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機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛中無(wú)責(zé)任險(xiǎn)的適用
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2022-11-23 20:02:05 233 人看過(guò)

【案情簡(jiǎn)介】

2012年10月5日,羅某駕駛重型廂式貨車(chē),因操作不當(dāng),將??吭谲?chē)道內(nèi)等待通行的徐某小車(chē)碰撞,導(dǎo)致該小車(chē)向后沖移4米時(shí),又將停在該小車(chē)身后的許某駕駛的二輪摩托車(chē)撞翻,造成摩托車(chē)乘坐人蔡某倒地受傷。該事故經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定為羅某負(fù)事故的全部責(zé)任,徐某、許某、蔡某不負(fù)事故責(zé)任。后蔡某要求羅某賠償損失,羅某投保的保險(xiǎn)公司要求徐某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)蔡某無(wú)責(zé)任險(xiǎn)12100元。

【分歧】

對(duì)羅某投保的保險(xiǎn)公司要求徐某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)蔡某無(wú)責(zé)任險(xiǎn)賠償12100元,有兩種不同意見(jiàn):

第一種意見(jiàn)認(rèn)為,徐某投保的保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)蔡某無(wú)責(zé)任險(xiǎn)賠償12100元。因?yàn)闊o(wú)責(zé)險(xiǎn)本身就是當(dāng)事人在發(fā)生交通事故中,不負(fù)任何責(zé)任,但其應(yīng)給相對(duì)方的賠償,本案中蔡某受到的損失,羅某要承擔(dān)全部賠償,蔡某的損失即為羅某的損失,所以徐某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)范圍內(nèi)應(yīng)承擔(dān)蔡某無(wú)責(zé)任險(xiǎn)賠償12100元。

第二種意見(jiàn)認(rèn)為,徐某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)范圍內(nèi)不應(yīng)承擔(dān)蔡某無(wú)責(zé)任險(xiǎn)賠償12100元。

【分析】

筆者贊同第二種觀點(diǎn),徐某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)范圍內(nèi)不應(yīng)承擔(dān)蔡某無(wú)責(zé)任險(xiǎn)賠償12100元。理由如下:

無(wú)責(zé)險(xiǎn)是無(wú)責(zé)任方(當(dāng)事人在事故中無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險(xiǎn)賠償?shù)男袨?,也就是說(shuō):在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi),只要是事故當(dāng)事人之一,無(wú)責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須按無(wú)責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損人或者人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,是社會(huì)將交通事故分擔(dān)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的一種機(jī)制,體現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)越性,實(shí)現(xiàn)對(duì)受害者的保險(xiǎn)補(bǔ)償。

本案中,羅某作為肇事者,自身并未受到任何損害,因此其不能要求徐某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)無(wú)責(zé)險(xiǎn)賠償。作為受害者蔡某,其損失,因羅某所投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)足以賠付,其也不能要求徐某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)無(wú)責(zé)險(xiǎn)賠償。只有這樣理解,才符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條,《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第23條的立法本意。

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》:第三章 賠 償 第二十三條 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。\n機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額由國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)會(huì)同國(guó)務(wù)院公安部門(mén)、國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門(mén)、國(guó)務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門(mén)規(guī)定。

