包裹有破損貨物有損失物流怎么賠
來源：法律編輯整理
時間： 2023-07-22 08:54:45
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（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對郵件的實(shí)際損失予以賠償。（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。
貨物破損物流公司不賠可以怎么投訴
首先商品是否有保價(jià)，這點(diǎn)很重要，未保價(jià)的貨物理賠時按照運(yùn)費(fèi)的3－5倍理賠的，這點(diǎn)你填寫托運(yùn)單的時候背面條款里面有，雖然是霸王條款但是暫時是改變不了的，
其次貨物損壞的原因，是物流在托運(yùn)環(huán)節(jié)導(dǎo)致的，還是說由于發(fā)貨時包裝不到位，導(dǎo)致貨物受損良好的包裝在合理運(yùn)輸途，一般不會受損，肯定有的環(huán)節(jié)有問題，如果完全是物流公司的責(zé)任，直接到國家郵政總局官網(wǎng)投訴該物流公司。投訴類型選擇：溝通方式不暢，選其直接退回物流公司處理，跟物流公司協(xié)商解決事情，盡量得到合適的賠償。
《中華人民共和國郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：
（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對郵件的實(shí)際損失予以賠償。
（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。
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法律綜合知識一、韻達(dá)快遞貨物損壞怎么賠償損失韻達(dá)快遞壞了怎么辦？如果是保價(jià)的，丟了或全爛了就按保價(jià)金額賠；要是破一點(diǎn)點(diǎn)或者里面東西少了，就看保價(jià)金額跟郵件總價(jià)值的比值來確定賠多少。如果沒保價(jià)的話，就只能照實(shí)損失賠償咯，不過最多也就是收費(fèi)的三倍哦?！多]政法》第四十七條郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對郵件的實(shí)際損失予以賠償。（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。二、中介商代發(fā)快遞弄丟怎么賠償若速遞物品出現(xiàn)遺失、損壞或者數(shù)量短缺的情形，即未進(jìn)行價(jià)格保護(hù)的郵寄物件中，如果屬于信函2024-07-09379人看過 -
法律綜合知識在投遞包裹時選擇了保價(jià)服務(wù)的情況下，若包裹在運(yùn)輸過程中發(fā)生遺失或嚴(yán)重?fù)p毀，則可依據(jù)所投保金額獲得相應(yīng)賠償；然而，若包裹僅遭受部分損害，快遞公司只需對受損部分進(jìn)行實(shí)際損失的賠償，無需依照保價(jià)金額進(jìn)行賠付。若未選擇保價(jià)服務(wù)，當(dāng)包裹在運(yùn)輸途中發(fā)生遺失或損毀，快遞公司將根據(jù)該包裹的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償，但最高賠償額不得超過運(yùn)費(fèi)的三倍。因此，對于貴重物品，建議選擇保價(jià)服務(wù)以保障權(quán)益?！吨腥A人民共和國民法典》第六百零六條出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時起由買受人承擔(dān)。第六百零七條出賣人按照約定將標(biāo)的物運(yùn)送至買受人指定地點(diǎn)并交付給承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第六百零三條第二款第一項(xiàng)的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。2024-08-1250人看過 -
對國內(nèi)航空貨物損失，承運(yùn)人依法應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任時，其賠償數(shù)額主要取決于賠償計(jì)量、賠償標(biāo)準(zhǔn)和限額。1?賠償計(jì)量。貨物的一部分或其任何物件毀滅、遺失、損壞的，用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量，應(yīng)為該一包件或數(shù)包件的總重量，即按實(shí)際損失重量計(jì)算。但此種損失影響同一份航空貨運(yùn)單所列其他包件的價(jià)值的，其他包件的總量應(yīng)考慮在內(nèi)。2?賠償標(biāo)準(zhǔn)和限額，托運(yùn)貨物的賠償最高限額以毛重量每公斤人民幣20元計(jì)；低于20元的，按實(shí)際價(jià)值計(jì)。但高于20元，并按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)的，以聲明價(jià)值計(jì)，聲明價(jià)值一般不超過50萬。但聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的，按實(shí)際價(jià)值計(jì)。3?賠償限額權(quán)的喪失，有兩種情形：其一，承運(yùn)人同意未經(jīng)填具航空貨運(yùn)單而載運(yùn)貨物的，無權(quán)援用賠償限額的規(guī)定；其二，經(jīng)證明，航空運(yùn)輸中的損失是由承運(yùn)人或其受雇人、代理人的故意或明知可能造成損失而輕率作為或不作為的，無權(quán)援用有關(guān)賠償費(fèi)限制的規(guī)定。2023-06-05283人看過 -
