共同海損費(fèi)用保險。

相關(guān)內(nèi)容
共同海損費(fèi)用保險是指將共同海損的費(fèi)用作為保險標(biāo)的的一種保險。
共同海損費(fèi)用保險費(fèi)指的是在完成自避難港至目的港的航程期間對已墊付的共同海損費(fèi)用進(jìn)行保險的費(fèi)用。
共同海損費(fèi)用保險的產(chǎn)生原因
當(dāng)船舶發(fā)生共同海損事故,船方和其他關(guān)系方墊付的共同海損費(fèi)用,只有當(dāng)船舶駛抵目的港、船貨具有分?jǐn)們r值情況下才能獲得補(bǔ)償,如船舶在共同海損事故結(jié)束以后,重新開出,又遭沉沒,將會使船方或其他關(guān)系方墊付的共同海損費(fèi)用無法從各有關(guān)利益方取得補(bǔ)償。為保證這些墊付的共同海損費(fèi)用能如數(shù)獲得補(bǔ)償,共同海損費(fèi)用保險規(guī)定:如果船舶因發(fā)生保險范圍內(nèi)的海損事故而遭受損失,以致船貨抵達(dá)目的地港時的分?jǐn)傊档陀趬|付的共同海損費(fèi)用,其不足部分由保險公司賠償給墊付人。
共同海損費(fèi)用保險的內(nèi)容
共同海損費(fèi)用保險的內(nèi)容僅僅是駛往及在避難港產(chǎn)生的、若船舶在余下的航程中發(fā)生全損將變得沒有價值的共同海損費(fèi)用。而如貨物犧牲,船舶在目的港才進(jìn)行的修理等通常是沒有必要投保的。
在共同海損費(fèi)用保險的保險單中,保險標(biāo)的是“共同海損費(fèi)用及救助費(fèi)用”。
一、應(yīng)投保的共同海損費(fèi)用項目
a.在避難港的港口費(fèi)用(包括:引水,拖輪,系解纜,噸稅,卸貨,儲存和重裝,看護(hù)等費(fèi)用);
b.在避難港進(jìn)行的船舶修理(臨修或永修);
c.在避難港進(jìn)行的貨物的重整費(fèi)用;
e.船員的伙食及消耗的燃料,但僅限于在航程中得到補(bǔ)充的部分;
f.救助報酬,擔(dān)保費(fèi)用以及有關(guān)的法律費(fèi)用;
g.拖至第二避難港或目的地的拖輪費(fèi)以及為完成航程而租用設(shè)備的費(fèi)用(如發(fā)電機(jī)水泵);
h.在到達(dá)目的港前任何掛靠港發(fā)生的共損費(fèi)用;
i.上述各項費(fèi)用相關(guān)的海損理算師的費(fèi)用;
j.保險的費(fèi)用。
二、可以不投保的共同海損費(fèi)用
a.就貨物及運(yùn)輸?shù)墓餐p犧牲(特殊情況除外);
b.在目的港或其后完成的船舶修理;
c.其他在目的港或其后發(fā)生的共損費(fèi)用;
d.沒有在航程中得到補(bǔ)充的船員給養(yǎng)和燃油的消耗;
e.利息和手續(xù)費(fèi);
f.上述項目相關(guān)的理算師的費(fèi)用。
共同海損費(fèi)用保險的特殊情況
貨物的共同海損犧牲
假設(shè)貨物在共損行為中是為共同安全而被拋棄,當(dāng)只有一個卸貨港時,就沒有必要將此犧牲進(jìn)行投保。因為被拋棄的貨物并不代表金錢上的實際支出。若船舶和貨物在隨后的航程中滅失。對于共同海損行為中犧牲的貨物來說,即使不在共同海損行為時被拋棄,也會在隨后的第二次事故中滅失。貨物只能滅失一次,若船舶和貨物在到達(dá)目的港前的第二次事故中全損,對于被拋棄的貨物的貨主來說,被拋棄和在事故中滅失二者的結(jié)果沒有什么大的區(qū)別。
事實上,如果余下的貨物和船舶在隨后的事故中滅失,在此之前拋棄的貨物也就無從認(rèn)入共同海損了。
但是,一旦船舶到達(dá)了第一卸貨港并卸下到該港的貨物,在此之前拋棄貨物的損失對于該港的貨物來說馬上就變成了實質(zhì)性的。貨物的犧牲也就可以列入共同海損并由該港的貨物參加分?jǐn)偂τ谟嘞碌暮酱?,無論是拋棄的貨物還是卸下的貨物,對于船舶和其他貨物安全到達(dá)目的港就有了可保利益,只有這時船舶和余下的貨物要分?jǐn)偙粧仐壺浳锏墓餐p犧牲。
從實質(zhì)上看,貨物的共同海損犧牲變?yōu)閷嵸|(zhì)性的原因就是由于部分財產(chǎn)在共同海損行為后因同原船和貨物分離變成已安全到達(dá)目的地的財產(chǎn)。
-
共同海損是什么意思,水上一切險包括共同海損嗎?
