疲勞駕駛撞死人的后果是什么，疲勞駕駛撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)
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時(shí)間： 2022-05-31 21:03:39
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疲勞駕駛撞死人的后果是因?yàn)樯嫦?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/citiao/8721470278431053496.html">交通肇事罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任以及民事賠償責(zé)任。疲勞駕駛撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳钏酱_定，賠償?shù)捻?xiàng)目包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)以及被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等。
一、疲勞駕駛撞死人的后果是什么
疲勞駕駛撞死人的后果是需要承擔(dān)刑事責(zé)任。撞死人涉嫌交通肇事罪。犯本罪的，對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、疲勞駕駛撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么
疲勞駕駛撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)：
1.死亡賠償金，各地標(biāo)準(zhǔn)不一樣，但地區(qū)內(nèi)無(wú)變化。
2.喪葬費(fèi)，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn)。
3.被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。
4.被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。
5.家屬交通費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理交通費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。
6.家屬住宿費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理住宿費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。
7.家屬誤工費(fèi)，原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理誤工損失;超過(guò)的按三人計(jì)算。
8.精神損害撫慰金。受訴法院所在地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不同，精神損害賠償數(shù)額也有所不同。
9.搶救費(fèi)。按實(shí)際發(fā)生的計(jì)算。
三、疲勞駕駛出現(xiàn)事故保險(xiǎn)公司是否賠償
疲勞駕駛出事故，保險(xiǎn)公司需要賠償。在車險(xiǎn)免責(zé)條款中，并未將疲勞駕駛作為免責(zé)范圍，因此是可以賠的，但是，因?yàn)槠隈{駛而導(dǎo)致發(fā)生保險(xiǎn)事故，交警在定責(zé)時(shí)通常會(huì)定為全責(zé)，車主需要承擔(dān)更多的責(zé)任。假如直接找保險(xiǎn)公司理賠的話，保險(xiǎn)公司不賠償，可以起訴，法院會(huì)判決保險(xiǎn)公司賠償?shù)摹?/p>
《最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》若干問(wèn)題的解釋（二）》第一十條
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疲勞駕駛撞死人的，涉嫌交通肇事罪。犯本罪的，對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、逆向行駛撞上重傷怎么處罰逆向行駛時(shí)撞人致其重傷的，會(huì)涉嫌交通肇事罪。行為人犯本罪的，一般應(yīng)處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、撞人肇事逃逸要承擔(dān)什么責(zé)任交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！缎谭ā返谝话偃龡l【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，2023-03-23372人看過(guò)
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一、疲勞駕駛車損怎么賠償疲勞駕駛發(fā)生交通事故造成車輛損失的，一般由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)進(jìn)行賠償，超限限額的部分由責(zé)任要承擔(dān)?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條【機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的法律適用】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十三條【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。二、疲勞駕駛怎么處罰根據(jù)公安部有明確的規(guī)定：對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?2分；對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)2023-04-10208人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、疲勞駕駛撞傷人不知情怎么辦因過(guò)度勞累導(dǎo)致駕駛失控而撞死他人者，其所涉罪責(zé)一般為被判處三年以下有期徒刑或拘役的處罰。若當(dāng)事人在行駛過(guò)程中未能遵守相關(guān)交通法規(guī)，從而釀成重大交通事故，致使他人受到嚴(yán)重傷害乃至生命不可挽回地喪失，或公共及私人財(cái)產(chǎn)生命受到重大損失的情況下，將被判定為涉嫌構(gòu)成交通肇事罪行，此時(shí)須對(duì)其應(yīng)負(fù)之刑事責(zé)任進(jìn)行嚴(yán)肅追究?！缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反2024-07-18370人看過(guò) -
