機(jī)動(dòng)車撞上正在闖紅燈的路人時(shí),也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條和第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過人行道時(shí)必須禮讓行人,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。同時(shí),機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故時(shí),機(jī)動(dòng)車也應(yīng)該承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。若行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故,機(jī)動(dòng)車完全不用擔(dān)責(zé),但如果由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故損失,機(jī)動(dòng)車一方不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車撞上正在闖紅燈的路人時(shí),也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。理由在于,機(jī)動(dòng)車輛在經(jīng)過人行道時(shí),有責(zé)任禮讓行人。《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過人行橫道時(shí)，必須減速慢行；如果遇到行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)禮讓行人。即使是路人闖紅燈有過錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車沒有禮讓行人也有一定的過錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
2、機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，是行人的過錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車也應(yīng)該承擔(dān)10％的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返?6條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，如果屬于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呢?zé)任，則機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部賠償責(zé)任；如果有證據(jù)證明行人等存在過錯(cuò)的，則可以據(jù)情況減輕機(jī)動(dòng)車方面的賠償責(zé)任；如果是行人或非機(jī)動(dòng)人過錯(cuò)的，則機(jī)動(dòng)車一方只需要承擔(dān)10％的賠償責(zé)任。
因此，出于保護(hù)弱者，即使是路人闖紅燈全責(zé)，機(jī)動(dòng)車至少也要承擔(dān)10％的賠償。
3、若行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故，機(jī)動(dòng)車完全不用擔(dān)責(zé)。如果由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故損失的，機(jī)動(dòng)車一方不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。
行人故意撞車，機(jī)動(dòng)車是否需要擔(dān)責(zé)？
根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，行人、乘車人、騎車人以及車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法享有道路通行權(quán)。在道路上，行人、乘車人應(yīng)當(dāng)采取安全、文明的行為方式，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。當(dāng)行人故意撞車時(shí)，機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)一定的責(zé)任。
具體來說，根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方的賠償范圍僅限于醫(yī)療費(fèi)用、殘疾賠償金、死亡賠償金和被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等，不包括精神損害撫慰金。
另外，《道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。
因此，當(dāng)行人故意撞車時(shí)，機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)交通事故的具體情況來確定。在這種情況下，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，并盡快與受傷的行人、乘車人協(xié)商處理，以免造成不必要的麻煩。
機(jī)動(dòng)車撞上正在闖紅燈的路人時(shí),也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過人行道時(shí),有責(zé)任禮讓行人。機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,是行人的過錯(cuò),機(jī)動(dòng)車也應(yīng)該承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。同時(shí),根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方的賠償范圍僅限于醫(yī)療費(fèi)用、殘疾賠償金、死亡賠償金和被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等,不包括精神損害撫慰金。因此,當(dāng)行人故意撞車時(shí),機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)一定的責(zé)任,但具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)交通事故的具體情況來確定。在這種情況下,機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警,并盡快與受傷的行人、乘車人協(xié)商處理,以免造成不必要的麻煩。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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交通事故責(zé)任認(rèn)定一、撞到闖紅燈的電動(dòng)車規(guī)定是什么1.