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一、嚴(yán)重超速的法律規(guī)定1、涉及駕駛在校車、中型及以上載客載貨汽車以及危險物品運輸車輛在高速公路與城市快速路之外的所有道路上行駛，超過法定限速10％但不達20％的情況；將被認(rèn)定為一次性違章記1分。2、除以上列舉幾種車型外，駕駛其他機動車在高速公路和城市快速路以外的道路上行駛，若超過法定時速20％但仍未達50％的程度；也將面臨一次性扣3分的處罰。《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條機動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記3分：（二）駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速百分之二十以上未達到百分之五十的；第十二條機動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記1分：（一）駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速百分之十以上未達到百分之二十的；二、嚴(yán)重超速是危險駕駛

嚴(yán)重超載刑事立案標(biāo)準(zhǔn)是：（1）駕駛大型載客汽車，載客超過額定乘員50％以上或者超過額定成員15人以上的；（2）駕駛中型載客汽車，載客超過額定乘員80％以上或者超過額定成員10人以上的；（3）駕駛小型、微型載客汽車，載客超過額定乘員100％以上或者超過額定成員7人以上的。超載立案后在哪些情形下可以取保候?qū)?、可能判處管制、拘役或者獨立適用附加刑的；2、可能判處有期徒刑以上刑罰，采取取保候?qū)彶恢掳l(fā)生社會危險性的；3、患有嚴(yán)重疾病、生活不能自理，懷孕或者正在哺乳自己嬰兒的婦女，采取取保候?qū)彶恢掳l(fā)生社會危險性的；4、羈押期限屆滿，案件尚未辦結(jié)，需要繼續(xù)偵查的?？蛙噰?yán)重超載拘留多長時間拘留，是指扣留，拘禁。公安機關(guān)在緊急時刻對需要受偵查的人依法暫時扣押；行政拘留指將違反治安管理的人關(guān)在公安機關(guān)拘留所內(nèi)，一般不超過十五天，合并處罰最長不超過二十天。行政拘留是最嚴(yán)厲的行政處罰。被處罰人對治安管理處罰決定

一、在我國的法律規(guī)定中被認(rèn)定為酒后駕駛行為的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值和檢驗方法》的規(guī)定，飲酒駕車判斷標(biāo)準(zhǔn)為車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg／100mL，小于80mg／100mL的駕駛行為。根據(jù)計算，一般情況下飲用350mL（約相當(dāng)于1小瓶啤酒或半兩白酒）后，血液酒精濃度就可達到0．02（20mg／100ML），即達到飲酒駕駛的處罰條件。《刑法》第一百三十三條之一，在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他

依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客的，會構(gòu)成危險駕駛罪，可以處拘役，并處罰金?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條之一規(guī)定，在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。一、超載怎么處罰超載扣分和處罰規(guī)定，分為以下兩種情況：（一）客車超載客車超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20％以上的一次扣12分；駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達20％的，或者駕駛其他載

一、校車信息1、定義校車是用于運送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具。中國國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室在《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》中強調(diào)指出，要建立健全校車安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度，明確校車優(yōu)先通行權(quán)，加強校車監(jiān)管，保障校車安全；并規(guī)定校車須安裝衛(wèi)星定位和限速裝置。2012年3月，中國校車新國標(biāo)實施，上下車刷卡，家長就可收到短信。2、運營簡介和要求(1)簡介校車運營示范區(qū)是教育部于2011年8月26日規(guī)定的率先開展中小學(xué)校車運營管理試點工作的六個地區(qū)，包括浙江省湖州市德清縣、山東省威海市和濱州市無棣縣、遼寧省本溪市桓仁縣、黑龍江省雞西市以及陜西省西安市閻良區(qū)。(2)要求教育部要求各試點地區(qū)要堅持因地制宜，統(tǒng)籌考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展情況和校車工作基礎(chǔ)，提出切實可行的試點工作總體規(guī)劃和具體實施方案。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，將試點工作納入政府重要議事日程，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，完善政府主導(dǎo)，公安、交通、教

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條機動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照公安機關(guān)交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。在公路上運載超限的不可解體的物品，并應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；(二)其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；(三)摩托車載物，高度從地面起

