疲勞駕駛開(kāi)車撞死人要坐牢嗎，疲勞駕駛開(kāi)車撞死人影響小孩嗎
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時(shí)間： 2023-07-21 12:52:37
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疲勞駕駛開(kāi)車撞死人要坐牢的前提下是構(gòu)成了交通肇事罪，就會(huì)判處三年以上七年以下的有期徒刑。疲勞駕駛開(kāi)車撞死人一般不影響小孩，只要不構(gòu)成犯罪即可。
一、疲勞駕駛開(kāi)車撞死人要坐牢嗎
疲勞駕駛開(kāi)車撞死人可能要坐牢，行為人因疲勞駕駛撞死人，且承擔(dān)主要責(zé)任的，涉嫌交通肇事罪，可能要坐牢。犯本罪的，對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、疲勞駕駛開(kāi)車撞死人影響小孩嗎
疲勞駕駛開(kāi)車撞死人一般不影響小孩，只要不是蓄意、酒后等違法行為，交通事故造成的后果不會(huì)影響自己和家人今后的生活，所以對(duì)小孩沒(méi)有任何影響。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
三、疲勞駕駛撞死人保險(xiǎn)怎么賠償
疲勞駕駛撞死人保險(xiǎn)的賠償如下：
1．保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)一部分，城鎮(zhèn)戶口60萬(wàn)左右，農(nóng)村戶口40萬(wàn)左右；
2．還要看死者的年齡、收入、有沒(méi)有被扶養(yǎng)人；
3．根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)賠償；
4．與死者家人協(xié)商賠償金額。
疲勞駕駛極易引起交通事故，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。
《中華人民共和國(guó)刑法》（2020修正）：第二編 分則 第二章 危害公共安全罪 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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是屬于疲勞駕駛的，根據(jù)我國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘；只要是超過(guò)四小時(shí)為停車休息就是疲勞駕駛。一、常見(jiàn)的交通規(guī)則有哪些常見(jiàn)的交通規(guī)則有以下；1、黃線用來(lái)區(qū)分不同方向的車道，一般畫(huà)在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)方向： （1）無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車時(shí)沒(méi)有特別情況就不應(yīng)該越線；（2）無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭；（3）如果雙黃線，一條是實(shí)線，一條是虛線，虛線在哪一側(cè)，那側(cè)的車輛就可以從此臨時(shí)跨越，比如超車或轉(zhuǎn)彎；2、白線用來(lái)區(qū)分同方向的不同車道，大家都是一個(gè)方向的車：（1）虛線是可以并線，調(diào)換車道；（2）實(shí)線是不可以并線，不能隨意調(diào)換車道的意思；（3）在紅綠燈的地方，靠近紅綠燈的地方為實(shí)線，如果走錯(cuò)車道，是不可以換2023-03-26381人看過(guò) -
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有期徒刑無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車是一種嚴(yán)重的交通違法行為。造成交通事故殺人的，構(gòu)成交通肇事罪，可以追究刑事責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，違反交通管理法規(guī)，造成重大事故、重傷、死亡或者給公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故發(fā)生后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。沒(méi)有駕照醉駕還能學(xué)駕照嗎？無(wú)證醉駕是可以考駕照的，但是法律規(guī)定在一定期限內(nèi)不得考取駕駛證。如果是醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，五年內(nèi)不得取得駕駛證，如果是醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，十年內(nèi)不得取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，如果是飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以2023-07-04223人看過(guò) -