有期徒刑交通事故統(tǒng)計(jì)分析表明，駕駛員疲勞駕駛是造成交通死亡事故的重要原因之一。據(jù)德國(guó)保險(xiǎn)公司協(xié)會(huì)估計(jì)，在德國(guó)境內(nèi)的高速公路上，大約有25%的導(dǎo)致人員傷亡的交通事故都是因?yàn)槠隈{駛而引發(fā)。一、疲勞駕駛是否屬于重點(diǎn)交通違法行為疲勞駕駛是屬于的重點(diǎn)違法行為，疲勞駕駛是引起種種車禍的隱患，對(duì)于過(guò)度疲勞駕駛車輛的行為，各省、市、自治區(qū)在200元以下罰款幅度自行制定罰則。疲勞駕駛極易引起交通事故駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。二、高速上疲勞駕駛會(huì)不會(huì)被罰第一，如果是駕駛中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛則會(huì)被罰款兩百，記十二分。第二，如果是駕駛非中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛一般會(huì)被罰款兩百，記六分。第三，如果因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。三、私家車疲勞駕駛?cè)绾翁幜P對(duì)疲勞駕駛私家車的當(dāng)事人處罰是：駕駛2023-03-16297人看過(guò) -
有期徒刑如果是因?yàn)槠隈{駛將他人撞死了，在這個(gè)時(shí)候是構(gòu)成交通肇事罪的，并且違反的法律規(guī)定。相關(guān)法律規(guī)定：1.違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，是指具有以下情形之一的：(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。一、交通肇事怎么認(rèn)定？1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(3)造成公共2023-03-0595人看過(guò)
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交通事故責(zé)任劃分一、疲勞駕駛造成交通事故責(zé)任劃分根據(jù)《道路交通安全法》第22條規(guī)定：“過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車?！标P(guān)于疲勞駕駛交通違法行為的記分，公安部123號(hào)令有明確的規(guī)定：對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?2分；對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?分。如果疲勞駕駛造成車禍，以交警現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)果為準(zhǔn)。二、駕車多長(zhǎng)時(shí)間算疲勞駕駛《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。疲勞駕駛是一種嚴(yán)重的交通違法行為，駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)造成行車中反應(yīng)遲鈍、困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面交通情況并采取準(zhǔn)確的駕駛操控措施，極易發(fā)生交通事故。三、疲勞駕駛?cè)绾翁幜P駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力2023-02-1474人看過(guò) -
交通規(guī)則交通肇事罪的構(gòu)成要件包括：（1）主體為年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人；（2）客體為重大交通運(yùn)輸安全；（3）客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為；（4）主觀方面為過(guò)失。因疲勞駕駛而導(dǎo)致他人死亡并負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪。處罰有：（1）疲勞駕駛致人死亡，負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，處三年以下有期徒刑或者拘役；（2）交通運(yùn)輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；（3）因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒(méi)有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重2023-11-25252人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)依據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之規(guī)定，倘若因疲勞駕駛釀成六人死亡的惡性事件，則該情況應(yīng)歸類于“駕駛員因違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重事故，導(dǎo)致多人死傷”這一范疇。如此以來(lái)，駕駛員恐將面臨被判定為觸犯交通肇事罪的指控。至于最終裁定將綜合諸多要素進(jìn)行考量，例如駕駛員是否存在超速行駛、飲酒駕車或者吸毒駕駛等任何形式的犯罪行為，事故發(fā)生當(dāng)時(shí)的詳細(xì)狀況及駕駛員在此次事故中的職責(zé)地位等等。假如最后證實(shí)駕駛員的行為是引發(fā)此起車禍的主導(dǎo)性因素，且未有其他減免責(zé)任的合理因素出現(xiàn)，那么駕駛員將可能遭到三年甚至七年以下有期徒刑的嚴(yán)厲制裁。然而，鑒于駕駛員疲勞駕駛無(wú)疑加劇了交通事故爆發(fā)的可能性，因此法院在量刑過(guò)程中或許會(huì)考慮這種惡劣情況作為加重處罰的要素，進(jìn)而對(duì)駕駛員施以更加嚴(yán)重的刑事處罰。值得指出的是，具體的判決結(jié)果尚需圍繞案件涉及的全部事實(shí)與證據(jù)展開(kāi)分析，并由法院根據(jù)相關(guān)法律程序做出權(quán)威裁決。2024-07-23290人看過(guò) -