①二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；②三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯(lián)軸按照二個軸計算，三聯(lián)軸按照三個軸計算，下同）；③四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；④五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；⑤六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；處罰標(biāo)準(zhǔn)一、此次專項治理行動中對二軸車車貨總重超過30T以上的超限車輛將實施卸載并罰款，車貨總重超過20T以上30T以下的（含30T）超限車輛將處以1000元以下（含1000元）罰款。具體見如下處罰標(biāo)準(zhǔn)：1．車貨總重超過規(guī)定10%以內(nèi)的，第一次批評教育，第二次警告，第三次按100元/臺次罰款。2．車貨總重超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)10%（含）—20%（不含）以內(nèi)的，處300元/臺次罰款；3．車貨總重超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)20%（含）—30%（不含）以內(nèi)的，處400元/臺次罰款；4．車貨總重超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)30%（含）—40%（不含）以內(nèi)的，處500元/臺次罰款；5．車貨總重超過規(guī)

一、三無老人：指城鎮(zhèn)居民中無勞動能力、無生活來源、無贍養(yǎng)人和扶養(yǎng)人，或者其贍養(yǎng)人和扶養(yǎng)人確無贍養(yǎng)或扶養(yǎng)能力的60周歲及以上老年人。二、國家對三無人員優(yōu)惠：北京市民政局、財政局等部門聯(lián)合印發(fā)了《北京市城市特困人員供養(yǎng)辦法》，政府不僅負(fù)責(zé)居住、養(yǎng)老、看病、上學(xué)，每月還要給零花錢，供養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)不低于各區(qū)縣上年度的城鎮(zhèn)居民平均生活水平。根據(jù)《辦法》，政府將向他們提供基本生活條件，具體包括符合基本居住條件的住房，供給糧油、副食品、服裝、被褥等生活用品和零用錢，對生活不能自理的給予照料，并提供疾病治療和辦理喪葬事宜。政府將資助城市特困人員參加城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險。醫(yī)療費用在經(jīng)過基本醫(yī)療保險報銷后，政策范圍內(nèi)個人負(fù)擔(dān)部分由區(qū)(縣)民政部門實報實銷，所需資金由區(qū)(縣)財政全額負(fù)擔(dān)。已經(jīng)享受老年保障待遇或參加且符合領(lǐng)取城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險待遇條件的城市特困人員，可按月領(lǐng)取城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險金。此外，城市特困人員在接受

一、逐步統(tǒng)一城鄉(xiāng)低保標(biāo)準(zhǔn)該實施意見明確，民政部門將會同財政、物價、統(tǒng)計等部門，根據(jù)當(dāng)?shù)囟鞲駹栂禂?shù)、基本生活費用支出或者按照上年度城鄉(xiāng)居民人均生活消費支出的25%和30%分別測算確定城市和農(nóng)村低保標(biāo)準(zhǔn)。我省還將逐步縮小城鄉(xiāng)、區(qū)域差距，明確“有條件的地方可逐步統(tǒng)一城鄉(xiāng)低保標(biāo)準(zhǔn)”。二、動態(tài)跟蹤監(jiān)管定期復(fù)核山東將采取多種方式定期跟蹤低保對象家庭變化情況，形成“低保對象有進有出、補助水平有升有降”的動態(tài)調(diào)整機制?？h級民政部門要建立低保對象家庭人口、就業(yè)、收入、財產(chǎn)狀況定期報告制度，定期復(fù)核，對收入來源不固定、成員有勞動能力和勞動條件的家庭，原則上實行城市按月、農(nóng)村按季核查。三、逐一入戶調(diào)查確保真實嚴(yán)禁不經(jīng)調(diào)查直接將任何群體和個人納入低保范圍，嚴(yán)禁采用分指標(biāo)、定比例等方式確定低保對象……實施意見規(guī)定，凡認(rèn)為符合條件的城鄉(xiāng)居民都有權(quán)直接向其戶籍所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街道辦)提出低保申請，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街道辦)無

在危險駕駛罪相關(guān)法律制度中，對于嚴(yán)重超員與超載行為的確立，主要是根據(jù)超越車輛核定乘客人數(shù)或貨運量的情況進行判斷的。在大部分情況下，若涉及駕駛大型客運車輛，其實際載客量超出了核定數(shù)量的50％以上，或者實際載客人數(shù)超過核定數(shù)量的15人以上；而在駕駛中型客運車輛時，其實際載客量超出了核定數(shù)量的80％以上，或者實際載客人數(shù)超過核定數(shù)量的10人以上；至于駕駛小型和微型客運車輛，其實際載客量超出了核定數(shù)量的100％以上，或者實際載客人數(shù)超過核定數(shù)量的7人以上，便可被視為嚴(yán)重超員行為。此外，對于超載行為，當(dāng)貨物裝載量超過最大允許總質(zhì)量的50％以上時，通常也會被認(rèn)定為嚴(yán)重超載?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條之一【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定