扶養(yǎng)疲勞駕駛撞死人保險(xiǎn)賠償如下：1.保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)一部分，城鎮(zhèn)戶口60萬(wàn)左右，農(nóng)村戶口40萬(wàn)左右；2.還要看死者的年齡、收入、有沒(méi)有被扶養(yǎng)人；3.根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)賠償；4.與死者家人協(xié)商賠償金額。疲勞駕駛極易引起交通事故，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。一、酒駕撞車逃逸沒(méi)造成人受傷怎么處理酒駕撞車逃逸沒(méi)造成人受傷，由公安機(jī)關(guān)處兩百元到兩千元罰款，可以并處十五日以下拘留。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。喝酒對(duì)駕駛車輛有六項(xiàng)很重要的影響：1、視覺(jué)障礙，一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達(dá)一百八十度，如果酒精含量超過(guò)百分之零點(diǎn)零八，駕駛員的視野就會(huì)縮小。在這種情況下，人已經(jīng)不具備駕駛能力。至于醉酒的駕駛員，甚至只能感覺(jué)到周圍環(huán)境的很小一部分；2、運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲2023-04-0658人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車這段內(nèi)容講述了疲勞駕駛的定義以及如何避免疲勞駕駛的方法。只要駕駛行為符合法定要求,且2個(gè)人輪流開(kāi)車,每人每次開(kāi)車的時(shí)間都沒(méi)有超過(guò)四小時(shí),那么就不會(huì)算疲勞駕駛。疲勞駕駛指的是開(kāi)車時(shí)間超過(guò)四小時(shí)或者停車休息時(shí)間小于20分鐘的。因此,輪流開(kāi)車可以避免疲勞駕駛。如果兩個(gè)人開(kāi)車，只要他們的駕駛行為符合法定要求，那么就不算疲勞駕駛。具體而言，只要2個(gè)人輪流開(kāi)車且每人每次開(kāi)車的時(shí)間都沒(méi)有超過(guò)四小時(shí)的就不算疲勞駕駛。疲勞駕駛指的是開(kāi)車時(shí)間超過(guò)四小時(shí)或者停車休息時(shí)間小于20分鐘的。因此輪流開(kāi)車就不會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛。 2 人 輪 流 開(kāi) 車 不 算 是 疲 勞 駕 駛 嗎 ？根據(jù)《道路交通安全法》第四十三條第二款規(guī)定，同車人員應(yīng)當(dāng)輪流使用安全設(shè)備，防止因使用安全設(shè)備不當(dāng)造成交通事故。因此，按標(biāo)題“2人輪流開(kāi)車不算是疲勞駕駛嗎？”的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。輪流開(kāi)車是一種有效的減輕駕駛員疲勞的方法，但仍然屬于疲勞駕駛的范疇2023-09-05211人看過(guò) -
扶養(yǎng)疲勞駕駛撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)：1.死亡賠償金，各地標(biāo)準(zhǔn)不一樣，但地區(qū)內(nèi)無(wú)變化。2.喪葬費(fèi)，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn)。3.被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。4.被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。5.家屬交通費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理交通費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。6.家屬住宿費(fèi)，原則不超過(guò)三2023-06-21215人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、開(kāi)車撞死人要坐牢嗎開(kāi)車撞死人是不是要坐牢無(wú)過(guò)錯(cuò)或有輕微過(guò)錯(cuò)但是沒(méi)有故意的情況下撞死了人，只違反了道路交通安全法，沒(méi)有刑事責(zé)任，不用坐牢。有刑法規(guī)定的過(guò)錯(cuò)情節(jié)或故意撞死人，違反了刑法，是需要坐牢的?！缎谭ā返谝话偃龡l，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、如果開(kāi)車撞死一個(gè)正在闖紅燈的人需要賠錢嗎如果開(kāi)車撞死一個(gè)正在闖紅燈的人要賠錢的。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。按照法律規(guī)定賠償10％，這筆錢由保險(xiǎn)公司代為賠償，但是如果車主沒(méi)有購(gòu)買第三者的不計(jì)免賠，那么賠償?shù)慕痤~是20％，由車主本人承擔(dān)?！兜缆方?/div>2024-01-13378人看過(guò)
有期徒刑交通事故統(tǒng)計(jì)分析表明，駕駛員疲勞駕駛是造成交通死亡事故的重要原因之一。據(jù)德國(guó)保險(xiǎn)公司協(xié)會(huì)估計(jì)，在德國(guó)境內(nèi)的高速公路上，大約有25%的導(dǎo)致人員傷亡的交通事故都是因?yàn)槠隈{駛而引發(fā)。一、疲勞駕駛是否屬于重點(diǎn)交通違法行為疲勞駕駛是屬于的重點(diǎn)違法行為，疲勞駕駛是引起種種車禍的隱患，對(duì)于過(guò)度疲勞駕駛車輛的行為，各省、市、自治區(qū)在200元以下罰款幅度自行制定罰則。疲勞駕駛極易引起交通事故駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。二、高速上疲勞駕駛會(huì)不會(huì)被罰第一，如果是駕駛中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛則會(huì)被罰款兩百，記十二分。第二，如果是駕駛非中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛一般會(huì)被罰款兩百，記六分。第三，如果因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。三、私家車疲勞駕駛?cè)绾翁幜P對(duì)疲勞駕駛私家車的當(dāng)事人處罰是：駕駛2023-03-16297人看過(guò)-