按照你說的情況，既然是電動(dòng)車闖紅燈，那么，一定是他需要承擔(dān)主要以上的責(zé)任的，自從有了交強(qiáng)險(xiǎn)，發(fā)生兩方的碰撞事故，一方是機(jī)動(dòng)車，一方是非機(jī)動(dòng)車的，機(jī)動(dòng)車一方一般情況下，都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)責(zé)任的。2.只要機(jī)動(dòng)車有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車就需要在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任的限額內(nèi)承擔(dān)全部的賠償：（2008年2月1日以后的標(biāo)準(zhǔn)）（一）死亡傷殘賠償限額為110000元；（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元賠償最高限額：12.2萬元3就算對方是全部責(zé)任，那么機(jī)動(dòng)車一方也是要在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)承擔(dān)無責(zé)任的限額賠償：（2008年2月1日以后的標(biāo)準(zhǔn)）（一）死亡傷殘賠償限額為11000元；（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。二、電動(dòng)車撞到人后的處理程序是什么先報(bào)警處理，一般交通事故是由交警劃分責(zé)任的，根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書確定雙方的責(zé)任份額2023-03-13311人看過 -
一、男子闖紅燈被撞要求賠償近日，江西新余一男子駕駛無牌電動(dòng)車（未佩戴安全頭盔）與一小車相撞，經(jīng)現(xiàn)場初步調(diào)查得知，李某明駕駛電動(dòng)車闖紅燈是造成此次事故的主要原因。但駕駛無牌電動(dòng)車方固執(zhí)地認(rèn)為，他是被撞的一方，理應(yīng)得到對方的賠償，被現(xiàn)場執(zhí)勤民警霸氣回應(yīng)。二、闖紅燈被車撞誰的責(zé)任撞傷闖紅燈的駕駛?cè)藛T是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任眾說紛紜，但是依照實(shí)際中的處理，有以下意見可供參考：1、一般行為人在闖紅燈被撞傷的，司機(jī)會(huì)承擔(dān)部分的賠償責(zé)任。雖然有相關(guān)的規(guī)章制度對行人進(jìn)行約束，但是同時(shí)交通管理規(guī)定也要求司機(jī)在通行斑馬線之時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，同時(shí)車輛在遇見行人的時(shí)候應(yīng)當(dāng)必然，甚至有些國家或地區(qū)要求車輛看見行人應(yīng)當(dāng)停下避讓行人以保障其安全通過，該規(guī)則的目的是為了保障人身安全。同時(shí)司機(jī)承擔(dān)部分責(zé)任也會(huì)使得駕駛?cè)藛T在面對行人時(shí)候也有避讓的意識(shí)，而不是因?yàn)橐?guī)則的強(qiáng)制性，而抹殺了人性的善良。2、行人在道路上行走本身存在一定的2023-03-30105人看過 -
扶養(yǎng)的計(jì)算如下：1、殘疾賠償金＝受訴法院所在地上一年度居民人均收入傷殘系數(shù)賠償年限2、殘疾輔助器具費(fèi)＝適用普通器具的合理費(fèi)用3、喪葬費(fèi)＝事故責(zé)任人所在地上一年度職工月平均工資6個(gè)月4、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)＝事故責(zé)任人所在地人均年消費(fèi)性支出撫養(yǎng)年限5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)＝國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（元／天）住院天數(shù)6、醫(yī)療費(fèi)賠償金＝診療費(fèi)＋醫(yī)藥費(fèi)＋住院費(fèi)＋其他7、誤工費(fèi)＝誤工收入（天／月／年）誤工時(shí)間8、護(hù)理費(fèi)＝交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)護(hù)理天數(shù)9、死亡賠償金＝受訴法院所在地上一年度人均收入20年10、交通費(fèi)＝實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用11、住宿費(fèi)＝國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)住宿時(shí)間12、直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)＝受損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損失（需鑒定）13、車輛停運(yùn)損失費(fèi)＝車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失（需鑒定）14、精神損害費(fèi)＝法院根據(jù)實(shí)際情況判決（原則上以構(gòu)成傷殘為基礎(chǔ)）電動(dòng)車禍闖紅燈逆行怎么處罰2023-08-15277人看過 -
機(jī)動(dòng)車闖紅燈造成行人死亡構(gòu)成交通肇事罪，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。機(jī)動(dòng)車闖紅燈如何界定闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過停止線并繼續(xù)行駛的行為?！瓣J紅燈”的引申義多用于形容超越現(xiàn)有規(guī)則辦事或其他一些違反法律或道德規(guī)范的行為。1、遇紅燈過線即停車如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會(huì)進(jìn)行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動(dòng)，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對面路口。只有當(dāng)這3張照片齊備時(shí)，才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈，在新規(guī)中扣6分。2、交警指揮下闖紅燈當(dāng)信號(hào)燈與交警手勢發(fā)生沖突時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘慕痪默F(xiàn)2023-08-12395人看過
