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十字路口如果有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等字樣時(shí)要等紅綠燈才可以掉頭，十字路口不能越過斑馬線掉頭，十字路口允許車輛掉頭的情況是有掉頭燈的路口無論在什么樣的路口，只要有專門的掉頭指示牌或指示燈標(biāo)識(shí)的，按照指示掉頭即可；如果沒有信號(hào)燈，要在不影響其它車輛通行及行人安全的情況下掉頭。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號(hào)，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告，廣泛進(jìn)行宣傳。第二十六條交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

一、紅綠燈斑馬線不禮讓行人扣分嗎紅綠燈斑馬線不禮讓行人扣分。根據(jù)道路交通安全法第四十七條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。對(duì)于前兩種情況，如果機(jī)動(dòng)車未禮讓的，將給予罰款200元記3分的處罰，而針對(duì)第三種情況，如未避讓，則將給予罰款20至200元，記3分的處罰。沒有禮讓行人，但是前方必然有車輛，所以一分鐘后跑的最遠(yuǎn)距離是在前車后面；禮讓之后由于沒有阻擋物，所以一分鐘內(nèi)加速之后最遠(yuǎn)距離仍然是前車后面，前車這兩種情況下的移動(dòng)是相同的。二、紅綠燈路口下人會(huì)被拍嗎紅綠燈路口下人會(huì)被拍，不過對(duì)行人是沒有什么影響的。紅綠燈路口的監(jiān)控設(shè)備針對(duì)的是車輛的違章，工作人員采集闖紅燈違法信息時(shí)，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線后和駛?cè)肼房凇Ｔ趧傔^線情況下，司機(jī)沒有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不

1、根據(jù)最高人民法院的規(guī)定，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，對(duì)各自的主張分別承擔(dān)舉證責(zé)任。2、交通事故責(zé)任實(shí)行舉證責(zé)任倒置、相對(duì)于非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?，機(jī)動(dòng)車具有更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能和回避能力，在雙方均違章的情況下，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说娘L(fēng)險(xiǎn)是侵害他人導(dǎo)致的賠償風(fēng)險(xiǎn)，而非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥说娘L(fēng)險(xiǎn)則是自身的傷亡，因此，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)死硭?dāng)然地要承擔(dān)更高的危險(xiǎn)注意義務(wù)。3、當(dāng)事人一方或者雙方在民事訴訟中對(duì)“交通事故認(rèn)定書”提出異議的，應(yīng)當(dāng)提供相反的證據(jù)或理由，并承擔(dān)結(jié)果意義上的舉證責(zé)任。行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谌藯l規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?！薄兜缆方煌ò踩ā返谒氖邨l規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)

一、自行車過紅綠燈要走斑馬線嗎1、自行車過紅綠燈時(shí)，沒有非機(jī)動(dòng)車道的，才需要走斑馬線。過斑馬線時(shí)，需要下車推行。如果有非機(jī)動(dòng)車道的話，騎自行車直行時(shí)走的是非機(jī)動(dòng)車道，在確認(rèn)安全后直行通過。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。因非機(jī)動(dòng)車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。二、交通違法行為主要有哪些1、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車；2、飲酒后駕駛；3、超載或超員；4、超速；6、駕駛拼裝或報(bào)廢機(jī)動(dòng)車；7、使用偽造駕駛證；8、記滿12分繼續(xù)駕車；9、發(fā)生重大交通事故構(gòu)成

根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于綠燈過了斑馬線，因堵車紅燈了的情形，是需要在保證安全的情況下停下的，否則是認(rèn)定為闖紅燈的。一、沒注意紅綠燈過了停止線才停車會(huì)扣多少分沒注意紅綠燈過了停止線才停車不會(huì)扣分。闖紅燈一般需要至少三張照片來作為佐證，這三張照片分別為車輛前輪過線；車輛后輪過線；還有信號(hào)燈是紅燈前后輪都過線。車輛剛過線，只有前輪過線，后輪還沒有過線，那么監(jiān)控最多只能拍一張照片，而這一張照片是無法判定為闖紅燈的。交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。二、新型紅綠燈標(biāo)志要怎么看新型紅綠燈標(biāo)志為紅燈表示禁止通行、綠燈表示允許通行、黃燈表示警示。紅綠燈標(biāo)志分為：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。新型紅綠燈標(biāo)志具體如下：1、當(dāng)圓盤燈和箭頭燈都是紅燈的時(shí)候，禁止任何方向的通

