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電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道追尾汽車誰(shuí)負(fù)責(zé)
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-04-10 10:37:15 306 人看過(guò)

一、電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道追尾汽車誰(shuí)負(fù)責(zé)

根據(jù)道路交通安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,電動(dòng)車若在繁忙的機(jī)動(dòng)車道與汽車發(fā)生碰撞,須根據(jù)各當(dāng)事人的行為在導(dǎo)致本次道路交通事故中所發(fā)揮的作用及各自的過(guò)錯(cuò)程度進(jìn)行判定責(zé)任歸屬。

此外,公安交警部門將依據(jù)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄、詳細(xì)調(diào)查情況以及相關(guān)的檢驗(yàn)認(rèn)證結(jié)果,進(jìn)行迅速且精確的分析整合,最終形成正式的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)用于判責(zé)。

道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

二、電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道撞死人什么責(zé)任

電瓶車在機(jī)動(dòng)車道被撞,電瓶車方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。

非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。

電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道發(fā)生事故的責(zé)任劃分,具體如下:

1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò),由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任;

2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò),根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;

3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;

4、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒(méi)有過(guò)錯(cuò),由雙方分擔(dān)損失;

5、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律是一種強(qiáng)大的工具,它可以保護(hù)弱者,制約強(qiáng)者,維護(hù)社會(huì)的公正和公平。但是,法律的力量并不僅僅在于它的規(guī)定和懲罰,更在于我們每個(gè)人的理解和遵守。正如本文的標(biāo)題所提出的問(wèn)題,“電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道追尾汽車誰(shuí)負(fù)責(zé)”,我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)去學(xué)習(xí)和理解法律,去遵守法律,去維護(hù)法律的尊嚴(yán)和權(quán)威。只有這樣,我們才能真正實(shí)現(xiàn)法治社會(huì)的理想,才能真正實(shí)現(xiàn)公正和公平。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》:第五章 簡(jiǎn)易程序 第二十四條 交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后,責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的,予以強(qiáng)制撤離。當(dāng)事人無(wú)法及時(shí)移動(dòng)車輛影響通行和交通安全的,交通警察應(yīng)當(dāng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)情形之一的,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第一百零四條規(guī)定處理。\n撤離現(xiàn)場(chǎng)后,交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人陳述等,認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)或者身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等,并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任,當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。不具備當(dāng)場(chǎng)制作條件的,交通警察應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。\n道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名,并現(xiàn)場(chǎng)送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的,交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上注明情況。

