān)責(zé)與雇傭關(guān)系不同，承攬關(guān)系的雙方當(dāng)事人之間不存在控制、支配與從屬關(guān)系，承攬人沒有固定的工作時間，定作人只按工作量給付承擔(dān)人勞動報酬。承攬人在進(jìn)行承攬工作的過程中對他人或自己造成損傷后的責(zé)任劃分，取決于定作人是否存在過錯。如果定作人沒有過錯，則不承擔(dān)賠償責(zé)任;但若定作人

2023-03-31

79人看過
法律綜合知識
騎車撞到狗了誰負(fù)責(zé)

一、騎車撞到狗了誰負(fù)責(zé)不幸遇到狗被撞傷的情況時，我們會通過分析事故過程中的具體細(xì)節(jié)來明確各方應(yīng)負(fù)的責(zé)任。舉例如下：1．若狗主人已將其愛犬使用細(xì)繩牽住，且交通過程中保持規(guī)范，此時引發(fā)的意外，受傷狗只主人往往需獨自承當(dāng)責(zé)任；2．若狗未系上繩子，而車輛行駛無誤，那么可能需要狗主人一并負(fù)責(zé)，以確保狗只的安全；3．如車輛不遵守交通規(guī)則，例如過于快速地開車經(jīng)過停車區(qū)、住宅區(qū)或停車場，或者走錯車道甚至逆向行駛，在此類超速、違規(guī)的情況下，無論出現(xiàn)何種意外沖突，車輛都須擔(dān)起部分責(zé)任；4．如駕駛員或乘客在行車過程中有不當(dāng)行為，例如酒后駕車、疲勞駕駛或其他嚴(yán)重過失導(dǎo)致事故，根據(jù)三方的過錯過錯程度進(jìn)行責(zé)任裁定。綜上所述，責(zé)任的分配必須考慮到各個方面，包括車輛行車狀態(tài)和狗主人的行為對于事故的影響及過錯過錯程度?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф偎氖艞l遺棄、逃逸的動物在遺棄、逃逸期間造成他人損害的，由動物原飼養(yǎng)人或者管理人承擔(dān)侵

2024-03-04

176人看過
第三者
騎車撞到行人誰負(fù)主要負(fù)責(zé)任

視情況而定。應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體案情，分析雙方過錯，由過錯方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，雙方都有過錯的，平均分擔(dān)。一、交通事故同等責(zé)任需要付諒解書嗎不需要。根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，交通事故同等責(zé)任指的是雙方當(dāng)事人對此交通事故的過錯比例相等，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)同等的責(zé)任，如果是機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，雙方都有過錯則按各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任，如果只有車損,需要雙方交強(qiáng)險互相賠償對方之后,再按照責(zé)任比例賠償。二、十字路口定責(zé)七三根據(jù)我國法律規(guī)定，十字路口交通事故的定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)需要依據(jù)實際情況及交警部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來認(rèn)定，需要具體情況具體分析。一般如下：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)

2023-02-19

205人看過

法律綜合知識
騎車撞垃圾車需要承擔(dān)什么責(zé)任

在此事件中，環(huán)衛(wèi)工人在道路旁進(jìn)行正常工作時遭遇騎行者的追尾碰撞意外，此類現(xiàn)象通常被認(rèn)為是駕駛員疏忽所致，因此應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。然而，在交通事故發(fā)生后，我們應(yīng)該立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報告，并由他們根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行責(zé)任劃分。具體的責(zé)任承擔(dān)方式需依據(jù)交通事故的實際情況來決定，可能涉及到承擔(dān)事故的全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任或無需承擔(dān)任何責(zé)任等不同情況。在大多數(shù)情況下，若對交通責(zé)任劃分持有異議，您可采取以下幾種途徑維護(hù)自身權(quán)益：首先，您有權(quán)在責(zé)任認(rèn)定書出具之日起三個工作日內(nèi)提出復(fù)核申請；其次，若對復(fù)核結(jié)果仍然不滿，您還可以選擇提起行政訴訟。此外，您也可以直接發(fā)起行政訴訟以解決爭議?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗報告

2024-04-22

57人看過
第三者
電瓶車撞到電瓶車責(zé)任有誰來承擔(dān)？

1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。2、責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%，機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%，機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%。3、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任;4、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加

2023-02-17

426人看過