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  • 交通事故無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任適用范圍
    機(jī)動(dòng)車(chē)屬于高速運(yùn)輸工具,在運(yùn)行中屬于高危作業(yè),交通事故造成非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人損害的,實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任賠償原則。一、交通事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?交通事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)有紅燈來(lái)進(jìn)行閃爍的路口,沒(méi)有確認(rèn)路邊存在著安全的狀況的話,就通過(guò)的這種狀態(tài)是說(shuō)明當(dāng)事人存在著一定的過(guò)錯(cuò),還有一些具體的情況,也是可以確定過(guò)錯(cuò)的,在這里都給大家簡(jiǎn)單列舉了。1、通過(guò)有黃燈閃爍路口,未確認(rèn)安全通過(guò)的;車(chē)輛未按規(guī)定載人的;2、客運(yùn)車(chē)違反規(guī)定載貨、載人的;貨運(yùn)車(chē)違反規(guī)定載客的;3、機(jī)動(dòng)車(chē)載物超長(zhǎng)、超寬、超高的;機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)的;4、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎、變更車(chē)道、超車(chē)、靠路邊停車(chē)、駛離停車(chē)地點(diǎn)或掉頭時(shí),未按規(guī)定開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的;5、機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障或交通事故,未按規(guī)定開(kāi)啟燈光,未設(shè)置警告標(biāo)志的;機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引故障車(chē)的;6、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的;在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€物品的;7
    2023-02-22
    241人看過(guò)
  • 交通事故責(zé)任糾紛  管轄
    在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛中,一旦訴至法院,權(quán)利人要考慮的是要到哪個(gè)法院起訴。根據(jù)民事訴訟法的規(guī)定,該類糾紛按性質(zhì)屬于侵權(quán)類糾紛,因此應(yīng)由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。侵權(quán)行為地就是交通事故的發(fā)生地,被告住所地就是肇事人住所地。在《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》征求意見(jiàn)稿中,增加了一個(gè)管轄法院,即可以由承保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司的分支機(jī)構(gòu)所在地法院管轄。另外,根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件若干問(wèn)題的解釋第三十條的規(guī)定,如權(quán)利人能夠證明其住所地或經(jīng)常居住地的賠償標(biāo)準(zhǔn)高于受訴法院所在地的標(biāo)準(zhǔn),殘疾賠償金或死亡賠償金以及被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)可以按照權(quán)利人住所地或經(jīng)常居住地的賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。如張某為便于自己的訴訟最終選擇在丁市起訴,但是張某認(rèn)為甲市的賠償標(biāo)準(zhǔn)要高于丁市的賠償標(biāo)準(zhǔn),因此張某可以在起訴時(shí)按照甲市的賠償標(biāo)準(zhǔn)提出訴訟請(qǐng)求。一、物業(yè)糾紛管轄
    2023-03-08
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  • 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中車(chē)主和他人的責(zé)任問(wèn)題
    他人擅自將車(chē)主的車(chē)開(kāi)走造成交通事故的,車(chē)主不承擔(dān)事故賠償?shù)呢?zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返?0條,在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。借用他人機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故的責(zé)任主體如何確定借用他人機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故了,首先屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。剩下不足的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,所以要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
    2023-07-06
    62人看過(guò)
  • 兩個(gè)摩托車(chē)交通事故責(zé)任糾紛
    《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)有明確的定性(1)機(jī)動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引、上道路行駛的供人員乘坐或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。原《道路交通管理?xiàng)l例》雖被《道路交通安全法實(shí)施條例》廢止,但其中對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的界定仍具有意義,按其規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)具體包括:各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車(chē)。摩托車(chē)當(dāng)屬機(jī)動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)屬非機(jī)車(chē)車(chē).因此,當(dāng)兩輛摩托車(chē)發(fā)生事故糾紛后應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故糾紛處理。一、處理方案1、停車(chē)中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。也就是說(shuō),司機(jī)發(fā)生交通事故,不論損失大小,首先必須要停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。然后根據(jù)損失的大小確定下一步應(yīng)當(dāng)做什么。2、根據(jù)損失大小進(jìn)行的解決方案(1)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中第七十條第二、三款規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造
    2023-03-24
    140人看過(guò)
  • 交通事故理賠中保險(xiǎn)公司責(zé)任,車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