醫(yī)療機(jī)構(gòu)一、交通事故貨車停運(yùn)損失可以要求責(zé)任方賠償嗎？交通事故受害人所遭受的車輛停運(yùn)損失，有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。在肇事車主不能在支付賠償金后，車主可以向保險(xiǎn)公司追償。根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限。其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方法相同。根據(jù)1999年最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。生產(chǎn)經(jīng)營損失，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額，不扣除稅金。成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、工商管理費(fèi)等；可變成本包括司機(jī)工資、2023-03-10302人看過
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法律綜合知識包裝破損的貨物一般處理如下：消費(fèi)者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的，消費(fèi)者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨；七日后符合法定解除合同條件的，消費(fèi)者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)?！断M(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費(fèi)者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的，消費(fèi)者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨；七日后符合法定解除合同條件的，消費(fèi)者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。依照前款規(guī)定進(jìn)行退貨、更換、修理的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運(yùn)輸?shù)缺匾M(fèi)用。2024-05-07495人看過 -
一、貨物保險(xiǎn)貨物損壞賠嗎貨物保險(xiǎn)存在的本身就是為了分擔(dān)被保險(xiǎn)人所承擔(dān)的保險(xiǎn)標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)，但并非所有情況下只要發(fā)生貨損保險(xiǎn)人就會理賠。首先需要確定投保人為貨物購買的保險(xiǎn)是什么類型的保險(xiǎn)以及包括哪些險(xiǎn)種和險(xiǎn)別。接下來，便可以根據(jù)導(dǎo)致貨物損壞的原因是否為保險(xiǎn)事故來判斷保險(xiǎn)人是否理賠。如果導(dǎo)致貨物損壞的原因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)對貨物的損壞進(jìn)行理賠；若導(dǎo)致貨物損壞的原因不屬于保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人便不會對貨物損壞進(jìn)行理賠。二、如何選擇貨物保險(xiǎn)投保人在購買貨物保險(xiǎn)時應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎且理性，應(yīng)該選擇合適的，而不是選擇最貴的。因此，投保人在選擇貨物保險(xiǎn)時應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物的屬性、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路途的長短，運(yùn)輸路線的特征、運(yùn)輸工具的特點(diǎn)等因素來綜合考慮買哪些保險(xiǎn)、買多大保險(xiǎn)金額。比如貨物運(yùn)輸路途較長的，盡量考慮保險(xiǎn)金額買多一點(diǎn)，因?yàn)檫\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)存在的時間較長。如果運(yùn)輸路線多經(jīng)過山路，氣候也正值雨季的，應(yīng)該考慮購買基本險(xiǎn)和綜合2023-05-03490人看過 -
不可抗力一、物流損壞貨物誰負(fù)責(zé)一般來說，承運(yùn)人要承擔(dān)賠償責(zé)任的，但有免責(zé)事由的例外。我國《民法典》（2021．1．1生效）第六百零七條規(guī)定【需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)】出賣人按照約定將標(biāo)的物運(yùn)送至買受人指定地點(diǎn)并交付給承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第六百零三條第二款第一項(xiàng)的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。第六百零三條【標(biāo)的物交付地點(diǎn)】出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點(diǎn)交付標(biāo)的物。當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，適用下列規(guī)定：（一）標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)模鲑u人應(yīng)當(dāng)將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人以運(yùn)交給買受人；（二）標(biāo)的物不需要運(yùn)輸，出賣人和買受人訂立合同時知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，出賣人應(yīng)當(dāng)在該地點(diǎn)交付標(biāo)的物；不知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在出賣人訂立合同時2023-04-24294人看過 -
