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車主未投交強險，他人駕車出事故，車主擔(dān)責(zé)嗎

來源：法律編輯整理時間： 2022-11-02 22:12:42 465 人看過

案情：

張某在某4S店對自己轎車做保養(yǎng)時，因有急事需回家，要求4S店服務(wù)員李某跟車回家，然后由李某將該車開回4S店繼續(xù)保養(yǎng)。李某請示經(jīng)理后就隨車去張某家，張某下車后將車交給李某開回4S店，但在回4S店的路上發(fā)生交通事故，將行人王某撞傷。交警認定李某負主要責(zé)任，王某負次要責(zé)任。張某尚未投交強險。王某起訴該汽車公司、李某、張某，要求賠償。

分歧

本案中一致意見為：4S店派李某幫助張某將車開回，屬經(jīng)營的延伸，不應(yīng)定為無償幫工，不能以此為由讓車主張某承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

然而，對車主張某應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，有以下不同意見：第一種意見認為張某未投交強險，有過錯，故應(yīng)在交強險限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，不足部分由汽車公司按李某的過錯大小承擔(dān)責(zé)任。第二種意見認為張某應(yīng)在交強險限額內(nèi)承擔(dān)補充責(zé)任。

評析：

筆者贊同第二種觀點：

1．車主未投交強險是否應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任民事責(zé)任的承擔(dān)應(yīng)符合下列條件：

（1）具有行為，行為的形式有作為和不作為。

（2）具有有責(zé)性，所謂有責(zé)性是指可責(zé)難性，即在法律上責(zé)任的不可推卸性。

（3）法益受損害，法益是指民事主體依法享有的利益，其形式不限于傳統(tǒng)的損害結(jié)果。

（4）行為與受損害的法益之間有法律上的因果關(guān)系，分直接因果關(guān)系和間接因果關(guān)系，且這種因果關(guān)系沒有被相關(guān)事實阻斷。

車主未投交強險發(fā)生交通事故引起的民事責(zé)任有兩種：（1）實際侵權(quán)人應(yīng)承擔(dān)的普通侵權(quán)責(zé)任；（2）車主應(yīng)承擔(dān)的因未投交強險導(dǎo)致的受害人的額外法益損失賠償責(zé)任。

本案中，對王某額外法益損失賠償責(zé)任也是一種民事責(zé)任，其符合民事責(zé)任的構(gòu)成要件：（1）車主未投交強險是一種不作為行為。（2）交強險是法律規(guī)定的強制購買的保險，車主應(yīng)知而不予購買，屬故意，具有可責(zé)難性。（3）如發(fā)生交通事故，事故中的受害人即第三人對交強險中的保險人具有額外法益。依據(jù)道路交通安全法第七十六條，保險公司在交強險責(zé)任限額內(nèi)賠償，不足部分按過錯大小賠償，也就是說在責(zé)任限額內(nèi)，不再劃分比例，即使第三人有過錯，保險公司也要在限額內(nèi)進行100％的賠償，這就是額外的法益。（4）受害人的該法益損害與未投交強險行為之間的因果關(guān)系明顯。

2．如何確定受害人額外法益損失根據(jù)道路交通安全法第七十六條，保險公司在交強險限額內(nèi)進行100％的賠償，不足部分按過錯大小賠償，而不是就實際侵權(quán)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任由保險公司在限額內(nèi)賠償，則額外法益就是責(zé)任限額內(nèi)本應(yīng)由受害人承擔(dān)的部分。設(shè)責(zé)任限額為a，確定機動車實際侵權(quán)人最終承擔(dān)的責(zé)任比例為x％，則額外法益為a（1－x％），實際就是車主應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)應(yīng)承擔(dān)的補充責(zé)任。如果讓車主賠償責(zé)任限額的全部，不足部分由實際侵權(quán)人按責(zé)任大小承擔(dān)，則加大了車主的責(zé)任，減輕了實際侵權(quán)人的責(zé)任。

3．車主與實際侵權(quán)人對受害人的額外法益損失如何承擔(dān)責(zé)任如實際侵權(quán)人與車主是同一人，則受害人的額外法益損失應(yīng)由車主承擔(dān)。如果不是同一人，要看實際侵權(quán)人是否知道該車未投交強險：如果明知，則實際侵權(quán)人應(yīng)與車主對該額外法益損失承擔(dān)連帶責(zé)任；如果不知，則不承擔(dān)責(zé)任。但在實際生活中，是否投交強險是實際駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)過問并很容易判斷的，如實際侵權(quán)人不提供證據(jù)證明車主隱瞞未投交強險事實，則對該額外法益損失應(yīng)與車主共同承擔(dān)連帶責(zé)任。這與普通侵權(quán)責(zé)任不同，對普通侵權(quán)責(zé)任，如果車主有過錯，車主與實際侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任，這時的舉證責(zé)任應(yīng)根據(jù)具體情況，遵照優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則確定。

相關(guān)法律知識：

機動車交通事故責(zé)任強制保險（以下簡稱“交強險”）是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度?！稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》（以下簡稱《條例》）規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

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一、車主放任他人酒駕，發(fā)生事故是否擔(dān)責(zé)1、車主要承擔(dān)責(zé)任。車主明知當(dāng)事人醉酒的情況下，放任對方醉酒駕駛機動車的，發(fā)生交通事故后，車主要對交通事故承擔(dān)責(zé)任。依據(jù)其過錯程度進行賠償。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條【機動車所有人、管理人與使用人不一致時的侵權(quán)責(zé)任】因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、酒駕怎么處罰1、酒后駕駛：（1）酒后駕駛，暫扣6個月駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰，再次酒后駕駛的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷駕駛證。（2）酒后駕駛營運車輛，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得駕駛證。2、醉酒駕駛：（1）

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第三者
他人駕車出車禍誰來賠償車主

將車交給其他司機駕駛，司機酒后駕車發(fā)生交通事故，造成一人死亡另一輛轎車受損。車主在對死者家屬、受損車輛等賠償近25萬元后，將保險公司告上法院，索賠這筆費用。保險公司則表示，拒賠是因為車主與案件并無利害關(guān)系，他并非駕駛?cè)?。青羊法院認為，保險公司應(yīng)當(dāng)在交強險限額內(nèi)支付死亡傷殘等項目賠償。昨日，法院判決保險公司賠償各項費用11.5萬余元。司機駕車出車禍車主索賠遭拒王-華是浙江人，也是川A*****號轎車車主。2008年10月23日，他在一保險公司投保了交通事故責(zé)任強制保險和商業(yè)保險，保險期為一年。后來，他將該車交給駕駛員李*宏駕駛。去年1月28日中午1點過，李*宏酒后駕駛該車，途經(jīng)浙江省安吉縣遞鋪鎮(zhèn)天荒坪路與勝利路交叉路口時發(fā)生車禍。轎車與行人陳某碰撞后，又與浙E號牌轎車相撞，造成陳某重傷致死。經(jīng)交警大隊認定，李*宏負事故全部責(zé)任。其后，王-華與陳某親屬達成協(xié)議，賠償各項費用24.2萬元，并支付

2023-06-03

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