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一、如何認定交通事故造成的工傷對于因交通事故產(chǎn)生的工傷認定標準，具體規(guī)定如下：

若勞動者在上下班途中遭遇交通意外，并非本身負有主要責(zé)任并且因此遭受傷害，便可被認定為工傷。

然而，必須強調(diào)的是，這一認定標準僅局限于在正常的上下班時間以及符合邏輯性的上班路線上方能適用。

另外，追溯到早退引發(fā)的受傷情況時，并不能因此而構(gòu)成工傷認定條件。

《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

二、如何認定交通肇事罪中關(guān)于交通肇事罪的司法判定標準如下：

首先是犯罪主體的問題，本罪的犯罪主體必須限定為符合法定年齡且具有刑事行為能力的自然人，具體來說，年滿十六周歲即可成為本罪的潛在犯罪嫌疑人；

其次，作為本罪的客體，其所指向的是交通運輸的安全性；

再次，從主觀方面來看，本罪的行為人必須存在過失心理，這其中包括了疏忽大意的過失以及過于自信的過失兩種情況；

最后，在客觀方面，本罪的行為人必須實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為，并且因此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，造成了他人重傷、死亡或公私財產(chǎn)的重大損失。

《刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

勞動者在上下班途中如遇并非由其本人主要負責(zé)的交通事故所導(dǎo)致之傷害情況時，將有資格被確認為工傷，然而這僅限于在正常工作時間以及合理的通勤路線中所發(fā)生的事故。需注意的是，在早退期間發(fā)生的任何受傷事件均不得作為進行工傷認定的條件。