連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘，疲勞駕駛極易引起交通事故，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易缺乏內(nèi)源氧出現(xiàn)疲勞。疲勞駕駛怎么處罰一、疲勞駕駛怎么處罰1、疲勞駕駛的處罰如下：（1）疲勞駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛的，記12分，罰款200元；（2）疲勞駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的車輛的，記6分，罰款200元。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路安全法實(shí)施條例》第六十二條駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：（一）在車門(mén)、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車；（二）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；（三）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；（四）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；（五）向道路上拋撒物品；（六）駕駛摩托車手離車把或者在車把上2023-07-1661人看過(guò)
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有期徒刑疲勞駕駛已經(jīng)變形的拖拉機(jī)運(yùn)貨，撞在路邊樹(shù)上翻車，導(dǎo)致搭乘的貨主當(dāng)場(chǎng)死亡。日前，湖南省攸縣人民法院以交通肇事罪判處被告人李某有期徒刑一年六個(gè)月，緩刑二年。被告人李某系醴陵人。2009年5月2日凌晨2點(diǎn)，被告人李某駕駛一輛變形的拖拉機(jī)，替受害人王某載運(yùn)10噸肥料從醴陵駛往江西永新，王某同乘該車。凌晨5點(diǎn)，當(dāng)車行至攸縣某路段時(shí)，因被告人李某疲勞駕駛，將車輛駛出路外，撞在路邊樹(shù)上并翻車，王某當(dāng)場(chǎng)死亡。后經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定，被告人李某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。案發(fā)后，被告人李某與死者王某的家屬達(dá)成調(diào)解協(xié)議并支付賠償款8萬(wàn)元。法院審理認(rèn)為，被告人李某違反道路交通安全法規(guī)，駕駛變形拖拉機(jī)，造成一人死亡的重大交通事故，并負(fù)事故的全部責(zé)任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。鑒于被告人李某積極賠償死者家屬經(jīng)濟(jì)損失，可酌情從輕處罰。2023-06-11136人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)疲勞駕駛的定義是指駕駛員在日常行車中每天駕駛超過(guò)8小時(shí)，或者連續(xù)駕車四小時(shí)沒(méi)有停車休息超過(guò)20分鐘的情況。因?yàn)樘幵谶^(guò)度疲勞狀態(tài)，司機(jī)注意力不集中很可能導(dǎo)致引發(fā)交通事故。疲勞駕駛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有從行為被發(fā)現(xiàn)前24小時(shí)內(nèi)，計(jì)算駕駛?cè)笋{駛車輛的累積時(shí)間，若超過(guò)8小時(shí)，并有疲勞駕駛外在表象等。一、疲勞駕駛的定義連續(xù)駕駛多久疲勞駕駛的定義是指在日常行車中，駕駛員每天駕駛超過(guò)8小時(shí)，或者連續(xù)駕車4小時(shí)沒(méi)有停車休息超過(guò)20分鐘的。這種情況下駕車上路，容易導(dǎo)致困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面上的交通情況，易引發(fā)交通事故。二、疲勞駕駛?cè)绾握J(rèn)定疲勞駕駛的認(rèn)定如下：1．從行為被發(fā)現(xiàn)前24小時(shí)內(nèi)，計(jì)算駕駛?cè)笋{駛車輛的累積時(shí)間，若超過(guò)8小時(shí)，并有疲勞駕駛外在表象；2．通過(guò)調(diào)查，確認(rèn)駕駛?cè)擞杏捎谄渌蝮w力消耗過(guò)大或者睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況時(shí)仍繼續(xù)駕駛車輛的行2022-07-04497人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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疲勞駕駛撞死人多久能判刑海南在線咨詢 2023-05-24疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車撞死人的，如果肇事者承擔(dān)全部或者主要責(zé)任的，肇事者會(huì)構(gòu)成刑事犯罪，按交通肇事罪追究刑事責(zé)任。 -
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