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2025年11月03日 18:32
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    電動(dòng)車追尾汽車,電動(dòng)車負(fù)全責(zé)。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的。由于電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車。要看當(dāng)時(shí)在什么道路上行駛。如果在機(jī)動(dòng)車道上行駛。英式電動(dòng)車責(zé)任。如果在。非機(jī)動(dòng)車上上線。應(yīng)該是汽車的全責(zé)。沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈變道被追尾誰(shuí)的責(zé)任沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈變道被追尾誰(shuí)的責(zé)任視情況而定。具體如下:1、有證據(jù)證明是因?yàn)榍败嚰尤兊缹?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,后車最多負(fù)次要責(zé)任甚至是不負(fù)責(zé)任的;2、變道車已經(jīng)完成變道隨后追尾的,后車負(fù)全部責(zé)任。交通違法行為的構(gòu)成要件:1、必須是違反法律規(guī)定的行為;2、違法必須是在不同程度上侵犯法律上所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系的行為;3、違法一般必須有行為人的故意或過(guò)失。原則上,由于過(guò)錯(cuò),才構(gòu)成違法行為。但沒(méi)有過(guò)錯(cuò),法律規(guī)定應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任的,仍應(yīng)承擔(dān);4、違法者必須具有法定責(zé)任能力或法定行為能力。法律依據(jù):《中華
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  • 人行道電動(dòng)車和汽車相撞 責(zé)任在誰(shuí)
    機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一
    2023-03-04
    343人看過(guò)
  • 電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被撞,誰(shuí)應(yīng)該為這場(chǎng)意外負(fù)責(zé)?
    電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行被汽車撞了由汽車負(fù)責(zé)。但其具體的責(zé)任劃分還需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。摩托車逆行誤撞逆行電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上摩托車全責(zé)。摩托車屬于機(jī)動(dòng)車,在非機(jī)動(dòng)車道上行駛并與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,摩托車是全責(zé)。法律明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?!?/div>
    2023-07-07
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  • 在非機(jī)動(dòng)車道破電瓶汽車開(kāi)門撞骨折誰(shuí)之責(zé)
    一、在非機(jī)動(dòng)車道破電瓶汽車開(kāi)門撞骨折誰(shuí)之責(zé)關(guān)于機(jī)動(dòng)車在開(kāi)啟車門前與電動(dòng)自行車碰撞導(dǎo)致人身傷害事故的責(zé)任歸屬問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)交由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)相關(guān)法規(guī)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的分析和判定,具體涉及到如下幾種常見(jiàn)情形:第一種情況是,假如電動(dòng)自行車在道路上保持合法的行駛狀態(tài),而機(jī)動(dòng)車卻違法停車后再打開(kāi)車門,那么由此引發(fā)的交通事故,機(jī)動(dòng)車方將承擔(dān)全部責(zé)任,而電動(dòng)自行車則無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任;第二種情況是,若電動(dòng)自行車處于異常行駛狀態(tài),或者雖然前車已經(jīng)打開(kāi)了車門,但后車由于操作失誤而直接撞擊到了前車,此時(shí)需要根據(jù)雙方在事故中所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)重性及其對(duì)事故發(fā)生所產(chǎn)生的影響,來(lái)確定各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的主責(zé)、同責(zé)還是次責(zé)?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事
    2024-03-30
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  • 電車追尾機(jī)動(dòng)車賠多少
    電車追尾機(jī)動(dòng)車賠償費(fèi)有以下幾種:如果造成受害人受傷或者致殘的需要賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘賠償金、殘疾用具費(fèi)用、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)住宿費(fèi)等;如果造成受害人死亡的需要賠償喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等;如果沒(méi)人受傷可以雙方協(xié)商賠償,也可法院判決?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條當(dāng)事人對(duì)道路交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi),向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書(shū)面申請(qǐng)。
    2024-08-13
    136人看過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車責(zé)任怎么認(rèn)定,機(jī)動(dòng)車被非機(jī)動(dòng)車追尾誰(shuí)的責(zé)任
    機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車責(zé)任的認(rèn)定是由交管根據(jù)事故發(fā)生的行為,結(jié)果以及兩者的因果關(guān)系進(jìn)行認(rèn)定。機(jī)動(dòng)車被非機(jī)動(dòng)車追尾誰(shuí)的責(zé)任要分析事故的實(shí)際狀況,證據(jù)指向哪一方有過(guò)錯(cuò),其要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。一、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車責(zé)任怎么認(rèn)定機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車責(zé)任的認(rèn)定是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門,根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定,根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第73條規(guī)定,發(fā)生交通事故,要由交警部門出具交通事故認(rèn)定書(shū);第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任
    2022-06-08
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  • 電動(dòng)車酒駕被汽車撞責(zé)任誰(shuí)負(fù)
    如果電動(dòng)車酒駕撞壞汽車,汽車一般是不負(fù)全責(zé)的,電動(dòng)車應(yīng)該承擔(dān)事故的次要責(zé)任,如果該電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車范疇,那么該電動(dòng)車還需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。一、碰見(jiàn)交通事故需要證人作證嗎可以,發(fā)生交通事故以后,現(xiàn)場(chǎng)的證人是可以作證的,交機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生的交通事故,后面的行人是可以作為證據(jù)的,他可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況就是如實(shí)的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接
    2023-06-23
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  • 電動(dòng)車喝酒了碰到汽車誰(shuí)負(fù)責(zé)
    這個(gè)要看具體的情形,不能說(shuō)只看到和汽車相撞車了,就能簡(jiǎn)單的認(rèn)定責(zé)任,電瓶車車主喝酒了,這就屬于酒后駕車責(zé)任還是比較大的,如果汽車沒(méi)有違章的話,應(yīng)該就是電瓶車主要責(zé)任或者是全部責(zé)任一、右轉(zhuǎn)彎電瓶車撞上電動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)于汽車右轉(zhuǎn)電瓶車撞上來(lái)的情形,其責(zé)任認(rèn)定是需要根據(jù)實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)進(jìn)行確認(rèn)的,但是在一般情形下,責(zé)任認(rèn)定為電動(dòng)車的主要責(zé)任或者是全部責(zé)任。其具體責(zé)任認(rèn)定請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)。二、電瓶車追尾汽車誰(shuí)責(zé)任電瓶車追尾汽車,一般情況下后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任。發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警處理,由交警根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況等,制作交通事故認(rèn)定書(shū),載明事故的事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任。三、電瓶車追尾后汽車造成對(duì)方全責(zé)誰(shuí)的責(zé)任大公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度
    2023-02-17
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    法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容,涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>

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