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蔡繼明：帶薪休假作為法律一定會(huì)得到有力執(zhí)行

劉德謙：部分發(fā)達(dá)地區(qū)可以落后地區(qū)難以執(zhí)行

主持人：是不是問題的關(guān)鍵在于帶薪休假制度的推行問題？

蔡繼明：我們的分歧在哪兒呢？還有一些人認(rèn)為帶薪休假制度根本難以推行，在難以推行的情況下，當(dāng)然黃金周就不得不執(zhí)行。

我的觀點(diǎn)是，帶薪休假制度可以推行，而且是要靠人們?nèi)ネ苿?dòng)的。如果說大家都認(rèn)為帶薪休假制度難以推行，一個(gè)法律難以推行，我們自己就對(duì)我們法制國家、法制觀念失去了信念，對(duì)我們國家產(chǎn)生了動(dòng)搖，一個(gè)國家公布的法律沒有辦法推行，反而要靠一個(gè)政策，我所謂的政策就是黃金周，黃金周不是法律，只是國務(wù)院頒布的一個(gè)休假的辦法。本身并不是一部法律制度。如果一個(gè)法律制度得不到執(zhí)行，大家沒有信心，只是指望一個(gè)臨時(shí)的政策來維護(hù)的話，帶薪休假制度何年何月能夠執(zhí)行？是不是黃金周制度就要萬歲？我覺得恰好我們應(yīng)該采取積極的態(tài)度，就是因?yàn)閹叫菁僦贫扔幸欢ǖ碾y度，但是并不是不能夠執(zhí)行，我們現(xiàn)在在取消了一個(gè)黃金周之后，要積極的創(chuàng)造條件，來推動(dòng)帶薪休假制度的落實(shí)。呼吁社會(huì)、政府和法律部門，同時(shí)也給企業(yè)施加了壓力，企業(yè)應(yīng)該把推行帶薪休假制度當(dāng)做自己義不容辭的責(zé)任。這樣才能從根本上使我們的假日制度改革不斷的推進(jìn)。至于取消了一個(gè)五一黃金周，對(duì)人們的出行到底產(chǎn)生了什么樣的影響？我想肯定會(huì)有影響。這個(gè)影響，一方面會(huì)通過我們另外的幾個(gè)小假期、小長假多多少少會(huì)在一定程度上得到補(bǔ)償。第二，帶薪休假不一定不可推行。你們搜狐就推行了，新京報(bào)也推行了，很多大的國有企業(yè)也推行了。我們現(xiàn)在要積極的推進(jìn)它，不能因?yàn)橛幸欢ǖ睦щy就放棄了，而是回頭留戀五一黃金周。

劉教授看到了網(wǎng)上的反應(yīng)，我也走訪過一些農(nóng)民工，我問你們一年回去幾次？他們說我們一年回去一次就不錯(cuò)了，我們出來就是為了掙錢，就算你給我黃金周，我哪有時(shí)間、金錢花在地上？家里的那點(diǎn)地還用得著我們回去嗎？回去收那點(diǎn)麥子，還不夠我們路上花費(fèi)的錢呢。我們可以統(tǒng)計(jì)一下，外出打工的人一年有幾次回家的幾率，并不是我給你三個(gè)黃金周，你三次都回家。我們工薪階層，收入較高一點(diǎn)的，也是趁著春節(jié)回家渡假。我們要考慮一般的工薪家庭一年的旅游安排需要花多少錢。這個(gè)問題還是要一分為二的來分析。

另外，人們可能會(huì)擔(dān)心，剛才劉教授說了，原來有三個(gè)渠道，現(xiàn)在取消了一個(gè)，是不是都會(huì)涌現(xiàn)到十一？那除非是劉教授這個(gè)假定，三個(gè)渠道人們都出行三次。你給了我這個(gè)渠道，我本來不出行，你給了我這個(gè)渠道，我就出行。你把前后兩周，四天的周末時(shí)間和三天的法律假日湊到了一起。對(duì)于很多公民和游客來講，并不是因?yàn)槲乙@個(gè)時(shí)間出行，而是因?yàn)閲业闹贫劝才?，你事?shí)上剝奪了我四個(gè)公休日分散渡假的權(quán)利，我這周不出去旅行，下周我要上班了。恰恰相反，黃金周的制度限制了人們自由選擇休息的時(shí)間。既使是缺了一個(gè)通道，未必一定會(huì)對(duì)十一黃金周造成更大的壓力。如果說我們預(yù)期十一黃金周肯定特別擁擠，你也預(yù)期，我也預(yù)期，我們干脆都不出行了，結(jié)果反而恰恰相反，反而人很少了。春節(jié)更不用擔(dān)心。

劉德謙：我在很多年前也寫了一篇文章，建議國家盡早的推出帶薪休假的彈性制度。這個(gè)制度是人類進(jìn)步必須的，國家發(fā)展必須的，是勞動(dòng)者對(duì)休息權(quán)的體現(xiàn)。是憲法賦予大家權(quán)利的具體措施。這是很好的。那么帶薪休假推行是不是能夠取代黃金周呢？帶薪休假假如說推行得好，黃金周所謂擁擠的問題就解決了，在沒有很好實(shí)施的時(shí)候，可能黃金周還是比較擁擠的，這是肯定的。