一、在我國的法律規(guī)定中私藏子彈的治安處罰標(biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的違反槍支管理規(guī)定，非法持有、私藏槍支、彈藥的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。依法配備公務(wù)用槍的人員，非法出租、出借槍支的，依照前款的規(guī)定處罰。依法配置槍支的人員，非法出租、出借槍支，造成嚴(yán)重后果的，依照第一款的規(guī)定處罰。單位犯第二款、第三款罪的，對單位判處罰金，并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依照第一款的規(guī)定處罰?！稑屩Ч芾矸ā返谒氖龡l違反槍支管理規(guī)定，出租、出借公務(wù)用槍的，比照刑法第一百八十七條的規(guī)定處罰。單位有前款行為的，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依照前款規(guī)定處罰。配置民用槍支的單位，違反槍支管理規(guī)定，出租、出借槍支，造成嚴(yán)重后果或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員比照刑法第一百八十七條的規(guī)定處罰。配置民用槍支的個人，違反槍支管理規(guī)定

一、商標(biāo)權(quán)獲得原則在我國法律中的規(guī)定是什么1．使用原則使用原則，即使用取得商標(biāo)權(quán)原則，是指商標(biāo)權(quán)因商標(biāo)的使用而自然產(chǎn)生，商標(biāo)權(quán)根據(jù)商標(biāo)使用事實而得以成立。2．注冊原則注冊原則，即注冊取得商標(biāo)權(quán)原則，是指商標(biāo)權(quán)因注冊事實而成立，只有注冊商標(biāo)才能取得商標(biāo)權(quán)。3．混合原則混合原則，即折衷原則，是指在確定商標(biāo)權(quán)的成立時，兼顧使用與注冊兩種事實，商標(biāo)權(quán)既可因注冊而產(chǎn)生，也可因使用而成立?！渡虡?biāo)法》第七條，申請注冊和使用商標(biāo)，應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用原則。二、商標(biāo)權(quán)被侵犯應(yīng)怎樣處理商標(biāo)侵權(quán)案件的處理如下：1．若當(dāng)事人能夠和解的，可以按照雙方達成的和解方案處理；2．協(xié)商不成的，可以向有關(guān)機構(gòu)申請調(diào)解；3．調(diào)解不成的，可根據(jù)仲裁條款或仲裁協(xié)議進行仲裁；4．前述方式均無法處理的，當(dāng)事人可以提起民事訴訟處理。三、商標(biāo)權(quán)取得的條件有哪些？商標(biāo)權(quán)取得的條件：1．商標(biāo)標(biāo)識的設(shè)計必須是由文字、圖形、字母、數(shù)字、三維標(biāo)志和顏色

一、在我國的法律規(guī)定中交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如何分成1、非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯的程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任。3、受害人和機動車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯的，由雙方分擔(dān)損失。4、交通事故是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。二、在我國的法律規(guī)定中交通事故不賠償對判刑是否會影響要看是否構(gòu)成犯罪。如果不構(gòu)成犯罪，即使不要賠償，也不會被判刑。違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡

根據(jù)我國法律的規(guī)定肖像權(quán)還有生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)、姓名權(quán)、名譽權(quán)、榮譽權(quán)、隱私權(quán)、婚姻自主權(quán)等權(quán)利。一、民法典規(guī)定人格權(quán)包括名譽權(quán)嗎法律上規(guī)定的人格權(quán)包括名譽權(quán)、生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)、姓名權(quán)、名稱權(quán)、肖像權(quán)、榮譽權(quán)、隱私權(quán)。此外，自然人還享有基于人身自由、人格尊嚴(yán)產(chǎn)生的其他人格權(quán)益。民事主體的人格權(quán)受法律保護，任何組織或者個人不得侵害。二、名譽權(quán)侵權(quán)糾紛屬于經(jīng)濟糾紛嗎名譽權(quán)侵權(quán)糾紛不屬于經(jīng)濟糾紛，名譽權(quán)侵權(quán)糾紛在《民事案件案由規(guī)定》屬于人格權(quán)糾紛。根據(jù)《民事案件案由規(guī)定》，人格權(quán)糾紛包括：1、生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)糾紛；2、姓名權(quán)糾紛；3、肖像權(quán)糾紛；4、名譽權(quán)糾紛；5、榮譽權(quán)糾紛；6、隱私權(quán)糾紛；7、婚姻自主權(quán)糾紛；8、人身自由權(quán)糾紛；9、一般人格權(quán)糾紛。三、民法典中規(guī)定的人格權(quán)包括哪些人格權(quán)包括生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)、姓名權(quán)、名稱權(quán)、肖像權(quán)、名譽權(quán)、榮譽權(quán)、隱私權(quán)。除前款規(guī)定的人格