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汽車安全知識有：

汽車安全分為主動安全和被動安全。簡單地說，主動安全性就是你去和別人碰撞時你的安全系數(shù)；被動安全性就是別人來撞你的時候你的承受系數(shù)。

（一）車的主動安全

車的主動安全性除了ABS、EBD、BA等裝置，還包括大燈、操控性等。

ABS剎車防抱死系統(tǒng)最重要的作用是可以在急剎車時保住汽車的轉(zhuǎn)向能力。沒有ABS的車當(dāng)四輪抱死后，車子就只能在地上滑行，跟一個大鐵塊在地上蹭著走沒有區(qū)別。有ABS的車就能在一定程度上在急剎時改變車行進(jìn)的方向。

EBD電子制動力分配系統(tǒng)是ABS的輔助功能。由于四個輪子與地面的摩擦力不同，急剎車時如果四個輪子剎車力相同時就容易打滑、傾斜和側(cè)翻。EBD可以將剎車系統(tǒng)所產(chǎn)生的力量適當(dāng)分配到各個輪子上，使剎車距離縮短，保證剎車時車輛的平穩(wěn)。

BA剎車輔助系統(tǒng)可以保證緊急情況下剎車而剎車板踩踏力不足時，產(chǎn)生最大的剎車力量。要知道，遇到緊急情況時萬一剎車踩偏了而又沒有這個系統(tǒng)時，小則進(jìn)醫(yī)院，大的就和上帝見面去了。

車燈有很多人不知道車燈對安全也有影響吧。例如前大燈水平調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)整照明光束以保持一定的照射距離，增強夜間行車的安全性；LED高位剎車燈因為裝在車尾上部，容易讓后面車輛發(fā)現(xiàn)前面車輛而及時剎車，避免追尾。雖然看似不起眼的小細(xì)節(jié)，但對行車安全起到很大的輔助作用。

操控性有的人喜歡坐起來舒服的車，也就是懸掛硬的車舒適度不夠，但能清晰傳達(dá)路面狀況，反應(yīng)迅速。第二看輪胎，輪胎寬的車抓地力好，反應(yīng)迅速。

（二）車的被動安全

被動安全包括車身安全設(shè)計、安全帶、安全氣囊等。

車身安全與車身材料和車身設(shè)計有關(guān)。德系和美系的車車身硬，采用局部可潰式，發(fā)生碰撞時以強制強，用車的不變形來保證乘客的安全。日系車多采取全車可潰式，像是豐田車的GOA車身就是讓碰撞產(chǎn)生的力都分散到車身骨架各地方,使得駕駛室的的變形減少到最小限度，來保護(hù)人的安全。車門設(shè)計上也要保證碰撞后能自由打開。

安全帶與普通三點式安全帶相比，帶預(yù)緊功能的安全帶可以在發(fā)生正面碰撞時，提前收緊安全帶，將乘員固定在座位上，不至于撞到方向盤、儀表板、風(fēng)窗玻璃，同時還可以限制安全帶的力量，緩沖對乘員胸部的沖擊。

安全氣囊是在系好安全帶前提下的安全輔助裝置，主要是充當(dāng)緩沖設(shè)備，降低車內(nèi)人員與車內(nèi)設(shè)備互相撞擊而造成的傷害。請大家注意，安全氣囊只有在配合安全帶使用時才會發(fā)揮它最大的保護(hù)作用哦!正副駕駛位前面的安全氣囊保護(hù)頭部和胸部，車窗兩側(cè)的氣簾(也叫氣囊)主要保護(hù)乘坐人人員的頭部，側(cè)氣囊在座椅靠門那一側(cè)，保護(hù)腰部、腹部、胸部外側(cè)以及手臂。大家可以看下自己的座椅邊上有沒有SRS標(biāo)志。還有一點,有側(cè)氣囊的座椅不可以使用座套的，防止意外發(fā)生時氣囊彈不出來。

以上的設(shè)備因為車型檔次不同而有所增減。還有VSC裝置，防止車輛急加速時車輛側(cè)滑，易于轉(zhuǎn)向；有的高級車甚至配備20多甚至30多個氣囊，包括膝部、車頂、連保護(hù)行人的車外氣囊都有。