開(kāi)車撞死人因違反交通規(guī)定造成的，構(gòu)成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役，是要坐牢的。但如果是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谡Ｐ旭傊校驔](méi)有預(yù)見(jiàn)的原因撞死人的，屬于意外事件，不要坐牢，但要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。一、剎車失靈撞死人怎么判如果剎車失靈撞死人的話，那么會(huì)被判處三年以下有期徒刑。剎車失靈撞死人的，如果自己也受傷了，并且是本人主觀造成的受傷，剎車失靈造成人員死亡的，構(gòu)成交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。民事賠償責(zé)任根據(jù)駕駛?cè)素?zé)任大小承擔(dān)。二、我的車被別人撞死了請(qǐng)問(wèn)要不要坐牢正常行駛撞死人需要賠償，但是不用坐牢。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。開(kāi)車撞死人判刑的條件是死亡一人以上，并且駕駛員違反了交通運(yùn)輸管理法2023-04-10482人看過(guò) -
2005年8月16日凌晨2時(shí)許，徐*林駕駛蘇CZ4869號(hào)藍(lán)色解放大貨車在行駛途中，因困意正濃加之過(guò)度疲勞，將行人楊某、馬某撞倒，致楊、馬二人當(dāng)場(chǎng)死亡。迷迷糊糊的徐*林竟不知撞人，駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，到天明時(shí)，他方才發(fā)現(xiàn)車頭凹一塊。法院認(rèn)為，被告人徐*林違反交通法規(guī)，疲勞駕駛車輛，造成二人死亡的嚴(yán)重后果，其行為構(gòu)成交通肇事罪。被告人徐*林案發(fā)后主動(dòng)投案自首，且積極賠償受害人家人經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)余元，可從輕處罰。2023-06-03254人看過(guò) -
司機(jī)連續(xù)駕駛車輛4小時(shí)必須休息二十分鐘以上，方可繼續(xù)駕駛，否則視為疲勞駕駛。連續(xù)開(kāi)車4小時(shí)算疲勞駕駛。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。解酒后多長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車才不算酒駕解酒后多久開(kāi)車不算酒駕需要根據(jù)具體情況確定，每個(gè)人的酒精代謝速度又是不一樣的，同一個(gè)人在不同時(shí)間或不同環(huán)境下的酒精代謝速度也是不一樣的。駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒駕車?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：1、在車門(mén)、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車；2、在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；3、撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；4、下陡坡時(shí)熄火或者空檔滑行；5、向道路上拋撒物品；6、駕駛摩托車手離車2023-07-1589人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車疲勞駕駛不會(huì)坐牢的。疲勞駕駛是引起種種車禍的隱患。對(duì)于過(guò)度疲勞駕駛車輛的行為，《道路交通安全法》授權(quán)各省、市、自治區(qū)在200元以下罰款幅度自行制定罰則。對(duì)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛有過(guò)度疲勞駕駛行為的，公安部統(tǒng)一規(guī)定一次記6分。其他機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞写诵袨榈?，只罰款，不記分。疲勞駕駛算違法行為嗎一、疲勞駕駛算違法行為嗎1、疲勞駕駛是違法行為。引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛?cè)说钠谥饕巧窠?jīng)和感覺(jué)器官的疲勞，以及因長(zhǎng)時(shí)間保持固定姿勢(shì)，血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間坐在固定的座位上，動(dòng)作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判斷車外刺激信息，精神狀態(tài)高度緊張，從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。二、疲勞駕駛怎么處2023-07-23174人看過(guò)