不算，沒有越過斑馬線不算闖紅燈。電子眼拍攝闖紅燈行為判定的3張照片為：1、車前輪壓過停止線時(shí)。2、車后輪壓過停止線時(shí)。3、車通過整個(gè)路口時(shí)。紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道。車子越過了斑馬線停住算闖紅燈嗎車子越過了斑馬線停住一般不屬于闖紅燈。如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會(huì)進(jìn)行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動(dòng)，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為，車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口。只有當(dāng)這3張照片齊備時(shí)，才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。當(dāng)信號(hào)燈與交警手勢(shì)發(fā)生沖突時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘慕痪默F(xiàn)場(chǎng)指揮。如果因交警現(xiàn)場(chǎng)指揮被闖紅燈，駕駛?cè)丝梢缘绞掳l(fā)地交警大隊(duì)開具調(diào)流證明，免于處罰。當(dāng)事人若對(duì)處罰有異議，可通過行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決。闖紅燈消除

這樣是不算闖紅燈。根據(jù)規(guī)定，闖紅燈需要三張相片。第一張是紅燈時(shí)壓停止線觸發(fā)，第二張是車身完全越過停止線，第三張是進(jìn)入對(duì)向路口的照片，從這樣的情況來看，如果沒有過中間線的，不算闖紅燈。當(dāng)然具體以交警部門的為準(zhǔn)。對(duì)面紅綠燈壞了算闖紅燈嗎一、對(duì)面紅綠燈壞了算闖紅燈嗎1、對(duì)面紅綠燈壞了算闖紅燈。紅綠燈損壞直接通過路口行車是不算闖紅燈的，但有警察指揮的情況下應(yīng)當(dāng)按照交警指揮來通行，未按指示通行也屬于闖紅燈，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志

紅綠燈壓到斑馬線扣分。紅燈壓斑馬線了馬上停車會(huì)扣2分。紅燈亮起時(shí)，車輛越過停止線，從停止線內(nèi)到線外，這肯定已經(jīng)構(gòu)成違法行為，但分為兩種情況。第一種情況是，如果車輛越過停止線距離短，不妨礙行人或其他車輛通行，那算越過停止線。第二種情況是，車輛越過停止線距離長(zhǎng)，妨礙行人或其他車輛正常通行，那可以認(rèn)定為闖紅燈。等紅綠燈能下車嗎一、等紅綠燈能下車嗎1、等紅綠燈時(shí)不能下車。在等紅燈時(shí)下車是算違章的，在等紅燈時(shí)可以等同于臨時(shí)停車，我國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例中對(duì)于臨時(shí)停車的規(guī)定在等紅燈時(shí)下車屬于違章，交管部門會(huì)處以二十元以上二百元以下罰款。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；2、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米

當(dāng)交通信號(hào)燈為綠燈時(shí)，駕駛員在斑馬線上停車不會(huì)受到罰款。但若在紅燈時(shí)停在斑馬線上且繼續(xù)行駛，駕駛員將被公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以警告或二十元以上二百元以下的罰款，同時(shí)也會(huì)被記分。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，會(huì)被處被公安機(jī)關(guān)交管部門警告或者二十元以上二百元以下罰款。當(dāng)交通信號(hào)燈為綠燈時(shí)，駕駛員在斑馬線上停車不會(huì)受到罰款。但若在紅燈時(shí)停在斑馬線上且繼續(xù)行駛，駕駛員將被公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以警告或二十元以上二百元以下的罰款，同時(shí)也會(huì)被記分。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，會(huì)被處被公安機(jī)關(guān)交管部門警告或者二十元以上二百元以下罰款。 綠 燈 時(shí) 停 在 斑 馬 線 上 會(huì) 扣 分 嗎 ？根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，行人在斑馬線上行走屬于違法行為，會(huì)被罰款20元以下。而機(jī)動(dòng)車駕駛員在綠燈時(shí)停在斑馬線上，雖然不具有行人違法行為的性質(zhì)，但也會(huì)

在綠燈閃爍行駛過斑馬線不算闖紅燈。綠燈閃爍的目的是提醒駕駛員指示信號(hào)燈即將變化，讓駕駛員有提前準(zhǔn)備時(shí)間。如果在綠燈閃爍時(shí)當(dāng)事人駕駛車輛越過停止線并進(jìn)行入路口的，因在越過停止線時(shí)還不是紅燈，所以是不屬于闖紅燈的。如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線，但立即停住，這種闖紅燈不會(huì)進(jìn)行處罰，但是如果過線后還有明顯的位置移動(dòng)，就會(huì)處罰。一、杭州闖紅燈如何處罰杭州闖紅燈，會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣6分，罰100元。一旦駕駛證被扣分達(dá)到了12分，是不能繼續(xù)駕車行駛的。如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰。路口電子眼拍攝闖紅燈違法行為時(shí)，一般要拍3張照片取證。一張是車輛在紅燈時(shí)還沒越過停止線的照片，另外兩張是車輛在紅燈中繼續(xù)前行，越過停止線和徹底駛進(jìn)路口的照片，3張照片會(huì)明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動(dòng)。二、一半紅燈停下來算不算闖紅燈如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線，