284人看過
-
什么是共同海損?什么是單獨(dú)海損
202人看過
-
海洋貨物運(yùn)輸保險—什么是共同海損
419人看過
-
什么損失不屬于共同海損?
221人看過
-
共同海損與單獨(dú)海損有什么不同之處
196人看過
-
共同海損未宣布應(yīng)按單獨(dú)海損處理
236人看過
- 海事海商知識
- 船舶
- 船舶所有權(quán)
- 船舶抵押權(quán)
- 船舶優(yōu)先權(quán)
- 海商合同
- 海上運(yùn)輸合同
- 船舶租用合同
- 海上拖航合同
- 海上保險合同
- 海事責(zé)任
- 船舶碰撞
- 海難救助
- 共同海損
- 海事仲裁
- 海事賠償
- 船舶共有
- 船舶買賣
- 船舶抵押
- 船舶租賃
- 海上運(yùn)輸
- 船舶扣押
- 船舶留置
- 海上拖航
- 船舶留置權(quán)
- 航次租船合同
- 光船租賃合同
- 定期租船合同
- 海事訴訟
- 海事保全
- 海事?lián)?/a>
- 海事訴訟時效
- 海事海商糾紛
- 船員
- 船長
- 過失碰撞
- 海上貨物運(yùn)輸合同
- 運(yùn)輸單證
- 貨物交付
- 海上運(yùn)輸合同解除
- 多式聯(lián)運(yùn)合同
- 海上旅客運(yùn)輸合同
- 光船租購合同
- 涉外海事
- 海商海事管轄
- 海事強(qiáng)制令
- 海事證據(jù)保全
共同海損的定義 共同海損的表現(xiàn)形式為共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用,共同海損犧牲包括拋棄貨物、為撲滅船上火災(zāi)而造成的貨損船損、割棄殘損物造成的損失、機(jī)器和鍋爐的損害、作為燃料而使用的貨物、船用材料和物料、在卸貨的過程中造成的損害等。共同海損費(fèi)用... 更多>
-
貨物保險發(fā)生共同海損后一般應(yīng)該怎么處理黑龍江在線咨詢 2023-08-021、首先確定發(fā)生事故最近的保險公司的檢驗機(jī)構(gòu)確認(rèn)事故然后按照事故的情況在進(jìn)行確定如果是全損最簡單了,提供提單、裝箱單、發(fā)票、保單正本及船長的共同海損發(fā)布函和共同海損理算書就可以理賠了如果不是部分海損就比較麻煩在提供提單、裝箱單、發(fā)票、保單正本及船長的共同海損發(fā)布函和共同海損理算書這些之外,保險公司還要核實這條船連船帶貨共多少金額,保險公司保險的貨物總價值的占比,然后算出分?jǐn)傎M(fèi)用。 2、總之共同海損 -
怎么確定共同海損損失天津在線咨詢 2023-02-20共同海損損失包括共同海損犧牲即船舶和貨物的物質(zhì)損失和共同海損費(fèi)用,必須是共同海損措施的直接后果。屬于共同海損間接后果的船貨損失,包括船舶滯期損失、貨物市場損失,以及其他間接損失,都不得作為共同海損。 -
共同海損擔(dān)保函有什么用?山東在線咨詢 2022-06-241.共同海損擔(dān)保函是貨方向船方提供經(jīng)貨物保險人簽署的、保證分?jǐn)偣餐p的書面文件。 2.海損擔(dān)保函又分兩種: 一種是限額擔(dān)保函,即保險人以對貨方應(yīng)當(dāng)賠付的金額為限而出具的書面保證。 另一種是無限額擔(dān)保函(UnlimitedGeneralAverageGarantee),即貨物保險人出具的不論貨物保險金額大小,都對該項貨物的共同海損分?jǐn)偨痤~予以全額賠付的書面保證。 船方在收取共同海損擔(dān)保函時,總希望 -
單獨(dú)海損和共同海損的區(qū)別青海在線咨詢 2023-01-13共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別如下: 1、含義不同。單獨(dú)海損是共同海損的對稱。指在海上運(yùn)輸中因遇難及其他意外事故而發(fā)生的不能列入共同海損的部分損失。 共同海損,是指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險時; 為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用,由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取?2、承擔(dān)損失的責(zé)任不同。單獨(dú)海損只涉及船舶和貨物各自利益的損失(如由于駕駛?cè)?/div>
共同海損有什么費(fèi)用需要給內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-06-061、與避難港等地有關(guān)的額外費(fèi)用:依《海商法》第194條,船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時,為了安全完成本航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理,在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi),船員工資、給養(yǎng),船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、貯存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)列入共同海損。 2、代替費(fèi)用:依《海