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疲勞駕駛不屬于保險(xiǎn)公司拒賠范圍，假如直接找保險(xiǎn)公司理賠的話，保險(xiǎn)公司不賠償，那就起訴，法院會(huì)判決保險(xiǎn)公司賠償?shù)?。最高人民法院《關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法〉若干問(wèn)題的解釋（二）》第十條規(guī)定：保險(xiǎn)人將法律、行政法規(guī)中的禁止性規(guī)定情形作為保險(xiǎn)合同免責(zé)條款的免責(zé)事由，保險(xiǎn)人對(duì)該條款作出提示后，投保人等以保險(xiǎn)人未履行明確說(shuō)明義務(wù)為由主張?jiān)摋l款不生效的，人民法院不予支持?，F(xiàn)系爭(zhēng)保險(xiǎn)條款的約定內(nèi)容符合將法律、行政法規(guī)中的禁止性規(guī)定情形作為保險(xiǎn)合同免責(zé)條款的情形，保險(xiǎn)公司已對(duì)該條款作加黑處理，并在保險(xiǎn)單上以文字方式進(jìn)行相關(guān)提示，依上述規(guī)定，可認(rèn)為保險(xiǎn)公司已履行相應(yīng)提示義務(wù)。且該條款的內(nèi)容系以法律、行政法規(guī)的禁止性規(guī)定為基礎(chǔ)，實(shí)質(zhì)把對(duì)社會(huì)公眾普遍具有強(qiáng)制性效力的法定義務(wù)規(guī)定為合同義務(wù)，不存在免除合同一方責(zé)任，加重合同相對(duì)方責(zé)任及排除相關(guān)權(quán)利的可能。根據(jù)以上內(nèi)容的相關(guān)回答可以得出，一般情況下疲勞駕駛不屬于2023-02-22170人看過(guò) -
一、開(kāi)車撞死人怎么判，開(kāi)車撞死人要坐牢嗎？如果是因違反交通規(guī)定開(kāi)車撞死人的，構(gòu)成交通肇事罪，判處三年以下有期徒刑或者拘役，是要坐牢的。但如果是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谡Ｐ旭傊校驔](méi)有預(yù)見(jiàn)的原因撞死人的，屬于意外事件，不要坐牢，但要承擔(dān)民事賠償責(zé)任?！缎谭ā返谝话偃龡l【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、開(kāi)車撞死人保險(xiǎn)公司會(huì)全賠嗎開(kāi)車撞死人，如果不存在不予賠償?shù)那樾?，保險(xiǎn)公司會(huì)全賠，但是不會(huì)超出賠償限額?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠2023-06-23287人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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老公因疲勞駕駛而撞死了人，開(kāi)車撞死人逃逸要判多少年福建在線咨詢 2023-07-27發(fā)生交通事故致一人死亡，負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或拘役。肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪的加重情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。由于交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。按照規(guī)定，除非有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，否則發(fā)生交通肇事后逃逸的，一般判定逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。在此 -
如何認(rèn)定疲勞駕駛撞死人云南在線咨詢 2023-06-29開(kāi)車撞死人，是否構(gòu)成交通肇事罪，還要根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)判定。違反交通法規(guī)，致使死亡一人或者重傷三人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的才構(gòu)成交通肇事罪。否則，只是交通事故。因疲勞駕駛而撞死人最終會(huì)怎么樣判刑，要根據(jù)司機(jī)在撞人之后的表現(xiàn)來(lái)看，如果司機(jī)沒(méi)有逃逸，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，就能夠?yàn)樽约喝蘸筝p判提供基礎(chǔ)?！缎谭ā返谝话偃龡l：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的， -
駕駛疲勞駕車撞死人后一般需要怎么做四川在線咨詢 2023-07-07開(kāi)車撞死人，是否構(gòu)成交通肇事罪，還要根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)判定違反交通法規(guī)，致使死亡一人或者重傷三人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的才構(gòu)成交通肇事罪。否則，只是交通事故?！缎谭ā返谝话偃龡l：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期 -
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