仲裁機(jī)構(gòu)一、貨車側(cè)翻貨物毀損，貨主的損失由誰賠償貨車側(cè)翻貨物毀損損失由誰賠償：可以要求車主承擔(dān)運(yùn)輸合同違約責(zé)任，可以要求保險(xiǎn)公司理賠，如果第三人有責(zé)任的，還可以要求第三人理賠。二、損害賠償包括什么（一）賠償損失。損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。當(dāng)事人可以在合同中約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法。（二）支付違約金。違約金，是按照當(dāng)事人約定或者法律規(guī)定，一方當(dāng)事人違約時應(yīng)當(dāng)根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兜囊欢〝?shù)額的貨幣。約定的違約金低于造成的損失的，當(dāng)事人可以請求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以增加；約定的違約金過分高于造成的損失的，當(dāng)事人可以請求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少。（三）定金。當(dāng)事人在合同中既約定違約金，又約定定金的，一方違約時，對方可以選擇適用違約金或者定金條款，但兩者不可同時并2023-06-16380人看過
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主要看產(chǎn)品簽收前是否損壞或產(chǎn)品缺陷。一般來說，簽收后的損壞由簽收人承擔(dān)。如果簽收人有證據(jù)證明產(chǎn)品損壞是由運(yùn)輸商、倉儲商等第三方的過錯造成的；可向產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者主張賠償責(zé)任。如果是運(yùn)輸商、倉儲商等第三人的過錯造成的，產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者在承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向第三人追償。運(yùn)輸導(dǎo)致貨物破損誰承擔(dān)責(zé)任運(yùn)輸途中貨物的損失應(yīng)該由商業(yè)公司承擔(dān)。出賣人按照約定將標(biāo)的物運(yùn)送至買受人指定地點(diǎn)并交付給承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)的，不影響因出賣人履行義務(wù)不符合約定，買受人請求其承擔(dān)違約責(zé)任的權(quán)利?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百零三條，因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償。2023-08-09412人看過 -
托運(yùn)一、托運(yùn)貨物損失誰來賠償簡單地說，商品只要還沒到消費(fèi)者手里，那么消費(fèi)者是不承擔(dān)任何損失的，一般來說遇到物品被燒毀等無法運(yùn)輸?shù)那闆r，是由承運(yùn)方來承擔(dān)損失。至于賠償多少，也是按照合同約定來，但運(yùn)輸物品有價(jià)格高的價(jià)格低的，一般情況下賠償標(biāo)準(zhǔn)都是一致的；若是貴重物品進(jìn)行了價(jià)格保護(hù)的，則是按照新的合同內(nèi)容來賠償。二、交通事故貨物損失的理賠1、保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生意外事故，致使任何單位或個人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、電壓變化、數(shù)據(jù)丟失造成的間接損失、營業(yè)損失、延遲損失以及其它各種間接損失。上述條款加黑加粗。佟某是投保人，其在投保單上書寫經(jīng)保險(xiǎn)人明確說明，本人已充分了解責(zé)任免除條款的內(nèi)容并在簽章處簽字。法院經(jīng)審理認(rèn)為：林某所主張的承包金損失不應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠付。2、商業(yè)三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中明確約定了停運(yùn)損失等間接損失屬于保險(xiǎn)公司免責(zé)范圍，且該車輛在進(jìn)行投保時，保險(xiǎn)公司亦2023-04-24285人看過 -
不可抗力貨車要承擔(dān)什么責(zé)任需要根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來確定。根據(jù)交通事故處理程序規(guī)定：第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞如何處理貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞的由承運(yùn)人賠償損失，至于損失賠償額，如果當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。但如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的則不需要承擔(dān)責(zé)任。《中華人民共和國民法典》第五百六十三條有下列2023-07-08218人看過 -
