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事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē)，一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)；雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，所有損失按7：3比例分擔(dān)。交通事故和醫(yī)療過(guò)錯(cuò)如何賠償？交通事故和醫(yī)療過(guò)錯(cuò)錯(cuò)如何賠償交通事故后在治療過(guò)程中存在的過(guò)錯(cuò)的賠償標(biāo)準(zhǔn)。賠償標(biāo)準(zhǔn)可以參考以下方式，除了以下賠償以外的，無(wú)理賠償可以拒絕賠償。交通事故賠償項(xiàng)目，是指交通事故當(dāng)中肇事者給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金。另外，具體的賠償項(xiàng)目以實(shí)際為準(zhǔn)。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定：第十七條受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因

交通事故的次要責(zé)任按責(zé)任比例承擔(dān)賠償，我國(guó)法律規(guī)定，汽車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司在汽車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償；不足部分應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，有過(guò)錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10％的賠償責(zé)任。交通事故損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分中誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任？在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。交通事故責(zé)任的認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行

1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān)；2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē)，一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔(dān)；3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，所有損失按7:3比例分擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)輛損失，商業(yè)車(chē)上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)上人員受傷損失。一、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行賠償比例劃分：(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；(二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；(三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，

交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下：1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，不足部分，雙方按7：3的比例分擔(dān)；2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē)，一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6：4分擔(dān)；3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，所有損失按7：3比例分擔(dān)。保險(xiǎn)賠償方式是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)輛損失，商業(yè)車(chē)上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)上人員受傷損失。醫(yī)療損害鑒定次要責(zé)任如何賠償次要責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果主要由其他因素造成，醫(yī)療過(guò)失行為起次要作用。法院判決主要依據(jù)醫(yī)療損害鑒定結(jié)果，法官也會(huì)根據(jù)具體案件適當(dāng)調(diào)整責(zé)任系數(shù)，一般次要責(zé)任醫(yī)院承擔(dān)30％－40％的責(zé)任，最多49％。賠償金

一、交通事故保險(xiǎn)主要責(zé)任和次要責(zé)任如何賠償1、發(fā)生交通事故后，劃分為主要責(zé)任和次要責(zé)任的，保險(xiǎn)公司依據(jù)具體責(zé)任比例在限額內(nèi)賠償，超過(guò)限額的，超出部分由責(zé)任人自己承擔(dān)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條【機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任的法律適用】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十三條【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定流程是怎樣的1、交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話，請(qǐng)交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。2、交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，如果肇事者逃逸的，未查獲者，自查獲之日起10日

一、交通事故責(zé)任怎樣劃分主要責(zé)任和次要責(zé)任交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下：1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為；2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系；3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為且行為與事故之間有因果關(guān)系，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、發(fā)生交通事故后

一、交通事故無(wú)責(zé)要賠嗎機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故無(wú)責(zé)要賠，非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)不需要賠。如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生事故的，無(wú)責(zé)的一方那就不需要承擔(dān)責(zé)任。二、交通事故無(wú)責(zé)任方該怎么索賠交通事故無(wú)責(zé)任方該一般是需要按照交通事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，無(wú)責(zé)方可以起訴索賠。1.起訴。向有管轄權(quán)的法院立案立案庭遞交訴狀；2.立案審查。符合立案條件，通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi)，交費(fèi)后予以立案；不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴。3.開(kāi)庭審理。宣布開(kāi)庭，核對(duì)當(dāng)事人身份，宣布合議庭成員，告知當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)，詢(xún)問(wèn)是否申請(qǐng)回避；4.法庭調(diào)查。當(dāng)事人陳述案件事實(shí)舉證質(zhì)證。5.法庭辯論。各方當(dāng)事人就有爭(zhēng)議的事實(shí)和法律問(wèn)題，進(jìn)行辯駁和論證；6.法庭調(diào)解。在法庭主持下，雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛，達(dá)成調(diào)解協(xié)議，制作調(diào)解書(shū)調(diào)解書(shū)，雙方當(dāng)事人在調(diào)解筆錄上簽字

在交通事故發(fā)生后的賠償責(zé)任認(rèn)定上，我們通常依據(jù)主次責(zé)任加以調(diào)整。如若交通事故的主要責(zé)任為人，則其將需承擔(dān)百分之七十的賠償金額；而次要責(zé)任者，則需要負(fù)擔(dān)剩下的百分之三十的賠償職責(zé)。然而，這并不是固定的規(guī)則。當(dāng)車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛或行人之間發(fā)生交通事故時(shí)，情況又會(huì)有所不同。在這種特殊情況下，倘若機(jī)動(dòng)車(chē)一方為主要責(zé)任人，那么其將承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任；而倘若機(jī)動(dòng)車(chē)一方為次要責(zé)任人，則僅需承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證

行為人在交通事故撞死他人，且應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任的，其有可能構(gòu)成交通肇事罪，人民法院應(yīng)當(dāng)對(duì)其按照如下規(guī)定處以刑事處罰：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。一、交通肇事罪的認(rèn)定需要符合什么要件交通肇事罪的認(rèn)定需要符合以下要件：1、犯罪主體，即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成；2、犯罪客體，侵犯的是交通運(yùn)輸安全；3、主觀方面，主觀上表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失；4、客觀方面，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失的行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑

交通事故主次責(zé)任的劃分如下：（一）因一方過(guò)錯(cuò)造成道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或者雙方以上過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)道路交通事故過(guò)錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不負(fù)責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)怎樣的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。（

主要責(zé)任一方要承擔(dān)超過(guò)50％以上的賠償責(zé)任。在審判實(shí)踐中，由于雙方都為機(jī)動(dòng)車(chē)，一般按照主要責(zé)任方70％、次要責(zé)任方30％的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于造成的損失，先由對(duì)方車(chē)輛投保的交強(qiáng)險(xiǎn)予以賠償（不劃分責(zé)任），超出部分再由自己承擔(dān)30％、對(duì)方承擔(dān)70％的比例確定對(duì)方的賠償責(zé)任和數(shù)額。交通事故主責(zé)次責(zé)比例是怎樣的？1、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30％的賠償責(zé)任2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40％的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的

交通事故責(zé)任認(rèn)定：發(fā)生交通事故后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任，一般情況下，交通事故賠償包括：1、維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用；2、因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；3、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因

1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7：3的比例分擔(dān)；2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē)，一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6：4分擔(dān)；3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，所有損失按7：3比例分擔(dān)。保險(xiǎn)賠償方式如下：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)輛損失，商業(yè)車(chē)上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)上人員受傷損失。一、交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的（一）醫(yī)療費(fèi)：按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費(fèi)用給付。（二）誤工費(fèi)：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，

交通事故中負(fù)主要責(zé)任的賠付有兩種情況：1、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％的賠償責(zé)任；2、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任共分五類(lèi)，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故雙方都有責(zé)任怎么賠付交通事故雙方都有責(zé)任按照責(zé)任的大小來(lái)進(jìn)行賠付。交通事故發(fā)生后，雙方都有責(zé)任先由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，不足的部分，再由雙方進(jìn)行賠償。雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)看各自過(guò)錯(cuò)比例來(lái)進(jìn)行賠付。一方機(jī)動(dòng)車(chē)，另一方行人，雙方都有責(zé)任按照情況減輕機(jī)動(dòng)車(chē)的賠償責(zé)任。事故雙方都有責(zé)任都要進(jìn)行賠付，主要看具體情況?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生