    一、交通事故理賠中保險(xiǎn)公司責(zé)任保險(xiǎn)公司承擔(dān)的責(zé)任:這里保險(xiǎn)公司對(duì)第三者的賠償責(zé)任如果為合同責(zé)任,那么,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)以被保險(xiǎn)人在事故中的責(zé)任大小來(lái)予以賠償,假若甲車(chē)輛在事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,第三者的損失為10萬(wàn)元,依據(jù)侵權(quán)賠償?shù)脑瓌t,那么甲應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?萬(wàn)元,再根據(jù)被保險(xiǎn)人甲車(chē)輛與保險(xiǎn)公司的合同,那么保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?萬(wàn)元,但是如果根據(jù)法定義務(wù)說(shuō),保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌?0萬(wàn)元。在機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的場(chǎng)合下,保險(xiǎn)公司向受害人承擔(dān)賠償?shù)幕A(chǔ)與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)讼蚴芎θ顺袚?dān)賠償責(zé)任的基礎(chǔ)并不相同。前者的基礎(chǔ)在于強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),其強(qiáng)制性體現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)上的強(qiáng)制性和賠償上的強(qiáng)制性。后者的基礎(chǔ)則在于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的行為,屬于傳統(tǒng)侵權(quán)法領(lǐng)域,責(zé)任大小主要根據(jù)過(guò)錯(cuò)來(lái)判斷。因此,前者無(wú)需考慮被保險(xiǎn)人(加害人)的過(guò)錯(cuò),而后者則相反。車(chē)輛強(qiáng)制性的立法目的在于保護(hù)受害人,綜合審視投保人、保險(xiǎn)人與第三人之間的關(guān)系,可以
    2023-02-24
    368人看過(guò)
  • 交通事故中行人負(fù)主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)次要責(zé)任及第二年保險(xiǎn)費(fèi)用
    在交通事故處理中,我們經(jīng)常會(huì)看到交警的事故認(rèn)定書(shū)上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認(rèn)為主要責(zé)任是指90%,我認(rèn)為主要責(zé)任是指51%,到底主要責(zé)任是指百分之多少呢如果沒(méi)有法律規(guī)定,會(huì)讓當(dāng)事人無(wú)所適從。實(shí)踐中,有些保險(xiǎn)合同條款中,規(guī)定了所謂主要責(zé)任、次要責(zé)任的比例,但是也不絕對(duì)一樣,有規(guī)定主要責(zé)任是60%,也有規(guī)定是70%。交通事故對(duì)方主責(zé)我次責(zé)如何賠償損失交通事故對(duì)方主責(zé)我次責(zé),先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的,由雙方按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。
    2023-07-16
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      西藏在線咨詢 2022-03-21
      被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在本條(一)至(四)之一的情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的書(shū)面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后,按照國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門(mén)組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的,保險(xiǎn)人在無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。對(duì)于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人
    • 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的定義是什么,保險(xiǎn)責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)如何適用
      寧夏在線咨詢 2022-03-09
      為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故受害人依法得到賠償,我國(guó)設(shè)立了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。一、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的定義機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),即我們通常所說(shuō)的“交強(qiáng)險(xiǎn)”。二、交強(qiáng)險(xiǎn)的性質(zhì)交強(qiáng)險(xiǎn)由國(guó)家設(shè)立并實(shí)施,具有強(qiáng)制性和統(tǒng)一性。(一)交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性1
    • 無(wú)牌車(chē)上路出交通事故,司機(jī)全責(zé),車(chē)主無(wú)責(zé)任責(zé)任
      貴州在線咨詢 2021-11-04
      駕駛無(wú)照車(chē)輛發(fā)生交通事故不一定是無(wú)照方的全部責(zé)任。在我國(guó),責(zé)任認(rèn)定一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。
    • 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)與交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的區(qū)別
      山西在線咨詢 2023-03-01
      機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)與交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的區(qū)別有: 1、兩者的強(qiáng)制性不同。“三者險(xiǎn)”并不具有強(qiáng)制性,它在本質(zhì)上是按照商業(yè)保險(xiǎn)制度建立起來(lái)的一種商業(yè)性質(zhì)的保險(xiǎn)。“交強(qiáng)險(xiǎn)”具有強(qiáng)制性,具有類似于社會(huì)保險(xiǎn)的性質(zhì),其更注重的是讓第三人的利益能及時(shí)得到保障,所有行駛的車(chē)輛所有者都被強(qiáng)制必須投保,同時(shí)保險(xiǎn)公司必須承保而不得拒保。 2、賠償?shù)脑瓌t不同。“三者險(xiǎn)”是按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任來(lái)確定保險(xiǎn)人所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,“交強(qiáng)險(xiǎn)
    • 機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任糾紛
      福建在線咨詢 2022-10-23
      保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,可以電話詳談