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機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生后,責(zé)任認(rèn)定一般以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn),交警會(huì)給交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對責(zé)任認(rèn)定有異議，不服的,可以向上級(jí)交警部門申請復(fù)核，重新作出責(zé)任劃分，傷勢醫(yī)治結(jié)束后，先向有資質(zhì)的司法鑒定所申請傷殘等級(jí)或和誤工時(shí)間、護(hù)理時(shí)間、營養(yǎng)時(shí)間鑒定,具體幾級(jí)傷殘或和誤工時(shí)間、護(hù)理時(shí)間、營養(yǎng)時(shí)間以鑒定結(jié)果為準(zhǔn)，雙方協(xié)商不成，可以向人民法院起訴解決，有車輛保險(xiǎn)的，交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)不分責(zé)任全賠，交強(qiáng)險(xiǎn)的最高賠付金額是12.2萬，賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、精神撫慰金、必要的營養(yǎng)費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等損失。一、騎三輪車過路被車撞傷怎么賠償交通事故由交警根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況出具事故認(rèn)定書劃分責(zé)任，事故各方按比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對事故認(rèn)定書不服，可以在收到認(rèn)定書后3日內(nèi)向上級(jí)交管部門申請復(fù)核一次。治療終結(jié)后可以做傷殘等級(jí)鑒定。人身損害賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)及護(hù)理2023-06-29471人看過 -
機(jī)動(dòng)車闖紅燈撞死人，如果交通事故認(rèn)定責(zé)任書認(rèn)定駕車人負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，依法要追究刑事責(zé)任，要坐牢的?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、交通肇事罪意思交通肇事罪的意思：違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、車撞死人要負(fù)哪些刑事責(zé)任車撞死人需2023-03-10468人看過 -
機(jī)動(dòng)車行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。并且，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的賠償責(zé)任具體如下：（一）、行人闖紅燈被撞的，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任；（二）、行人闖紅燈被撞的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，一般承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。一、怎樣區(qū)分同等責(zé)任機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車一般情況下，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過80%的賠償責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過60%的賠償責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過40%的賠償責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。二、老人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定行人橫穿馬路被撞，責(zé)任認(rèn)定不能一概而論，要視具體的事故情況而定。具體的責(zé)任認(rèn)定可以參考以下幾種情形：一、機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無責(zé)事故位置在人行橫2023-03-25103人看過 -
機(jī)動(dòng)車一、機(jī)動(dòng)車闖黃燈撞了騎自行車闖紅燈的人怎么判1、事故責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)該沒有什么大的問題即使定同等責(zé)任，機(jī)動(dòng)車也要承擔(dān)主要的賠償；2、在庭審中可以提出重新鑒定，但要承擔(dān)鑒定的費(fèi)用，如果鑒定結(jié)果不變的話；受傷的人不光是鎖骨骨折，還有腳上的骨折，定十級(jí)也沒有什么問題如果堅(jiān)持，則可等其治療結(jié)束后，再做鑒定，看其功能是否能完全恢復(fù)3、非醫(yī)保費(fèi)用看是否必須，可主張這部分的費(fèi)用讓其也承擔(dān)部分，也就是承擔(dān)相當(dāng)于醫(yī)保的額度另外，十級(jí)傷殘沒有這么多的賠償費(fèi)，除非醫(yī)療費(fèi)較多，或有撫養(yǎng)或贍養(yǎng)的負(fù)擔(dān)。二、自行車闖紅燈扣分嗎自行車闖紅燈，騎車人處200元以上2021元以下罰款，并處15日以下拘留行為處罰標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)以下內(nèi)容：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條第一款第六項(xiàng)規(guī)定、第二款規(guī)定有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至2023-03-19269人看過
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管制可要求賠償財(cái)產(chǎn)損失，輕微傷的賠償，需要根據(jù)被害人的醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)等實(shí)際損失來確定，賠償費(fèi)用要根據(jù)交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)來定。賠償包括：醫(yī)療費(fèi)和誤工費(fèi)。醫(yī)療費(fèi)包括受害人因治療交通事故所致傷病而支付的一系列費(fèi)用。誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤畻l在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。一2023-02-21241人看過 -
機(jī)動(dòng)車一、黃燈一秒算闖紅燈嗎1、分別在車輛過線前，過線后和駛?cè)肼房?。在剛過線情況下，司機(jī)沒有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。也就是說，當(dāng)紅燈時(shí)，車頭車身已經(jīng)過了停止線，但車尾沒有過線時(shí)停車，即為剛過線不會(huì)被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因?yàn)橐曨l設(shè)備捕捉的是移動(dòng)影像，會(huì)形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機(jī)沒有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉(zhuǎn)換時(shí)間，電子警察是24小時(shí)工作，黃燈亮起時(shí)，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時(shí)才開始抓拍。交通法里沒有闖紅燈之說，只有不按信號(hào)燈行駛這一條。闖黃燈、紅燈都是不按信號(hào)燈行駛這一條。至于電子警察開始工作不工作那是為了辟免務(wù)拍，而故意調(diào)試紅燈后延遲2--3秒開始工作。要是讓警察在路口時(shí)發(fā)現(xiàn)你闖黃燈、紅燈都算不按信號(hào)燈行駛來處罰。闖紅燈需具備三張照2023-06-22446人看過 -