重慶無紅綠燈斑馬線司機(jī)不讓行人處罰：根據(jù)實(shí)際情況對(duì)駕駛員處以警告和記3分、罰款200元。在沒有紅綠燈的斑馬線前，如果車輛還和行人搶著走，將要按違法處理了。從重慶市交巡警總隊(duì)了解到，一套“人行橫道智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”已經(jīng)在全市投入使用。這套系統(tǒng)旨在規(guī)范機(jī)動(dòng)車在人流量不大、未安裝紅綠燈的人行橫道前的駕駛，確保使用斑馬線的行人能夠安全、順利地通過馬路?！霸撓到y(tǒng)與其它抓拍系統(tǒng)沒什么兩樣，它的秘密在于能對(duì)動(dòng)態(tài)的行人和機(jī)動(dòng)車進(jìn)行監(jiān)控?！笨傟?duì)交巡警介紹，當(dāng)行人正在通過人行橫道時(shí)，如果有機(jī)動(dòng)車朝人行橫道方向行駛，此系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)。總隊(duì)交巡警介紹，只要人行橫道上有行人正在通行，駕駛員就應(yīng)該停車，哪怕行人剛剛走上斑馬線。如現(xiàn)場(chǎng)那輛出租車一樣，整個(gè)抓拍系統(tǒng)將通過三張照片，確認(rèn)駕駛員是否違法。三張照片上都有明確的時(shí)間，人車俱在。除此之外，系統(tǒng)還會(huì)提供一張?zhí)貙懻掌?，記錄車牌?hào)。為了避免誤判，監(jiān)控系統(tǒng)還會(huì)留下監(jiān)控視頻，供

在以下情況中停車算違規(guī)：1．在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；2．交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；3．公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；4．車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；5．路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；6．城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。黃燈闖紅燈算不算黃燈闖紅燈不算。電子警察拍攝闖紅燈行為，至少要拍到3張照片作為依據(jù)，然后經(jīng)交警部門審核才最后認(rèn)定是否闖紅燈。具體依據(jù)是，所拍的3張照片，首先是紅燈亮?xí)r車輛未通過停止線的圖像；其次是車輛的前輪壓停止線

要具體分析。要分紅燈亮?xí)r候，車尾是否過線情況，才能確定是否闖紅燈。分別在車輛過線前，過線后和駛?cè)肼房凇Ｔ趧傔^線情況下，司機(jī)沒有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。也就是說，當(dāng)紅燈時(shí)，車頭車身已經(jīng)過了停止線，但車尾沒有過線時(shí)停車，即為剛過線不會(huì)被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理闖過紅燈或者倒車，猛沖過線或倒車，因?yàn)殡娮釉O(shè)備捕捉的是移動(dòng)視頻影像，會(huì)形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機(jī)沒有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。紅燈時(shí)車子越過了斑馬線算闖紅燈嗎紅燈時(shí)車子越過了斑馬線不算闖紅燈。雖然越過了停止線會(huì)被電子眼抓拍，但并不意味著闖紅燈。判定闖紅燈情況如下：1、紅燈亮起時(shí)車子未駛離停止線；2、紅燈亮起時(shí)車子通過了路口；3、紅燈亮起時(shí)已越線且繼續(xù)向前行駛。如果車輛在紅燈時(shí)越過停止線，在斑馬線上停住了，這種情況是越線停車。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈指示在

一、闖紅燈按停止線還是斑馬線1．交通路口的停止線：若機(jī)動(dòng)車在紅燈亮起前便已經(jīng)駛過了停止線，即使之后即刻停止在該處，亦被視為屬于闖紅燈行為。2．斑馬線路段：特別提醒，當(dāng)機(jī)動(dòng)車在超越停止線后仍舊停留于斑馬線上，尤其當(dāng)該條斑馬線與停止線之間的距離相對(duì)較短，或者其本身就在人行橫道上并且存在明顯的運(yùn)動(dòng)跡象時(shí)，都將被判定為闖紅燈違法行為。3．路口區(qū)域：對(duì)于闖紅燈行為的認(rèn)定，除了要考慮其是否壓過停止線，還要關(guān)注的是車輛在紅燈信號(hào)亮起之后是否越過止線，并進(jìn)入到了路口的正中央，或者經(jīng)過了紅綠燈控制的路口，這兩種情況都是非常重大的闖紅燈違章。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：1．綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；2．黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；3．紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