物流公司贛州市許先生來電：我在一家物流公司提貨后，拆開發(fā)現(xiàn)個別貨物出現(xiàn)損毀，我向物流方提出索賠要求，但對方只肯賠我20元。我覺得這個賠償價(jià)太離譜。許先生是一家衛(wèi)浴潔具店的老板。12月12日，許先生告訴記者，當(dāng)天他去位于贛州家具大市場的合興物流公司提取一批瓷磚，這批瓷磚共有21箱。許先生將瓷磚的物流款結(jié)清后將瓷磚運(yùn)回店里。沒想到，等他拆開瓷磚的包裝后，發(fā)現(xiàn)其中一箱的兩塊瓷磚已經(jīng)碎了。許先生認(rèn)為瓷磚是在物流運(yùn)輸過程中損壞的。他說：瓷磚在出廠時絕對是完好的，物流接貨前也會檢查，如果那個時候就碎了，他們是肯定不會送的。為此，許先生找到物流公司，要求對方賠償兩塊瓷磚60元。但物流公司只肯賠20元，讓許先生覺得很無奈。記者就此事致電合興物流。工作人員告訴記者，瓷磚是易碎品，按照行業(yè)規(guī)矩是不會全賠的，而且許先生的貨物也沒有買保險(xiǎn)。他們答應(yīng)將認(rèn)真處理此事，給予相應(yīng)的賠償，希望得到許先生的諒解。最后在記者的協(xié)調(diào)下，2023-04-2498人看過
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保險(xiǎn)公司首先商品是否有保價(jià)，這點(diǎn)很重要，未保價(jià)的貨物理賠時按照運(yùn)費(fèi)的3－5倍理賠的，這點(diǎn)填寫托運(yùn)單的時候背面條款里面有，雖然是霸王條款但是暫時是改變不了的。其次貨物損壞的原因，是物流在托運(yùn)環(huán)節(jié)導(dǎo)致的，還是說由于發(fā)貨時包裝不到位導(dǎo)致貨物受損。良好的包裝在合理運(yùn)輸途，一般不會受損，肯定有的環(huán)節(jié)出問題。如果完全是物流公司的責(zé)任，直接到國家郵政總局官網(wǎng)投訴該物流公司。投訴類型選擇：溝通方式不暢，選其直接退回物流公司處理，跟物流公司協(xié)商解決事情，盡量得到合適的賠償。食品安全法包裝破損賠償食品安全法中關(guān)于包裝破損賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定：1．消費(fèi)者因不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的食品受到損害的，可以向經(jīng)營者要求賠償損失，也可以向生產(chǎn)者要求賠償損失。2．消費(fèi)者除要求賠償損失外，還可以向生產(chǎn)者或者經(jīng)營者要求支付價(jià)款十倍或者損失三倍的賠償金；增加賠償?shù)慕痤~不足一千元的，為一千元?！犊爝f暫行條例》第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短2023-07-11125人看過 -
機(jī)動車一、物流貨物損壞向誰投訴第一，要拍照留證據(jù)。第二，找到收你快遞的快件員，然后打他們的總部投訴電話，一定要知道收你快遞員的姓名及編號，服務(wù)范圍。第三，不要輕易答應(yīng)他開出的條件。第四，可以通過媒體手段。二、物流公司的注冊條件1.道路運(yùn)輸許可證。由于物流公司將涉及道路運(yùn)輸,除了營業(yè)執(zhí)照外,物流公司還需要申請道路運(yùn)輸許可證。但是,需要注意的是,如果運(yùn)輸?shù)呢浳锸翘厥庳浳?則需要處理不同的道路許可證,例如道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證。2.有符合規(guī)定條件的車輛和從業(yè)人員。3.擁有完善的安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量保證措施4.有和公司經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的經(jīng)營場地和停車場地。三、物流公司常見經(jīng)營范圍商品的運(yùn)輸、配送、倉儲、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通制作,以及相關(guān)的物流信息等;國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、道路貨物運(yùn)輸(普通貨物)、倉儲服務(wù)、貨物搬運(yùn)裝卸服務(wù);供應(yīng)鏈管理,第三方物流服務(wù),機(jī)動車駕駛服務(wù),人工裝卸服務(wù),打包服務(wù);寄遞服2023-06-1670人看過
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托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)當(dāng)妥善包裝，并向承運(yùn)人保證，貨物裝船時所提供的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者... 更多>
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物流運(yùn)輸導(dǎo)致貨物破損怎么索賠黑龍江在線咨詢 2021-12-14貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定有約定或者約定不明確，，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。 -