機(jī)動(dòng)車電動(dòng)車闖紅燈證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。一、行人不看路撞電動(dòng)車誰的責(zé)任責(zé)任歸誰應(yīng)視情況而定：1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；2、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。4、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、車輛發(fā)生事故要付百分之十費(fèi)用嗎？車輛發(fā)生事故但車輛超高一般要付百分之十費(fèi)用。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方2023-04-03350人看過 -
機(jī)動(dòng)車一、有關(guān)處罰違章停車決定書編號(hào)怎么查？(一)登錄中國工商銀行網(wǎng)上銀行；(二)點(diǎn)擊個(gè)人網(wǎng)上銀行登錄；(三)輸入卡號(hào)、登錄密碼登錄個(gè)人網(wǎng)上銀行；(四)點(diǎn)擊繳費(fèi)站；(五)在繳費(fèi)產(chǎn)品繳費(fèi)類型中選擇“罰沒款項(xiàng)”，點(diǎn)擊查詢按鈕；(六)點(diǎn)擊“繳費(fèi)”按鈕；(七)在“交警隊(duì)號(hào)”處輸入8位處罰機(jī)關(guān)代碼、在“處罰決定書號(hào)”處輸入16位處罰決定書號(hào)后點(diǎn)擊“提交”按鈕；(八)核對查詢到的處罰信息；(九)核實(shí)處罰信息后點(diǎn)擊“提交”按鈕；(十)根據(jù)提示完成操作，交款成功10分鐘后網(wǎng)上銀行會(huì)自動(dòng)更新公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)交款狀態(tài)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例等有關(guān)法律、法規(guī)而制定。二、違章停車包括哪些情形？違章停車，是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：第六十三條機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)在設(shè)有禁停2023-04-10134人看過
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法律綜合知識(shí)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)2024-05-13295人看過 -
機(jī)動(dòng)車在過線后立即停車就不算闖紅燈。認(rèn)定一輛車闖紅燈，會(huì)有三張照片佐證。一張是在路口處的停車線，一張是路口中，最后一張是對面的路口停車線。如果平常我們在紅燈前沒有及時(shí)制動(dòng)，車頭超越了停車線，但車已經(jīng)及時(shí)停下來了，沒有繼續(xù)行駛，那么這種情況是不扣分的。非機(jī)動(dòng)車闖紅燈怎么處罰？根據(jù)我國法律規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈要被扣除6分并處罰款50－100元。非機(jī)動(dòng)車酒駕也屬于違法，醉駕摩托車將被拘役、罰款?！痉梢罁?jù)】根據(jù)《道路交通安全法》第89條規(guī)定：行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。處理道路交通違章有簡易程序和一般程序兩種。在日常生活中，我們主要應(yīng)用一般程序，情節(jié)嚴(yán)重的，兩者共同使用。在進(jìn)行交通違章查詢的時(shí)候，要按照一定的查詢流程來操作，這樣才能有效的處理交通違章行為?！吨腥A人民共和2023-07-18448人看過
法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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機(jī)動(dòng)車綠燈直行非機(jī)動(dòng)車闖紅燈撞上機(jī)動(dòng)車如何處理黑龍江在線咨詢 2022-07-231，一般這樣的事情，機(jī)動(dòng)車墊付醫(yī)療費(fèi)用，促進(jìn)低于10000元的30％，萬元以上的先進(jìn)的醫(yī)療費(fèi)用。 2，交警決定是合理的。說的具體原因，不擴(kuò)大。 3，于是下定決心，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的公司索賠，但需要保持良好的材料，與保險(xiǎn)公司的溝通，如果你不知道你的保險(xiǎn)公司，因此保險(xiǎn)公司處理事故的專業(yè)指導(dǎo)，所以您可以減少您的損失。先進(jìn)的，絕大多數(shù)保險(xiǎn)公司的錢。 4，負(fù)債不會(huì)被確認(rèn)，交警隊(duì)，苦不堪言，而不是遭受的意外發(fā)現(xiàn)意 -
電瓶車闖紅燈撞上機(jī)動(dòng)車云南在線咨詢 2022-03-24交通部門認(rèn)定責(zé)任，不服參考道路交通事故處理程序規(guī)定申請復(fù)核。 中華人民共和國道路交通安全法 第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事 -
電動(dòng)車闖紅燈被撞怎么算責(zé)任？電動(dòng)車闖紅燈被撞怎么賠償？上海在線咨詢 2022-04-20騎電瓶車闖紅燈被撞，應(yīng)該如何劃分責(zé)任具體如下： 電動(dòng)車闖紅燈屬嚴(yán)重違章負(fù)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。 依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交 -
闖紅燈的機(jī)動(dòng)車撞死人是誰的責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈撞吉林省在線咨詢 2022-08-26法律界對于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場景，證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承 -
闖紅燈撞機(jī)動(dòng)車司機(jī)怎么算責(zé)任山西在線咨詢 2023-08-08行人闖紅燈被撞，司機(jī)應(yīng)該付民事賠償?shù)姆韶?zé)任，根據(jù)行人過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
