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小貨車改自卸保險(xiǎn)賠不賠
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-04-24 05:35:57 444 人看過

貨車在經(jīng)過擅自改造車箱后發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕支付賠償金。車險(xiǎn)理賠事務(wù)具有以下幾個(gè)鮮明的特點(diǎn):

首先,被保險(xiǎn)人為廣大社會(huì)群體;

其次,由于車輛的損壞頻率較高且受損程度較輕,因此損失金額也相對(duì)有限;

再者,由于車輛的流動(dòng)性較大,使得其在維修過程中受到修理廠的影響程度較大;

最后,由于道德風(fēng)險(xiǎn)的存在,使得車險(xiǎn)理賠工作面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法

第五十二條在合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。

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    一、貨車超員后撞車后保險(xiǎn)賠不賠具體的理賠事宜必須根據(jù)實(shí)際情況加以審慎處理。保險(xiǎn)公司有責(zé)任對(duì)事故方是否已為其在本公司所購(gòu)買的保險(xiǎn)項(xiàng)目完成了必需的投保程序、以及所投保的保險(xiǎn)類別等相關(guān)信息進(jìn)行嚴(yán)格核查和深入研究。然而,責(zé)任判定書并非保險(xiǎn)公司做出賠償決策的唯一參照要素,保險(xiǎn)公司僅會(huì)在確認(rèn)符合賠償條件且核實(shí)無誤的前提下,才會(huì)予以執(zhí)行相應(yīng)的賠償義務(wù)。保險(xiǎn)公司的賠付程序大致可分為以下幾個(gè)步驟:首先是報(bào)案環(huán)節(jié),當(dāng)意外事故發(fā)生之時(shí),應(yīng)立即與自身保單的業(yè)務(wù)代表取得聯(lián)系,詳細(xì)闡述事件經(jīng)過并進(jìn)行報(bào)案登記;其次是提交材料階段,依照保險(xiǎn)公司所提供的具體指導(dǎo),準(zhǔn)備齊全申請(qǐng)理賠所需的各項(xiàng)材料,例如病歷記錄、藥品處方、繳費(fèi)憑證及檢查報(bào)告等;再次是偵查過程,保險(xiǎn)公司將依據(jù)報(bào)案人所提供的資料證據(jù),派遣專業(yè)的工作團(tuán)隊(duì)展開調(diào)查,以確保資料的真實(shí)性,排除任何欺詐行為;最后是賠付方案制定階段,保險(xiǎn)公司在調(diào)查確認(rèn)無任何問題后,將會(huì)給出一
    2024-07-26
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      根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條第(五)款規(guī)定:“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。您提到的情況,車輛是在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),司機(jī)上到散裝水泥罐車的罐頂上敲擊罐蓋,被飛起的罐蓋擊中致死,不屬于道路交通事故。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定:“本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車
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      在法律上,人的死亡有兩種:一種是自然死亡,是指人的身體達(dá)到醫(yī)學(xué)上的死亡標(biāo)準(zhǔn)的一種狀態(tài),即真實(shí)死亡;一種是宣告死亡,即法律上的推定死亡。宣告死亡應(yīng)發(fā)生與自然死亡相同的法律效力。保險(xiǎn)事故是指保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故。人身保險(xiǎn)是以人的壽命和身體為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。既然宣告死亡具有與自然死亡相同的法律效力,保險(xiǎn)公司對(duì)于被宣告死亡的被保險(xiǎn)人就要承擔(dān)與自然死亡同樣的保險(xiǎn)責(zé)任。受益人是指人身保險(xiǎn)合同中由