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專家答疑：買房未成交開發(fā)商能否退還定金？

買房未成交定金能否退？

案例：2004年3月，廣州的黃小姐看中了位于天河區(qū)某樓盤的一套商品房，隨即與開發(fā)商簽訂了認(rèn)購書，并約定，購買方采取一次性付款，先下定金2萬元。誰知，幾天后黃小姐卻因?qū)I房合同中的條款持有異議，未能簽署正式合同。不久后，開發(fā)商把黃小姐認(rèn)購的房子另賣他人。為此，黃小姐想追討2萬元定金。開發(fā)商對(duì)此一口回絕，稱黃小姐“違約在先”，“當(dāng)然要承擔(dān)損失定金的后果”。

天河區(qū)法院審理此案后認(rèn)為，雙方均無法證明是另一方違約，因此不可歸責(zé)于任何一方，定金2萬元須返還黃小姐。

提示：其實(shí)，開發(fā)商在認(rèn)購協(xié)議中要求購房者支付的定金屬于“立約定金”，應(yīng)根據(jù)不同情況適用定金罰則。如果確定不能歸責(zé)于任何一方，定金須返還。

房貸未獲批首期打水漂？

案例：2004年年底，市民何女士與開發(fā)商簽了合同，買下了中山大道某大型樓盤一套房，約定何女士須先行支付31％近20萬元的房款作為首期；余款44萬元辦理銀行按揭貸款手續(xù)。但銀行卻沒有批準(zhǔn)何女士的貸款申請(qǐng)。但開發(fā)商則要求何女士按合同要求一次性付清余款，否則沒收其首付款。

何女士為此告上法庭，法院判定“該條款內(nèi)容確實(shí)顯失公平，原告對(duì)此存在重大誤解”，隨后依法撤銷了此“霸王條款”。

提示：法律有著“保護(hù)被動(dòng)接受格式合同者”的傾向，而“顯示公平”、“重大誤解”正是反抗這些霸王條款的有力理由。

車位被抵押索賠很困難？

案例：劉女士3年前花10萬多元購買了海珠區(qū)江燕路某花園一車位，在付完款的同一天，開始接收車位并使用。且《合同》約定開發(fā)商要在270日內(nèi)辦妥車位的產(chǎn)權(quán)證。然而，車位產(chǎn)權(quán)證一直不見蹤影，劉女士到房管部門一查，原來早在簽訂買賣合同時(shí)，這個(gè)車位就已經(jīng)被開發(fā)商抵押給銀行了，因此一直辦不了產(chǎn)權(quán)證。

劉女士訴至法院，要求開發(fā)商退還車位款和稅費(fèi)，并依據(jù)“房地產(chǎn)可獲雙賠”的司法解釋進(jìn)行索賠。

海珠區(qū)法院認(rèn)為，開發(fā)商故意隱瞞事實(shí)，因此作出判決：解除該買賣合同，開發(fā)商雙倍退還車位價(jià)款和稅費(fèi)；而劉女士則須將使用了兩年多的車位退還給開發(fā)商。

提示：由于開發(fā)商“未告知”、“故意隱瞞”等原因造成買賣不成的，“可以請(qǐng)求出賣人承擔(dān)不超過已付購房款一倍的賠償責(zé)任”。但這個(gè)賠償額度是有彈性，“一倍”是最高標(biāo)準(zhǔn)，而并非買一賠一。

據(jù)介紹，出現(xiàn)以下幾種情形，消費(fèi)者有權(quán)提出退房：延遲交房；開發(fā)商缺少有效證件與批文導(dǎo)致合同無效；開發(fā)商未經(jīng)購房人同意變更設(shè)計(jì)；面積誤差超過3％；地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)經(jīng)檢測不合格；房屋質(zhì)量導(dǎo)致嚴(yán)重影響使用；房產(chǎn)被開發(fā)商抵押；拿不到產(chǎn)權(quán)證。

鏈接：

未拿預(yù)售證就以“內(nèi)部認(rèn)購”為名向買家收取“誠意金”的違規(guī)做法在樓市中可謂屢禁不止：李先生交了10萬元購房誠意金。可之后，開發(fā)商宣稱：前期所交的10萬元認(rèn)購誠意金不能抵作首期房款，買家必須在限期前再交總房價(jià)三成的首期款，否則視為放棄購房。

李先生一算，自己所認(rèn)購的那套房子總價(jià)約60萬元，按原計(jì)劃在扣除之前所交的10萬元后，只需添8萬元的首期款即可按揭供樓，而現(xiàn)在要再籌到18萬元才能購房！而開發(fā)商把時(shí)間限得很死，必須在2天之內(nèi)多籌10萬元首期款，這已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自己的支付能力。于是，準(zhǔn)買家們決定團(tuán)結(jié)一致向開發(fā)商討個(gè)公道?？砷_發(fā)商方面則拿出了一份雙方簽訂的“意向認(rèn)購登記書”稱，原來約定的是內(nèi)部登記意向金10萬元“自動(dòng)轉(zhuǎn)入房款一部分”，而并沒寫明是“作為首期款一部分”，因此，“公司不會(huì)作出讓步”。無奈之下，李先生選擇了放棄。但在其他業(yè)主堅(jiān)持不懈的合力爭取下，開發(fā)商終于松口，答應(yīng)了將10萬元抵作首期款的要求。